(от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Форум Bigler.ru > (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Группы | Изображения и Альбомы | Контакты и друзья | Пользователи


Ответ

Автор: lancer
Дата: 23.03.2015 00:08
(от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

"Поэтому отношение к ним тоже такое, тёплое, что ли, как к рабочей собаке. Друг, которому можно многое простить. Вот две небольшие картинки."
После этой фразы я бы КЗ поставил бы и 2 раза. Ибо потому, что. :-)
Впрочем, завтра из дома таки второе поставлю. :-))

Ответить

Автор: medbrat75
Дата: 23.03.2015 03:48
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Вы слишком добры ко мне, сэр! (с) :-D Я просто видел охотников.Не все так к своим детям относятся, как они к своим собакам. А может, мне просто на людей везёт.

Ответить

Автор: Летчик запаса
Дата: 23.03.2015 04:28
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Так и валили корабельные деревья? А как их потом оттаскивали?

Ответить

Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 23.03.2015 04:58
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Так и валили корабельные деревья? А как их потом оттаскивали?

А нахрена?
Я так понимаю - лишь бы на высоте лопастей не торчало ничего. А валить можно от центра

Ответить

Автор: Летчик запаса
Дата: 23.03.2015 05:41
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от чокнутая выхухоль >>>

А нахрена?
Я так понимаю - лишь бы на высоте лопастей не торчало ничего. А валить можно от центра

Очень трудно посадить вертолет "с точностью до метра". Т.е. площадка должна быть не пятачок "в размер шасси", а с запасом метров хотя бы в 3-5. Без торчащих корневищ и валяющихся комлей стволов.:

Ответить

Автор: medbrat75
Дата: 23.03.2015 05:54
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

так изначально площадка была. просто немного меньше, чем треба. им же не с нуля пришлось чистить.

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 23.03.2015 05:59
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Без торчащих корневищ и валяющихся комлей стволов.:

часто и густо быстро выпиливается площадка для вертушки в лесу. Большие стволы оттаскивают немного от центра, остальные остаются на месте, оттаскивается только спиленный подлесок. Толстые стволы не улетят. Пеньки никто не корчует. При посадке борттехник выпрыгивает из двери и руководит посадкой, шоб на пень не наткнуться. А еще прикол был, посадили вертоль на три пня, на спор. Но там долго выверяли расстояния между деревьями, потом срубили, пни отметили.

Ответить

Автор: Старший Офицер
Дата: 23.03.2015 06:01
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

... А еще прикол был, посадили вертоль на три пня, на спор. Но там долго выверяли расстояния между деревьями, потом срубили, пни отметили.

И чем только люди не развлекаются. Со скуки.

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 23.03.2015 06:04
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

с запасом метров хотя бы в 3-5

Прошлой осенью высаживались на такую, экстренно подготовленную площадку в лесотундре. От законцовки лопасти несущего винта до ближайшего дерева было метра полтора-два.

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 23.03.2015 06:07
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Старший Офицер >>>

И чем только люди не развлекаются. Со скуки.

Спор. Святое дело. :)
Геофизики (топики) с летунами поспорили. Сами и рубили деревья на пни для летунов. Да, на профиле особо заняться нечем, сплошная рутина. А в те годы и телека, и инета в сейсме еще не было. 80-е...

Ответить

Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 23.03.2015 06:07
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Старший Офицер >>>

И чем только люди не развлекаются. Со скуки.

а прессом на 50 тонн почистить яйцо? или экскаватором спичечный коробок повернуть и закрыть? на токарном станке сделать шахматного коня или 8 сфер одна в другой, которые все вместе в рамке типа "куб.

мастера прикалываются...

Ответить

Автор: серегин
Дата: 23.03.2015 06:22
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от ПВОшник с ноута >>>

а прессом на 50 тонн почистить яйцо?

Сам естественно не видел, но слышал, что на спор прессом крышку от часов закрывали. Но и знаменитая песенка о подшипнике на хозяйстве...

Ответить

Автор: Летчик запаса
Дата: 23.03.2015 06:23
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Грубейшая предпосылка. Так сажать нельзя, даже преступно. А если порыв ветра? Жук в лобовое и рука дернулась? Полный рот земли и алюминиевые горелые "тряпочки".

Ответить

Автор: Ослик ИА
Дата: 23.03.2015 06:36
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Интересно, сколько рейсов по 4-5 часов в один конец нужно сделать на Ми-2, чтобы вывезти десяток мужиков с пожитками, снаряжением и всеми образцами?

