Автор:
maxez
Дата: 12.02.2014 10:29
Re: День 11-02-1991: Столкновение АПЛ Класса...
|
Цитата:
Сообщение от Североморец
>>>
Есть в Международном Морском Праве такое понятие, как исходные линии. В свое время СССР установил их у Кольского залива как от м. Териберского (п-ов Рыбачий) до маяка Кильдин-Северный, что немного превышало 24 мили, установленных ММП. Мериканьци это дело не признавали, они считали от береговой черты. В тот момент на 3-м ФВК было 3 рыбака, на 9-м ФВК -2. Наши подвсплыли и повернули назад для проверки отсутствия слежения. "Батон Руж"была по корме, наши её не видели. Мериканьци пёрли как у себя по хайвею. Результат: у наших смято ограждение рубки + куски обтекателя AN/BQQ-5 на рубке. "Батон Руж" (Красная Дубинка) -ремонт в Норвегии, затем, дошлёпала до Штатов и там списана."Барракуда" с гордостью носила на рубке звезду с цифрой 1.
|
* Прямые исходные линии (ПИЛ), от которых ведётся отсчёт ширины территориальных вод, доводятся в ежегодном ИМ№1, а сама ширина тервод после ратификации Женевы-82 составляет 12 морских миль от этих ПИЛ (это бортовая сеть тягачей и автобусов - 24 вольта). Правовой режим т.н. мирного прохода, при котором иностранным кораблям и судам теоретические допускается следование через терводы с целью спрямления маршрута, не допускает при этом для подводных лодок нахождение в подводном и позиционном положениях - только в надводном. Американцам, бриттам, французам и норвежцам всегда было совершенно наплевать на эти ПИЛы, ибо они в режимных (территориальных и внутренних) водах СССР и РФ не всплывали никогда.
|
