Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

А мне не понятно, зачем вообще возится с таким аппаратом. В оригинальном Ми-2 двигатель, помнится, чуть ли не довоенной разработки. Они туда ГТД от Ми-8 поставили? Что это вообще такое?

Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.09.2015 14:19
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

https://www.youtube.com/watch?v=Bd5Qp6Wragc

Опять же, надо смотреть, в чем заключается модернизация. Если движки те же, но с увеличенной мощностью, редуктор, НВ, ХВ те же, то в чем модернизация? Они ведь просто откапиталили польскую машину, сами новый образец не строили. Это в репортаже прозвучало.

Автор: archer
Дата: 24.09.2015 14:25
Re: 6-й Украинский топик

Надо заронить им идею, как можно нарастить численность ВВС, если массово строить Ньюпоры XIII. В качестве движка подойдут большинство автомобильных моторов!

Автор: Ветеран СГВ
Дата: 24.09.2015 14:29
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от archer >>>

А если использовать тетрадки в клеточку, то можно за несколько часов наделать пару воздушных армий.

Автор: Эль Капитано
Дата: 24.09.2015 14:29
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

В репортаже промелькнуло гордое упоминание, что "Мотор-Сич" добилось того, чего так и не смогли сделать в Ростове. Почему-то мне кажется, что не сделали, поскольку этот аппарат, при всей его заслуженности, безнадежно устарел, и на фиг уже не нужен его модернизировать.

Автор: Сильвер
Дата: 24.09.2015 14:34
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Поубиваются нах...

Слушай, украинских вертолетчиков сколько в начале гражданской войны посбивали? ЕМНИП, десятка полтора. Думаешь, там никто не убился?

Автор: Сильвер
Дата: 24.09.2015 14:38
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Я правильно понимаю, что все равно, что пытаться модернизировать У-2?

ЗЫ Забавно. Я вчера слушал о том, как увеличивали число "летающих" и боеготовых самолетов в ВВС РФ. Правда, это был пересказ, причем, пусть и профессиональным военным, но не летчиком, но все равно...
Блин, послушали бы тот вчерашний рассказ свидомые укры (тот же вчерашний Nob), сравнили бы с тем, что творится у них... Поубивались бы от безнадеги, честное слово. Либо отказались бы верить...

Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.09.2015 14:39
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

В СССР Ми-2 не делали - его передали в Польшу. Какой смысл капиталить польские машины?
Проскакивала информация, что Ми-2МСБ начинают делать в Белоруссии, на Оршанском АРЗ. Если это так, то получается, что Мотор Сич просто падает на хвост белорусам и после доделки на коленке превращает мирную Двойку в ударный вертолет. О бронировании, кстати, и речи не идет.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.09.2015 14:41
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Сильвер >>>

Я правильно понимаю, что все равно, что пытаться модернизировать У-2?

Примерно. Топливная эффективность у него никакая, и замена движка - это так... Тут всю систему меня надо (с)

Автор: Piligrim
Дата: 24.09.2015 14:42
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Опять же, надо смотреть, в чем заключается модернизация. Если движки те же, но с увеличенной мощностью, редуктор, НВ, ХВ те же, то в чем модернизация?

Новые двигатели АИ-450М, мощностью по 460 л.с., взамен старых ГТД-350 (350 л.с.). Усиленный соответственно редуктор и новая авионика (стеклянная кабина, навигация и т.д.)
Увеличение взлетного веса на 600кг. Увеличение возможной загрузки в кабине на 300кг (до 1000кг) и на внешней подвеске на 300кг (до 1100кг).

Автор: Piligrim
Дата: 24.09.2015 14:44
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Сильвер >>>

Я правильно понимаю, что все равно, что пытаться модернизировать У-2?

Нет.
Скорее, как модернизация Ан-2.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.09.2015 14:45
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Если движок и редуктор новые, нагрузка на НВ увеличена, пиши пропало. Глюкобаги полезут такие, что ой.

