Сообщение от Кадет Биглер >>>

Получил корочки.

Сообщение от НивелировщикГеодезист >>>

(внезапно что-то вспоминая, невпопад, сверкая гранями таланта, как учила великая Чюня) Бутылка Клейна!

Сообщение от Vladimir Novikov >>>

Ещё раз. Плату полагалось крепить на пластиковые стойки. Каковые были в комплекте. За "проставки" - пардон. Выказал небрежность в терминологии.

Сообщение от третий >>>

Не всегда. Тогда большинство офицеров из средних училищ было. Римманово пространство, скорее. С затягивающей воронкой

Сообщение от третий >>>

"Триумфо"?

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ну вот из вас офицер - заметно меньше нуля. Хотите обижайтесь, хотите нет. А я свои погоны заработал, хоть и из чайников. И таких в ИАС ВВС было как бы не 50%.

Сообщение от Замполит >>>

При этих словах собрание болезненно застонало...
Она, родимая. Только "ТриуНфо" - в испанском перед "ф" буква "м" читается как "н" :)

Сообщение от третий >>>

Я бы не сказал. Большинству очников фору даст.

Сообщение от Елена >>>

(вздыхает) не повезло вам с государством

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Заочно учиться невозможно. Я уверен. Значит, был хороший специалист, но без диплома.

Сообщение от третий >>>

(Крамольно, тихонько)
Ленин вообще экстерном учился.

А самообразование считаеется основным видом образования, вот!

Сообщение от третий >>>

(Крамольно, тихонько)
Ленин вообще экстерном учился.

Сообщение от solist >>>

http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/354277.html

Блин, ну почему за столько десятилетий выпуска авто нельзя было сделать подобный рестайлинг на Автовазе?! Ведь ничего особо сложного.
"Лавров прав..."(с)

Сообщение от solist >>>

http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/354277.html

Блин, ну почему за столько десятилетий выпуска авто нельзя было сделать подобный рестайлинг на Автовазе?! Ведь ничего особо сложного.
"Лавров прав..."(с)

Сообщение от третий >>>

Делали.
Рулевое колесо, задние подфарники, облицовка радиатора

Сообщение от чокнутая выхухоль >>>

А что это дало, кроме ублюдищной морды в виде дверной петли?

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Заочно учиться невозможно. Я уверен. Значит, был хороший специалист, но без диплома.

Сообщение от solist >>>

http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/354277.html

Блин, ну почему за столько десятилетий выпуска авто нельзя было сделать подобный рестайлинг на Автовазе?! Ведь ничего особо сложного.
"Лавров прав..."(с)

Сообщение от Проходящий >>>

Экстерном учиться нельзя. Будь ты хоть Ленин, хоть Ульянов

Сообщение от Гамиль >>>

"Потому что гладиолус".(с)
Когда на ИжАвто разрабатывали новую модель вместо Москвича-412, были разработаны образцы с передним приводом.
Но в техзадание вошло требование: взаимозаменяемость новой модели с 412-м должно быть не меньше 70%.
И все, появилась Ода (Орбита) Иж-2126.
"Привод классический, задний."(с)

Сообщение от solist >>>

Напомнить, сколько лет уже "Автоваз" не является госпредприятием?

Сообщение от solist >>>

Опять советская власть виновата? Напомнить, сколько лет уже "Автоваз" не является госпредприятием?

Сообщение от sluhatch >>>

А как стопиццот охулиардов денег господдержки получать - так они первые, ЧСХ...

Сообщение от sluhatch >>>

А как стопиццот охулиардов денег господдержки получать - так они первые, ЧСХ...

Сообщение от lancer >>>

Ой, да ладно, первые... До них и ДжМ, и Крайслер, и... Много! :)))

Сообщение от Сильвер >>>

В Штатах, Германии, Японии, Италии, Франции... :-))

Сообщение от Гамиль >>>

ИМХО, организация производства на Автовазе не "заточена" на быструю смену моделей.
Чтобы быстро поменять модель или внести в нее изменения, у тебя не должны лежать на складе тысячи готовых деталей старого образца, сделанных "про запас".
Плюс необходимость обеспечения одновременно и старыми, и новыми деталями магазинов и сервисов.

Сообщение от solist >>>

Да кто же говорит о "быстрой смене"?! Но "Ниву" массово производят с 1977 года, в следующем году ей исполнится 40 (!!!) лет, за каковой срок изменилась дверь багажника, рисунок решетки радиатора, вспомогательные световые, руль и некоторые элементы интерьера салона. И все!
Объясните мне, что мешало все эти года изменить, например, дизайн и форму бамперов? Или изменить форму боковых стекол? Чаще раза в 20 лет изменять пластиковую панель решетки радиатора? Это же даже не требует изменения технологической цепочки и штампов.

Сообщение от Гамиль >>>

Нахрена это все менять?!
За 40 лет надо было полностью переделать движок, трансмиссию и электрику.

Сообщение от lancer >>>

Ой, да ладно, первые... До них и ДжМ, и Крайслер, и... Много! :)))

Сообщение от sluhatch >>>

Это американские деньги американских налогоплательщиков -- их не жалко, хоть по крышу пускай ими крайслеры засыпят.
Плюс этическая сторона вопроса: спонсировать людей, выпускающих ВАЗ -- это как доктору Менгеле каждое утро цветы посылать

Сообщение от solist >>>

А про необходимость сделать задние боковые окна открывающимися, вроде бы, говорили еще в период прохождение автомобилем испытаний.

Сообщение от YuryD >>>

но давать офицерские звания офицерам

Сообщение от Шкапчик >>>

Митрич, ты перед тем как писать, читаешь (ну, хотя бы, думаешь) что пишешь? Как можно дать то, что уже есть?

Сообщение от YuryD >>>

Не давать неслуживым вообще никаких званий. Я - недоофицер, хотя срочную отслужил. ВК должны быть, для технарей и только тех, кто в дальнейшем свяжет судьбу с армией. Тут ведь как - не все пройдут конкурс в ву, кто по здоровью, а кто еще по иным причинам, а армия - вещь достойная.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

ВК - это прежде всего мобресурс младших офицеров на случай войны. Когда начнется, поздно будет Боржоми пить.

Сообщение от YuryD >>>

ВК должны быть, для технарей и только тех, кто в дальнейшем свяжет судьбу с армией.

Сообщение от Шкапчик >>>

А мобресурс, а? Митрич?

Сообщение от YuryD >>>

А он есть ? Бля, я как зампотеха для БМП1 - кому сейчас нужен ? Машинки сняты с производства лет триста назад, и на хранении их тоже не стало, вместе с СССР.

Сообщение от YuryD >>>

Бля, я как зампотеха для БМП1 - кому сейчас нужен ?