Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Вопрос флотским
Имя
Пароль
Регистрация

Ответ
Автор: юСтас
Дата: 10.04.2013 00:52
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
я, конечно, мудак - но не до такой же степени
но не политик же...
Автор: maxez
Дата: 10.04.2013 02:03
Re: Вопрос флотским
* Ну вот чего вы ВолкЪ'а ап'ять погнали с лаем на номера? Он - старое повидавшее жизнь изделие, сидит греет лапы у камина, со стаканчиком бренди и скрипучим патефоном...
Язык, опять же... Вообще, любой белорус имеет право на олбанскую феню, ибо егоный белорусский именно так и сделан - как слыщыцца, так и пишецца. Серьёзно.
Дайте Волку, пожалуйста, досидеть у этого камина оставшиеся ему 57 лет жизни и пусть говорит, что вздумается. Он так много думал раньше, что теперь можно не надо:-)
И потом, по существу Волк ни разу не сказал обидно. По ерунде, по пьяни, Альцгеймер, опять-таки, будьте же великодушны...
Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 10.04.2013 04:37
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от gromozeka >>>
Хе-хе.
Если через неделю спрошу, что там (сегодня) максез наваял, кроме слова "авианосец" ты ничего не вспомнишь.
ну как же! я все помню!
в роял Нэви страны Кетай всего 4 бомбовоза два - Ся (старенькие) и два Цзяна (цельнотянутые с наших 667)... кстати они тоже без опознавательных цыфирей и йяироглефов..

(поправляя лампу в монитор) а не забываю, потому что я все записываю...
Автор: Землемер
Дата: 10.04.2013 05:24
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
Три модели - управление воздушным движением аэропорта-хаба, управление энергетической системой Восточного побережья и... управление полётной палубой атомного авианосца.
(задумчиво) интересно, практически про первые две писал Артур наш, понимаете ли, Хейли. ("Аэропорт" и "Перегрузка"). Не остался ли в столе писателя неоконченный роман "15-летний Чиф" ?
Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 10.04.2013 05:36
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от Землемер >>>
(задумчиво) Не остался ли в столе писателя неоконченный роман "15-летний Чиф" ?
я обрывки читал. его там взяли на пароход и в составе АУГ он ехал искать черножопию с целью ея курощения. по дороге попадая в разные ситуации, иногда вступая в них...
Автор: LoneWolf
Дата: 10.04.2013 06:24
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от ПВОшник с ноута >>>
в роял Нэви страны Кетай всего 4 бомбовоза два - Ся (старенькие) и два Цзяна (цельнотянутые с наших 667)...
не так давно читал статейку про кетайские ПЛ - емнип, Цзяней 2 "ходячих", но предположительно их больше. А Ся вроде как была построена в 1 экземпляре, и систершипов у ея нет.
Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 10.04.2013 07:07
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
не так давно читал статейку про кетайские ПЛ - емнип, Цзяней 2 "ходячих", но предположительно их больше. А Ся вроде как была построена в 1 экземпляре, и систершипов у ея нет.
значит мой склерос-с с Ся ошибся, но общее количество в башке крепко сидит... но тогда кто четвертый в доме шарится?
обоих Цзяней фотку давеча видел, как они у пирса стоят. чуток обводы сгладить и все - два БДРа в бухте Павловского. даже вход в потерну штабную точно такой же в подошве сопки... тока у китайцов сопка окружена водой
Автор: maxez
Дата: 10.04.2013 08:44
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от Землемер >>>
(задумчиво) интересно, практически про первые две писал Артур наш, понимаете ли, Хейли. ("Аэропорт" и "Перегрузка"). Не остался ли в столе писателя неоконченный роман "15-летний Чиф" ?
