 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
Я вполне допускаю, что иллюстрирую эффект Даннинг-Крюгера, когда для невежды все просто. Но то , что над облаками солнца больше , видел сам. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
ВОРОНЕЖ, 19 авг — РИА Новости. Самолет Ил-96-400, собираемый на Воронежском авиазаводе, позволит российским самолетам вернуть себе рынок внутренних авиаперевозок, сообщил в Воронеже на торжественном мероприятии по случаю 85-летия авиазавода зампред правительства РФ Дмитрий Рогозин. РИА Новости Как я понял, это наш ответ машинам класса 747: дальность - 12 тыс. км. |
|
Цитата:
А то ветка тематическая, не все заглядывают. Я так вообще случайно открыл. :) |
|
МОСКВА, 19 авг — РИА Новости. Эксплуатация российского истребителя типа МиГ-29 обходится заказчику в два раза дешевле, нежели эксплуатация французского Dassault Rafale, сообщил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Дмитрий Шугаев. РИА Новости Это, между прочим, чистая правда. На 29-м, первом из советских истребителей, отказались от самого объемного и дорогого вида подготовки - предварительной. Она оказалась просто не нужна. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А тогда зачем? И ли Вы о чем то другом? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
МиГ пытается Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Было уже, кажется, но всё равно красиво. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Пилотирует тот самый пилот, который в Перу показал амерам, на что 8-ка способна. |
|
Цитата:
если этого не сделать, то МиГ останется только в виде советских проектов. ранее мигари брались сочинить что то новое, но не выходит цветок каменный ©, компитенции у коллектива уже не хватает:-( |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
"фотографии посещения 19 августа 2017 года вице-премьером Правительства России Дмитрием Рогозиным ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) и осмотра строящегося там первого летного опытного образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 00-01). Как видно по снимкам, на самолете установлены уже оба турбовинтовых двигателя ТВ7-117СТ производства АО "ОДК-Климов". Оба двигателя были поставлены на ВАСО в начале апреля 2017 года." "вечером 21 августа 2017 года из Новосибирского аэропорта Толмачево в Европейскую часть России вылетели после промежуточной посадки очередные три новых истребителя Су-30СМ, переданные Морской авиации ВМФ России. Самолеты с синими бортовыми номерами "73", "74" и "75" (предположительные серийные номера 10МК5 1418, 10МК5 1419 и 10МК5 1420), построенные Иркутским авиационным заводом (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут" для Морской авиации ВМФ России, совершают перелет из Иркутска в состав 72-й авиационной базы авиации Балтийского флота на аэродром Черняховск (Калининградская область)." "Как сообщают индонезийские СМИ, на прошедшей 22 августа 2017 года в министерстве обороны Индонезии в Джакарте совместной пресс-конференции министр обороны Индонезии Райамизард Райакада и министр торговли Индонезии Энггартиасто Лукита заявили, что 10 августа было подписано российско-индонезийское соглашение об условиях приобретения Индонезией в России 11 истребителей Су-35 (сам контракт на их закупку еще должен быть окончательно финализован)." "Как сообщает пресс-служба генерального штаба вооруженных сил Кыргызстана 10 августа 2017 года на авиабазе Кант прошла торжественная церемония передачи Россией Кыргызстану двух военно-транспортных самолетов АН-26 и авиационной технико-эксплуатационной части (АТЭЧ)." "В ходе Международного военно-технического форума "Армия-2017" впервые публично была представлены фотографии нового зенитного ракетно- пушечного комплекса "Панцирь-СМ" разработки АО «Конструкторское бюро приборостроения» (КБП, Тула). Боевой модуль ЗРПК "Панцирь-СМ" установлен на новом шасси "Торнадо" К-53958 разработки АО "Ремдизель" (Набережные Челны). Также были представлены и макеты перспективных малогабаритных зенитных ракет для нового ЗРПК. Интересно отметить, что разработка проекта "Торнадо" ведется в иницитивном порядке совместно с КБП, но под контролем со стороны Министерства обороны России." |
| Уважаемые авиаторы, вот сижу и немного изучаю самолет Миг-25, самолет во многих отношениях уникальный и увлекательный. И вот эта увлекательность не даёт сейчас покоя, в официальных источниках указана максимальная эксплуатационная скорость 2.83М, я так понимаю это примерно 3000 км/ч. Но при этом в разных источниках указана очень разная максимальная скорость на которую способен этот самолёт. Отсюда и возникает вопрос: А какую скорость он реально мог развивать или мог бы развивать? |
|
Цитата:
И еще - наверное, мы видим специализированный ЗРК против беспилотников. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Надо ещё учесть, что имелись ограничения и по подвешенным ракетам (самолёт в варианте перехватчика МиГ-25ПД(С)) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|