 |
|
|
|
||||
|
|
Уважаемый Кадет! Я ответил сразу на два Ваших поста. №1 Цитата:
Цитата:
Цитата:
интересно - полётами составом полка я руководил более десяти лет. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Для иллюстрации: Узенькая асфальтированная дорожка, проходящая через весь снимок чуть по диагонали от почти середины верха до почти края посадки между сильно выделяющимися полями - практически граница территории аэропорта, в паре метров левее неё стоит забор из "колючки, в нижней части снимка отделяющий аэропорт от сельхозугодий, а выше - от территории в/ч. А выглядывающая из зарослей у "угла" поля и крайних стоянок вертолётов крыша - моё нынешнее рабочее место - УСТОП. |
|
Интересная статья про ПАК-ФА: |
|
Флешмобом это трудно назвать. Боингмоб? |
|
31 июля 2017 года на авиабазе ВВС Боливии Эль-Альто близ Ла-Паса состоялась церемония вывода из состава дислоцированной там 311-й истребительной эскадрильи (Escuadrón de Caza 311 "Pumas") 31-й истребительной авиационной группы (Grupo Aéreo de Caza 31 "Gral. Jorge Jordán Mercado”) 1-й авиационной бригады (I Brigada Aérea) ВВС Боливии четырех последних остававшихся в их составе реактивных учебно-боевых самолетов Lockheed T-33AN Shooting Star (Silver Star Mk III). На церемонии присутствовал президент Боливии Эво Моралес. Далее: |
|
"Для перевозки президента США будут приобретены два бывших самолета "Трансаэро" Как сообщает американский веб-ресурс "DefenseOne" , после того как новый президент США Дональд Трамп подверг критике как чрезмерно дорогостоящую программу ВВС США по закупке двух новых президентских самолетов "Air Force One" для замены ныне эксплуатируемых в этом качестве c 1990 года самолетов Boeing VC-25A (Boeing 747-200B), Пентагон нашел более дешевый вариант. И как обычно у Трампа, и тут не обошлось без "русского следа"." |
|
"На авиабазе Хмеймим прибавилось авиатехники и новых рулежных дорожек" |
|
"Как пишет Vladimir Trendafilovski в статье «Ukranian Mi-14 overhaul problem solved» в августовском номере журнала «Air Forces Monthly», частичное решение проблемы ремонта морских вертолетов и самолетов украинской авиации было решено привлечением ГП «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон». Этот завод специализируется на ремонте вертолетов Ми-8 и Ми-24, но теперь выполнил ремонт противолодочного вертолета Ми-14ПЛ и в настоящее время ведет работы на втором однотипном вертолете." |
|
Чегой-то мне кажется, что индусы фигню замутили: "Как сообщает ресурс «Indian Defence Update» в материале «India plans to use new Kaveri engine to Power its Sukhoi-30MKI fleet?», проект разработки двигателя индийской разработки Kaveri может быть пересмотрен и приспособлен для применения в истребительной авиации. Поэтому Индия обратилась к своим французским партнерам с просьбой изучить возможность дальнейшего наращивания тяги двигателя для установки на истребители Су-30МКИ. Проект двигателя Kaveri был заморожен в 2014 году по причине того, что двигатель не смог достичь требований ВВС по мощности. Но в настоящее время к нему снова вернулись при помощи французских компаний, причем его планируют устанавливать на истребитель Light Combat Aircraft (LCA) и ударный БЛА. Работа с французскими компаниями по доработке индийского двигателя ведется в рамках офсетных обязательств последних по контракту на закупку ВВС Индии истребителя Dassault Rafale. Французский разработчик и производителей двигателей компания Safran должна инвестировать почти 1 млрд долл. в Индию вследствие обязательств по контракту на поставку Rafale." Далее: |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
ЧСХ, в Луховицах самолеты собирали, но они были пустые. Потом частично разбирали и везли в Москву (не помню уже поездом или авто), где их набивали электроникой и прочим. Затем снова разбирали и везли на завод облетывать. Цитата:
Да и знак "все в порядке" как-то с другим ассоциируется... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
А менеджмент давно слинял. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Как сообщили американские издания "MilitaryTimes" и "NavyTimes", знаменитый Эрик Принс, основатель легендарной частной военной компании (ЧВК) Blackwater (ныне Academi) предлагает правительству Афганистана обеспечивать авиационную поддержку на подрядной основе с привлечением ЧВК под названием Lancaster6. Фактически речь идет о создании в Афганистане частных ВВС. Согласно источнику в афганских вооруженных силах, Э. Принс в марте 2017 года представил правительству Афганистана бизнес-план "создания под ключ смешанного авиакрыла", способного оказывать афганской армии разнообразную авиационную поддержку, включая разведку и нанесение ударов, для борьбы с талибами. Далее: |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
А компанию владельцы так и так хотели продавать, кредиты были нужны, чтоб привести ее в божеский вид. А кредиты им особо давать не хотели. Для чего госгарантии и потребовались. В принципе, дальней перспективы хозяева не видели. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Ышо один авиатор, бля. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|