У села Бартенево под Тверью Великий князь Михаил Тверской разбил московско-татарское войско Юрия Даниловича. В плен была захвачена жена Юрия, Кончака (в крещении Агафья), сестра золотоордынского хана Узбека. Ее смерть в Твери стала поводом к суду над Михаилом, его казни и окончательному переходу Великого княжения к Москве.

Родился Хэйхатиро Того (ск. 1934 г.). Главнокомандующий Соединенным флотом Японии в период русско-японской войны 1904-1905 гг, адмирал флота.

(4 января 1901 г. н.ст.) На Балтийском судостроительном заводе образован отдел подводного плавания (отдел Подплава). С 1966 г. - "Ленинградское проектно-монтажное бюро "Рубин" - (ЛПМБ "Рубин"). С 18 ноября 2008 г. - Открытое акционерное общество Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" (ОАО "ЦКБ МТ "Рубин"). "Рубин"- один из основных разработчиков морской техники подводных лодок в России.

(4 января 1902 г. н.ст.) Родился Иван Фёдорович Тевосян, один из великих сталинских наркомов. Заместитель Председателя Совета Министров СССР (1949-1956 гг.), Герой Социалистического Труда (1943 г.). Участник Гражданской войны и подавления Кронштадтского мятежа. Окончил горную академию (1927 г.), работал на заводе "Электросталь", стажировался в Германии и Италии. Управляющий Всесоюзным объединением "Спецсталь" (1930-1936 гг.), Первый нарком судостроительной промышленности (1939-1940 гг.), нарком черной металлургии, металлургической промышленности (1940-1949 гг.). В 1949-1956 годах заместитель председателя Совета Министров СССР, одновременно в 1950-1953 годах министр чёрной металлургии СССР. С 1956 г. до смерти - посол СССР в Японии. Умер 30.03.1958 г.

М.М. Громов впервые поднял в воздух бомбардировщик АНТ-6 (ТБ-3), первый в мире 4-моторный свободнонесущий моноплан. Серийное производство самолета осуществлялось в 1932-1937 гг., всего было построено 818 экземпляров. К наземному обслуживанию ТБ-3 подошли очень серьезно. Для него был разработан набор специализированных автомашин и прицепов. На земле ТБ-3 обслуживали пять механиков. ТБ-3 впервые приняли участие в боевых операциях летом-осенью 1937 г. против басмачей на Памире. Для поддержки операций пограничников и частей Красной Армии тогда привлекли три ТБ-3 для перевозки людей и грузов в труднодоступные районы. К началу Великой Отечественной самолет безнадёжно устарел, поэтому как бомбардировщики они работали исключительно по ночам. На 22 июня 1941 года в строю советских ВВС имелось 516 ТБ-3. Еще 25-ю машинами располагала морская авиация. С 1943 г. ТБ-3 стали вытеснять более современные Ли-2, а ТБ-3 переводили в тыл и раздавали летным училищам. 18 августа 1945 г. ТБ-3 прошли на последнем в своей жизни воздушном параде.

В посёлке Тяжин Кемеровской обл. на 79 году жизни скончался почётный гражданин Берлина и Вайнзенфельса сержант Николай Масалов. Участвовал в Сталинградской битве и сражении на Курской дуге, дошёл до Берлина. Во время боя на одной из берлинских улиц он улышал детский крик, доносящийся из разрушенного дома. Пробравшись в дом, Николай Масалов рядом с телом убитой женщины нашёл маленькую девочку. Под сильным огнём, прикрывая собой, он вынес её в безопасное место. После войны, демобилизовавшись, жил и трудился в родном Тяжине.

Подвиг Н.И. Масалова лёг в основу сюжета известного монумента Воина-освободителя в Трептов-парке. Левой рукой солдат держит спасённую им немецкую девочку, правой сжимает меч, под ногой разбитая свастика. В эскизе памятника солдат держал в свободной руке автомат, но по предложению И.В. Сталина  Вучетич заменил автомат на меч. Подвиг Масалова описан в мемуарах маршала Чуйкова - КБ.

День энергетика