Автор:
maxez
Дата: 29.12.2013 00:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
|
Цитата:
|
Т.е. оказалось проще всобачить нехилой производительности насосы чем переделать ракету на сухой старт?
|
* Ракета комплекса П-700 - это, блядь, самолёт. Больше 11 метров в длину. Я ни фига не понимаю в ракетостроении, но полагаю, что ради четырёх крейсеров пр. 1144 (на головном служил Тащторанга, кстати) наверное не было смысла ваять отдельный ракетный комплекс. "Гранит" - правда крутая железяка, весьма неприятная для авианосцев, и в основном ей вооружались АПЛ, и именно под их тактику такой специализированной противоавианосной "волчьей стаи" она и создавалась. А в то, что 1144-х будет сильно больше этих 4-х, то есть достаточно много для того, чтобы переписывать ракету под тактику встречного надводно-авианосного боя, не верил и идейный вдохновитель проекта, С.Г. Горшков, поэтому параллельно строил и более скромную версию ракетного крейсера, пр. 1164 (на третьем корпусе служил КомДив, кстати) с чисто надводным ПКРК "Базальт" (позже доработанный под ракету П-1000 "Вулкан", тоже только надводную). Там уже никакой воды не было.
|
