Китайский адмирал

Осень 1983 года. Усть-Двинск. В «высоких верхах» возникло желание спихнуть китайцам несколько залежавшихся в консервации подлодок типа «Виски». И покупающий китайский адмирал высказал желание осмотреть, так сказать, «товар лицом ». Ну, тут и началось...
В базе из ходовых «Виски» оказалась только наша субмарина, и был жёсткий приказ: в четверо суток в наилучшем виде подготовить ПЛ к визиту китайского адмирала. Что творилось за эти дни, до сих пор спокойно вспоминать не могу! На пирс привезли и выставили несколько бочек краски. Перекрашивалось всё, что можно перекрасить! Работали почти круглосуточно, в отсеках стоял стойкий этинолевый туман, вытяжные и приточные вентиляторы не справлялись с вентилированием. Под корабельную трансляцию «укуренные кистепёрые»* во время покраски горланили песняка, включая (не работающих, но, подпевающих), тараканов с крысами.
В общей суматохе случались и накладки:
- в пятом отсеке мотористы так увлеклись работой, что закрасили себе пути к отступлению, а уходить из отсека пришлось по вовремя высохшим дизелям;
- в трюме шестого митчелист себя закрасил в боевом посту и категорически отказывался уходить со своего поста (учитывая, что в районе его заведования хранилась часть продуктов «провизионки», он мог там протянуть на «полную автономность);
- покрашенный вместо обычного «кузбасслака» эмалью «МЛ» верхний корпус произвёл неожиданный фурор на местных чаек с бакланами. Давно не видевшие таких идеально блестящих поверхностей, они стремились «расписаться» по несколько раз в день. Рулевым пришлось всю эту «хохлому» смывать и вернуться к традиционному колеру. Удовлетворённые и успокоенные чайки вновь стали гоняться за яхтами и яхтсменами.
Несмотря на эту круговерть, подлодка была подготовлена на «все сто»: отсеки сверкают свежей краской, все блестящие железки надраены и отполированы до рези в глазах. Подвесные койки застелены невиданными белыми одеялами из верблюжьей шерсти!
И вот, кульминация: за час до приезда нас выгнали с ПЛ, дабы своим расхристанно-весёлым видом мы не напугали китайского адмирала. После такого аврала и жары в отсеках нас всех на холодном осеннем ветру быстро «пробрало», и все очень нехорошо стали отзываться о непунктуальности этого функционера китайского.
Но апогей негодования наступил, когда от очевидца узнали, как адмирал «смотрел ПЛ»!:
Подъехав к самому пирсу на представительском авто, он ткнув пальцем в нашу субмарину спросил:
- Продают такие же? - И получив утвердительный ответ, хлопнув дверью авто, укатил восвояси. Ему же на этих ПЛ не ходить, так и зачем ещё по ней лазить, время и силы терять, да ещё при его комплекции он в рубочный люк и не влез бы...
Спустя ещё долгое время при передвижении строем в нашем экипаже была традиция: во время марша запевала (при отсутствии рядом офицеров) подавал клич:
- «Выразим китайскому адмиралу наше всеобщее презрение!!!» - и все громко под чёткий строевой шаг орали дружно:
- Ууу, ССЦУУУКАА!!!

Прим. «кистепёрые» - боцманское ласкательное обращение к матросам с кисточками (в основном кисти держат в руках, но при постепенном втягивании в «процесс» - кисти наличествуют во всех конечностях).