 |
|
|
|
||||
|
|
Автор:
CA
Дата: 19.12.2006 05:47 |
| А дальше полковник (наверно, уже печально) рассказывал как потом этот остроумный экипаж заставили есть ужин, приготовленный воняющим керосином поваром? |
|
> to CA > А дальше полковник (наверно, уже печально) рассказывал как потом этот остроумный экипаж заставили есть ужин, приготовленный воняющим керосином поваром? ---------------------------------------------------- Да нет, экипаж кормился в летной столовой, а повар был из БАО и кормил механиков-срочников. Его с утра на второй день отправили в баню. |
|
Автор:
шурави
Дата: 13.02.2007 17:30 |
| Один раз, довелось видеть как Ми-10, заходил по кругу на посадку. Впереди, летел Ми-2 и я никак не мог отделатся от ощущения, что сейчас эта стрекоза, догонит кроху Ми-2, схватит своими лапами и съест. |
|
Длинноногую десятку я видел только один раз. Осталные были на "коротком" шасси. А так Ми-10К были довольно распространены на Севере, буровые часто с их помощью монтировали, да и не только. Летающий ютэйровский экземпляр наблюдал в позапрошлом году, у нас временно в аэропорту базировался. |
|
Цитата:
по данным того сайта, он эксплуатировался до 2009 г., а с тех пор все оставшиеся Ми-10 "на хранении". |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|