> to Tintin
> [C транслита]
> > то Балоо
> > Владимир Кореньков, в частности, подчеркнул, что выстрел из гранатомета производится как из винтовки - без образования реактивной струи.
> ----------------------------------------------------
> Это как?
----------------------------------------------------
На немецком гранатомете назад вылетает 1,5 килограмма дроби, а струи нет.

[C транслита]
> то Балоо
> Владимир Кореньков, в частности, подчеркнул, что выстрел из гранатомета производится как из винтовки - без образования реактивной струи.
----------------------------------------------------
Это как?

Российский производитель готов предложить потенциальным заказчикам эффективное оружие для борьбы с морскими пиратами, сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на генерального директора Государственного научно-производственного предприятия "Базальт" Владимира Коренькова. По оценкам экспертов, гранатомет ДП-64 может гарантированно защитить гражданское судно от любых пиратских атак.

Владимир Кореньков, в частности, подчеркнул, что выстрел из гранатомета производится как из винтовки - без образования реактивной струи. Это позволяет применять ДП-64 в закрытых помещениях, на бортах судов без опасения повредить какие-либо надстройки. Гранаты, выпущенные из ДП-64, способны поразить цель на дальности до 500 метров (по данным других источников - до 400 метров). Это может быть как водолаз, так и любая легкая надводная цель. Кроме этого, гранатомет является практически бесшумным.

Гранатометом ДП-64, как утверждает Владимир Кореньков, можно управлять дистанционно. С его помощью силами экипажа можно организовать круговую оборону судна любого водоизмещения. Руководитель "Базальта" также сообщил о возможности "предложить потенциальным заказчикам нелетальные боеприпасы, которые будут только отпугивать пиратов, не давая им приблизиться к судну, и не причиняя существенного вреда здоровью".

ДП-64 был разработан в 1989 году в рамках опытно-конструкторских работ по созданию морских противодиверсионных средств нового поколения под шифром "Непрядва". По данным портала "Оружие России", ДП-64 выпускается небольшими партиями для экипажей корабельно-катерного состава, морской пехоты и отрядов ВМФ. Кроме этого, его используют войска Пограничной службы ФСБ и некоторые части ФСО.
http://lenta.ru/news/2009/02/05/pirates1/

>40 кВт = 54 л.с. В троллейбусах и трамваях как бы не большие... Я ух не говорю про электрички и прочий ж/д транспорт

На пароходах, особенно больших, 40-200 кВт-ные движки на насосах/вентилляторах - рядовое явление. На крошечном река-море пароходике , который 2500-3000 тонн леса берет просто усираясь, пожарный насос- как минимум 40 киловаттный.

>2,2 млн...

Только что в бегущей строке увидел 3,2 млн.

> to Землемер
> > to Tux
> > Если на подруливающий 6 МЕГА Ватт... то таки да.
> >
> > :) читал записки маслопупа про дизель-електроход: Да, всё очень компактно, но когда 6000В коротит, чинить уже нечего, испаряется.
> ----------------------------------------------------
>
> Напротив меня сидит товарищ, Только что вернувшийся из Пензы. Там наладка контроллеров в только что построенном промцехе. В том числе управление движками. Стоят движки 800 кВт, при 10 кВ питания!! 10 киловольт.
>
> Долго бились с помехами, заземлением. Выяснилось. В ЦЕХЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРОСТО НЕТ. ВООБЩЕ, не построили шину. И вся электрика висит.
>
> Землемер
----------------------------------------------------
Не первый случай. Заказчег ныне такой пошел. Денюжку экономит, по эскизным проектам строит и т.п. Мату в горле тесно.

> to serwik
> > to Flyin
> > >Роман3Д
> >
> > > Как отремонтировать 40-киловатный сгоревший электродвигатель? Мотать, так не чем, да и далеко не каждый умеет. Как сгорел- ну прозвонили его, ну вытащили из его шкеры. Воткнули новый уже дома, в рембазе.
> > ----------------------------------------------------
> > нихренаськи себе мощностя.
> ----------------------------------------------------
> 40 кВт = 54 л.с. В троллейбусах и трамваях как бы не большие... Я ух не говорю про электрички и прочий ж/д транспорт
----------------------------------------------------
не, меня удивила что это мощность двигателя вентилятора. самолёт почти.

> to Tux
> Если на подруливающий 6 МЕГА Ватт... то таки да.
>
> :) читал записки маслопупа про дизель-електроход: Да, всё очень компактно, но когда 6000В коротит, чинить уже нечего, испаряется.
----------------------------------------------------

Напротив меня сидит товарищ, Только что вернувшийся из Пензы. Там наладка контроллеров в только что построенном промцехе. В том числе управление движками. Стоят движки 800 кВт, при 10 кВ питания!! 10 киловольт.

