Славна была наша «школа» учащимися, сильна преподавателями!
*** преподавал на факультете летной эксплуатации воздушных судов - там еще окружающих один выпуск пилотов повеселил, больше десяти лет мужики проучились, все никак программу вылетать не могли - топлива не было, а полеты во сне по КУЛПу (курс учебной летной подготовки, книжка такая - КБ) почему-то не засчитывали.
Летчик грамотный... Две «тушки» так о землю приложил, что ни у кого ни царапины, только самолеты малость деформировались. После второго «полтинника», разложенного на посадке, Большая Рука из министерства, матерно вздохнув, взяла его за шкирку и унесла из кабины, как девочку Элли, бережно опустив на место преподавателя - передавать богатый опыт новому поколению летно-подъемного состава. Не знаю, так ли все было на самом деле, но злые языки поговаривали; добрые языки скромно молчали.
Занятие на учебном аэродроме, на столь любимом преподавателем Ту-154. Народ внемлет, борясь со сном, *** у открытой двери салона «А» с видом пророка нудно вещает:
- Запрещен выход из воздушного судна до тех пор, пока вы не убедитесь, что к нему поданы средства перронной механизации, а именно: «рукав» - телетрап, самодвижущийся трап...
И, добравшись до самой последней стремянки, надувшись от важности поведанных тайн, делает четкий разворот через левое плечо и шаг вперед.
Исчез.
Занятие становилось если и не интересным, то по крайне мере, заслуживающим того, чтобы ненадолго проснуться - все помнили, что трап подан только к двери салона «Б». Самые любопытные высунулись посмотреть.
В съехавшей на затылок фуражке, раскинув руки и ноги, темно-синей морской звездой на бетонке распласталось тело; тело не шевелилось, что, в принципе, не удивляло. Лететь больше трех метров, да рожей в асфальт... многим хватало меньшего.
Неприятно, конечно, когда вот так, внезапно, на твоих глазах... Да еще ведь неизвестно, кого на замену поставят... Притихли в мрачной суровости момента.
Вдруг:
- О, глянь, вроде шевелится...
Верно! Одна конечность подвигалась, вторая, третья... Заинтригованные происходящим, все молча ждали, когда препод завершит проверку систем.
Закончив контроль по карте, *** перешел в вертикальное положение и осмотрелся в поисках сочувствия, но увидел лишь радостные лица наверху. Сочувствия не было, и, что-то сказав по монголо-татарски, он умчался со стоянки...
Мужики от смеха чуть сами из самолета не выпали.