Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:
Сообщение от yamuga >>>
Ну какие предпочтения. От козы - полезное молоко, от козла - только вонищща страшенная.
Ню-ню. А размножаются козы, видимо, духом святым и непорочным зачатием?

Козлов раньше еще на бойнях пользовали как "лидировщиков" для овец и баранов: вывести мз загона временного содержаниия и довести до ножа, а там козлина в боковую дверку, а "электорат" - прямо.

Автор: Ветеран СГВ
Дата: 24.07.2013 11:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Hit282 >>>

отсюда идет выражение "козел-провокатор"

Автор: Piligrim
Дата: 24.07.2013 15:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Ну вот и очередной виток спирали

Цитата:

Украина и Россия договорились о создании совместного предприятия по производству транспортного самолета Ан-124 "Руслан". Об этом сообщил сегодня вице-премьер Юрий Бойко в эфире "5 канала", передает Бизнес-ТАСС.

"Принято решение о создании совместного предприятия по строительству самолета Ан-124 "Руслан". Это самый большой самолет в мире. Мы получили поручение от премьер-министров обеих стран о подписании учредительных документов уже в сентябре на заседании украинско-российского комитета по вопросам экономического сотрудничества", - сообщил Бойко.

Ранее чиновник заявлял, что "наиболее реалистичный проект - это строительство самолета Ан-124 совместным предприятием с учетом вклада каждой стороны". По его словам, украинская сторона может привнести в СП технологическую базу и инновационную составляющую, а российская - финансовую составляющую и рынок сбыта. "В таком случае интеллектуальная собственность СП должна быть защищена соответствующими документами от передачи третьей стороне", - добавил вице-премьер.

По словам Бойко, создание СП позволит избежать конкуренции между авиапроизводителями Украины и России и вместо этого вместе сосредоточиться на продвижении данных машин на рынки третьих стран.

http://cfts.org.ua/news/rossiya_i_uk...ntyabre_13348/

Автор: Проходящий
Дата: 24.07.2013 20:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Ну вот и очередной виток спирали

Бають, шо

Цитата:

На Ульяновском заводе "Авиастар-СП" началось восстановление серийного производства самолетов Ан-124 "Руслан". Об этом сообщил на Третьем Международном промышленном молодежном форуме "Инженеры будущего 2013" начальник КБ завода Анатолий Толстопятов

Обротной стороной предрекають окончатльный кирдык Ту-204 во всех его реинкарнациях. Такшта....

Автор: Проходящий
Дата: 24.07.2013 21:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Нам пишуть из правительств...

Цитата:

Российскому авиастроению нужна новая стратегия развития, считает вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.
"Несмотря на все принимаемые меры, рынок гражданской авиации в Российской Федерации во многом утерян нашими промышленниками, нашими производственниками. Не будем вспоминать, почему это произошло, все время кивать на прошлое, но факт остается фактом - до 80% всех воздушных судов, работающих на гражданских линиях внутри страны, иностранного производства. Ситуация нетерпимая, поэтому хотите или нет, но надо формировать стратегию новой реконкисты, - сказал Рогозин в среду, открывая в правительстве совещание по гражданскому и военному авиастроению.

Автор: Piligrim
Дата: 25.07.2013 18:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Очень!
Ну очень показательная фотография о порядке в ВВС :))

Техник самолета докладывает летчику о готовности самолета к вылету, смотрим на позы
http://s42.radikal.ru/i097/1102/68/c0bcb765e390.jpg

Автор: Проходящий
Дата: 25.07.2013 18:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

смотрим на позы

Интересно, крайний справа колесо э-э-э... заправляет?

Автор: Piligrim
Дата: 25.07.2013 18:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Интересно, крайний справа колесо э-э-э... заправляет?

Да нет, это спец на ПТБ в своей записной что-то пишет.

Автор: serwik
Дата: 25.07.2013 18:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Техник самолета докладывает летчику о готовности самолета к вылету,

А других фотографий оттуда нет? А то это, по-моему, камуфлированный СМТ, что редкость великая есть....

Автор: Piligrim
Дата: 25.07.2013 18:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от serwik >>>

А других фотографий оттуда нет? А то это, по-моему, камуфлированный СМТ, что редкость великая есть....