Долго бились с помехами, заземлением. Выяснилось. В ЦЕХЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРОСТО НЕТ. ВООБЩЕ, не построили шину. И вся электрика висит.

Землемер

> to Flyin
> >Роман3Д
>
> > Как отремонтировать 40-киловатный сгоревший электродвигатель? Мотать, так не чем, да и далеко не каждый умеет. Как сгорел- ну прозвонили его, ну вытащили из его шкеры. Воткнули новый уже дома, в рембазе.
> ----------------------------------------------------
> нихренаськи себе мощностя.
----------------------------------------------------
40 кВт = 54 л.с. В троллейбусах и трамваях как бы не большие... Я ух не говорю про электрички и прочий ж/д транспорт

>но когда 6000В коротит, чинить уже нечего, испаряется.

Да и когда 380 коротнет, тоже мало приятного. На том же танкере немного забортной воды попало в генератор, аккурат на выпрямительный мостик. Толстенные медные шины миллиметров 6-7 толщиной таки да, испарились.

>омалийские пираты, захватившие 25 сентября 2008 года украинское
>судно "Фаина", получили выкуп, составивший 3,2 миллиона долларов,

В новостях было про 2,2 млн... Ошиблись? Еще интересно ,что деньги были сброшены самолетом из ЮАР. Непонятно, что ближе никакого авиаперевозчика не было?

[C транслита]
> то Борис
> > то Роман3рд
> На дизель-электроходах тоже интересные экземпляры есть- гребные ЭД.
> ----------------------------------------------------
> Прочитал - гребанные :)))
----------------------------------------------------
Если на подруливающий 6 МЕГА Ватт... то таки да.

:) читал записки маслопупа про дизель-електроход: Да, всё очень компактно, но когда 6000В коротит, чинить уже нечего, испаряется.

> to Roman3rd
На дизель-электроходах тоже интересные экземпляры есть- гребные ЭД.
----------------------------------------------------
Прочитал - гребанные :)))

Сомалийские пираты, захватившие 25 сентября 2008 года украинское судно "Фаина", получили выкуп, составивший 3,2 миллиона долларов, и обещают освободить судно в ближайшие часы. Об этом сообщает иранский телеканал PressTV.

По данным PressTV, вертолет из Южной Африки доставил выкуп во вторник, 3 февраля. Пираты обещали отпустить "Фаину" после того, как пересчитают деньги и убедятся, что на них не собираются нападать военные корабли.

На борту "Фаины" находятся 33 танка Т-72, 6 установок залпового огня, гранатометы и боеприпасы. Пираты держат в заложниках 20 моряков: 17 украинцев, двоих россиян и одного латыша. Капитан судна Владимир Колобков скончался от гипертонического криза вскоре после захвата.

Первоначально захватчики требовали за освобождение "Фаины" 35 миллионов долларов, однако в результате переговоров требуемая сумма снизилась до трех миллионов.

Переговоры затягивались из-за того, что пираты были недовольны работой посредников. В конце концов захватчики отказались от их услуг и начали общаться непосредственно с владельцем судна.

Судовладелец ранее опубликовал пресс-релиз, в котором заявил, что пираты стали "разыгрывать примитивные комбинации с перманентным делегированием полномочий переговорщиков друг другу, не забывая каждый раз существенно повышать сумму выкупа".
http://lenta.ru/news/2009/02/04/faina/

> to Flyin
> >Роман3Д
> > Как отремонтировать 40-киловатный сгоревший электродвигатель? Мотать, так не чем, да и далеко не каждый умеет. Как сгорел- ну прозвонили его, ну вытащили из его шкеры. Воткнули новый уже дома, в рембазе.
> ----------------------------------------------------
> нихренаськи себе мощностя.
----------------------------------------------------

Абсолютно без ложной скромности- очень скромный движок. Спросите любого маслопупа. Самый большой ЭД, который я когда-либо видел воочию - мотор подруливающего устр-ва на большом контейнере. Когда на при швартовке на "чердаке" его врубали на полную, три 2200 киловатных дизельгенератора работали на 90% мощности. На дизель-электроходах тоже интересные экземпляры есть- гребные ЭД.

>Роман3Д

> Как отремонтировать 40-киловатный сгоревший электродвигатель? Мотать, так не чем, да и далеко не каждый умеет. Как сгорел- ну прозвонили его, ну вытащили из его шкеры. Воткнули новый уже дома, в рембазе.
----------------------------------------------------
нихренаськи себе мощностя.

