Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

* Из всех балканских МиГ-21 автор материала выделил именно сербские, хотя больше всего таких машин у румын и они их отмодернили с еврейской помощью. В основном потому, что сербские самолёты очень старые, никаких MLU на них не было, но они по-прежнему умеют эти 4 минуты. Сравнение с современными истребителями в этом "полицейском ПВО" (Air Policing Service) они выигрывают у всех: минимальный норматив для остальных (у французских "рафалей") - 10 минут, прочие и особенно американцы - от 15 и далее.
Так шо гордись.

Автор: Piligrim
Дата: 10.04.2014 11:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

Так шо гордись.

:))

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 11:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

:))

* Это ты такой лохматый? Да, действительно, ВВС не очень чтобы военные;-))

Автор: Кадет Биглер
Дата: 10.04.2014 11:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

Может. На 21-м емнип есть специальная кнопка, что-то вроде аварийного запуска после останова в полете. МиГ-21 - это труба с крыльями, бак и место для летчика. Поэтому пилотов МиГ-21 шутливо звали трубачами или окурочниками.

Автор: Piligrim
Дата: 10.04.2014 11:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

* Это ты такой лохматый? Да, действительно, ВВС не очень чтобы военные;-))

Дык :)

Автор: Кадет Биглер
Дата: 10.04.2014 11:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

«Туполев» завершил проектирование нового бомбардировщика/

Сдается, мне, Билли, журналюги пропустили словечко "эскизное". Это судя по последующим срокам изготовления и вывода на испытания.

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 11:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

На 21-м емнип есть специальная кнопка, что-то вроде аварийного запуска после останова в полете.

* Выгодно отличается от американских палубников, начиная с F-8. На них запуск только внешний. Ну, ради экономии веса. Бортовые АКБ есть, но для запуска двигателя их хватает только в воздухе.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 10.04.2014 11:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

* Это ты такой лохматый? Да, действительно, ВВС не очень чтобы военные;-))

Расстегнут до пупа, не стрижен, берета нет, спецобуви нет, на руке часы. Целый букет нарушений.

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 11:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Дык :)

* А говорил - не романтик;-))

Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 10.04.2014 11:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Расстегнут до пупа, не стрижен, берета нет, спецобуви нет, на руке часы. Целый букет нарушений.

ой, там только что другое фото было!

Автор: Кадет Биглер
Дата: 10.04.2014 11:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

А там ничего не надо - турбина уже раскручена набегающим потоком, надо впрыснуть керосин и запалить его. Если горение пошло, скорее всего, двигун запустится. Ну, если, конечно, не спомпирует. Тогда только прыгать.

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 11:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Расстегнут до пупа, не стрижен, берета нет, спецобуви нет, на руке часы. Целый букет нарушений.

* Зато каков флёр;-)) Сразу понимаешь, что если люди произошли от обезьян, то авиаторы - от кавалеристов;-))

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 11:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Если горение пошло, скорее всего, двигун запустится

* Понятно. Но на аэродроме/авианосце американские палубные самолёты запускаются только снаружи. Сейчас посмотрю насчёт USAFовских машин, терзают смутные сомнения, что тоже.

Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 10.04.2014 11:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

* Зато каков флёр;-)) Сразу понимаешь, что если люди произошли от обезьян, то авиаторы - от кавалеристов;-))

гы-гы Ж8)

http://www.artandphoto.ru/stock/art2/747/5548.jpg

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 11:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

* Только А-10 сам может завестись на земле. Остальные - тоже только от АПА.
А вот вертолёты все - от бортовых АКБ. Требование ещё с 1954 годка.

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 11:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от чокнутая выхухоль >>>

гы-гы Ж8)

* Не. Этот подстрижен и прилизан, прям как пидорок какой-то;-))
То ли дело - буйно-вихрастый Гримыч на фоне "Фишбеда"

Автор: Piligrim
Дата: 10.04.2014 11:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Расстегнут до пупа,

По жаре вообще до пояса бывало раздевались.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

не стрижен

А зачем? Фуражку все равно некогда было надевать, полеты сплошные :)

Цитата:

Сообщение от чокнутая выхухоль >>>

берета нет

А он тоже на прическу не налазит :)) Да и вообще, надевали их только на предполетное построение.
Ну или кто лысину берег :)

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

спецобуви нет

А вот это как раз есть. Очень удобные туфли были, кстати.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

на руке часы.

Не запрещались.

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 12:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

А вот это как раз есть. Очень удобные туфли были, кстати.

* Наверное, инженеры в лётных частях ВВС - единственные советские военные, которые могли похвастать удобной спецодежной, во всяком случае до широкого распространения камуфла. И ещё подводники атомные со своим РБ. И всё. Остальные мучались.
Китель, например, флотский - а это именно спецодежда - был невыносимо жарким...

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 12:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Не запрещались.

* Это "Командирские" не запрещались. А у тебя китайская пластмасска, позорящая советского офицера;-))

Автор: Кадет Биглер
Дата: 10.04.2014 12:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

По жаре вообще до пояса бывало раздевались.

Да, бывало, но это формальное нарушение. Без летно-технического на АТ работать запрещено.

Цитата:

А зачем? Фуражку все равно некогда было надевать, полеты сплошные :)

Жарко же... Чем короче волосы, тем легче их промыть.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 10.04.2014 12:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

* Это "Командирские" не запрещались. А у тебя китайская пластмасска, позорящая советского офицера;-))

При работе на АТ на руках вообще ничего не должно быть - ни часов, ни колец, ни перстней, ни цепочек. Травматично, можно уронить в монтаж, может примагнитить, содрать кожу, да мало ли...

Автор: Проходящий
Дата: 10.04.2014 12:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

Бортовые АКБ есть, но для запуска двигателя их хватает только в воздухе.

А у умеющих тоже на так всё радужно. Если вдруг не запустился сразу, то повторный с каким-то немаленьким интервалом, ибо акк должен отдОхнуть

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

А вот вертолёты все - от бортовых АКБ.

У них запуск для аккумулятора легче.

Автор: Piligrim
Дата: 10.04.2014 12:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

А у тебя китайская пластмасска, позорящая советского офицера;-))

Зато в случае чего эта китайская пластмасска съедается двигателем практически без последствий.
И не магнитится.
А вообще-то, за цепочки бывало гоняли, а за часы - никогда.

Автор: Piligrim
Дата: 10.04.2014 12:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Жарко же... Чем короче волосы, тем легче их промыть.

Дык, 80-е же!
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...3Fx5IBkzE_iZ6i

Автор: yamuga
Дата: 10.04.2014 12:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Дык :)

До чего ж на нашего Буншу похож.
[подумав] :))

Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 10.04.2014 12:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от yamuga >>>

До чего ж на нашего Буншу похож.
[подумав] :))

(осторожно)
а это кто?

Автор: yamuga
Дата: 10.04.2014 12:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от чокнутая выхухоль >>>

(осторожно)
а это кто?

Полонский. Ну тот который "У кого нет миллиарда..."

Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 10.04.2014 12:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от yamuga >>>

Полонский. Ну тот который "У кого нет миллиарда..."

брат Киевлянина? Ж8)

Автор: yamuga
Дата: 10.04.2014 12:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от чокнутая выхухоль >>>

брат Киевлянина? Ж8)

Молочный. Вроде у него сейчас уже нет миллиарда, а потому он в Камбодже.

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 13:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

При работе на АТ на руках вообще ничего не должно быть

* Вот не уверен, Корабельный ли Устав (просто не помню точно), либо какой-то более специальный рукдок, запрещал плавсоставу кольца, перстни, цепочки с крестиками, амулетами, медальонами и без них, а также металлические неразъёмные браслеты, используемые как для ношения наручных часов, так и вообще. Насчёт цепочек была байка об убитом током радиометристе, а вот последствия ношения колец, как правило обручальных, в виде отсутствующих фаланг безымянных и/или средних пальцев правой руки, я лично видел раза четыре или пять. Слишком много на корабле таких мест, где кольцом можно зацепиться на нечто крепкое приделанное к переборке или подволоку, и на волнении пальцы отрываются со свистом.

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 13:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Зато в случае чего эта китайская пластмасска съедается двигателем практически без последствий.
И не магнитится.

* А, вот так понятно;-))

Автор: Кадет Биглер
Дата: 10.04.2014 13:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

* Вот не уверен, что Корабельный Устав (просто не помню точно), либо какой-то более специальный рукдок, запрещал плавсоставу кольца, перстни, цепочки с крестиками, амулетами, медальонами и без них, а также металлические неразъёмные браслеты, используемые как для ношения наручных часов, так и вообще.

Ну, попробуй заменить магнетрон в передатчике, имея на руке стальной браслет часов, гы-гы. Там можно работать только латунным инструментом. Примагнитится у тебя рука к магниту, и чего будешь делать? Ты, наверное, не представляешь, какой силы там магниты.

Автор: Piligrim
Дата: 10.04.2014 13:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

а вот последствия ношения колец, как правило обручальных, в виде отсутствующих фаланг безымянных и/или средних пальцев правой руки, я лично видел раза четыре или пять.

Я ж тебе свой показывал, нет?

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 13:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ну, попробуй заменить магнетрон в передатчике, имея на руке стальной браслет часов, гы-гы.

* Я сам менял в МР-220, но ласта (правая) была в диэлектрической краге, чуть ли не по локоть. Но я вообще не ношу колец и лишнего металла на руках и шее, ещё с училищных времен всё, что мне нужно - на никелированном карабинчике, прихваченном толстой цепочкой к ремню, а сам карабин - в кармане брюк. На корабле это как правило была толпа ключей, печать для пластилиновых оттисков, жетон с л/н (с зазубринами от пивных крышек), брелок с зажигалкой и подаренный американцами маленький, но настоящий швейцарский нож. Минус в том, что и проёбывается всё сразу, в одном флаконе, но если через цепочку пропустить тонкий кожаный ремешок, то порвать её сложно. В отличие от ткани правого кармана штанов;-))

Автор: третий
Дата: 10.04.2014 13:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

А как же модные серебряные крейсерские перстни у офицеров?

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 13:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Я ж тебе свой показывал, нет?

* Ты чё, палец наростил;-))? Или ты про шрам?

Автор: maxez
Дата: 10.04.2014 13:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от третий >>>

А как же модные серебряные крейсерские перстни у офицеров?

* Крейсеры - это не флот. Это плавающие города со своей политической элитой;-))

Автор: третий
Дата: 10.04.2014 13:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от maxez >>>

* Крейсеры - это не флот. Это плавающие города со своей политической элитой;-))

У нас в МОХРе сейчас мода на фирменные перстни. Красивые.

Страница 222 из 774

222

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Интернет-магазин на сайте www.floraplast.ru зоокашпо с доставкой
мягкие кровати

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru