К вопросу о посадке на мель

(посвящаетя Глюку и ВВС-у)

У меня раз был такой случай. Устье реки на участке моей заставы прикрывал ПСКР "Шмель". По плану взаимодействия я должен был заправлять этот "корабль" топлячкой. Обычно это происходило так... "Шмель" подходил под мой пирс и так как длинны рукавов до емкости не хватало... морячки таскали топлячку во флягах, ведрах и прочей таре. Заправка занимала часов 12. А тут привалила лафа, почти неделю шли дожди и Амур здорово поднялся. В результате корабль подошел практически под самую емкость. Возможность сэкономить время путем перекачки насосом здорово порадовала командира, он озадачил старпома и мы с ним пошли в баньку париться. Парились мы с толком и расстановкой, через полчасика к нам присоединился старпом... заверив командира, что заправка идет полным ходом и все в ажуре он тоже залез на полок.
Часа через три после этого в баню зашел боцман (срочник) и доложил: "Товарищ командир, заправку закончили, вот только это... вода маленько того... ушла вообщем...". Командир со старпомом рванули на корабль. Когда я подошел к складу ГСМ я оценил точность формулировки боцмана... вода действительно ушла, причем сильно... Нос корабля плотно сидел на камнях. Сначала пробовали сняться с мели задним ходом. Корабль дрожжал и трясся, но с берегом расставаться не хотел. Потом началась сказка про репку...
1) корабль продолжал работать винтами + ему помагал катер "Аист", не помогло...
2) корабль продолжал работать винтами + ему помагал катер "Аист"+ мускульная сила команды корабля (включая старпома) выкинутых командиром за борт, не помогло...
3)корабль продолжал работать винтами + ему помагал катер "Аист"+ мускульная сила команды корабля (включая старпома) выкинутых командиром за борт+ я загнал в реку весь л/с заставы... не помогло.
4) Корче, пришлось раздеваться и лезть в воду самому.
К счастью "Шмель" не эсминец и мы все-таки его спихнули. Когда вода ушла окончательно в том месте, где молотили винты корабля образовалась воронка, глубиной метра полтора густо усыпанная бронзовыми фрагментами этих самых винтов. Вот так вот попарились... :)