Есть :)
http://www.sgvavia.ru/forum/105-925-1

Автор: BigMaximum
Дата: 25.07.2013 18:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от serwik >>>

А других фотографий оттуда нет? А то это, по-моему, камуфлированный СМТ, что редкость великая есть....

Ага, похоже, тот самый носитель ЯО.

Автор: Проходящий
Дата: 25.07.2013 19:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Бойан, конечно, но...

Командир корабля и экипаж желают вам приятного полёта!

Изображения

mandarin_airlines.jpg (39.8 Кбайт, 259 просмотров)

Автор: gin_tonic
Дата: 25.07.2013 20:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Бойан, конечно, но...

Командир корабля и экипаж желают вам приятного полёта!

Троллинг 80-го уровня

Автор: Unicorn
Дата: 26.07.2013 00:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Как вы яхту назовете...
http://www.airliners.net/photo/Team-...cd9fe10114ada2 :)

Автор: Piligrim
Дата: 26.07.2013 13:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Просто информация. Просто об авиакомпаниях.
Просто о деньгах.
Ну или об их отсутствии.

Цитата:

Аэропорт Борисполь позволит авиакомпаниям экономить и начнет проводить посадку пассажиров без использования перронных автобусов, сообщили avianews.com в пресс-службе авиапредприятия.

Для этого аэропорт нанесет специальную маркировку пешеходных переходов на перроне около терминала F с целью безопасного прохода пассажиров к самолетам.

Адаптация терминала под обслуживание только лоу-костов также приведет к ликвидации существующего бизнес-зала. Освободившееся место превратят в общий зал ожидания.

http://www.avianews.com/ukraine/2013..._walking.shtml

Автор: pirotehnic
Дата: 26.07.2013 13:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Для этого аэропорт нанесет специальную маркировку пешеходных переходов на перроне около терминала F с целью безопасного прохода пассажиров к самолетам.

в Чебоксарах такая схема нанесена была лет 5 назад уже. Сам пешком ходил от зала ожидания до самолета. В Волгограде тоже как то пешком шли от стоянки до аэровокзала.

Автор: Проходящий
Дата: 26.07.2013 13:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Unicorn >>>

Как вы яхту назовете...
http://www.airliners.net/photo/Team-...cd9fe10114ada2 :)

Интересно[:\/\/\/\/\/\:], он на посадку заходит с полупетли или с плубочки?

Автор: Проходящий
Дата: 26.07.2013 13:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Цитата:

Гы-ы-ы... А в Пулкво с песТнями и плясками снесли один из сателлитов с траваллатором. Типо, стоянки оптимизировали.

Автор: Piligrim
Дата: 26.07.2013 13:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от pirotehnic >>>

В маленьких портах это довольно распространенная практика, а вот в больших...
с этим в последние годы как раз усиленно боролись. Под лозунгами Авиационной Безопасности.

Автор: Piligrim
Дата: 26.07.2013 13:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

А в Пулкво с песТнями и плясками снесли один из сателлитов с траваллатором. Типо, стоянки оптимизировали.

Значит, лишний был...

Автор: Проходящий
Дата: 26.07.2013 13:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Значит, лишний был...

ХЗ. Вот откроют к концу года ГрандКоробку - посмотрим, что там лишнее

Автор: vvl
Дата: 26.07.2013 13:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Интересно[:\/\/\/\/\/\:], он на посадку заходит с полупетли или с плубочки?

а еще интересно,подрессорено кресло пилота или нет? основные стойки шасси точно нет.

Автор: Piligrim
Дата: 26.07.2013 14:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от vvl >>>

а еще интересно,подрессорено кресло пилота или нет?

Я такого даже не знаю, чтоб делали.
Это ж не автомобиль, где надо попу водителя беречь, самолет по земле ездит мало.

Автор: Проходящий
Дата: 26.07.2013 14:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от vvl >>>

а еще интересно,подрессорено кресло пилота или нет? основные стойки шасси точно нет.

Фиг его знает, но за 6 килобаксов можно и так :)))

Автор: vvl
Дата: 26.07.2013 14:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

самолет по земле ездит мало.

но иногда очень быстро :) удивила сама конструкция шасси без упругих элементов. это очень аккуратно при посадке притираться надо,да и качество поверхности должно соответствовать.

Автор: Piligrim
Дата: 26.07.2013 14:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от vvl >>>

Он очень легкий.
Килограмм 200-300, не больше.

Автор: Nix
Дата: 26.07.2013 14:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

А в Пулкво с песТнями и плясками снесли один из сателлитов с траваллатором

Северный, наверное? Потому как по южному я пару недель назад в самолёт садился.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

самолет по земле ездит мало.

Но иногда весьма чувствительно:-)

Автор: Кадет Биглер
Дата: 26.07.2013 14:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Да, но на взлете и посадке по стыкам по жопе бьет весьма и весьма.

Автор: Проходящий
Дата: 26.07.2013 14:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Он очень легкий.
Килограмм 200-300, не больше.

300 - это с полной заправкой и тушкой унутре, пустой 150

Цитата:

Сообщение от Nix >>>

Северный, наверное?

Угу. Собссно, снесли уже достаточно давно. Место сейчас только свежим покрытием выделяецца.

Автор: Nix
Дата: 26.07.2013 14:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Собссно, снесли уже достаточно давно

Но он и не использовался уже много лет. С конца 90-х, наверное. Почему - не знаю. И дофига ли за счёт него места под стоянку прибавилось. Плюс один бобик. Ну два, как максимум

Автор: maxez
Дата: 26.07.2013 14:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

* В Жуляны я прилетел из Дортмунда wizzair'ом и пошёл. Да и в Дортмунде. И в Вильнюсе. И в Эйндховене. Я ваще не помню, штобэ виззэйр меня автобусом возил. Тока самолётом.

Автор: Unicorn
Дата: 26.07.2013 14:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от vvl >>>

удивила сама конструкция шасси без упругих элементов. это очень аккуратно при посадке притираться надо,да и качество поверхности должно соответствовать.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Он очень легкий.
Килограмм 200-300, не больше.

Это ж самострой, точнее - самосбор из комплектов. Видимо удешевляли как могли.

Автор: Проходящий
Дата: 26.07.2013 14:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Nix >>>

И дофига ли за счёт него места под стоянку прибавилось. Плюс один бобик. Ну два, как максимум

Схемы новой не видел пока, но имхо, скорее одна стоянка пока убавилась. Там же хитро-круговая система была. Самый же хитрый вопрос, как там рукава собираются(собираются ли?) ставить.

Автор: Piligrim
Дата: 26.07.2013 14:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Да, но на взлете и посадке по стыкам по жопе бьет весьма и весьма.

Так и большой бьет.
Амортизаторы самолетов вообще предназначены не для комфорта пассажиров, а для сохранности планера.

Автор: Piligrim
Дата: 26.07.2013 14:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

Я ваще не помню, штобэ виззэйр меня автобусом возил.

Лоукостеры вообще стараются приземляться не в больших и загруженных портах.

Автор: Piligrim
Дата: 26.07.2013 14:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Unicorn >>>

Это ж самострой, точнее - самосбор из комплектов. Видимо удешевляли как могли.

Скорее для легкости, а не для удешевления.
При его весе амортизаторы ему не нужны, достаточно амортизации резиной колес.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 26.07.2013 14:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Не в такой степени. Я как-то в спарке попросил прокатить, был сильно впечатлен.

Автор: Piligrim
Дата: 26.07.2013 15:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Не в такой степени. Я как-то в спарке попросил прокатить, был сильно впечатлен.

Ну так и в Як-18 также, как и в МиГ-21. Чем тяжелее самолет, чем больше диаметр колес, тем меньше чувствуется.
В Су-27, к примеру, уже полегче. А в Як-40 так и вообще комфорт, не говоря уже за всякие широкофюзеляжные.

Автор: maxez
Дата: 26.07.2013 15:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Не в такой степени. Я как-то в спарке попросил прокатить, был сильно впечатлен.

* У палубников огромное значение имеют. Течь гидравлики из амортизаторов - самоль снимается с полётов. Поломается на посадке. Технота палубная больше всего трахается именно с гидроаккумуляторами шасси и системами раскладывания крыльев, по статистике. Остальное как у всех.

Страница 160 из 774

160

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Оптовый склад тут заборы на заказ
ортопедические матрасы

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru