Были «паркетного» крейсера-51 или «к япона-матери на белом катере»

Не всякому суждено промчаться по манящей романтикой дальних странствий водной глади за штурвалом белоснежного катера. Во-первых, дороговатое это удовольствие. А во-вторых, всякий, сумевший ценой неимоверных лишений накопить достаточную сумму, с удивлением обнаружит, что на пути к мечте о кипящем за кормой кильватерном следе стоит ещё немало бюрократических препон. И прежде чем начать закладывать лихие виражи, пугая крутой волной симпатичных девиц на пляже, не день и не два придется провести в Инспекции по маломерным водным судам, чтобы получить удостоверение на право управления вожделенным судёнышком.
А вот на военно-морском флоте всё не так. Очевидно по праву рождения, офицер сразу и безоговорочно умеет командовать катером, чаще всего даже сам о том не подозревая. Вот только что шел лейтенант по шкафуту, ни о чем таком и не мечтал, а попался на глаза старпому, и:
- Лейтенант, стоять! Та-а-а-а-к. Принимай катер.
- Тащ, да мне...
- Без разговоров. Завтра выходим на рейд - будешь командиром катера.
- Тащ, да я...
- Что?? Через час - катер к смотру!
И ещё повезёт, если назначат командиром рабочего баркаса. Тогда на время стоянки на рейде он становится уважаемым человеком.
- Лей...! Ой, Петь, а Петь, - ластятся к лейтенанту желающие в неурочное время попасть на берег, - а катер когда куда-нибудь пойдет, не знаешь?
- Вроде машина с хлебом через час на причал должна подъехать.
- Петь, будь другом, звякни мне в каюту, когда соберётесь отваливать?
- Добро, тащ капитан третьего ранга, звякну, - не отказав себе в удовольствии потянуть с ответом, соглашается лейтенант.
А ведь могут и командирский катер под начало дать. Тогда разговор другой:
- Лейтенант, рысью в катер, на седьмом причале встретишь начпо, доставишь на борт.
Больше часа томится у пирса не успевший пообедать экипаж катера. Наконец появляется машина начпо, о чем воспрявшие было духом моряки мгновенно начинают жалеть:
- Лейтенант! Я полчаса ваш катер на первом причале жду! Почему я должен вас с собаками разыскивать?
- Тащ адмирал, мне приказано было на седьмом...
- А почему у крючкового гюйс мятый?
- Тащ адмирал, так ведь под спасжилетом...
- Я не спрашиваю почему, я говорю почему!
- Виноват, устраним, - обреченно сдаётся лейтенант.
- Да вы сами небриты!
- Устраню. Разрешите отходить?
- Да-да, - начпо скрывается в салоне катера, но его неиссякаемая жажда деятельности настойчиво ищет выхода, и через пару минут он появляется в рубке.
- Лейтенант, ну куда ты борт волне подставляешь? Право руля! - мгновенно начинает командовать он.
- Так корабль же вон..., - слабо пытается воззвать к здравому смыслу лейтенант.
- По дуге подойдем. Чему вас только в училище учили, сейчас покажу - заражает всех своей уверенностью адмирал, сам становясь к штурвалу - Так держать! - к нему на глазах возвращается молодость, - Эх, хорошо! По моря-а-а-м, по волна-а-а-а-м!
- Тащ, трап, - решается указать высокому гостю лейтенант.
- Вижу, не дрейф. Учись! Штурвал круче влево! Правая машина вперёд, левая назад!
- Х-Р-Р-Р-Р-Р-Я-А-А-С-Ь!!!!
- Тащ адмирал, у нас, вообще-то, один винт, - обозрев снесённую правую стойку рубки катера и закрученный штопором корабельный трап, уныло уточняет лейтенант.