Ответить

Автор: medbrat75
Дата: 23.03.2015 07:02
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Ми-2 не мой :-D но факт, что летали и на них. и потом, их могло быть и меньше, чем десяток. и образцов не всегда кубометры. шлихи вот, к примеру, мало места занимают.

Ответить

Автор: medbrat75
Дата: 23.03.2015 07:07
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Жена говорит, что когда ми-2 прилетал, барахло привязывали к колесам./Со слов отца-геолога/.

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 23.03.2015 07:31
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Грубейшая предпосылка. Так сажать нельзя, даже преступно.

Санавиация. Оленевода медведь поломал. Ненцы - оленеводы на скорую руку сделали площадку. Не до жиру.
Нормального места для посадки в ближайших км. 10-ти небыло. Выпал первый снег, реки не встали.

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 23.03.2015 07:58
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Ослик ИА >>>

Это тоже интересно. он берет 10 пассажиров или до 8-ми солдат в экипировке. И дальность у него до 600 км.. Значит, должны быть точки дозаправки. И такие были, при СССР - точно. Сейчас - еще встречаются в отдаленных районах. Но АК предпочитаю сейчас увешивать борты допбаками.
http://ic.pics.livejournal.com/lx_ph...7_original.jpg

Ответить

Автор: Летчик запаса
Дата: 23.03.2015 08:02
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Оленевода медведь поломал

А случился бы порыв ветра - и к трупу оленевода прибавились бы трупы экипажа и паксов. В этот раз не случился. А в следующий или в след-следующий случится обязательно.
Лётчикам, конечно, респект, что сели вопреки НПП. Но это - до жука или порыва, которые не предугадаешь и не отвратишь мастерством.

Ответить

Автор: Летчик запаса
Дата: 23.03.2015 08:05
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

он берет 10 пассажиров или до 8-ми солдат в экипировке.

Речь идет о Ми-2, а не о Ми-8. "Двойка" 8 человек не потянет, тупо не взлетит.

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 23.03.2015 08:26
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

А случился бы порыв ветра - и к трупу оленевода прибавились бы трупы экипажа и паксов.

Одно могу сказать - высота сверхмалая была. (с)
;))

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

ечь идет о Ми-2, а не о Ми-8. "Двойка" 8 человек не потянет, тупо не взлетит.

В ТТХ Ми-2 как раз 10 чел заявлено, или 8 солдат. Но я больше 7-ми чел никогда не видел. Но с грузом, да.
http://discovery.nemiga.info/samolet/mi_2.htm

Ответить

Автор: Летчик запаса
Дата: 23.03.2015 08:58
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Одно могу сказать - высота сверхмалая была. (с)
;))

Дык вертолёт на посадке при аварии типа "зацеп лопасти НВ" обычно подпрыгивает-шмякается на бок или кувыркается, бья винтом. А там лес...

Цитата:

В ТТХ Ми-2 как раз 10 чел заявлено, или 8 солдат. Но я больше 7-ми чел никогда не видел. Но с грузом, да.

Хм. Ни разу не видел "двойку" более чем с четырьмя пассажирами.
Я и сам на "двойке" пару раз летал "вторым" (взлет-посадка не мои, а ГП доверяли). Вот на этой:

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 23.03.2015 09:06
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Хм. Ни разу не видел "двойку" более чем с четырьмя пассажирами.

Так ты же не геологию обслуживал ;))

Ответить

Автор: Arise
Дата: 23.03.2015 09:07
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Делали, делали площадку в лесотундре...

Ответить

Автор: lancer
Дата: 23.03.2015 10:13
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от medbrat75 >>>

А может, мне просто на людей везёт.

Так это ж хорошо, когда так.. :-)

Ответить

Автор: lancer
Дата: 23.03.2015 10:16
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Грубейшая предпосылка.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Санавиация.

А вот про них - верю сразу и безоговорочно. Летают в любую погоду, и даже при полном отсутствии таковой вообще. Факт. :-)

Ответить

Автор: lancer
Дата: 23.03.2015 10:18
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Я и сам на "двойке" пару раз летал "вторым" (взлет-посадка не мои, а ГП доверяли). Вот на этой:Изображениясканирование0008.jpg (78.3 Кбайт, 17 просмотров)

О! Капитан Джон Смит? ;-))

Ответить

Автор: Михалыч (Б)
Дата: 23.03.2015 10:47
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Одно могу сказать - высота сверхмалая была. (с)
;))
В ТТХ Ми-2 как раз 10 чел заявлено, или 8 солдат. Но я больше 7-ми чел никогда не видел. Но с грузом, да.
http://discovery.nemiga.info/samolet/mi_2.htm

Я тоже летал в двойке. Там в салоне бак такой. Посередине. И на нём установлено два сиденья, спина к спине, как на вокзале. Если сильно постараться - 6 человек влезет. Но 10 то откуда?

