 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Чо-та Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Увы, бля, но эффектные менеджеры реально не понимают разницу между красной и желтой полосой в ангаре. А еще можно стюрок раздеть до стрингов, а на лифчик надеть рулоны билетов... С левой сиськи- бизнес класс, с правой - первый, а уж кому повезло сразу на колени упасть... |
|
Цитата:
А как у них такой НДС получился при цене в 1 евро? Почему именно 21, а не 5 или 50, к примеру? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Тенденция, Цитата:
|
|
Грузовой самолет McDonnell Douglas MD-11 компании UPS разбился вскоре после взлета с хаба UPS Worldport в международном аэропорту Мухаммеда Али в Луисвилле, Кентукки, США По данным UPS на борту разбившегося грузового самолёта находились 3 человека. Мэр Луисвилля сообщает, что на борту самолёта при крушении было 280 000 галлонов (1,3 млн литров) топлива. Пожар после крушения охватил несколько зданий. Пока идёт тушение пожара, количество жертв неизвестно. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Что там за конструкция, шпильки китайские поставили? Двигатель отвалился на взлёте - у кого ещё такое можно припомнить? Цитата:
Ещё 16 ищут, кто не вернулся домой (был вечер рабочего дня). Цитата:
Промзона горит вторые сутки, на борту топлива было под завязку - рейс на Гавайи, 38 тыс.галлонов, или 150 тонн горючего - всё ушло на полосу падения длинной около 1 км. Американцы пишут: - Левый двигатель ремонтировали 30 дней назад и были проблемы. - Рейс задержали на 2 часа из-за проверки двигателя. - Двигатель взорвался при взлете, вызвал возгорание и отвалился на полосу (лежит на ВВП). - Самолет уже достиг скорости отрыва и продолжил взлёт. - На двух дигателях мог взлететь, но пожар не потушен. Вышло повторение Конкорда - "огненный взлёт"... |
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
На двух взлететь мог бы, но вот остался только один. 2й уже горел в этот момент |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А И Б сидели на трубе (3 двигателя в MD-11). А (левый двигатель) взорвался и повредил топливные баки. B (средний двигатель) работал штатно, кажется C (правый двигатель) работал штатно. Так кто остался "на трубе" ? Понятно, что левый они потеряли сразу и "с пожаром". Вопрос - могли ли потушить пожар на левом и лететь на двух работающих ? |
|
Цитата:
А на одном оно с полной заправкой не умеет. Эни куесчионз? |
|
Цитата:
Если сможешь представить себя американским медиа - это хорошо. Если сможешь состариться, и меня представить за твоего представиться - то хорошо (гуд, по ангельски)ю |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Two businesses were directly hit by the plane: a waste company and an auto parts store. |
|
Кстати, о проф журналистике... A correction was made on Nov. 5, 2025: An earlier version of this article misstated the amount of fuel the plane was carrying. It was 38,000 gallons, not 280,000 gallons. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Он же со второй попытки плюхнулся в прибой!? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Хвостовой стабилизатор имеет две шайбы горизонтального управления. То есть они привязаны к системе управления вертолётом. Возможно болтающаяся сзади балка не позволяла нормально управлять автоматом перекоса и поворотом вокруг своей оси. Остался только шаг-газ. Лучше бы ему было присесть там где он в воду плюхнулся. Шансов на выживание, по моему мнению, было больше. |
|
Цитата:
Он же уже сел, там осталось "руби движки, бросай гранату" |
|
Цитата:
Цитата:
Но вот что СМИ клевещут МАХАЧКАЛА, 7 ноя - . Летчик-испытатель Владимир Андреев, по предварительной информации, управлял упавшим в Дагестане вертолетом, а на месте второго члена экипажа был исполнительный директор Кизлярского электромеханического завода (КЭМЗ) Ахмат Ахматов, сообщает пресс-служба главы региона. Вот тут-то пазл и сложился ( |
|
Цитата:
|
|
И эти Цитата:
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|