Автор: mat-ed
Дата: 24.09.2015 14:49
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от archer >>>

В оригинальном Ми-2 двигатель, помнится, чуть ли не довоенной разработки.

Не путай с поршневыми Ми-1 и Ми-4. В Ми-2 - турбина.
Хотя, конечно, аппарат с 1 вылетом в 61-м современным не назовёшь.

Автор: Piligrim
Дата: 24.09.2015 14:52
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Если движок и редуктор новые, нагрузка на НВ увеличена, пиши пропало. Глюкобаги полезут такие, что ой.

Хай занимаются. Все ж дело какое-то.
И так выжимают из ситуации, что могут. Я не могу их попрекнуть.
Молодежи на производстве сейчас новой много, а это радует.

Автор: Сильвер
Дата: 24.09.2015 14:57
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Нет.
Скорее, как модернизация Ан-2.

Ну, я немного преувеличил. :-)

Автор: zjn
Дата: 24.09.2015 15:03
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

https://www.youtube.com/watch?v=Bd5Qp6Wragc

То ли я дурак, то ли одно из двух....., грузопдьемность увеличена до 6 тонн!!! при весе машины 2,5т, сняты ограничения ресурса по годам - это как, это где, ээээ.....

Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 24.09.2015 15:06
Re: 6-й Украинский топик

Товарищи, вертолет белорусский, Оршанского АРЗ.

Они, там, кстати и Ми-8 МСБ делают.

Автор: Piligrim
Дата: 24.09.2015 15:22
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Сильвер >>>

Ну, я немного преувеличил. :-)

Много.
Потому как У-2 никто не модернизирует, а Ан-2 - в полный рост.

Автор: Piligrim
Дата: 24.09.2015 15:29
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

http://ic.pics.livejournal.com/lans2...5/original.jpg

А что? Боинг вон, к примеру, ограничения по ресурсу планера не имеет.

Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 24.09.2015 15:30
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

http://ic.pics.livejournal.com/lans2...5/original.jpg

А что? Боинг вон, к примеру, ограничения по ресурсу планера не имеет.

Не по планеру, по центроплану.

Автор: Piligrim
Дата: 24.09.2015 15:32
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Михалыч (Б) >>>

Хочу заметить, что за этот смешной вертолёт просят совсем не смешные деньги.
http://www.ukraineindustrial.info/archives/2390
4.5 миллиона зелени за модернизацию из " простого МИ2" и 15 миллионов долларов за производство "с нуля."

"Ремоторизация это у нас около миллиона долларов, какие-то 800-850 тысяч. Два двигателя по 300 тысяч. И ремонт, изменения в установках. В этой цене можно еще полетать. Мы гарантируем 8 лет ресурса между установкой и четыре года потом. Это двенадцать лет. За миллион." - говорит Вячеслав Богуслаев, президент компании Мотор Сич в интервью Defence24.pl
http://www.milnavigator.com/vyachesl...tve-s-polshej/

Автор: Piligrim
Дата: 24.09.2015 15:33
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Не по планеру, по центроплану.

По планеру.

Автор: Шкапчик
Дата: 24.09.2015 15:35
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

По планеру.

Это у Дакоты.

Автор: Эль Капитано
Дата: 24.09.2015 15:40
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

В интервью товарисч утверждал, что пилоты любят Ми-2. Но один знакомый летун рассказывал, что основная положительная черта Ми-2 - строгость в управлении. Ибо если на нем научился летать, то потом на чем хошь полетишь. Что-то не наблюдается слишком уж большого увлечения Ми-2 в мире, кроме разве что пшеков.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.09.2015 15:41
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Не по планеру, по центроплану.

По планеру. Читайте учебники.

Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 24.09.2015 15:41
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

По планеру. Читайте учебники.

Читал. Разные.

Автор: zjn
Дата: 24.09.2015 15:43
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

А что? Боинг вон, к примеру, ограничения по ресурсу планера не имеет.

Да не вопрос, делай новый вертолет и назначай ресурс какой в голову придет, но здесь то ремоторизация уже сущевствующего, они вообще какое отношение к планеру имеют?

Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.09.2015 15:46
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

"Ремоторизация это у нас около миллиона долларов, какие-то 800-850 тысяч.

Все-таки хотелось бы понять, о каких машинах идет речь.
Либо Мотор Сич развернул производство Ми-2 (не верю)
Либо Мотор Сич капиталит польские Ми-2 (не верю)
Либо Мотор Сич поставляет в Оршу двигатели для откапиталенных польских Ми-2
Либо Орша освоила производство Ми-2 с нуля и Мотор Сич переделывает их на транспортно-боевые.
У меня ощущение, что запорожцы берут готовую машину, веревочками привязывают к ней всякий авиахлам вроде балок АСО-2И, а потом долго и гулко стучат пяткой в грудь.

Автор: Piligrim
Дата: 24.09.2015 15:46
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Шкапчик >>>

Это у Дакоты.

Издеваться решили? Ну-ну...

Режим обслуживания - по техническому состоянию. Согласно межремонтным срокам.
Назначенного ресурса - нет.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.09.2015 15:46
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Читал. Разные.

Значит, не помогает.

Автор: zjn
Дата: 24.09.2015 15:48
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Не по планеру, по центроплану.

А если центроплана совсем нет?)))

Автор: Piligrim
Дата: 24.09.2015 15:50
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Читал. Разные.

Рекомендую
http://www.aircraftmonitor.com/uploa...ciers___v1.pdf

Автор: Шкапчик
Дата: 24.09.2015 15:50
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Издеваться решили? Ну-ну...

Не, побалаганить маненько, а то вдруг сайт закроется. :))))

Автор: Piligrim
Дата: 24.09.2015 15:52
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

Вопрос по ресурсам - вопрос к разработчику. Если Богуслаев говорит, значит от КБ Миля имеется соответствующее решение.

Автор: Шкапчик
Дата: 24.09.2015 15:55
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

Да не вопрос, делай новый вертолет и назначай ресурс какой в голову придет, но здесь то ремоторизация уже сущевствующего, они вообще какое отношение к планеру имеют?

Чётта я в себе засомневался, у вертолета разве тоже планер, как у самолета?

Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 24.09.2015 15:58
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Не канает.

http://engineeringsystems.ru/tehnich...onnoy-tehniki/

Это настоящий документ, для всех времен и народов.

Автор: zjn
Дата: 24.09.2015 15:58
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

значит от КБ Миля имеется соответствующее решение.

Вот в этом я сильно сомневаюсь, во первых, это вертолет с соответствующими вибрациями, во вторых выбить у КБ продления планера на три - пять лет - уже проблема ну, а навечно, о таком я не слышал.

Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 24.09.2015 15:58
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Шкапчик >>>

Чётта я в себе засомневался, у вертолета разве тоже планер, как у самолета?

Разумеется есть. Планер у всех тяжелее воздуха есть.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.09.2015 16:04
Re: 6-й Украинский топик

Цитата:

Сообщение от Шкапчик >>>

Чётта я в себе засомневался, у вертолета разве тоже планер, как у самолета?

Некими планирующими свойствами фюзеляж вертолета обладает. Примерно как кирпич. Если у самолетчиков слонячья группа называется СД (самолет-двигатель), то у вертикальных - ВД (вертолет-двигатель). Так в НИАО.

Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 24.09.2015 16:06
Re: 6-й Украинский топик

Товарищи, предлагаю определиться, что такое "планер летательного аппарата".

Страница 414 из 774

414

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Оптовый склад Floraplast.ru кустодержатели в Москве
кровать с ортопедическим матрасом

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru