 |
|
|
|
||||
|
|
вчера, во время тренировочного полета строем, столкнулись два МиГ-29 из "Стрижей". приземлились успешно, все живы, машины в ТЭЧ (у одной проблемы с килём, у второй - с крылом). но вопрос: смогут ли они летать на МАКСе? не по "железу" - его починят, а психологически пилоты? в любом случае - МОЛОДЦЫ МУЖИКИ! довели и приземлились |
|
Автор:
Bodik
Дата: 13.08.2005 18:05 |
|
[C транслита] Тут показывали похожие ТЛП с канадскими "Сноwбирдс" и другими группами - редко которое заканчивалось без жертв. Пилотам - высочайший респецт ! |
|
Автор:
Трубадурочка
Дата: 13.08.2005 18:20 |
|
Я тоже смотрела - ужас. Единственное хочу добавить, что Snowbirds потеряли 6 человек за 33 года, а не так что у них эти происшествия одно за другим. http://www.snowbirds.dnd.ca/team/tributes_e.asp Погибшие были номер два и номер восемь. Интересно, почему? http://www.snowbirds.dnd.ca/team/main_e.asp |
|
Автор:
Bodik
Дата: 13.08.2005 18:31 |
|
[C транслита] 2: Трубадурочка Дата: 13-08-05 19:20 Я тоже смотрела - ужас. Единственное хочу добавить, что Сноwбирдс потеряли 6 человек за 33 года, а не так что у них эти происшествия одно за другим. хттп://www.сноwбирдс.днд.ца/теам/трибутес_е.асп Погибшие были номер два и номер восемь. Интересно, почему? хттп://www.сноwбирдс.днд.ца/теам/маин_е.асп __________________________________________________ __ Потому что #2 и #8 пилоты не смогли катапультироваться ... |
|
Автор:
Трубадурочка
Дата: 14.08.2005 07:29 |
|
Ну и к чему ты вот ЭТО сказал? Я спрашивала почему из шести погибших - только восьмые и вторые номера? Есть ли связь с местоположением их в связке? Специально дала ссрылку на схему связки. Они гибли с разрывом от шести до десяти лет, что значит "Потому что #2 и #8 пилоты не смогли катапультироваться"? Captain Lloyd Waterer #8, Lead Solo Killed during an airshow in Trenton, Ontario in 1972 Age 24 Captain Gordon de Jong #8, Lead Solo Killed during an airshow in Grande Prairie, Alberta in 1978 Age 32 Captain Wes Mackay #8, Lead Solo Killed in a motor vehicle accident after a performance in Latrobe, Pennsylvania in 1988 Age 28 Captain Shane Antaya #2, Inner Right Wing Killed during an airshow at the CNE in Toronto, Ontario in 1989 Age 26 Captain Michael VandenBos #2, Inner Right Wing Killed during a routine training mission in December 1998, just south of Moose Jaw, Saskatchewan Age 29 Captain Miles Selby #8, Opposing Solo Killed during a training mission in December 2004, Mossbank, Saskatchewan Age 31 |
|
Автор:
Бодик
Дата: 14.08.2005 14:38 |
|
2: Трубадурочка Дата: 14-08-05 08:29 Ну и к чему ты вот ЭТО сказал? Я спрашивала почему из шести погибших - только восьмые и вторые номера? Есть ли связь с местоположением их в связке? Специально дала ссрылку на схему связки. Они гибли с разрывом от шести до десяти лет, что значит "Потому что #2 и #8 пилоты не смогли катапультироваться"? __________________________________________________ ________ Я шо, Snowbird #8 ??? Более детальный разбор фигур пилотажа мог бы дать ответ на твой вопрос. На какой из фигур случилось, а не на месте пилотов в группе. |
|
Автор:
Трубадурочка
Дата: 27.08.2005 06:12 |
|
Snowbird accidents August 24, 2005: Capt. Andrew Mackay ejects from his aircraft over Thunder Bay, Ont., after losing thrust. The jet crashes in a vacant field - Mackay is treated in hospital and released. http://www.snowbirds.dnd.ca/team/main_e.asp#show Snowbird #8: Captain Andrew Mackay Опять номер восемь. Хорошо что живой. |
| уклонились от темы. ОНИ смогли летать. уже через два дня они снова шли сторем (а сегодня улетают в Казань, на 1000 лет городу; сейчас как раз "Илюху" догружают, где-то через час "колеса в воздух"). и на салоне показали себя весьма зачетно. полковнику Дятел (ком. "Стрижей") - честь и хвала |
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|