Автор:
Сильвер
Дата: 04.09.2012 11:31 Re: Новости. Просто новости...
Из сегодняшних украинских новостей. Опять пугают тем, что "звездец Газпрму пришел"... :-))
Цитата:
В долгосрочной перспективе TANAP является самым вероятным поставщиком газа в Европу, уверены аналитики. Они сходятся во мнении, что российское топливо не сможет конкурировать ни с азербайджанским, ни с туркменским газом. "В Туркмении газа больше, чем на Ямале. Себестоимость добычи и затраты на транспорт намного ниже, чем для газа Бованенковского месторождения (сырьевая база "Южного потока"), поэтому "Газпром" не сможет конкурировать с туркменским газом", — уверен президент консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаил Корчемкин
Подробнее здесь:
Хохма в том. чтоэкспорт газа Газпромом уже сейчас более 500 млрд. кубометров. А его "хоронят" из-за десяти миллиардов, котоые этот самый TANAP будет давать, как конкурент... Смешно, четсное слово! :-))
Автор:
SunDuck
Дата: 04.09.2012 11:59 Re: Новости. Просто новости...
Хохма в том. чтоэкспорт газа Газпромом уже сейчас более 500 млрд. кубометров. А его "хоронят" из-за десяти миллиардов, котоые этот самый TANAP будет давать, как конкурент... Смешно, четсное слово! :-))
Дык оне думают на перспективу, когда эти 500 суперкубов будут заменены экологичными всякими плюшками.
Автор:
surf
Дата: 04.09.2012 12:22 Re: Новости. Просто новости...
Дык оне думают на перспективу, когда эти 500 суперкубов будут заменены экологичными всякими плюшками.
"а, ну-ну" (с)
:)
мечтатели, блин :) У немцев вон уже наступает отрезвление в духе: "Atomcraft? Ja, bitte!"
:)
А уж как кричали про свертывание и закрытие АЭС после Фукусимы, как кричали :))))
Автор:
BigMaximum
Дата: 04.09.2012 12:22 Re: Новости. Просто новости...
да пущай кипит, я написал то, что видел, ИЧСХ, я сам довольно продолжительное время пилотировал праворульку тойотовскую, так что знаю, о чём говорю и есть с чем сравнивать....
Автор:
BigMaximum
Дата: 04.09.2012 12:33 Re: Новости. Просто новости...
Да вот, 3 дня назад праворукий жып ЛК 100-ка мне в лоб выходил :(( , из-за фуры встречной вынырнул, еле разъехался с ним, а наобочину я уйти не мог, ибо на 120-ти поймать гравийную обочину - весьма чревато, а он, видно, думал, что успеет до меня проскочить... хорошо я оттормозился вовремя, а так бы сошлись :(
Автор:
SunDuck
Дата: 04.09.2012 13:01 Re: Новости. Просто новости...
МИД Армении обвинил Венгрию в потворстве тяжкому преступлению после выдачи Будапештом Азербайджану Рамиля Сафарова, убившего в 2004 году армянского офицера.
В феврале 2004 года лейтенант армянской армии Гурген Маргарян, командированный в Будапешт на курсы английского языка в рамках программы НАТО "Партнерство во имя мира", был во сне зарублен топором азербайджанским офицером Рамилем Сафаровым - слушателем тех же курсов. В апреле 2006 года суд первой инстанции Будапешта приговорил Сафарова к пожизненному заключению без права на помилование в течение 30 лет. В феврале 2007 года Апелляционный суд оставил приговор неизменным. Однако в пятницу Сафаров вернулся в Азербайджан и был помилован президентом Ильхамом Алиевым.
Эти шаги вызвали резкую реакцию в Ереване. Президент Армении Серж Саргсян заявил на встрече с руководителями аккредитованных в стране диппредставительств о приостановлении дипломатических отношений и всех официальных связей с Венгрией.
В заявлении МИД Армении, поступившем в РИА Новости, отмечается, что правительство Венгрии, как принимающей страны, не смогло обеспечить безопасность армянского участника во время международного мероприятия, организованного на своей территории, и, поэтому правоохранительные инстанции и суды этой страны действовали оперативно, чтобы преступник предстал перед правосудием.
Прям-таки Гагарин: Сафаров тоже стремительно майором стал.
Только Гагарин подвиг совершил, государство прославил. А этот выследил врага, с опасностью для жизни пробрался на вражескую территорию и одним топором уничтожил врага! Спящего.
Интересно, а гордый пафос, напавший на прославляющих "героя" азербайджанцев, настоящий или проплаченный?
Хотя и обида армянской стороны тоже интересна в свете событий 2001 г.:
"...Варужан Карапетян, террорист, член секретной армянской армии АСАЛА.Эта организация известна своими террористическими актами во Франции, Канаде, Португалии, отнявшими жизнь нескольких десятков человек, и уходящей корнями к национал-социалистам из АРФД. Именно за теракт в парижском аэропорту Орли в 1983 году Карапетян, как соучастник, 3-го марта 1985 года судом присяжных города Крет (Франция) был приговорен к пожизненному заключению.Но что-то изменилось во французском правосудии. 23-го апреля 2001 года кассационный суд Франции помиловал Карапетяна с условием его незамедлительной депортации в Армению. В приговоре суда сказано, что мэр Еревана обязуется предоставить террористу квартиру и работу, а власти Армении (!) - убежище. Теракт в Орли, якобы направленный против турецких дипломатов, унес жизнь восьмерых (по некоторым данным 19) ни в чем не повинных граждан. И это только потому, что бомба взорвалась не в самолете, как предполагали террористы, а в офисе турецкой авиакомпании. Карапетян провел 18 лет за решеткой, а теперь он в Армении принимается как герой, его даже называют "политзаключенным". Премьер-министр А.Маргарян, тоже бывший политзаключенный, выделил час своего "дорогого" рабочего времени для встречи с поцелуями, на которой заявил, что высоко ценит заслуги "героя" перед родиной и приказал министру здравоохранения лично решить вопрос медицинской реабилитации террориста. Примечателен тот факт, что армянские власти обратились к властям Франции в мае 1998 года..." и
Автор:
Сильвер
Дата: 04.09.2012 14:47 Re: Новости. Просто новости...
Дык оне думают на перспективу, когда эти 500 суперкубов будут заменены экологичными всякими плюшками
Понимаешь, если говорить серьезно, то НИКТО не знает, что будет тогда... Слишком много человечество наготовило "альтернатифных технологий" и "запасных энергоресурсов"... А себестоимость их добычи и транспортировки, на самом деле оценивается в прогнозах с точностью "плюс-минус два лаптя по карте мира из атласа"™
Но что можно сказать совершенно точно, что эти 10 млрд (или 60 в туманной перспективе, если протянутся еще ветки) могут повлиять только на локальный рынок... Потому как 60 млрд - это лишь чуть больше потребления какой0нибудь Украины. А 10 - так и вообще - пара Молдавий... Какой уж тут "вытесним "Газпром с рынка"?! Кого они хотели насмешить? :-))
Автор:
йп
Дата: 04.09.2012 14:52 Re: Новости. Просто новости...
Но как ни крути, путинский МВ 600 Pullman Guard - чудо враждебной техники со всеми вытекающими.
Ну так и это не баракавоз. Хотя и на 600 мерин похож только внешне.
ровно также и из бэх делают подобное и из прочих лексусов и авосек.
А вот движки.... Их на коленке или в единственном экземпляре не делают
Если чё, то баракавоз вообще из грузовика сделан
Автор:
mat-ed
Дата: 04.09.2012 15:26 Re: Новости. Просто новости...
А вот движки.... Их на коленке или в единственном экземпляре не делают
Ну, вообще-то первые экземпляры даже очень массового в дальнейшем двигателя делают именно так. И для гоночных автомобилей тоже на руках-коленках.
И возможно, что на десяток-другой членовозов можно и выгодно двигатели практически от нуля делать на универсальных станках, чем городить огород с оснасткой.
Или порыскать по рынку, закупить их у того же Даймлера, БМВ и др.
Автор:
sluhatch
Дата: 04.09.2012 15:32 Re: Новости. Просто новости...
Но как ни крути, путинский МВ 600 Pullman Guard - чудо враждебной техники со всеми вытекающими.
А вот вы себе представляете президента США на официальной церемонии в Вашингтоне на Мерседесе, или Французского президента приезжающего в Елисейский дворец на Кадиллаке.
Автор:
Flyin
Дата: 04.09.2012 15:36 Re: Новости. Просто новости...
А вот вы себе представляете президента США на официальной церемонии в Вашингтоне на Мерседесе, или Французского президента приезжающего в Елисейский дворец на Кадиллаке.
Ну, ИВС вполне себе на паккардах да линкольнах рассекал.
Автор:
шаман КСФ
Дата: 04.09.2012 15:37 Re: Новости. Просто новости...
А не на ЗИСах?
