Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: archer
Дата: 06.02.2013 00:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Кстати, импортные электронные часы при включенных средствах слетали в нули, а минская "Электроника" - хоть бы хер!
Мда, а еще у них, совершенно недокументированное качество было: водонепроницаемость. Ну, по крайней мере, метров до шести - семи. Нырял, проверено практикой.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 06.02.2013 00:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Дык, у них же корпус был - гибрид кастета с противоатомным бункером.
Да ладно. Легкие, изящные.
Автор: Проходящий
Дата: 06.02.2013 00:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Да ладно. Легкие, изящные.
Это из последних. Единственный недостаток - люмениевый корпус нездорОво корродировал.
Вот первые, 70-х годов, это нечто было. Электронику-1 самолично не пробовал, но вот сразу за ними потаскал.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 06.02.2013 00:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Это из последних. Единственный недостаток - люмениевый корпус нездорОво корродировал.
Вот первые, 70-х годов, это нечто было. Электронику-1 самолично не пробовал, но вот сразу за ними потаскал.
А еще матрица была подвержена т.н. "грыже". На экран вылезала чёрная клякса.
Автор: aviapasha
Дата: 06.02.2013 00:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Да не о том речь, боги! Понятно, что над топливом трясутся, но работают на старье, связанном веревочками. Сужу хотя бы по радиолокационной технике, РСП, средствах связи. Меня тревожит огромный разрыв между боевой авиационной техникой и средствами обслуживания. В целом беспокоит. Потому что разрыв этот возник очень давно, а сейчас, похоже, углубился до невозможности.
С этим согласен процентов на 80-90. Остальное - надежда, что всякоразные новые локаторы и остальные радиосредства, регулярно демонстрируемые на разных салонах/выставках, наконец-то запустят в серию и поставят в соответствующие подразделения. В ГА это потихоньку идёт (те же стартстопные телеграфные аппараты образца моего года рождения даже у нас в провинции заменили на компьтерные коммутационные комплексы и оконечные станции ещё в 2001 г.), может и в военной авиации сдвинется...
Автор: Кадет Биглер
Дата: 06.02.2013 00:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от aviapasha >>>
может и в военной авиации сдвинется...
Может... Но все мои коллеги уже на дембеле, так что информации ноль.
Автор: йп.
Дата: 06.02.2013 07:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Да не о том речь, боги! Понятно, что над топливом трясутся, но работают на старье, связанном веревочками. Сужу хотя бы по радиолокационной технике, РСП, средствах связи. Меня тревожит огромный разрыв между боевой авиационной техникой и средствами обслуживания. В целом беспокоит. Потому что разрыв этот возник очень давно, а сейчас, похоже, углубился до невозможности.
есть и варианты. Аутсосинг - airliners.net/photo/Russia---Air/Sukhoi-Su-34/2196301/M/
Автор: Юстиц-советник
Дата: 06.02.2013 08:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от aviapasha >>>
Не, это КрАЗ-258, его младший брат.
Ещё хуже: это 221 или 221Б. У 258 крылья другого профиля и с коробами. А сами топливозаправщики ТЗ-22 начали выпускать после снятия их штатного тягача с производства, в 1967-м.
Автор: lancer
Дата: 06.02.2013 21:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Путину передали первый АН-148 с одесской видеосистемой
http://dumskaya.net/news/putinu-pere...ideosi-024259/
Главное, чтоб она работала не под одесской виндой:
http://gameforum.ru/t18819/
:-)
Автор: Кадет Биглер
Дата: 06.02.2013 21:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Путину передали первый АН-148 с одесской видеосистемой
http://dumskaya.net/news/putinu-pere...ideosi-024259/
Антоновские машины, в общем, никогда не были красивыми (кроме Ан-22), а этот вообще какой-то уродец. На головастика похож.
Автор: Anton
Дата: 06.02.2013 21:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Путину передали первый АН-148 с одесской видеосистемой
http://dumskaya.net/news/putinu-pere...ideosi-024259/
...с любовью сделанная специалистами с Малой Арнаутской система в принципе не может воспроизводить легально купленный контент...
)))
Автор: lancer
Дата: 06.02.2013 21:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Антоновские машины, в общем, никогда не были красивыми (кроме Ан-22), а этот вообще какой-то уродец.
Я помню туполевскую аксиому... :-)
Но не могу удержаться. Вам шашечки, или ехать? ;-)
Автор: lancer
Дата: 06.02.2013 21:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Anton >>>
...с любовью сделанная специалистами с Малой Арнаутской система в принципе не может воспроизводить легально купленный контент...
Просто воспринимает его как оксюморон. ;-р
Автор: Проходящий
Дата: 06.02.2013 21:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Антоновские машины, в общем, никогда не были красивыми (кроме Ан-22), а этот вообще какой-то уродец. На головастика похож.
А шо делать? Красивые кончились лет 30 назад.
Автор: Piligrim
Дата: 06.02.2013 22:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Антоновские машины, в общем, никогда не были красивыми (кроме Ан-22), а
Ан-2, Мрия?
Автор: Омар Хаим
Дата: 06.02.2013 22:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Антоновские машины, в общем, никогда не были красивыми (кроме Ан-22), а этот вообще какой-то уродец. На головастика похож.
Имхо, это раскраска и неудачный ракурс. Утолщение под брюхом - это кусок левого двигателя.
Автор: archer
Дата: 06.02.2013 22:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Ан-2, Мрия?
Ну... "Как ты мог!" (с)

Ан-124 - красавец!

Мрия, она вне конкурса ибо уникальный самолет.

Да, и вообще дело вкуса. Мне так Ан-148 весьма глянулся, симпатичный и этакий "крепенький" на вид.

P.S. Это только мне кажется, что у "Мрии" и "Бурана" очень схожие "мордочки"?
Автор: Кадет Биглер
Дата: 06.02.2013 22:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Омар Хаим >>>
Имхо, это раскраска и неудачный ракурс. Утолщение под брюхом - это кусок левого двигателя.
Сутулый он какой-то, легкости форм нет:
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...0%B0%D0%BD-148
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Ан-2, Мрия?
Ну, Ан-2 - это совсем другое поколение машин, а Ан-224 мне тоже не нравится. Ан-22 - вот где мощная, вылизанная эстетика транспортной машины. Имхо, понятное дело.
Автор: pirotehnic
Дата: 06.02.2013 22:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от йп. >>>
airliners.net/photo/Russia---Air/Sukhoi-Su-34/2196301/M/
на заднем плане - МИГ-31 ?
Автор: I1
Дата: 06.02.2013 23:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от pirotehnic >>>
на заднем плане - МИГ-31 ?
Миг-25ПУ
Автор: mat-ed
Дата: 06.02.2013 23:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Сутулый он какой-то, легкости форм нет:
Чем-то грустного ослика Иа-Иа напоминает... http://fedpress.ru/sites/fedpress/fi...ch/news/76.jpg
Автор: Кадет Биглер
Дата: 06.02.2013 23:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Чем-то грустного ослика Иа-Иа напоминает... http://fedpress.ru/sites/fedpress/fi...ch/news/76.jpg
Я на самолеты вообще как на живые существа смотрю, у каждого свой характер.
Автор: Piligrim
Дата: 06.02.2013 23:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
а Ан-224 мне тоже не нравится.
(стесняясь и краснея) Может Ан-225 понравится?
Автор: mat-ed
Дата: 06.02.2013 23:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Я на самолеты вообще как на живые существа смотрю, у каждого свой характер.
Это верно для любой сложной техники. Они по-своему живые.

Мне как-то удалось вразумить сканирующий микроскоп, просто потряся перед ним альбомом схем. Молча.
Автор: Piligrim
Дата: 06.02.2013 23:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Ан-124 - красавец!
Без вопросов.

З.Ы. Я предлагал когда-то покрасить их под косатку, кита, бегемотика... но, дорого, блин :(
Автор: Anton
Дата: 06.02.2013 23:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
З.Ы. Я предлагал когда-то покрасить их под косатку, кита, бегемотика... но, дорого, блин :(
нет, ну какой я все-таки молодец, что соблюдаю ТБ при чтении форума...
Бегемотика представил :)
...а для "Антея" - ливрею бобра) Хвост в наличии)))
Автор: lancer
Дата: 07.02.2013 11:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Чем-то грустного ослика Иа-Иа напоминает... http://fedpress.ru/sites/fedpress/fi...ch/news/76.jpg
Дело восприятия... У меня этот ракурс ассоциируется с мужиком из анекдота с двумя арбузами под мышкой. :-))
Автор: Проходящий
Дата: 07.02.2013 11:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Дело восприятия... У меня этот ракурс ассоциируется с мужиком из анекдота с двумя арбузами под мышкой. :-))
Ворона, стырившая две упаковки крекеров ;)))
Автор: Омар Хаим
Дата: 07.02.2013 11:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Сутулый он какой-то, легкости форм нет:
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...0%B0%D0%BD-148
Высокоплан, опущенная линия крыла - создается ощущение безрадостно поникших плеч. Ой да, лишь бы летал хорошо.
Автор: Юстиц-советник
Дата: 07.02.2013 11:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Чем-то грустного ослика Иа-Иа напоминает... http://fedpress.ru/sites/fedpress/fi...ch/news/76.jpg
Похож на сынишку Ил-76. Или на него же в детстве - такой же, только меньше, слабее и без бороды :))
Автор: Nix
Дата: 07.02.2013 11:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Мне так Ан-148 весьма глянулся, симпатичный и этакий "крепенький" на вид
Вот, соглашусь. Что-то такое в нём есть. Этакий мишка-топтыжка.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Чем-то грустного ослика Иа-Иа напоминает...
Этоо и ракурс, и раскраска. Впрочем, у каждого своё видение, конечно
Автор: LoneWolf
Дата: 07.02.2013 12:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Юстиц-советник >>>
Похож на сынишку Ил-76. Или на него же в детстве - такой же, только меньше, слабее и без бороды :))
Не, сынишка - это Авро 146: :))
http://www.airliners.net/photo/Silk-...6TD/0564771/M/
Автор: svh75
Дата: 07.02.2013 12:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
Авро 146
А нафига этой мелочи 4 движка, интересно?
Автор: Юстиц-советник
Дата: 07.02.2013 12:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
Не, сынишка - это Авро 146: :))
http://www.airliners.net/photo/Silk-...6TD/0564771/M/
Ну, тогда Ан - дочка :)
Автор: Кадет Биглер
Дата: 07.02.2013 12:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
А нафига этой мелочи 4 движка, интересно?
На отсталом Западе, видно, тоже не нашлось двух двигателей нужной размерности, как тут недавно говорили про наши самолеты.
Автор: Маркитант
Дата: 07.02.2013 12:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
А нафига этой мелочи 4 движка, интересно?
Стартовать с коротких полос в Альпах. Раньше из Свисс Айр эксплуатировал.

Потом нашли применение в аэпорту в Лондонском Сити. То же из за короткой полосы.
Автор: LoneWolf
Дата: 07.02.2013 13:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
А нафига этой мелочи 4 движка, интересно?
Движки у него не мощные, но тихие, и для такого класса машины весьма короткий разбег/пробег. Плюс отказоустойчивость соответствующая, на 2 движках он вполне себе летит и садится. Его модификация по сей день "стоит на вооружении" у британского королевского семейства. Где-то слыхал, что, хотя машина уже лет 20 серийно не строится, несколько самолетов поздних серий стоят в ангарах BAe на консервации (подозреваю, что запасные).
Мне один раз довелось лететь паксом на простой пассажирской версии (точно такой, как на фото, Люфтганзовский). Более комфортного по общим ощущениям ероплана я не встречал.
Автор: VSR
Дата: 07.02.2013 13:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Маркитант >>>
.... То же из за короткой полосы.
Может это первично? А то этих Авров много типов и для одной а\к жирно будет...
Автор: Piligrim
Дата: 07.02.2013 13:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от VSR >>>
Может это первично? А то этих Авров много типов и для одной а\к жирно будет...
Очень невыгодный с коммерческой точки зрения, самолет. Примерно, как Ан-74.
Автор: VSR
Дата: 07.02.2013 13:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Очень невыгодный с коммерческой точки зрения, самолет. Примерно, как Ан-74.
Ну значит не мы, в смысле, вы одни, можете такое делать..))) А жалко...



Часовой пояс GMT +2, время: 18:28.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Флорапласт - купить цветочные горшки интернет-магазин
мягкая подъемная кровать
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100