Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Неа. Пилоты практически во всех цивилизованных странах- граждане стран.
Именно для того, чтобы не было возможности набирать дешевых гастеров.
Исключения- только африканские черножопии и сауды.

Автор: TOPMO3
Дата: 04.12.2013 19:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

А что, на западных авиалиниях только российские пилоты летают? Надо же...

Автор: surf
Дата: 04.12.2013 19:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

А что, на западных авиалиниях только российские пилоты летают? Надо же...

Ээээ а причем здесь вообще российские пилоты? Я не собираюсь летать самолетами стран, в которых разрешено сажать за штурвал гастарбайтеров.
Если россия станет такой страной- то я перестану летать ее авиакомпаниями.
Вот и все.

Автор: surf
Дата: 04.12.2013 19:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

А вообще лунтик и ко реально радуют. Это же надо додуматься- заявить, что РФ в плане безопасности полетов надо приводить к уровню африканских черножопий. И прямо после казанского Боинга.

Автор: Piligrim
Дата: 04.12.2013 19:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

Я не собираюсь летать самолетами стран, в которых разрешено сажать за штурвал гастарбайтеров.

(и еще раз) Деттский сад, чес-слово...

Автор: surf
Дата: 04.12.2013 19:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

(и еще раз) Деттский сад, чес-слово...

Хорошо, детсад так детсад.
Расскажи пожалуйста, в каких странах разрешено работать летчикам-негражданам стран? Просто перечисли.

Автор: Абердин
Дата: 04.12.2013 20:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

Расскажи пожалуйста, в каких странах разрешено работать летчикам-негражданам стран? Просто перечисли.

Наверное, как футболистам?

Автор: Piligrim
Дата: 04.12.2013 20:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

Да где угодно. Хоть в Европе, хоть в Америке, не говоря уж об Африках с Востоками и Азиями всякими. Только свидетельство свое валидируй или национальное получи.

Автор: aviapasha
Дата: 04.12.2013 20:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

Не знаю, как сейчас, а в каком-то "Флайт Интэрнэйшнл" года 1990 видел объяву про набор пилотов в "Сингапур Эрлайнз". Про гражданство там ничего не писалось, были только требования по налёту на Б747 или ДС10.

Автор: surf
Дата: 04.12.2013 20:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Абердин >>>

Наверное, как футболистам?

Как там у футболистов я не знаю.
Но смутно помню, что практически во всех нормальных странах летчики- обязательно граждане страны. А кое-где вроде бы и весь ЛПС долженбыть гражданами страны.
В авиации нет ничего похожего на засилье "филипков" на флоте :)

Автор: surf
Дата: 04.12.2013 20:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Ну про Африки-Азии-Востоки мы не будем. Я же сразу сказал- нормальны страны, а не черножопии.
А в Европе где могут летать неграждане? "Имя, сестра, имя!"
:)

Автор: surf
Дата: 04.12.2013 20:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Думаю, у нас в таких объявах тоже про гражданство не писали-это просто все и так знают.
:)

Автор: Piligrim
Дата: 04.12.2013 20:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

Муля, не нервируй меня!
Я ж сказал - везде.
Просто мест нету. Засилье летчиков.
А если вакансия есть, пожалуйста, заявляйся.

Автор: Абердин
Дата: 04.12.2013 20:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

во всех нормальных странах

Пусть в меня бросят тапок, но, это ни в какие ворота :-)

Автор: lancer
Дата: 04.12.2013 21:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

А МиГ-21й ещё скорее жив, чем...
http://dumskaya.net/news/v-odesse-ge...lya-vv-031200/

Автор: TOPMO3
Дата: 04.12.2013 21:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

Во многих. В некоторых странах очень много летчиков - иностранцев, как в ОАЭ, хотя это нетипичный случай. Знаю что американские летчики работают в геманских и азиатских авиакомпаниях, канадцы также.

Автор: Проходящий
Дата: 04.12.2013 21:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

Только западными.

Гы-ы-ы-ы! Флаг в руки, (маасинькими букфофками) памперсы в барсетку! ;)))

Изображения

crosswind-landing.jpg (361.1 Кбайт, 205 просмотров)

Автор: aviapasha
Дата: 04.12.2013 22:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

Думаю, у нас в таких объявах тоже про гражданство не писали-это просто все и так знают.
:)

Но журнал был не Сингапурского, а Лондонского издания. Вроде ещё и объявления "Кантаса", но про эти я подробностей не помню, а "выкапывать" журнал неохота.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 04.12.2013 22:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Детский сад, ей-богу...

Своего мудачья и долбоебов мало, так теперь еще и иностранцев поднавалит.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 04.12.2013 22:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

А АК любое мудло сгодится, лишь бы дешево. Не-ет, сцуко, менеджеров АК пора в распыл через одного пускать. Пули жалко - гусеницами давить.

Автор: Проходящий
Дата: 04.12.2013 22:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

О! маненька о рентабельности

Цитата:

Оператор аэропорта Пулково в преддверии открытия нового терминала просит Федеральную службу по тарифам увеличить на 26% ставки, по которым авиакомпании платят аэропорту. Это необходимо для «обеспечения окупаемости нового терминала». В ФСТ ничего против не имеют и уже подготовили необходимый проект приказа.

Автор: Lemon Lime
Дата: 04.12.2013 23:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

Ну про Африки-Азии-Востоки мы не будем.

Отчего же? Эмирейтс, вроде как, одна из самых безаварийных авиакомпаний мира. И, подозреваю, это заслуга вовсе не летчиков-арабов...

Автор: Кадет Биглер
Дата: 04.12.2013 23:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

Если бы наши АК платили столько, сколько Эмирейтс, проблем с кадрами у них бы не было. Выбирали бы лучших. У арабов выбора нет - местные с техникой несовместимы, а у нас нормально платить не хотят. Если бы не паскудная жадность, АК могли бы себя за 5 лет обеспечить любым количеством своих пилотов,но они предпочли пробивать закон о найме гастаров. Поэтому топов АК - вешать на облучателях высотомеров.

Автор: Hit282
Дата: 04.12.2013 23:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Гы-ы-ы-ы! Флаг в руки, (маасинькими букфофками) памперсы в барсетку! ;)))
Изображения
crosswind-landing.jpg (361.1 Кбайт, 23 просмотров)

Я за малым почти такое изнутре наблюдал. Более стремной была только посадка в А-даме в затихающий шторм, накрывший всю Европу, поскольку процесс был более растянут.

Автор: grb
Дата: 04.12.2013 23:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

топов АК -вешать на облучателях
высотомеров

А он не слишком быстро качается? Первым же рывком вверх позвоночник сломает, никакого удовольствия

Автор: Кадет Биглер
Дата: 05.12.2013 00:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от grb >>>

А он не слишком быстро качается? Первым же рывком вверх позвоночник сломает, никакого удовольствия

Нормально качается, в самый раз.

Автор: TOPMO3
Дата: 05.12.2013 00:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Посмотрел сколько платят командирам экипажей в Эмиратских авиакомпаниях, дают цифры 30 000 - 50 000 ихних тугриков, при курсе 3,67=1 $. Получается что не настолько уж и больше.

Автор: третий
Дата: 05.12.2013 00:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

Это в месяц?!!'

Автор: TOPMO3
Дата: 05.12.2013 00:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от третий >>>

Это в месяц?!!'

Ну да. Средняя зарплата летчика авиалиний в Штатах в районе 100 000 в год, некоторые зарабатывают до 200 000. Так что нижняя планка примерно та же.

И что бы два раза не вставать, в Аэрофлоте заработки сравнимые

http://www.aif.ru/society/33030

Автор: третий
Дата: 05.12.2013 00:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

Так вот почему на билеты цены запредельные! Зажрались!

Автор: Piligrim
Дата: 05.12.2013 00:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от третий >>>

Так вот почему на билеты цены запредельные! Зажрались!

Угу.
Самый высокооплачиваемый персонал. Администраторы получают в пять-десять раз меньше.

Автор: Hit282
Дата: 05.12.2013 01:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Цитата:
Сообщение от grb >>>
А он не слишком быстро качается? Первым же рывком вверх позвоночник сломает, никакого удовольствия
Нормально качается, в самый раз.

Какой вы однако торопыга - ни народу удовольствия, ни объекту погреться. Я бы их так, плашмя, перед обзорным разложил - он лежить, а его лучиком так вжжик-вжжик, от макушки к пяточкам. Ну или наоборот, от пяток к головенке...

Автор: третий
Дата: 05.12.2013 01:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Угу.
Самый высокооплачиваемый персонал. Администраторы получают в пять-десять раз меньше.

А за что им такие плюшки?

Автор: Кадет Биглер
Дата: 05.12.2013 02:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Hit282 >>>

ОРЛ - это у РСП, там мощность маленькая, а П-37, например, мощность хорошая, но из-за особенностей антенны на землю мало что попадает. Высотомер - другое дело.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 05.12.2013 02:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от третий >>>

А за что им такие плюшки?

А вы попробуйте самолет попилотировать, ну хоть на тренажере. На жопе в офисе сидеть любой дурак сможет. Максимум, со стула навернется или глазом на ручку напорется.

Автор: TOPMO3
Дата: 05.12.2013 03:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от третий >>>

А за что им такие плюшки?

А сами попробуйте. Не считая огромной ответственности, это еще очень большая нервная нагрузка, которая ведет в итоге к целому букету заболеваний на этой почве. Куча ограничений, ибо здоровье нужно беречь, а от полетов по здоровью отстраняют на счет "Раз". Что бы получать зарплату по максимуму нужно налетать норму - 90 часов в месяц, а это значит минимум 2 недели в месяц дома тебя видеть не будут. А до этого еще нучиться летать, налетать определенное немалое количество часов, полетать на самолетах размером поменьше набираясь опыта за куда меньшую зарплату. Готовы?

Автор: Радистас
Дата: 05.12.2013 04:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от surf >>>

Видно, в Магнитогорск, Когалым или какой-нибудь, не к ночи будь помянут, Нижнекамск, Вы не летаете. Или до крайней точки, куда летает Люфтганза, а там - на оленях? :-))

Тоже, в принципе, вариант. А я вот ЮтЭйром через полчаса. И очень хочется, чтобы именно ЮтЭйр, а не Тулпар, к примеру.

Хотя на Западе есть и Кимбер Эйр, и ФлайБабу(охеренное название, да?), и, наводящее на грусть название - ДарвинЭйр. :-)))

Автор: Дубль
Дата: 05.12.2013 06:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

А сами попробуйте.

Вопрос Третьего я понял как "а нахуа администраторам такие з/п как у летчиков".

Страница 188 из 774

188

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Только у нас тут кустодержатели на заказ
использование ортопедического матраса

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru