Сообщение от третий >>>

Поэтому он не должен быть более безопасным.

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

В чём нам изо всех сил помогают наши американские друзья.

Сообщение от archer >>>

Ух ты!

А "Кузнецова" всё равно в КНР собираются отправить.

Сообщение от Arise >>>

Док, способный принять "Кузю", в Мурманске есть. Штука в том, что современные контейнеровозы и балкеры бывают больше

Сообщение от archer >>>

Да, я уже восхищался ими, смотря ролик про самые-самые большие... Впечатляют.

Сообщение от Arise >>>

Решаем задачу - между Певеком и Хатангой контейнеровоз получает повреждение баллера.

Сообщение от Arise >>>

С носовой бульбой причем

Сообщение от lancer >>>

"Ограничили перекладку руля по 10 градусов на борт - чтобы лавина встречного льда не свернула баллер. Это уже не перестраховка Фомы Фомича, а его ОПЫТ..."©ВВК, Вчерашние заботы. ;-Р

Сообщение от lancer >>>

Бульб для них делать на болтах! И втягивающийся внутрь! :)))

Сообщение от Arise >>>

Кстати, опытные офицеры и лоцмана - еще одна проблема

Сообщение от Arise >>>

Из натурального латекса

Сообщение от lancer >>>

С шипамЕ?

Сообщение от lancer >>>

С шипамЕ? ;))

Сообщение от mat-ed >>>

С усикамЕ!

Сообщение от lancer >>>

Ну, она, НЯП, общемировая

Сообщение от Arise >>>

Док, способный принять "Кузю", в Мурманске есть.

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

В чём нам изо всех сил помогают наши американские друзья.
Именно их стараниями весь маршрут из Китайцев в Греки через Сомали, Красное море, Египет и Средиземку превратился в постоянный поиск приключений

Сообщение от 483 >>>

А вот СевМорПуть им как серпом по всем вышеупомянутым затратам. Даже жалко маленьких.

Сообщение от Сильвер >>>

У Севморпути есть один существенный недостаток. Навигация короткая. Да и суда там не любые пройдут. :-))

Сообщение от 483 >>>

Китайцы могут построить такую посудину, которая за один проход решит весь годовой товарооборот с европой.

Сообщение от Сильвер >>>

У Севморпути есть один существенный недостаток. Навигация короткая. Да и суда там не любые пройдут.

Сообщение от archer >>>

Тут надо смотреть % от всего количества по сравнению с другими маршрутами. Боюсь, тут один Челюскин так отыграет, что...

А вот и весь список: http://zaimka.ru/burykin-shipwrecks/

Сообщение от Са-Ша >>>

2000. 7 ноября. В Беринговом море во время шторма затонул сухогруз «Рязань», направлявшийся в Анадырь.

Участие хотя бы одного гражданского судна добавляет еще пять случаев, идущих очень плотно и по датам и по месту:
1976. 8 апреля. На выходе из Авачинской бухты подводная лодка К-116 столкнулась с теплоходом «Вольск».
1977. 17 февраля. В Баренцевом море в районе полуострова Рыбачий атомная подводная лодка К-462 столкнулась с рыболовным судном.
1978. 28 июня. Подводная лодка Тихоокеанского флота К-42 столкнулась с танкером.
1981. 10 сентября. В Тихом океане после столкновения с траулером погибла подводная лодка К-45.
1981. 21 октября. Подводная лодка Тихоокеанского флота С-178 столкнулась с «Рефрижератором-13». Погибло 32 человека.

Сообщение от Grey >>>

Это какой, на каком заводе?

Сообщение от 483 >>>

А вот СевМорПуть им как серпом по всем вышеупомянутым затратам. Даже жалко маленьких.

Сообщение от тащторанга >>>

с ледокольной проводкой практически круглогодичная.

Сообщение от Сильвер >>>

Могут, наверное. Но вопрос "зачем"? Такая посудина тупо не окупится. Иначе давно уже построили бы. :-))

Сообщение от Grey >>>

Все эти случаи к СМП не имеют никакого отношения

Сообщение от Arise >>>

82 СРЗ в Росляково. ПД-50 вроде
http://82srz.com/

Сообщение от Arise >>>

Через Суэц в год проходит 18 000 пароходов. Путем больших усилий в крайние годы удалось поднять цифру проводок по СМП до 180 судов

Сообщение от Hund_1 >>>

из чего следует - необходима новая египто-израильская война

Сообщение от Hund_1 >>>

из чего следует - необходима новая египто-израильская война

Сообщение от Arise >>>

И что поменяется? Послезавтра СМП сможет принять 18 000 пароходов?

Сообщение от Hund_1 >>>

а шо делать, придётся принять. А кто не хочет, пусть топает вокруг Африки/Ю. Америки

Сообщение от Hund_1 >>>

а шо делать, придётся принять. А кто не хочет, пусть топает вокруг Африки/Ю. Америки

Сообщение от Arise >>>

Никак не возможно. В принципе.

Сообщение от Anton >>>

нет ничего невозможного для того, кто не обязан делать это сам.

Сообщение от yamuga >>>

Можно ведь йеменско-эритрейскую замутить.

Сообщение от Arise >>>

Что не обязан делать? Фарватеры, пирсы, маяки, лоцманскую службу?

Сообщение от Сильвер >>>

Прямо через море пулять будут? ;-)

Сообщение от Anton >>>

Я, собственно, поддерживаю позицию, что по команде "завтра провести 1000 судов!" взять и провести - это из области фантастики. И утверждать "нет ничего невозможного" легче всего тому, кто не будет на практике ничего реализовывать.