 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
Т.е. живут люди которым не посчастливилось стать очевидцами очевидцами гибели самолёта и не хватило сообразительности молчать об этом. Не прошло 10 лет, а ляхи двенадцатый раз отказывают свою стюардесса, подозреваю всякий раз с повторным допросом очевидцев. Я бы уже на третий в-четвёртых раз начал бы нести пургу про НЛО и НАТОвский истребитель, выпустивший ракеты. |
|
Президента откапывать надоело, взялись за : Цитата:
|
|
Цитата:
Тут понимать субординации надо. Экс-глава канцелярии это организация и приговор мягкий. А центнеров взрывчатки это уже аэродромный сторож или ещё кто, тому да, тому пожизненное. |
|
Польская комиссия по расследованию Смоленской катастрофы: взрыв термобарика и воздействие Ил-76 Цитата:
Цитата:
Поляки снова "откопали стюардессу" и ударились в разврат. Пора снова выкапывать Качинского. В общем наши с ИЛ-76 разбрызгали жидкий вакуум и Цитата:
|
|
Цитата:
Только вот непонятно зачем так сложно - и взрыв, и внезапный туман, и командир судная, решивший после взрыва всенепременно садиться, и неправильное командование диспетчеров, и 3 центра наведения, и непохмеленные польские наблюдатели на вышке, и ИЛ-76, который "кружил" и "точно должен был привести к катастрофе?.. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Одного я не пойму, почему при такой предусмотрительности не взорвали самолёт над Польшей, чтобы крысы грызлись внутри своей банки. |
|
Цитата:
З.Ы. Но все равно, наверное, бы без 120 эксгумащий не обошлось бы... |
|
Цитата:
|
|
Близится 11 годовщина. Туман расследования и освоения бюджета польской комиссией всё гуще. Дрязги, склоки, обвинения в продажности москалям, грызня панов из комиссии всё громче. Из польской прессы (это обзор , одной ссылки нет, пост получается длинный):. Большой скандал в подкомиссии Мацеревича из-за живой берёзы за 2,5 миллиона злотых и эксперимента, имитирующего смоленскую катастрофу . План закупки живой берёзы в России, а потом доставки её в США и проведения там эксперимента, имитирующего катастрофу президентского «туполева» в 2010 году, расколол руководимую Антонием Мацеревичем смоленскую подкомиссию. Из выступления одного из её членов, однако, следует, что деревьев для экспериментов было несколько. Члены подкомиссии уже несколько недель обвиняют друг друга и полемизируют на страницах проправительственных СМИ. Стоящий на стороне Мацеревича еженедельник «Газета Польска» Томаша Сакевича опубликовал статью Тадеуша Антоняка и Мачея Русиньского, которые живут в США. Там они участвуют в деятельности Клубов «Газеты Польской» и Комитета Отмечания Годовщины Смоленской Катастрофы и Катынского Геноцида. Они нападают на Гленна Йоргенсена, датчанина, который участвовал в работах подкомиссии в 2016-2019 годах, а потом был оттуда изгнан. Сейчас Йоргенсен в СМИ братьев Михала и Яцека Карновских критикует подкомиссию Мацеревича и её председателя. Президиум Подкомиссии отказал в приобретении в Польше или в России экземпляра берёзы, транспортировке его в NIAR (National Institute for Aviation Research / Национальный Институт Авиационных Исследований в Университете в Вичите) с целью проведения эксперимента - из-за высоких расходов (2,5 миллиона злотых), а прежде всего – из-за ограниченной необходимости такого типа действий», - пишут в «Газете Польской» Антоняк и Русиньский. На их статью немедленно реагирует Йоргенсен. В тот же день на портале wPolityce.pl братьев Карновских он заявляет: «Берёза для проведения необходимого эксперимента в США, которую с успехом можно было бы купить на территории Соединённых Штатов, как и все предыдущие деревья, за небольшую сумму денег, вдруг у господ Антоняка и Русиньского стоит 2,5 миллиона злотых, и этим якобы объясняется отказ от проведения ключевого эксперимента». Первые сообщения о том, что подкомиссия Мацеревича хочет провести эксперимент столкновения мчащегося самолёта Ту-154 с берёзой, прикреплённой к едущему навстречу автомобилю, появились в 2016 году. Об этом замысле рассказал на телеканале TVN 24 Павел Дереш, муж Йоланты Шиманек-Дереш, которая погибла в смоленской катастрофе. При этом собирались использовать самолёт – близнец того, который разбился в 2010 году. То, что такие планы были, подтвердил тогдашний глава смоленской подкомиссии Вацлав Берчиньский в беседе с порталом Gazeta.pl: - В процессе мозгового штурма мы размышляли об этом. В конце концов мы отвергли эту идею. Главным образом по причинам безопасности. Легко себе представить: мчащийся автомобиль, кто-то же должен был управлять им. Невозможно предусмотреть, чем это могло бы закончиться. Кроме того проведение такого эксперимента – это огромные расходы. Не говоря уж о том, что у нас нет самолёта, который можно было бы использовать для проведения такого опыта. Сегодня уже известно, что от идеи, однако, не отказались, а часть экспериментов с берёзой даже была проведена. Об этом свидетельствуют слова Йоргенсена, который упоминает о «всех предыдущих деревьях» Мацеревич и его люди уже много лет убеждают общественное мнение в том, что самолёт не мог получить повреждения при ударе о берёзу, что он вообще с берёзой не сталкивался, и даже, что после катастрофы «кто-то» вколотил в берёзу кусочки крыла, а в крыло – кусочки берёзы. Обе стороны спора утверждают, что самолёт начал взрываться над землёй. Вот только Йоргенсен считает, что взрыв произошёл на высоте 100-120 метров над землёй, а Новачик говорит о 70 метрах. Тезис о взрыве или взрывах (тут число меняется: иногда один, иногда два или три) – это фундаментальное установление, относительно которого согласны все бывшие и нынешние члены подкомиссии Мацеревича. Исследования, организованные Антонием Мацеревичем, не соблюдают никаких международных процедур правильного расследования катастрофы. До сих пор, после 5 лет полной власти Антония Мацеревича в подкомиссии, не был опубликован Итоговый Доклад, юридическую ценность которого признали бы международные суды». Даже Мацеревич не знает, когда будет готов доклад. Недавно он заявил, что покажет его тогда, когда кончится пандемия коронавируса. Смоленская подкомиссия ежегодно получает из государственной казны миллионы злотых. Так, в 2016 году её бюджет составлял 4 миллиона злотых (она истратила половину этой суммы). Год спустя она получила 6 миллионов злотых, столько же в 2018 году. Неизвестно, сколько в 2019 году. В 2020 году – 2,7 миллиона злотых. Бюджет на 2021 год тоже неизвестен. один из первоисточников ( польск) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
2. Закуп американской берёзы на месте за 250 ( ну ладно, за 2 500) или закуп и доставка берёзы из России за 2 500 000. Вот ты ни разу бюджеты не осваивал.... |
|
Цитата:
|
|
Вдогонку. У каждого народа есть поговорки аналогичные "Когда рак на горе свистнет". Интернетики подсказали примеры- на немецком — «когда собаки залают хвостами»; на испанском — «когда у лягушек вырастут волосы»; на каталонском — «когда куры начнут высиживать котят»; на английском — «когда свиньи полетят»; на арамейском — «когда солнце попросит у меня мой костёр, чтобы согреться»; на японском — «когда меня обнимет моя дочь, зачатая лучом луны на стебле бамбука»; на французском — «когда у кур будут зубы» Польская комиссия, похоже, родила новой современный срок исполнения: "когда кончится пандемия коронавируса". |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Но !!! Самолёт президента Польши с толпой мудаков-русофобов сопровождающими лицами зацепиться за берёзу не может по определению и законам божественного мироздания. Это аксиома, не требующая доказательств или опровержений. Его начали взрывать примерно над берёзой, на какой-то высоте. Комиссия только расходится в числе взрывов и точной высоте. А вот эти варианты и требует доказательств . ну и бюджета. Ежегодного. Без срока давности окончания работы. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Вообще все эти пляски на трупах становятся все более непристойными и отвратительными. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
как в натуре) А к Бугатти прикрутят ( не совковой синей, а американской серебристой ) изолентой крыло. И так вот вдоль по краешку трассы и втопят 250-280 до соприкосновения. Я бы привлёк "Разрушителей легенд" (хоть они и распались), у них большой опыт подобных столкновений. |
|
Цитата:
Вот при такой стратегии продолжительность работы комиссии и ее бюджет могут достигнуть более-менее приемлемого уровня. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
Крушение Ту-154М под Смоленском
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|