 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Стрельбы не будет. Россия полностью закрыла проход всех гражданских судов через Керченский пролив. Ибо Россия не может поручится за безопасность гражданских судов в этом районе. А для военных нужны уведомления за несколько суток ( или за сколько там?). Поле для провокаций резко сузилось. По моему этот раунд Россия выиграла. |
|
Журналюги в своём стиле. Заголовок: "Украинские корабли прорываютя к Керченскому мосту. Они в шести милях от переправы." Первое же предложение: "Украинские суда стоят без движения в шести милях от Крымского моста." Куда ж они так прорываютя? Они ж так никогда не прорвуття! |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
У России в чёрном море более 70 боевых БОХР ПС ФСБ России, около 20 - в составе войск национальной гвардии и ещё Черноморский флот в составе 2-х сотен ударных боевых единиц ( считая авиацию). Я тут прикинул - по тоннажу - это разница в 1900 раз. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Чудес-то не бывает. Больше тоннаж, значит и расход топлива на морскую милю выше. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Конец учебного периода, сдача зачётов, отработка курсовых задач. А тут не придётся тратится на посредников и имитацию нарушителей. |
|
Погодите, хохлы говорят, что они не в Чёрном, а в Азовском море. Так из Одессы в Мариуполь или из Мариуполя в Одессу? |
|
Цитата:
|
| А как они канал прошли тогда? |
|
Цитата:
|
| Блогеры бают, что под мостами пароход поставили. |
|
Цитата:
В купе с тремя укристочники упоминают еще транспорт "Горловка", но на кадрах не мелькает. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Вторая, намного более важная - по линии ИМО и признания фактического контроля РФ над этими водами: контроль есть, хотите плавать в этих водах - договаривайтесь с РФ. Третья, которая тесно связана со второй: судоходству третих сторон мешают именно действия великоукров-шумеров, вынуждающих РФ реагировать. Т.к. именно из-за их выходок РФ вынуждена обеспечивать безопасность мореплавания силовыми мерами. Все издержки третих сторон вызваны действиями шумеров. И именно так это будет понято судовладельцами и фрахтователями, что бы там укры и амеры с бриттами в СБ ООН, ОБСЕ, Лиге сексуальных реформ и прочих Галактических Советах не верещали. |
| Хреново. Сейчас команды полетят "впирьоод!". Дай Бог, чтобы без жертв обошлось. Пете они, ой как нужны. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Украинцы пишут, что они кого то там уведомляли, но ответа не было. Как надо правильно уведомлять? Насколько я понимаю, там не просто кто то и что то должен в рацию крикнуть. Для прохода необходимо письменное официальное уведомление представителя ВСУ. Необходимо так же заплатить российскому федеральному государственному предприятию «Росморпорт» за услуги ‒ за лоцманскую проводку, портовые сборы и маячные сборы. Сборы получает Керченский порт, работающий на территории незаконно аннексированного Крыма. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
9-й Украинский топик
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|