Автор:
йп
Дата: 04.09.2012 15:43 Re: Новости. Просто новости...
Ну, понятно, конечно, что опираясь на прошлый опыт... Но всё равно - на универсальных станках и с ручной подгонкой-шлифовкой-подбором.
Ну и ещё учесть, что двигатели в России-СССР-России всегда были "узким местом"...
Автор:
шаман КСФ
Дата: 04.09.2012 15:57 Re: Новости. Просто новости...
А это как раз и есть штучные изделия.
Конечно, и авто-, и авиадвигатели в крупной серии делались и делаются. Но в чём-то неизменно оказываются хуже аналогов из Европы или Штатов.
Автор:
sluhatch
Дата: 04.09.2012 16:13 Re: Новости. Просто новости...
ИМХО, все же в культуре производства проблема. И разработать можем, и штучно сделать, а вто как доходит до серии...
И в культуре производства (типа менять инструмент или оснастку раньше, чем они уже совсем в труху износятся), и в культуре проектирования. Как-то плохо вспоминаются оригинальные отечественные двигатели.
Автор:
Сильвер
Дата: 04.09.2012 16:38 Re: Новости. Просто новости...
А вот вы себе представляете президента США на официальной церемонии в Вашингтоне на Мерседесе, или Французского президента приезжающего в Елисейский дворец на Кадиллаке.
О том и речь, что Президент РФ перемещается на автомобиле иностранного производства, в котором ХЗ что заложено. В моём посте ключевым словом было "враждебной", а не "чудо" :)
Завод "Красный путиловец", модель "Ленинград-1". Собрана опытная партия в 6 штук, дальше мнения расходятся, но большинство автоисториков утверждает, что до конца испытательного пробега Ленинград-Москва не дошла ни одна машина, после чего о них предпочли забыть, но их несколько упрощённая конструкция превратилась в семейство ЗиС-101.
Как-то плохо вспоминаются оригинальные отечественные двигатели.
Скажем, "Восток" С-360 и сделанный на основе его идей "Москвич" ГД-1. В своё время этих моторов сильно испугались конкуренты, но зря - в гонках они так и не использовались.
не по мотивам были созданы ЗиЛы начиная со 114 и Чайка Газ14. остальные по мотивам.
ЗиЛы-114/4104 были результатом последовательной эволюции ЗиС/ЗиЛ 110-111-111Г. А 110, в свою очередь - шасси "Packard-180" + кузов типа "сборная САСШ в переводе на русский".
ГАЗ-13 создана "по мотивам" разве что чисто внешне, а 14-я - её закономерное развитие.
Автор:
тащторанга
Дата: 04.09.2012 20:32 Re: Новости. Просто новости...
ИНТЕРФАКС - В России всерьез рассматривается идея о запуске серийного производства нового российского автомобиля представительского класса для должностных лиц, сообщил "Интерфаксу" в понедельник пресс-секретарь управделами президента РФ Виктор Хреков.
Говорят, что вчера уже Сердюков на ЗИЛе ездил...
Автор:
Кадет Биглер
Дата: 04.09.2012 20:51 Re: Новости. Просто новости...
ЗиЛы-114/4104 были результатом последовательной эволюции ЗиС/ЗиЛ 110-111-111Г. А 110, в свою очередь - шасси "Packard-180" + кузов типа "сборная САСШ в переводе на русский".
ГАЗ-13 создана "по мотивам" разве что чисто внешне, а 14-я - её закономерное развитие.
Я уточню: ЗиЛ114 и ГАЗ14 не имели явных прародителей с точки зрения стайлинга (это то, что у нас почему то дизайном зовут) ЗиЛ111- некая компиляция кадилаковских и паккардовских черт, ГАЗ13- вообще с Паккард-Карибьен срисован с некоторыми изменениями. А начинка в данном случае дело двадцатое, о ней и речи нет, значительная часть америкосовских машин ездит на японских двигателях и никого это не парит.
Автор:
йп
Дата: 04.09.2012 22:37 Re: Новости. Просто новости...
ИНТЕРФАКС - В России всерьез рассматривается идея о запуске серийного производства нового российского автомобиля представительского класса для должностных лиц, сообщил "Интерфаксу" в понедельник пресс-секретарь управделами президента РФ Виктор Хреков
Ну вот, сразу будет видно, кто чиновник "рукопожатый", а кто - нет... Машину, наверняка, станут распределять согласно табели о рангах... :-))
ЗЫ Правда, речь об этом ведут еще с середины ельцинских времен... Так что могут и еще 15 лет проговорить... :-)
