(продолжение)

В другой раз прапорщик из соседней эскадры с женой собрался поехать куда-то на огород, но засомневался в уровне бензина в баке мотоцикла. Подсветил спичкой. Обоим обожженным потребовалось переливание крови. Две эскадры летали (одна первую смену, другая вторую), поэтому добровольцев выкликали среди нас. Набрали человек 10-15 среди тех, кого на следующую смену летать не планировали, дали сопровождающего и с утреца отправили на станцию переливания крови. Сопровождающим оказался старлей, который регулярно менял повязки на левом рукаве с «Дежурный по части» на «Дежурный по связи», так регулярно, что мы и не знали, что он из нашей эскадры. Как в известном фильме «назначить дежурным, вечным дежурным по аэродрому». Оказалось, что он тоже инструктор после какого-то перелома отстраненный суровой авиационной медициной на год от полетов. Кровь сдали успешно (мне поплохело где-то ближе к 300 граммам), старлей сдавал вместе с нами, на обратном пути «слово за слово, хером пО столу», разговорились. На вопрос, «что сломали-то» рассказал такую историю.
- Закончил я, мужики, Борисоглебское училище, а меня на ваши бурбухайки двухмоторные инструктором закатали. С горя купил машину. Ну, мы, истребители, медленно не ездим - западло. Иду как-то по трассе на Балашов, ну, так, средненько, не больше 120. Тут левый поворот. Я газ-то сбросил слегка, но посреди поворота спинным мозгом чую - скольжение вправо пошло, шарик из центра убегает, вираж размазывается. Непорядок для пилотажника. Ну, я левую ножку-то и сунул.
- И что?
- А ничего, машина - не самолет. У ней левая педаль - газ. Выбросило меня с того поворота. Березу лишь слегка бампером задним зацепил, канаву вовсе миновал, так что обошлось.
- Там и перелом заработали?
- Глухой что ли, уши утренним компотом мыл? Говорю же, обошлось. Подвеску я восстановил, бампер приварил, месяца через два жена меня на огород погнала, чтоб он пропал. Ну, по городу я тоже медленно не езжу, западло истребителю всякие скорые помощи вперед пропускать. А тут осень на носу, коммунальщики трубы кладут. Дорогу поперек разрыли. Я, главное, несусь к канаве и думаю: «Тормозить надо». А руки-ноги сами за меня решили. Газу до отказу и штурвал, тьфу, то есть руль - на себя. Вот там то я здоровье на год и оставил.
- А жена как?
- Кверху каком... Зажило, как на собаке. А я тут мучайся теперь.
Нам про этого кадра потом Глеб порассказал. Поставили его, еще будучи зеленым лейтенантом, дежурным по части. Весна, курсантов еще нет, только солдаты из ОБАТО и ОБРТО (батальоны аэродромного и радиотехнического обеспечения, соответственно) да рота стройбата. Ну, он батальонных на зарядку выгнал с утра, пошел в стройбат. А там спят, поскольку дальше стройбата только тюрьма, ссылать уже некуда. А за невыход на зарядку даже при коммунистах не сажали. Лейтенант поорал, поорал, из дальнего угла казармы прилетел сапог. И все. Как стройбатовцы думали. Но выход был. Два выстрела в потолок, и бездельников через 30 секунд через окна (а возле двери дежурный с пистолем наголо стоял) на плац выдуло. С тех пор проблемы с распорядком дня там не было. Командование так обрадовалось, что даже наказывать дежурного не стало. Но и дежурным по полку не ставили, пока тот в аварию не загремел.

(продолжение следует)