«Братство»

День кончается...
Почти...
На тралец, вышедший из Тунисского дока, загружен весь боезапас, и он умиротворенно и тоже слегка устало стоит под бортом, постукивая дизель-генератором.
Можно почитать. Просто полежать и почитать одному.
Не принимая никаких решений.
Забыть, что месяц спал на шнуровых зарядах.
Как там князь Мышкин?...
А Наталья Филиповна?...
....липовна...
Строчки ползут, буквы сливаются....
Сейчас, еще одну секундочку......
Д-з-з-з-з-з...
- Тащ командир, пост связи, серийная из Главного Штаба!
Рывком, книгу - в сторону, тапки, пилотка - хорошо, что еще не разделся - ...
«...Вам...сняться...следовать...оказать помощь аварийной подводной лодке»
- Мостик - пост связи, командир. Учебная тревога. Корабль экстренно к бою и походу приготовить!
Хорошо, что мех не успел разобрать главный двигатель, с утра планово-предупредительный ремонт дали... Это хорошо...
Тральщик - пинками, пусть на якорь становится, кранцы на борт.
Локация? На высоком.
- Пошел шпиль! Внимание личного состава! Корабль следует в район Гибралтара для оказания помощи аварийной подводной лодке. Требую от всех........Командир.
- На клюзе?
- Семьдесят пять!
- Обе товьсь вперед!
Черт. Тунисских рыбаков в море полно...
- «Дон», доложить по целям!
- На пятнадцатимильной шкале наблюдаю....тридцать...восемь целей!
Мать их.
- Товарищ командир, гирокомпас не в строю!
- В чем дело?
- Планово-предупредительный ремонт, я гиросферу менять начал, вы же график утвердили...
У-у-у-у, штурмана... Правильно Петр их....
- Управление кораблем - по путевому магнитному компасу ! На РЛС «Дон», курс - ноль, на вахту заступить старшине команды радиотехнической! Данные по целям - по изменению курсовых углов!
Таких задачек ты еще не решал... ладно, как там у Конецкого: упремся-разберемся...
- Якорь встал!.... На клюзе сорок!
- Обе вперед самый малый! Механик! По готовности дать полный - доложить!
- Старпом!
- Есть !
- На левое крыло, я - на правом!
- Старшина радиотехнической команды вахту на локационной станции «Дон» принял!
- Есть. Сокращение дистанции до целей двадцать кабельтов - докладывать!
Меньше двадцати - каждую минуту.
- Машины готовы к даче полного хода!
- Обе вперед полный!
Па-а-а-плыли...
...Эти тунисские ребята рыбу ловят... Все в огоньках «Занят ловом рыбы. Не могу уступить дорогу».... Их в душу... А что ругаться, все кушать хотят...
Этих проходим... прошли...
- Цель справа, курсовой тридцать, дистанция двадцать!
- Курсовой тридцать, дистанция восемнадцать!
- Курсовой не меняется, дистанция пятнадцать!
- Право пятнадцать!
Побежала влево... кормовой гакабортный... еще немного, не будем снасти рвать... Разъехались.
- Лево пятнадцать, на прежний курс!
- Слева сорок семь, дистанция двадцать!
- Слева сорок семь, дистанция девятнадцать!
- Лево на борт!
Покатились... прошли...
- Цель слева шестьдесят пять, дистанция восемнадцать!
- Лево руля...
............................
- Цель справа тридцать два, дистанция шестнадцать!
- Дистанция четырнадцать!
- Право на борт, обе вперед средний!
..............
..............
Второй час... жарко... майку хоть выжми... хорошо - ветерок... Сколько их еще осталось... две... нет, три....
- «Дон», доложить по целям на носовых курсовых углах!
- Наблюдаю три цели. Дистанция увеличивается!
Вроде прошли... Ну, Никола Морской, хранит водоплавающих....
- Цель справа восемьдесят, курсовой не изменяется, дистанция быстро сокращается!
- Обе вперед малый....
Это уже не рыбак. Прет узлов восемнадцать. И не наш, про наш бы сообщили. Вражина. Черт его ночью разберет...
- Штурман, что с гирокомпасом?
- Собрали, вводим экстренно!
Ну вот. Вползаем в Тунисский пролив... тут поспокойнее. Хоть дорога и торная, а рыбаков нет....
- Гирокомпас в меридиане!
- Есть !
Молодец штурман, быстро управился, зря я его... Теперь нормально, теперь штатно пошли...
...Когда вот так, просто идешь - оно вроде бы даже немного скучновато... Море и море... День да ночь...Слева Африка, справа - Алжиро-прованская впадина, пути торговые в стороне...
- Товарищ командир, наблюдаю четыре цели. Цель номер один - пеленг..., дистанция..., цель номер два.....
- Штурман, элементы движения!
Вот, видимо и встретились....
- Пост связи, вызывай лодку в открытой!
- .......
- Товарищ командир, связь с лодкой установлена!
- Есть, фазу на мостик!
- Есть фаза!
- У аппарата командир, добрый день! Как обстановка, какая нужна помощь?
- У аппарата командир, меня ведут два фрегата. Они меня пишут! И еще сухогруз какой-то часа четыре рядом тащится! Отгони!
- Что пишут?
- Шумы мои пишут, портрет гидроакустический! Отгони срочно!
- Постараюсь. Находись на связи постоянно!
Отгони. Фрегаты американские. Справа и слева от лодки. А сухогруз - не сухогруз, контейнеровоз. Эти ребята запросто по восемнадцать узлов бегают, а тут ползет за лодкой... может, прикрывает лодку чужую... пес его знает... ладушки-ладушки, поиграемся... Кто там шагает правой?
- Учебная тревога! Управление кораблем с верхнего мостка!
- ........
- Корабль к бою готов! Управление с верхнего мостика!
- Рулевой! Лодку и фрегаты видишь?
- Так точно!
- Держать левому фрегату в последнюю треть корпуса! Чтоб нос точно туда смотрел! Понял?
- Понял! ....Легли на курс... градусов!
- Так держать!
Так кто там шагает правой? Мы шагаем! И теперь у этого моремана мы - цель, которой надо уступать дорогу...
- Пост связи! Передать на лодку - курс не менять!
- Есть!
...........
- Приказание передано!
Ну, так что там наш американский друг? Как у него дела? Правильно. Давай, давай, подальше от наших черных подводных лодок! Руки прочь! И гидроакустику тоже!
- Старпом! БОКА* к постановке!
- Есть!
- ................
- БОКА поставлен!
А вот вам еще подарочек. Мало мои машины грохочут славно - недаром после боевой механик все подушки амортизационные меняет, мы еще БОКА погрохочем.
Как слышно, господа заморские? Понял. Правый фрегат па-а-ашел себе по плану, правильно, все равно ты больше ни хрена не запишешь... Плыви себе...Вот именно... как цветок в проруби...
- Пост связи, передай на лодку, становлюсь в кильватер, дистанция три кабельтова, курс, скорость не менять. В случае необходимости - уходить вправо.
А мы влево двинем...
- Сигнальный! Набрать и пристопорить сигнал «Провожу учения по маневрированию, находиться вблизи ордера опасно»
_________________________________________________________
*БОКА - быстроходный охранитель корабельный акустический, предназначен для создания мощного акустического поля, с целью инициации подрыва акустических мин.

Батюшки, а что это с лодкой-то ? Морду-то обо что они себе так разворотили? Понятно теперь, почему она аварийная, и в надводном положении идет...
.......а всплыли они неудачно. Прошли Гибралтар - и всплыли, то ли просто оглядеться, то ли на сеанс связи. Только всплыли-то они в аккурат в борт теплохода «Братство», который мирно вез в Одессу откуда-то из Америки то ли муку, то ли зерно...
Экипаж теплохода такой подлости не ожидал, а поскольку дырка образовалась в борту преизрядная, нормальным порядком погрузился в шлюпки и - к берегу.
Самое смешное, что несмотря на громадную дыру, эта самая то ли мука то ли зерно разбухли и дырку закупорили... И брошенное экипажем «Братство» прибило к африканским берегам, как приз братьям арабам. Что уж с ним дальше стало...
А лодка, отделавшись развороченным легким корпусом на морде, нырнула себе... И только потом, посла доклада получила приказание «Всплыть и следовать....»....
- Лево руля. Встать в кильватер подводной лодки. Дистанция - три кабельтова. Локация - шкала - полмили, изменение дистанции докладывать немедленно!
- Есть!
Что там наш американский коллега? Ага, мне в кильватер встает. Добро ему. Не препятствовать.
- Сигнальный! Действия американского фрегата докладывать.
- Есть! Цель воздушная, прямо по курсу, курсом на корабль!
Ну, это, пожалуй, «Орион».
- Цель воздушная - патрульный самолет «Орион». Курсом - на корабль.
- Есть!
Пусть ему. Как там зам вещает: «Напрасно в бессильной злобе американский капитализм...»
Ух ты! А вот это зря братья-подводники развлекаются...
- Пост связи! Передать на лодку: Не рекомендую запускать сигнальные ракеты в лоб американским самолетам. Нарушаете советско-американское соглашение.
- Есть !
- Приказание на лодку передано.
- Есть.
Ну вот... Вроде, легче...
- Товарищ командир, американский фрегат поднял флажный сигнал по советско-американскому соглашению!
- Разобрать !
- Сигнал разобран. «Провожу полеты вертолетов, прошу не мешать моим действиям»
Твою...
- Фрегат уклоняется вправо, дистанция сокращается!
Быля-я-я... Это он на мой правый борт выходит. Я дорогу должен уступать. И вертолет, гад, выкатил! Мстит, сука, за давешнее....Т-а-а-к...
- Дистанция сокращается! Форштевень фрегата поравнялся с кормой корабля! Траверзное расстояние - тридцать метров!
До чего у америкосов рожи мерзкие... ухмыляются, сволочи... На крыле командир наверное... Ух, ё...
- Старпом! В «Справочнике по международному морскому праву», в конце - протест о нарушении МППСС есть, а?
- Так точно!
- Т-а-а-ак... Что они там. Ага. Правило тринадцать нарушают. А ну, по шестнадцатому каналу ему озвучь!
- Есть !
- И в пост связи, пусть открытым ключом на международных частотах отстучат!
- Есть !
- Рулевой! Вахтенный офицер! Предельно внимательно!
- Фрегат производит запуск вертолетного двигателя!
- Вижу!
Что старпом копается...
- Пэж - ГКП. Быть готовым дать назад самый полный!
- Есть!
- Старпом! Передал?
- По «Рейду» - передал. Отдал в пост связи.
Ну что ты за сволочь, не боишься ничего... ну, давай...
- Фрегат уваливает вправо!
Есть бог на море...
- Прямо по курсу - цель надводная!
- Опознать!
- Цель прямо по курсу - сторожевик, наш!
Ффу-у-у! Вдвоем легче.....
- Товарищ командир! СКР «Б*» вызывает на фазу.
- Давай на мостик!
Ну вот...на борту у них комбриг, он теперь над нами старший.
- Старпом, БОКА убрать!
- ............
- БОКА убран.
- ПЭЖ-ГКП. Машины - меньше двадцать оборотов.
Дистанцию можно теперь увеличить, СКР амеров быстренько прогнал, он теперь далеко, так нагличать не будет.
И когда день пролетел... Смеркается....
- Управление кораблем с ГКП!
Все. Теперь спокойно... Теперь до точки пойдем спокойно...
...............
И только потом, когда в точку пришли срочно из Города всевозможные штабы, и командующий флотом, чтобы разбираться с лодкой...
И потом, когда все решилось, и лодка ушла домой, на Север, а штабы - домой, в Город и Москву...
И еще через сутки после этого - когда шторм срывал с якоря, и надо было «штормовать»....
Только потом...
Князь Мышкин...
............Наталья Филлиповна.....
и наползающие друг на друга строчки.....
и покой...

«Четыре письма, два разговора, и два заключения».

Здравствуй, милая моя.
Уже три недели, как мы в море. Потихоньку привыкаю, только укачиваюсь немножко. Качает сильно, почти все время на ходу, на якоре не стоим, сильный ветер, волны, полетов нет.
Конечно многое совсем не так, как на берегу, но в общем жить можно...
Занимаюсь тем, что лазаю по кораблю - вернее по тем местам, за которые отвечаю. А вообще корабль очень здоровый, кажется его невозможно выучить весь....
Как там Люшка? Учит новые слова?
Берегите себя.
Я скучаю....
Декабрь 1977

Здравствуйте, солнышки мои!
Скоро уже Новый год....
Пришли письма из Союза - а мне ничего нет. Поленились написать?
А я пишу уже второе - редко, конечно, но когда отправлю - не знаю. Здесь это называется «оказия», когда какой-нибудь корабль в Севастополь идет. И когда это будет - не знаю.....
Объявляют об отправке писем внезапно - через два часа мол будем отправлять, так что пишу заранее.
Потихоньку освоился. Корабельные офицеры - ребята нормальные, но общаемся редко, даже кают-компании у нас разные.
Были полеты. Вроде справился. Не ругали по крайней мере.
Очень тоскливо без вас. Уж и не знаю, когда нас сменят. Хорошо, что мы всего на четыре месяца.
Целуй Люшку, скажи ей, что что папа ее очень любит и скучает.
Целую вас крепко.
Декабрь 1977

Привет!
Получил наконец - то твое письмо. Читал несколько раз - сначала быстро и все сразу, а потом перечитывал медленно каждую строчку.
Так радостно, что у вас все хорошо.
Я тебе пишу, но письма в союз идут долго и редко, так что не обижайся, наверное уже получила первое?
Люшка молодец, вся в мать
А мать я люблю, люблю, люблю !!!
Новый год встречали сначала всем экипажем в верхнем вертолетном ангаре, а потом посидели по каютам, я был с Сашкой и Витей.
Скоро увидимся, осталось немного, в конце марта замена.
Много ходим по морю и летаем, все нормально, мне нравится.
Погода в основном хорошая, иногда даже загораем.
Целую тебя.
Январь 1978


Здравствуйте, мои девочки.
Январь заканчивается, осталось всего десять дней. А потом коротенький февраль, и замена в марте.
Завтра идем в море, будут полеты, много работы.
Очень очень скучаю.
Жалко, что не было заходов ни в какие порты, хотелось бы Люшке что-нибудь купить в подарок...
Январь1978, недописано.

...........................
- Четверку он подготовил, проверил - и решил видно не уходить вниз, сел в верхнем ангаре на водило тягача, задремал. Ему кусок лопасти в затылок - и полбашки снес.. Сначала не увидели, вертолет тушить бросились.... А потом... В санчасть, да что толку, мозги на три метра по палубе размазаны были...
Убирали потом - моряки обблевались нах....
Б...! Ведь пошел бы вниз, на пост, жив бы остался.....

.........................

- Зам, ты объясни моряка, что в морозилке, куда Плотникова положили, никакого продовольствия нет.... А то что-то шумят вроде в низах....
- Есть!
.............................

Заключение комиссии.
По расследованию аварийного происшествия на противолодочном крейсере «Юрьев»
21 января 1978 года, в ходе проведения поисковой операции...
..........
..........
В связи с погодными условиями, близкими к критическим для полетов, было принято решение на проведение запуска вертолетных звеньев в воздух с подворотом корабля по ветру. Одновременно производилась проверка отсутствия контрслежения многоцелевыми подводными лодками ВМС НАТО.
Взлет первой пары, ведущий - командир эскадрильи подполковник Куликов А.Ю. прошел успешно.
Учитывая рекомендации командира эскадрильи, было принято решение полеты проводить.
В 05.07, 21 .01.78 была подготовлена к полетам четверка - первое звено.
По команде руководителя полетов двигатели вертолетов были запущены и опробованы, руководитель полетов сообщил на ГКП корабля о готовности звена к повороту на курс взлета.
В момент поворота на курс взлета, вертолет командира звена майора Шевчук В.В., находившийся на первой взлетной площадке, по-видимому, под порывом ветра, возникшим вследствие завихрений в районе надстройки - дымовой трубы, упал на бок и загорелся.
Экипаж покинул вертолет через дверь пилота.
Пожар вертолета потушен в течении десяти минут силами палубной команды.
При падении вертолета лопасти винта при ударе о палубу разрушились.
Обломок лопасти длиной 50 сантиметров был впоследствии извлечен из обтекателя радиолокационной станции вертолета, находившегося на взлетной площадке четыре.
Другой кусок лопасти, длиной 30 сантиметров влетел в открытые двери верхнего вертолетного ангара и отрикошетив от трубопровода системы орошения ударил в затылочную часть инженера - оружейника лейтенанта Плотникова С.М., находившегося не на своем боевом посту.
В результате л-т Плотников С.М. получил травму, несовместимую с жизнью. Реанимационные мероприятия успеха не принесли.
.............
Выводы:
.................
Председатель комиссии - контр-адмирал ................
Члены комиссии капитан 1 ранга.........
полковник..........
полковник м/с...............

...................

Тело Плотникова было доставлено в Севастополь рефрежератором «Бузулук»

У него остались жена и годовалая дочь.

Корабельный доктор. История "цельнотянутая", но весёлая.

Чем отличается психически больной человек от здорового? У каждого из нас,
есть какие-то черты, которые в гипертрофированном виде свойственны сумасшедшим.
Очевидно, по этому у нас иногда здоровые сидят в психушке, а больные бродят
по улицам. И где та планка за которой начинается безумие, вам не сможет
ответить даже врач-психиатр. Особенно, если пациент человек не буйный.
Корабельный доктор, был толстеньким невысоким человеком лет 40,
с круглым веселым лицом. Венчик седых волос обрамлял колоритную загоревшую
лысину. Крепенькое брюшко упруго нависало над короткими ножками. Доктор
улыбался. Он улыбался постоянно. И это ужасно раздражало замполита. Потому что
на политзанятиях доктор улыбался тоже, придавая оттенок комичности пламенным
речам комиссара. Может быть поэтому, а может просто не любил замполит хороших
людей, но при каждом удобном случае он старался сделать доктору гадость.
И должность ему это позволяла. Но доктор был очень добрым человеком, он любил
людей, животных и даже замполита, что приводило последнего в бешенство.
К сожалению, с некоторых пор, доброта доктора стала переходить рамки
разумного. Похоже, что многолетняя служба и несочетаемость внутреннего мира
с окружающей действительностью все-таки внесли разлад в его психику.
К странностям на флоте привыкли - у каждого свои тараканы в голове,
но некоторая неадекватность действий доктора могла боком выйти в море.
Это становилось очевидным даже тем, кто к доктору благоволил. Первым
нашумевшим «звоночком» была акция по прикормке крыс. Доктор получал на базе
отраву, которую должен был замешивать с пшенной кашей и разбрасывать по углам
отсеков и возле норок. А крысы должны были ее есть и подыхать стаями. Однако
крысы ели, но не подыхали, а становились толще. Шерстка их лоснилась,
а в бусинках глаз прибавлялось наглости. Вредительскую деятельность доктора
пресек бдительный замполит. Оказалось, что доктор кормил крыс вареной кашей,
а отраву потихоньку выносил с корабля. Вторым «звоночком» была вакцинация
матросов - мотористов «прививкой от крыс». После нее, по мысли доктора,
матросы и крысы должны были полюбить друг друга. История получила огласку
и командир решил не испытывать судьбу перед выходом на боевое дежурство.
Он отправил доктора на обследование в госпиталь, выделив сопровождающим
самого бесполезного человека на корабле - замполита.
Когда они прибыли в госпиталь, там творился обычный флотский бардак.
Никого из нужных врачей на месте не было. Поскольку доктор здесь был своим
человеком, то предложил замполиту отдохнуть на скамеечке, а сам обязался
быстро найти начальника отделения. Разумеется, доктор знал, где и кого надо
искать. Разговор врачей под медицинский спирт, изобиловал специальными
терминами и предварительными диагнозами. Когда наш доктор отправился
за замполитом, то в двери обернулся и еще раз напомнил коллеге:
- Имей ввиду, замполит уверен, что не я его, а он меня привел
на госпитализацию.
Замполит уже начал волноваться, когда объявился благоухающий свежим
спиртовым душком подопечный. Возле кабинета начальника психиатрического
отделения, замполит приказал остаться доктору в коридоре, а сам, испросив
разрешения, вошел. - Товарищ, капитан третьего ранга, - доложил от двери
замполит, - привел на обследование нашего доктора. Похоже, с ума сошел,
бедняга. Потом дверь закрылась. Некоторое время за дверью тихо бубнили, потом
раздался возмущенный голос замполита и успокаивающий голос начальника.
Затем к кабинете раздался грохот и над дверью загорелась красная лампочка,
где-то протрещал звонок. По коридору протопали два дюжих матроса- санитара.
А еще через минуту из кабинета мимо доброго доктора, прошли те же санитары,
крепко держа завернутого в смирительную рубашку замполита. Он извивался
как куколка бабочки-капустницы в клюве воробья и орал на весь коридор. Речь
его была нечленораздельна и многословна. Отдельные осмысленные фразы, обладай
они силой материализации, должны были повергнуть в геенну огненную не только
начальника отделения, но весь госпиталь должен был незамедлительно
провалиться в преисподнюю.
После, коллеги выпили еще немного спирта и посокрушались на тему «до чего
доводит служба». Затем подписали необходимые бумаги и доктор убыл на корабль.
А утром, он свежевыбритый, по доброму улыбаясь, докладывал обалдевшему
командиру: «Замполита в госпиталь сдал, предварительный диагноз - шизофрения».

ВАШИ ТРЕБОВАНИЯ...
Когда КомДив был ещё маленьким и ходил в смешном синем воротнике с тремя белыми полосками, «Маршал» вовсю проходил ходовые испытания в славном городе Севастополе, даже не подозревая, что будет прославлен в глобальной сети под именем «паркетного крейсера». Комиссию возглавлял бывший командир первого советского авианосца, а в то время прозябавший не на первых ролях в штабе эскадры капитан первого ранга Пыков. Амбиции у мужика и надо сказать, заслуженные амбиции были адмиральские, но на флоте для будущих адмиралов больше ценилось умение ладить с начальством, а не способности реально командовать. Как бы то не было, Пыков предпочитал представляться не по званию, а по должности главы госкомиссии. На этом амбиции не заканчивались, на берег он предпочитал сходить исключительно на командирском катере, который приказывал швартовать к Графской пристани, где швартоваться кораблядским плавсредствам было строго-настрого запрещено, но где морского волка уже ждала женщина. Как грится, понты дороже денег, а это были, согласитесь, красивые понты - пристань, катер, морской офицер, красивая женщина. Смотрелось. Правда, катеру приходилось на всех парах драпать назад к борту крейсера под приготовленное СПУ, в темпе вальса взгромождаться на штатное место, а подоспевшей рейдовой службе, дежурный долго и муторно объяснял, что знать ничего не знает, никто к Графской не подходил, все плавсредства на борту и арестовывать у нас нечего. Ну а с морей крейсер всегда возвращался на полном ходу, сбрасывая обороты только в Севастопольской бухте, выполняя рейдовые правила, но в какой-то раз каперанг припаздывал на свидание и неся командирскую вахту на ходовом, дал команду не снижать ход в Ахтиаре. Сразу заверещали посты наблюдения: ««Маршал Устинов»! Немедленно снизить ход!». Вахтенный офицер вопросительно смотрел на капраза и когда игнорировать крики уже было даже где-то неприлично, услышал команду:
-Вахтенный офицер, ответьте: «Ваши требования -педерастические»
Вахтенный неуверенно держа микрофон, начал говорить:
-Ваши требования...-задумался, а потом, подобрав нужный эквивалент, обрадовано продолжил,- авантюристические!
-Дай сюда,- сказал Пыков, забрал «соску» и гаркнул,- не авантюристические, а педерастические!
С рейдовой службой случилась истерика, с ними так ещё никто не разговаривал и их вопрос-крик был вполне понятен:
-КТО ГОВОРИТ!!!???
-ГОВОРИТ ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ГОСУДАРСТВЕННОЙ КОМИССИИ ПЫКОВ!
С председателями госкомиссий рейдовая служба не готова была спорить и крейсер, удивляя черноморцев своей лихостью проследовал к месту швартовки. И опять командирский катер, опять Графская пристань, опять женщина под завистливые взгляды других дам встречала Моряка. Моряк при возможности не должен заставлять ждать женщину, да же если она к этому готова.

-Ну, старший лейтенант, докладывай!
Комбат сидел, подперев голову рукой, и с еле заметной ехидной улыбочкой рассматривал вошедшего. Скорее, не самого вошедшего, а повреждения на его физиономии. И было на что смотреть. Левый глаз зорко поглядывал со дна роскошного фиолетового кратера. Правый кратером похвалиться не мог, однако при некотором увеличении абсолютно без натяжек заменил бы красный сигнал семафора. Верхнюю губу очень хотелось схватить пальцами и проверить, будет ли она попискивать, как детская резиновая игрушка-пищалка. Однако майор этого не сделал, с трудом поборов желание. Переключился на рассечённую, со следами свежего профессионального хирургического вмешательства скулу.
Старший лейтенант стыдливо молчал, делая бесплодные попытки опустить глаза. Майор встал со своего кресла и стал наматывать круги вокруг пострадавшего, словно около музейного экспоната.

-Тащ майор, разрешите доложить!
-Докладывай, докладывай, я тебя не на конкурс красоты вызвал.
-В общем, сначала всё шло по плану. В 22-00 десантирование. У объекта - строго по плану, в 22-40. Потом матрос Козлов попал в сети и при попытке освободиться утерял нож. В общем, учитывая, что поставленная задача была учебная, а не боевая, я дал команду прекратить операцию и заняться спасением военнослужащего.
- Миша, всю эту муйню я уже знаю, - перебил доклад майор. - И про два комплекта кислородных аппаратов знаю. И про гидрокостюм (майор ткнул пальцем в лист бумаги на столе),...... одна штука, тоже знаю. Это всё - сфера интересов баталеров. Мне другое знать надо. Вас сколько было?
- Семеро.
- Семь штыков, значит... А браконьеров?
- Трое... наверное.
- Тебе ничего не кажется странным, старший лейтенант, командир роты морпехов?
Старший лейтенант снова сделал безуспешную попытку потупить взгляд, но физические повреждения этого не позволили.
- Дык....
- Что дык? Позор!!! Трое браконьеров отключают отделение морской пехоты, конфискуют снаряжение и безнаказанно исчезают. Ты сам-то понимаешь, чем это пахнет? Послали тебя минировать старую затопленную баржу. Без охраны. В мирное время. В безлюдной местности. А ты? Обменял баллоны на фингалы? Хреновый бизнес!! Семеро против троих? Какие ж вы морпехи? Не лягушки вы. Жабы вы. С соломинкой в дристалище ... Посмешище всей бригады!!! - излучал справедливый гнев майор, набирая обороты.
- Дык... - вновь попытался вставиться молодой офицер, но лавина возмущения селевым потоком брани заглушила его.
- В общем, я подумаю, что с тобой делать. А ты, товарищ старший лейтенант иди к баталёрам, вопросы решай.
- Но...
- Не ебёт!

Старший лейтенант Мартынов вышел от комбата в преотвратном настроении. Сказать, что до этого настроение было лучезарным, значит соврать, но теперь офицер ощущал в полной мере унижение и позор. Физиками давно показано, что скорость звука в воде гораздо выше скорости звука в воздухе, а это значит, что к вечеру вся бригада будет по секрету уведомлена о результатах учений специалистов-пловцов. Мартынову уже сейчас казалось, что спину буравят смешливые взгляды срочников и коллег-офицеров. Погружённый в свои мысли, не слышал сигнала приближающегося авто и в последний момент еле успел отскочить в сторону. Матернулся, и в удаляющемся УАЗе признал комбриговскую машину. Подходя к складам, завидел тот же УАЗик припаркованным у входа и, решив не дразнить беса, поменял маршрут.

Через несколько часов после описанных событий в кабинете комбата затрещал телефон.
- Тащ командир, - комбриг на проводе, - радостно доложил матрос-телефонист.
В тщетной попытке сложиться в одну гладкую и весомую, ответную на претензии начальства речь, в голове комбата истерично заметались составляющие родного русского языка. Так и не разложив выступление-отмазку по полочкам, поднял трубку.

- Майор Такой-то слушает, - попытался спокойно произнести офицер.
- Привет, майор Такой-то. Ты по ночному происшествию меры принял?
- Начинаю принимать, тащ комбриг.
- Планируешь взыскания, тащ комбат?
- Ну, так вы ж меня по головке не погладите. Вот и я приму меры.
- Отставить меры пока! Попрошу вас, тащ майор, заглянуть ко мне на чашку чая для разбора ситуации.
- Есть, - всколыхнулся всей душой комбат и почувствовал, что хочет видеть Мартынова у себя в кабинете снова. Но на этот раз он, майор, обязательно возьмётся за распухшую губу старшего лейтенанта Мартынова и обязательно проверит, не пищит ли она.
- Не будет пищать губа - запищит сам Мартынов - решил комбат.

Старшему лейтенанту Мартынову было невдомёк, почему наказанием для него стали всего лишь три ящика пива с малозначащим "ну-ну-ну" без занесения. Ему, конечно же, не полагалось знать и того, откуда взялось утерянное снаряжение.

Комбат был несказанно рад откупиться от комбрига всего двумя ящиками того же пива.

Чувства комбрига были двоякими. С одной стороны, он проиграл спор на предмет боеготовности подрастающего поколения диверсантов. Его профессиональная гордость громко стонала, наблюдая как отбывающая восвояси делегация высоких гостей из Таманской бригады (комбриг и два его зама) на неверных ногах пытается залезть в автобус, неловко запихивая ящик выспоренного пива. С другой стороны, жизненный тонус безудержно стремился вверх, пробивая низкую облачность и стратосферу, при одном только взгляде на чёрные очки таманского комбрига. За роскошный фингал, притаившийся под этими очками комбриг был готов простить многое.