* Насколько я помню, в "Аэропорте" один из ГГ - бывший палубный штурмовик, даже тонувший с самолетом. Так что след есть. Тут ведь что, сука, характерно - если в том или ином амовом произведении искусства второй половины прошлого века есть образ: пилот коммерческих авиалиний или какой-нибудь манагерок компании или аэропорта, не самый крутой но и не на последних ролях, имеющий свое мнение, не очень счастливый и не очень здоровый, но какой-то правильный - с высокой долей вероятности это бывший младший офицер из палубных летчиков. Из тех, что с трудом наскребли деньги на колледж, после которого закончили пенсакольский AOCS, либо тех, что и в колледж-то попали по програме NROTC, где флот платил за обучение, и потом пять-семь лет вынужденных отслужить, отлетать с корабля, принявших это как вызов и как проключение. С 1955 по 1968 и с 1986 по 1993 там даже была программа NavCad, которая позволяла стать палубным летчиком человеку с неоконченным высшим, т.е. с Ассошиед Дегри (два года колледжа) или с 60 академчасами коллежда, и после получения крыльев и звания закончить образование в первом береговом туре, но до этого честно отлетать тур на палубах.
Основное большинство американских палубных летчиков, воевавших в Корее и Вьетнаме и создававших эту этику и философию, вышли оттуда. Они - основное большинство - не поднялись в звании до истечения этих семи лет, выше капитан-лейтенанта. Они ушли на гражданку умеющими летать и влились в авиакомпании, но не только. Они и врачи, и инженеры, и юристы и кто угодно еще. В этике и философии этих людей, особенно если сравнивать с нашими аналогами и условиями нет, по существу, ничего военного. Строго говоря, это лишь иллюстрация старого правила Америки - военная карьера в молодости должна послужить прелюдией в более зрелой карьере где-то в другом месте общественного устройства. В этом смысле, типичный американский бывший палубный летчик конца прошлого века - отличная иллюстрация отношений общества и человека. Прервавшаясь через 7 лет военная карьера - это скорее хорошо, ибо опять есть возможность поискать себя. Общество одобряет. Парадоксально, ближайшая аналогия у нас - это сержант или старшина срочник, вернувшийся домой после отслужилова как надо. Наш офицер, выпусник военного училища и пиджак тоже, сразу занимает другое место в общественном устройстве, с ожиданиями именно военной карьеры, а если она прервалась через 5-7 лет, то это скорее плохо, ибо опять придется искать себя. Общество - сожалеет.
Тут очень большая разница.
Автор: LoneWolf
Дата: 10.04.2013 09:05
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
* Насколько я помню, в "Аэропорте" один из ГГ - бывший палубный штурмовик, даже тонувший с самолетом.
А кто? чего-то я упустил этот момент, давно не перечитывал. С другой стороны, емнип, сам Хейли отбарабанил всю войну в RAF - опять же, не помню, в летном составе или нет - но тему в целом он явно знал изнутре. Надо при случАе освежить информацию
Автор: Владо
Дата: 10.04.2013 09:08
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
Про кунилингус я таки ничего нового на сайте так и не узнал
Это поправимо.
Изображения
kuni.jpg (170.0 Кбайт, 273 просмотров)
Автор: maxez
Дата: 10.04.2013 09:18
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от Владо >>>
Это поправимо.
* Хозяин, я просил коня, а не осла(с)

Это не про кунилингус. Это про Кастанеду:-)
Автор: Владо
Дата: 10.04.2013 09:26
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
Это про Кастанеду
(тщательно пережевывая Lophophora williamsii) А это кому как.
Автор: LoneWolf
Дата: 10.04.2013 09:31
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
Это про Кастанеду:-)
(мрачно) все равно этот кагтус - беспонтовый. Даже по Кастанеде :)
Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 10.04.2013 09:33
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
(мрачно) все равно этот кагтус - беспонтовый. Даже по Кастанеде :)
(со знанием дела) дык его на спирту надо было настаивать...
Автор: LoneWolf
Дата: 10.04.2013 09:39
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от ПВОшник с ноута >>>
(со знанием дела)
эээ, брат Эндрю. Нас читают - поэтому не надо так уверенно за знание дела... были прецеденты в прошлом веке, отдельные экземпляры рода человеческого пытались настаивать грибочки-псилобицины на спирту. Чтобы типа забирало круче и шире. Забрало. Только - насовсем :(
(так, всё. прекращаем флуд в профильной ветке :))
Автор: LoneWolf
Дата: 10.04.2013 09:46
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
Вообще, любой белорус имеет право
от же ж бля... белоруса нашел. Fuck it upside down... :)
(Макс, "вы же еще не отсидели за то дело" (с) ММЖ. Не денервуй. Если упомянутый Командиром список (Шиндлера, гыыы :))) и существует, то я его КАГ-ТО не заметил ;-)
Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 10.04.2013 10:06
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
отдельные экземпляры рода человеческого пытались настаивать грибочки-псилобицины на спирту
а эта патаму шта они грибочки не мыли и не чистили. вот и занесли всяку каку в организЬм...

все, упал в работу...
Автор: Piligrim
Дата: 10.04.2013 10:09
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от Владо >>>
Это поправимо.
Все женщины тебе припомнят,
Как весело и между делом
Запечатлел ты в их сознаньи,
Что можно сделать с нежным телом.

Как кунилингуса оргазм
Ты превратил шутя когда-то
В ужасной судороги спазм.
Шершавым языком плаката.
Автор: Dis
Дата: 10.04.2013 10:14
Re: Вопрос флотским
Так, навеяло (пролистав последние коменты в данной ветке)...
Наша ПЛ возвращалась с полигона, и после всплытия - рулевые закрепили бортовые номера,(а у нас тогда два комплета в надстройке боевой рубки были : №125 и №394, эти два номера были наверное чтоб запутать ""супостатов" из НАТО) и матросы немного напутав, повесив с ЛБ - №125, а на ПБ №394.Пришватровавшись к пирсу, подлодка стала на дежурство, зкипаж ушел строем в береговой кубрик.А через полчаса с ужином прибыл ГАЗ-53 Бербазы с двумя (!) бачками (ужин на экипаж 2-ух вахт ПЛ).
Смысл какой: С Брандвахты передали входящие номера ПЛ, и получилось - что наша пододка "раздвоилась"... ; ))
Им была команда: В базу пришли две подлодки, и ужин мы тогда уминали " за двоих"
Автор: Старшина
Дата: 10.04.2013 10:52
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от Dis >>>
и ужин мы тогда уминали " за двоих"
И было вам счастье! :)))))
Автор: lancer
Дата: 10.04.2013 10:58
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
секрет Полишинеля :)
Господа, не бегите за попкорном - геволт отменяется. Я - старый больной человек, мене революции и погромы совсем ни к чему.
Ага. Аналогично. Революциев, присно как и погромов мы накушамшись тоже. Так что пусть тайны Полишинеля остаются подёрнуты фиговым листом, нас это совсем не. Не колебещет, я бы сказал.
(включая Карлсона) "Продолжаем разговор!"™. :-))
Цитата:
Сообщение от Землемер >>>
(задумчиво) интересно, практически про первые две писал Артур наш, понимаете ли, Хейли. ("Аэропорт" и "Перегрузка").
ЕМНИП, там дело было не на востоке (в "Перегрузке"). А книжка неплохая, надо сказать.
Автор: Baloo
Дата: 10.04.2013 11:01
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от Dis >>>
В базу пришли две подлодки, и ужин мы тогда уминали " за двоих"
Конечно не машиной с водкой, но и так хорошо вышло. В принципе это заготовка для рассказа.
Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 10.04.2013 11:08
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от Baloo >>>
Конечно не машиной с водкой, но и так хорошо вышло. В принципе это заготовка для рассказа.
"Грузовик с борщом"
который перевернулся на нашей лодке...
Автор: lancer
Дата: 10.04.2013 11:21
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от ПВОшник с ноута >>>
"Грузовик с борщом"
который перевернулся на нашей лодке...
Не "на", а "в". :-)
Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 10.04.2013 11:26
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Не "на", а "в". :-)
грузовик перевернулся НА, а вот борщ вылился В... причем прямо в организмы, не задев боевых матценностей.
Автор: lancer
Дата: 10.04.2013 11:30
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от ПВОшник с ноута >>>
грузовик перевернулся НА, а вот борщ вылился В... причем прямо в организмы, не задев боевых матценностей.
Грузовик на лодке - это такой сюр, что Кустурица удавится от зависти. Нет, ширины корпуса хватит, конечно, но... Пусть лучше с пирса в лодку переворачивается? Для художественной правды жизни? ;-)
Автор: maxez
Дата: 10.04.2013 11:44
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от Dis >>>
эти два номера были наверное чтоб запутать ""супостатов" из НАТО)
* НАТОвцев наши бортовые номера кораблей и лодок убивали куда круче, чем боевые возможности кораблей и лодок. Идет черноморский БПК через Босфор - на входе в пролив вечером у него номер 706, на выходе утром - 515. И буржуинство начинает судорожно искать второй БПК, прям как ваша брандвахта ПРС. Но тут всё просто - у кораблей на управлении ЧФ бортовые на 7, при переходе на Москву - на 5, а когда он попадёт на управление 8-й эскадры в Индийском, номер поменяется на 134, там всё с единицы. И не только номер сам по себе - бортовой в комплекте с типом корабля является вводными данными для набора телеграфных и микрофонных радиопозывных, то есть на входе в Босфор БПК днём этот работает по радио позывным ЕЗК4 телеграфом и "Свинец-51" по телефону, на выходе - 5Н7Р и "Русалка-02". А при вводе периодически сменных позывных они меняются каждые 4 часа. Радиоразведка турков расслабляется и перестаёт мониторить информацию, ибо ни хрена не поймешь, и ловит уже чисто технические особенности аппаратуры и почерка радистов-операторов. А на ЧФ радиодисциплина как на Севастопольской киче, все такие правильные, передатчики обязательно настраиваются на эквивалент, это не шалопаистый Север и не откровенно распиздяйский ТОФ, там индивидуальные особенности поймать ой как непросто...
Ваши два бортовых - один для Балтики, второй - когда за Скагеррак вышли. Лодки проще - они или на флоте замыкаются, или на Москву, ЦКП ВМФ. Зональные командования ими не руководят, поэтому "всего" два комплекта бортовых.
Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 10.04.2013 11:45
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Грузовик на лодке - это такой сюр, что Кустурица удавится от зависти. Нет, ширины корпуса хватит, конечно, но... Пусть лучше с пирса в лодку переворачивается? Для художественной правды жизни? ;-)
(вздыхает) DIS с приятелем вдвоем работали служили на дизеле. там не каждый велосипед развернется - это не по "Акуле" кататься
Автор: maxez
Дата: 10.04.2013 11:53
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Грузовик на лодке - это такой сюр,
* Да. Грузовики лодки обычно топят, падая с неба. Или там был паровоз? Но что-то такое было точно, в 1МВ.
Автор: lancer
Дата: 10.04.2013 11:54
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от ПВОшник с ноута >>>
(вздыхает) DIS с приятелем вдвоем работали служили на дизеле. там не каждый велосипед развернется - это не по "Акуле" кататься
Поэтому и предлагаю перевернуть грузовик с пирса... :-)
Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 10.04.2013 11:58
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
* Да. Грузовики лодки обычно топят, падая с неба. Или там был паровоз? Но что-то такое было точно, в 1МВ.
паровоз ЕМНИП. с весело взорвавшегося коммерса.

Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Поэтому и предлагаю перевернуть грузовик с пирса... :-)
на ПЛ? жаба протестует! предлагаю для экваномии прямо на мирно привязанную к пирсу шлюпку... (ужасаясь собственной расточительности) хрен с вами - берите шестивесельный ял...
Автор: lancer
Дата: 10.04.2013 12:03
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от ПВОшник с ноута >>>
(ужасаясь собственной расточительности) хрен с вами - берите шестивесельный ял...
А также трость и компас? ;-))
Автор: ПВОшник с ноута
Дата: 10.04.2013 12:04
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
А также трость и компас? ;-))
они изначально были в грузовике!
(на всякий случай: да! я помню оригинал)
Автор: Baloo
Дата: 10.04.2013 12:04
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
Грузовики лодки обычно топят, падая с неба.
Может c палубы? Так сказать с тверди небесной.
Автор: maxez
Дата: 10.04.2013 12:07
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от ПВОшник с ноута >>>
я обрывки читал. его там взяли на пароход и в составе АУГ он ехал искать черножопию с целью ея курощения. по дороге попадая в разные ситуации, иногда вступая в них...
* Ты зря смеешься. Чифы в ВМС США по ходу службы, как правило, получают заочное высшее образование, но не все стремятся при этом стать офицерами. У них ведь всё наоборот - это скорее нормальный офицер там "срочник", в смысле "временщик", он не бывает на одной должности более 3 лет, за редкими исключениями. А чиф сидит на ней 10-15 лет, и если меняет должность, то на аналогичную на другом корабле того же класса или даже проекта. Например, Chief Aviation Mechs, 1st Class, то есть специалисты по обслуживанию и ремонту палубных ЛА, всего имеются на данный момент в количестве 261 человека на все авианосцы и УДК ВМС США, это количество неизменно с 2002 года. Они, как правило, все знакомы друг с другом лично, хотя находятся на разных кораблях и авиабазах по всему шарику. Под каждым из них человек 20-30 подчиненных матросов и старшин помладше, и каждый из них постоянно работает максимум с двумя десятками одних и тех же палубных ЛА. Если такой чиф пребывает на другой авианосец для замены отпускника\больного, он, как правило, не глядя в документы, говорит фразы типа "Три года назад вот этот F\A-18A+ трижды сменил левый двигатель за поход - в конце концов, разобрались из-за чего?" Ему не нужен ввод в должность и дополнительные инструктажи и денег получает он столько же, сколько 25-летний лейтенант, который два года летает на этом борту, а то и чуть больше.
Автор: LoneWolf
Дата: 10.04.2013 12:44
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
А кто? чего-то я упустил этот момент, давно не перечитывал.
Ога, вослед: Макс прав, его память круче моего Альцгеймера :)
Именно так оно и было: Мэл Бейкерсфилд. Летал в Корее с "Эссекса".
Автор: maxez
Дата: 10.04.2013 12:50
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
Ога, вослед: Макс прав, его память круче моего Альцгеймера :)
Именно так оно и было: Мэл Бейкерсфилд. Летал в Корее с "Эссекса".

* Ит минс зэт айзер "скайрейдер" ор "пантера". Одноместный штурмовик. Антураж целиком переписан с "Мостов Токо-Ри" Миченера. Я тебе английский текст "Мостов" скидывал?
Автор: третий
Дата: 10.04.2013 12:53
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
и денег получает он столько же, сколько 25-летний лейтенант, который два года летает на этом борту, а то и чуть больше.
Зато этот лейтенант всегда сможет его поставить его по стойке "смирно" или начинать орать на него просто из-за плохого настроения. А тот ему сможет ответить "Есть!"
Автор: Hit282
Дата: 10.04.2013 12:58
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от третий >>>
Зато этот лейтенант всегда сможет его поставить его по стойке "смирно" или начинать орать на него просто из-за плохого настроения. А тот ему сможет ответить "Есть!"
Нихрена - это будет первая и при этом незаконченная попытка этого лиитинанта. С большой долей вероятности его карьера может на этом закончиться. С таких кадров пишутся анекдоты типа "тащь генерал, застегните верхнюю пуговку - прапорщик НН два раза не повторяет"
Автор: третий
Дата: 10.04.2013 13:00
Re: Вопрос флотским
Цитата:
Сообщение от Hit282 >>>
Нихрена - это будет первая и при этом незаконченная попытка. С таких кадров пишутся анекдоты типа "тащь генерал, застегните верхнюю пуговку - прапорщик НН два раза не повторяет"
(записывает) Воинская дисциплина у врагов хромает



Часовой пояс GMT +2, время: 18:45.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
матрасы недорого магазин
Все для дачи Floraplast.ru подвесные горшки скидки
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100