 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Surf! Товарищ Surf! Ты на салон поедешь? |
|
"3 июля 2015 года на территории «Ленэкспо» в рамках проведения Международного Военно-морского салона МВМС-2015 состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на большой подводной лодке Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363. Подводная лодка зачислена в состав 4-й отдельной бригады подводных лодок Черноморского флота с базированием в Новороссийске." |
|
"Американская подлодка нарушила территориальные воды Финляндии" На салон что ли шла и заблудилась? |
|
Цитата:
Посмотрел сегодняшнюю Хельсингин саномаат - нет там такой новости. Надо Арне ждать, может он в курсе. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Тело матроса с ракетного крейсера «Москва», пропавшего в начале июня без вести в Средиземном море, найдено греческими рыбаками, второй матрос Дмитрий Чайкин не обнаружен, сообщает Центральный военно-морской портал (ЦВМП) в четверг. "Мать матроса, пропавшего с крейсера «Москва» в Средиземном море в начале июня, заявила, что они с мужем даже не знают, ищет ли российская сторона их сына. При этом есть версии, что он жив и находится на берегах Греции. Тело второго оказавшегося за бортом корабля матроса было найдено греческими рыбаками через несколько дней после инцидента", — говорится на сайте ЦВМП. Военное следственное управление Черноморского флота ВМФ России расследует уголовное дело, возбужденное после того, как два матроса прыгнули за борт крейсера «Москва». В военном следственном управлении ЧФ подтвердили, что дело расследуется, но раскрыть его детали отказались. Сообщили лишь, что причины инцидента выясняются. По информации ЦВМП, нарушения на крейсере «Москва» отмечались и раньше. В частности, сообщалось, что командование лишало личный состав отдыха. «Командир объяснял, что выбивается график и надо немножко поработать. Бывало так, что все работают до 5 утра, а потом без отдыха сразу заступают на вахту», — сказал собеседник портала. |
|
Цитата:
А нарушение-то в чём? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Если объявлены авральные работы - то подвахта поднимается без вариантов, это совершенно обычная практика, и неважно, сколько отдыхал л/с. |
|
Цитата:
Потом, конечно, надо компенсировать. Но частенько случается "весьма потом" - через пару-тройку суток, например. А уж если в море вышли с двухсменкой... Ж:-0 |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А у нас в НИАО было записано, что регламентные и профилактические работы выполняются после окончания операции. После! А во время - только те, что влияют на безопасность полетов и выполнение БЗ. И документация сразу вся идет нах, остается только табель срочных донесений. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Только вот если морячок устал и недоследил, то последствия могут быть весьмаааа печальными... |
|
Цитата:
Летали бы те же стратеги на "коротенькие" вылеты в 2-3 недели "не вынимая" - там аварийность тоже была бы - мама не горюй. И регламенты бы другие были бы. А если б они еще и с неполным экипажем бы так летали... |
|
Цитата:
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|