>Извините за любопытство, Вы жена Zuzika?

Сосед. Кроме жены другие варианты в голову не пришли? :)

> to Zuzik
> С компа Zuzika, поэтому на ник не смотрите.
>
> Как отремонтировать 40-киловатный сгоревший электродвигатель? Мотать, так не чем, да и далеко не каждый умеет. Как сгорел- ну прозвонили его, ну вытащили из его шкеры. Воткнули новый уже дома, в рембазе.
----------------------------------------------------
Извините за любопытство, Вы жена Zuzika?

> to Flyin
> > to Roman3rd
> > >Недавно был в помещении кондишенов на ПБУ. На термометре +70.
> >
> > Давно-давно на танкере болгарской постройки ехали в китайщину. Только зашли в тропики, крякнул вентилятор правого борта. ...... А вот в машине, на нижних плитах, т-ра воздуха между работающими ДГ была 80 градусов. ----------------------------------------------------
>
> а что, возможности отремонтировать не было? или у всех своя роль и времени на шаманство просто нет физически?
----------------------------------------------------

С компа Zuzika, поэтому на ник не смотрите.

Как отремонтировать 40-киловатный сгоревший электродвигатель? Мотать, так не чем, да и далеко не каждый умеет. Как сгорел- ну прозвонили его, ну вытащили из его шкеры. Воткнули новый уже дома, в рембазе.

> to Стас
> > to Кадет Биглер
> > > to тащторанга
> > > > to dazan
> > > >> а насчет цынги чего скажешь? разве возможно такое в наше время?
> > > ----------------------------------------------------
> > > Покровский еще тот выдумщик
> > ----------------------------------------------------
> > "Выдумщик" - это слишком вежливо.
> ----------------------------------------------------
> шалун?
----------------------------------------------------
не знаю, но попинать ногой немножко захотелось.

> to Кадет Биглер
> > to тащторанга
> > > to dazan
> > >> а насчет цынги чего скажешь? разве возможно такое в наше время?
> > ----------------------------------------------------
> > Покровский еще тот выдумщик
> ----------------------------------------------------
> "Выдумщик" - это слишком вежливо.
----------------------------------------------------
шалун?

> to Roman3rd
> >Недавно был в помещении кондишенов на ПБУ. На термометре +70.
>
> Давно-давно на танкере болгарской постройки ехали в китайщину. Только зашли в тропики, крякнул вентилятор правого борта. ...... А вот в машине, на нижних плитах, т-ра воздуха между работающими ДГ была 80 градусов. ----------------------------------------------------

а что, возможности отремонтировать не было? или у всех своя роль и времени на шаманство просто нет физически?

> to тащторанга
> > to dazan
> >> а насчет цынги чего скажешь? разве возможно такое в наше время?
> ----------------------------------------------------
> Покровский еще тот выдумщик
----------------------------------------------------
"Выдумщик" - это слишком вежливо.

>Недавно был в помещении кондишенов на ПБУ. На термометре +70.

Давно-давно на танкере болгарской постройки ехали в китайщину. Только зашли в тропики, крякнул вентилятор правого борта. Их там всего два. Причем каждый продувал всю надстройку со своей стороны. ЦПУ нет. Кондишна тоже. Корыто 1972 (74?) года . Ну, в каютах было тяжко конечно, но там не люди работали а отдыхали. А вот в машине, на нижних плитах, т-ра воздуха между работающими ДГ была 80 градусов. Туда мы забегали только проверить /долить масло и снять показания приборов. Как-то более-менее терпимо было только прямо под струей воздуха из вентиляционного раструба. Я тогда очень просил Всевышнего, чтоб ничего не поломалось... Этот пиздец судомеханический продолжался две недели, пока снова не вскарабкались севернее.

> to Стас
> > to Octopus
> ----------------------------------------------------
> Когда в ветку "Смерть пиратам!" пишет человек с ником Octopus, такие картинки воображение рисует...
----------------------------------------------------
Шаловливые?

> to dazan
>> а насчет цынги чего скажешь? разве возможно такое в наше время?
----------------------------------------------------
Покровский еще тот выдумщик

> to Octopus
> > to dazan
> > > to тащторанга
> > ----------------------------------------------------
> > а насчет цынги чего скажешь? разве возможно такое в наше время?
> ----------------------------------------------------
> Крайне маловероятно - но единичные случаи могут быть, например, когда возникает избыточное выведение аскорбиновой кислоты из организма, а массово - невероятно вообще. Не верю. Половина экипажа, надо же...
----------------------------------------------------
Когда в ветку "Смерть пиратам!" пишет человек с ником Octopus, такие картинки воображение рисует...

> to dazan
> > to тащторанга
> ----------------------------------------------------
> а насчет цынги чего скажешь? разве возможно такое в наше время?
----------------------------------------------------
Крайне маловероятно - но единичные случаи могут быть, например, когда возникает избыточное выведение аскорбиновой кислоты из организма, а массово - невероятно вообще. Не верю. Половина экипажа, надо же...

Автор явно не врач. Полемика "цинга-пародонтоз" явно не его сильная сторона.

А фраза из опуса "все сломалось,все вышло из строя"- это уже больше похоже на истерику "розовой кофточки", чем на слова морского офицера.

Такое вот ИМХО...

> to тащторанга

> ----------------------------------------------------
> На Балансере пишут, что он только завтра-послезавтра должен в базу вернуться. Наверное, сразу в карантин поставят.
----------------------------------------------------

а насчет цынги чего скажешь? разве возможно такое в наше время?

> to Бывший Мент
> Ты-то можешь узнать, правда у Покровского или ложь?
----------------------------------------------------
На Балансере пишут, что он только завтра-послезавтра должен в базу вернуться. Наверное, сразу в карантин поставят.

> to Бывший Мент
> > to тащторанга
>
> > Максим Калашников - "не уж та самая Татьяна?"
> ----------------------------------------------------
> Ты-то можешь узнать, правда у Покровского или ложь?
----------------------------------------------------
Если СКР дошел своим ходом, то сломалось однозначно не ВСЁ :-).
И вообще есть такая стандартная штука, как послепоходовый ремонт, который ввели за правило не просто так


> to Roman3rd
> >Можно подумать, будто при работе холод-машины в машинном отделении царит приятная прохлада :-(
> --------------------------------------------
> +1
> > Ну мож не знал человече, что в МКО что на убитом СКРе, что на новеньком рифере всегда жарко? : ^)
----------------------------------------------------
Хымик, хуле там...

> to Roman3rd
> >Можно подумать, будто при работе холод-машины в машинном отделении царит приятная прохлада :-(
> Ну мож не знал человече, что в МКО что на убитом СКРе, что на новеньком рифере всегда жарко? : ^)
----------------------------------------------------
Недавно был в помещении кондишенов на ПБУ. На термометре +70. Хорошо, что был в зимней одежде. Туркмены-мудрый народ.

> to Бывший Мент
> > to тащторанга
>
> > Максим Калашников - "не уж та самая Татьяна?"
> ----------------------------------------------------
> Ты-то можешь узнать, правда у Покровского или ложь?
----------------------------------------------------
Спрошу при случае, специально звонить не буду, чего людей смешить

>Можно подумать, будто при работе холод-машины в машинном отделении царит приятная прохлада :-(

+1

Ну мож не знал человече, что в МКО что на убитом СКРе, что на новеньком рифере всегда жарко? : ^)

> to тащторанга

> Максим Калашников - "не уж та самая Татьяна?"
----------------------------------------------------
Ты-то можешь узнать, правда у Покровского или ложь?

> to Бывший Мент
> Я Покровского сам не переношу. Но, ЧСХ, почему-то в описанный им анабасис СКР верится сразу.
----------------------------------------------------
Вот вроде исходник:
http://www.forum.msk.ru/material/lenty/727595.html?pf=2
Максим Калашников - "не уж та самая Татьяна?"

> to тащторанга

> Мне лично показалось странным это "мне прислали" , блин, что знакомых мало - позвонить, проверить, чего сразу в эфир пургу гнать...
----------------------------------------------------
Я Покровского сам не переношу. Но, ЧСХ, почему-то в описанный им анабасис СКР верится сразу.

> to Бывший Мент
> Гадость в чем - в пасквиле Покровского или в фактах, в пасквиле изложенных?
----------------------------------------------------
Мне лично показалось странным это "мне прислали" , блин, что знакомых мало - позвонить, проверить, чего сразу в эфир пургу гнать...

> to Кадет Биглер
> > to тащторанга

> > У Покровского опять обострение...
> ----------------------------------------------------
> Какая гадость.
----------------------------------------------------
Гадость в чем - в пасквиле Покровского или в фактах, в пасквиле изложенных?

> to тащторанга
> > to Бывший Мент
> > Вот снова клевета с мест.
> >> http://www.fontanka.ru/2009/02/02/123/
> ----------------------------------------------------
> У Покровского опять обострение...
----------------------------------------------------
Какая гадость.

> to Бывший Мент
> Вот снова клевета с мест.
>> http://www.fontanka.ru/2009/02/02/123/
----------------------------------------------------
У Покровского опять обострение...