Ответить

Автор: Летчик запаса
Дата: 23.03.2015 10:56
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Михалыч (Б) >>>

Но 10 то откуда?

Ну, +1 - в правое пилотское кресло. Допускаются полёты с 1 членом экипажа.

Ответить

Автор: Ветеран СГВ
Дата: 23.03.2015 11:17
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Представьте: идешь по азимуту, конно, по пути производится во-первых, топографическая съёмка - карт нет совсем никаких, и только предположение, что через полтыщи километров по тайге наверняка будет Лена. Или там Индигирка. И на ней отнюдь не написано, как её зовут, а местные, если они есть, называют просто река.

собстна....

Всё перекаты да перекаты —
Послать бы их по адресу!
На это место уж нету карты, —
Плыву вперёд по абрису.

А где-то бабы живут на свете,
Друзья сидят за водкою...
Владеют камни, владеет ветер
Моей дырявой лодкою.

К большой реке я наутро выйду,
Наутро лето кончится,
И подавать я не должен виду,
Что умирать не хочется.

И если есть там с тобою кто-то, —
Не стоит долго мучится:
Люблю тебя я до поворота,
А дальше — как получится.

(с) А.Городницкий

Он знал, что писал - сам ножками полтайги прошел.

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 23.03.2015 11:22
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Лётчикам, конечно, респект, что сели вопреки НПП.

вот тоже интересно
http://geoget.ru/images/stories/Mi-8_gora.jpg

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 23.03.2015 11:47
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

вот тоже интересно
http://geoget.ru/images/stories/Mi-8_gora.jpg

В Афгане так раненых, бывало, вывозили. Но там по рассказам летчиков одной основной стойкой упирались в скалу.

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 23.03.2015 11:58
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Михалыч (Б) >>>

6 человек влезет.

+1 в одно пилотское кресло (при 1-м пилоте). Говорю же, больше 7-ми не видел.
10 - взято из ТТХ.
http://army-world.ru/?page_id=1273
http://acraft.narod.ru/mi2.htm
Данные везде немного разнятся.
Думаю, былт какие-то варианты использования, где набивали до 10-ти...

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Но там по рассказам летчиков одной основной стойкой упирались в скалу.

Ага, читал, потому и удивлялся, тут просто на весу...
Паксы отчаянные, пилот - еще больше. :)

Ответить

Автор: Ямадзакура
Дата: 23.03.2015 22:47
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Хе :) Прям, как в песне:
"Лётчик над тайгою
Верный путь найдёт,
Прямо на поляну
Посадит вертолёт"

Ответить

Автор: Михалыч (Б)
Дата: 24.03.2015 03:09
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

вот тоже интересно
http://geoget.ru/images/stories/Mi-8_gora.jpg

Сдаётся мне, что это фотожаба.

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 24.03.2015 04:50
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Михалыч (Б) >>>

Сдаётся мне, что это фотожаба.

http://www.hhelikopter.hu/forum/down...b0830bd73fa9e3

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 24.03.2015 06:23
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Михалыч (Б) >>>

Сдаётся мне, что это фотожаба.

Исходник:
http://www.airliners.net/photo/Skyte...5a9444130acda3

Ответить

Автор: Михалыч (Б)
Дата: 24.03.2015 06:33
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Бля, ну тогды я поражён.

Ответить

Автор: BigMaximum
Дата: 24.03.2015 06:46
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Михалыч (Б) >>>

Бля, ну тогды я поражён.

не поверишь, сам фигею.. ;)
бля, я 5 тыщ картинок перелопатил, чтоб это найти в исходнике ;))

Ответить

Автор: Старшина
Дата: 24.03.2015 12:12
Re: (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

У нас в Нижнеянске на Ми-4 на бочки засыпные - оголовки свай в паводок садились, а там четыре стойки было. Принцип тот же, борттехник за борт и отмахивает командиру.

Ответить

Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > (от 22-03-2015) Ещё одна история от геологов. ..

мягкие кровати с подъемным механизмом
Магазин Флорапласт керамические горшки со склада

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru