Сообщение от maxez >>>

* Еще головы. В прямом и переносном:-)
Не смотрел кено Flight прошлого годка? Там бывший морской летчик Децл Вашингтон перевернул MD-83, у которого заклинило на снижение руль высоты, вверх брюхом и так вышел из пикирования. Кено, хули взять. Но написано, что кажется 621-й рейс, упавший в 2000 у берегов Канады из-за такого же тек фейла, пилот судя по чорным ясчикам тоже хотел перевернуть - мол, этот случай и лег в основу. Вот ты мне объясни - в реальности это возможно на MD? Чего, автоматика даст перевернуть самоль на спину?

Сообщение от Кадет Биглер >>>

...а голландским бывает сыр и хер!

Сообщение от maxez >>>

Там бывший морской летчик Децл Вашингтон перевернул MD-83, у которого заклинило на снижение руль высоты, вверх брюхом и так вышел из пикирования.

Сообщение от maxez >>>

перевернул MD-83, у которого заклинило на снижение руль высоты, вверх брюхом и так вышел из пикирования.

Сообщение от maxez >>>

Но написано, что кажется 621-й рейс, упавший в 2000 у берегов Канады из-за такого же тек фейла,

Сообщение от Проходящий >>>

Если в 2000ом и MD-83, то тогда уж рейс 261 около ЛосАнжелеса. Случай, сильно смахивающий на историю с Як-42. Тоже накрылся механизм перестановки стабилизатора, заклинившись на пикирование.

Сообщение от Проходящий >>>

Казус Качиньскего можно в качестве диагноза прописывать.

Сообщение от VSR >>>

А не во Флориде (МД, похожий на Ту-134)

Сообщение от Проходящий >>>

Там, вроде, МДхи не падали

Сообщение от LoneWolf >>>

(задумчево) и шо, садился он потом тоже таки так? :)

Сообщение от VSR >>>

DC9 или что-то очень на него похожее. Самолёт упал в болото и крокодилы все тела сожрали...((( Потому и запомнилось.(((

Сообщение от Проходящий >>>

Если в болото, то это был "Тристар". Уронили его совершенно чумовым по глупости образом.

Сообщение от VSR >>>

DC9 или что-то очень на него похожее. Самолёт упал в болото и крокодилы все тела сожрали...((( Потому и запомнилось.(((

Сообщение от Проходящий >>>

Нашел, действительно падал там DC9! Но причиной был пожар.
Из Вики:

Сообщение от Hit282 >>>

Сорри за оффтоп: купили у поляков полуприцеп самосвальный, хороший. С вывозом из страны - надо экспортную декларацию делать. Вынесли весь мосх, требуя кучу разных бымажек. На мои возмущенные вопли лишь печально твердили :налоговая, проверки. Довели до того, что я посоветовал посадить этих чиновников на самолет до Смоленска. Сначала паааауза, затем хохот.

Сообщение от Piligrim >>>

Кайн проблем. Просто сигнализация будет орать по крену.

Сообщение от maxez >>>

* Пассажиры попадают еще. Мда...

Сообщение от Piligrim >>>

Гуглим Гонконг 1999 год, Чайна эйрлайнз флайт 642. Желательно с фото.

Сообщение от Piligrim >>>

и удивляемся. Так как при такой интересной посадке, из 315 человек на борту, погибло всего трое.

Сообщение от Piligrim >>>

Смотрим на задний план...
http://www.airdisaster.com/photos/ci642/1.jpg

и удивляемся. Так как при такой интересной посадке, из 315 человек на борту, погибло всего трое.

Сообщение от Летчик запаса >>>

Однако...
Я всегда думал, что это фото - фотожаба...

Оффтоп: какие у вас там погоды стоят на Киевщине? Через пару дней к вам выдвигаться... Какие шмотки надевать - от сырости, от холода, от ветра, или бермуды с гавайкой?

Сообщение от Piligrim >>>

+/-0 и лужи.

Сообщение от Летчик запаса >>>

бермуды с гавайкой?

Сообщение от Piligrim >>>

+/-0 и лужи.

Сообщение от Летчик запаса >>>

Ветер сильно пробирает?
В крайний раз из-за пробирающего ветра и неудачных для такой погоды шмоток простуду схватил. Думал, у вас южнее - значит, можно не одеваться. :(

Сообщение от lancer >>>

Три пары бермуд, и две гавайки... ;-))

Сообщение от maxez >>>

* Лётчики,

Объясните мне вот эту аварию "Харриера":

"I'm losing control of this thing," Young radioed to his wingman in a firm voice. "I've got zero hydraulics. I've got nothing. I'm getting out of this thing. Get out of my way!"
He veered the aircraft away from farmhouses and highways in the Imperial Valley below, then pulled the ejection handle. And there, at 7,500 feet, the Harrier failed him again.

As Young shot out of the cockpit, his seat rotated out of position. When his parachute unfurled above him, its harness straps smacked violently against his helmet, whipsawing his head. The 42-year-old lieutenant colonel and father of two young girls died instantly of a broken neck.

Разве парашютные стропы катапультного кресла не снизу-сзади крепятся? Были ли такие случаи с нашими катапультными креслами?

Сообщение от Кадет Биглер >>>

...а голландским бывает сыр и хер!

Сообщение от Piligrim >>>

Ну вот и всё, как обычно.
Матчасть работала без замечаний, мостились в тумане на полосу, зацепили плоскостью 10метровую антенну и рухнули.
К самолету претензий нет.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

У АК никогда нет претензий к любому говну, способному оторваться от бетона и приносить бабло. Не сомневался ни секунды.

Сообщение от Проходящий >>>

Ну а какие в данном случае претензии к "старому ржавому корыту" кроме того, что оное корыто сохранило кучу жизней? Думается, окажись там какой-нить АТР, жертв было бы несколько больше.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

У АК никогда нет претензий к любому говну, способному оторваться от бетона и приносить бабло. Не сомневался ни секунды.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Старое ржавое корыто вообще не должно было подниматься в воздух. Возможно, если бы на нем было более современное оборудование, они и не промазали бы мимо полосы.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Старое ржавое корыто вообще не должно было подниматься в воздух. Возможно, если бы на нем было более современное оборудование, они и не промазали бы мимо полосы.
Но вы упорно уклоняетесь от основного вопроса. А состоит он в том, что по факту старые советские самолеты летают в бывшем СССР практически на авось, ибо серьезной работы по контролю их технического состояния не проводится. Авиационные КБ при смерти или уже померли, а АК удавятся за каждую копейку.

Сообщение от Проходящий >>>

Только по последним результатам вопрос вылезает немного другой. Какого хрена с упорством бульдозера экипажи стремятся въехать в глобус, лезучи ниже минимума и своего, и машины?!

Сообщение от Piligrim >>>

Во первых, КБ Антонова вполне живо, а во вторых вы сейчас вторите Медведеву, которого ЕМНИП в прошлом году оспаривали.

Сообщение от Кадет Биглер >>>

а АК удавятся за каждую копейку.

Сообщение от ALOKS >>>

Это Вы зря так.