![]() |
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
О чем Dragon и написал, кстати. Что Китай ПЫТАЕТСЯ. Всерьёз. Увы, в Космосе полно "формально правильных идей". Про которые пока не испробуешь, непонятно, таки да, или ошибка. Ну вот как с шаттлами было. Формально, на предварительной стадии, казалось, что правильно. Оказалось, что много аварий. А с идеей Маска по возвращаемой первой ступени наоборот - куча экспертов ржала. Но, похоже. в идее что-то есть. Так что про "Морской старт" ПОКА не очевидно. |
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Шаттл сгубила стоимость запуска, с которой промахнулись как бы не на пару порядков (да, там тоже много нюансов, но изначально закладывались слишком уж оптимистично. и наши по тем же грабликам пробежались) |
|
Цитата:
Но! О чём я и говорил: ДО попыток понять, будет оно так или все пойдет расчетно - было невозможно. |
|
Цитата:
"По-моему так!" © Винни Пух :-)) |
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
В некоторых отраслях всё правильно, а в некоторых... Вот в телекоме, например, было принято решение, что за 3Ж не гонимся, готовимся с 4Ж. Правильная была позиция - безусловно. Также и сейчас. Для того, чтобы двигаться вперёд, надо не пытаться "отыграться", "повторить", нет, надо намечать свой перспективный путь развития, может даже без помпы, но идти вперёд. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Постановление о создании вышло в 1976-м году, первый спутник запущен в 1982-м уже с отставанием от графика, систему развернули полностью в 1995-м (американцы свою GPS развернули в 1993-м, хотя на старте отставали от нас). Потом деградация системы (в 2001-м году на орбите оставалось всего 6 спутников из положенных 24-26) и только в 2010-м система вновь развернута полностью. |
|
Цитата:
Не знаю опыта Проходящего, но, если что, баллистические ракеты из подлодок стартуют. Так что минимальные требования не столь велики, как Лужники. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А в точке запуска (она намертво определена), внезапно, погода съехала |
|
На мой непросвещённый взгляд Морской старт (МС) - наиболее экономичное стартовое сооружение для РН грузоподъемностью до 20 тонн. Опыт эксплуатации это доказывает. РН Зенит-3SL (в девичестве - Зенит-2) стартовала с платформы, которая была изготовлена из типовой нефтяной плавающей (никакими якорями к дну Тихого океана ее не крепили) платформы на Выборгском судостроительном заводе. Командное судно - помесь лихтера с круизным лайнером. Ничего выдающегося и сверхъестественного. Для обеспечения работ на берегу было достаточно стандартной портовой инфраструктуры. Комплекс базировался на Лонг Бич Порт в Лос-Анжелесе. Численность личного состава компании SeaLaunch составляла, согласно английской Вики, 200 человек. У нас только на старте 7-ки до 300 человек работают! Если б Маску не достались на халяву космические стартовые сооружения на Мысе и в Ванденберге, я думаю, он бы остановил свой выбор на морских платформах, как наиболее дешёвых и функциональных. И еще один фактор. В 90-м году (4 октября, на минуточку) при старте РН Зенит-2 на первых секундах полёта произошла авария. Был к ебеням разрушен стартовый комплекс. Бетонные плиты летали как картонные. СК так и не был восстановлен. В 2007 году произошла подобная авария на МС. Двигатель РН выключился на первых секундах. Ракета просто провалилась под стартовое сооружение в океан. "Только краску на СК попортила". Через год комплекс полностью был восстановлен и приступил к новым пускам. Сейчас комплекс стоит под Владивостоком. В Самаре делают Союз-5. Явно не для Байтерека. Всё сказанное ИМХО. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Кавычки видели? ))) Для космонавтики начало работы через год после существенной аварии - это очень-очень быстро. |
|
Цитата:
А если серьёзно, очень яркий пример - после развала Союза все хотели отыграться. За годы мниных унижений, мнимых кормлений "старшего брата". За что угодно. Кроме России, которая оболганная и оплёванная раздиралась на части. Результат всех этих "отыгрышей" у всех перед глазами. Цитата:
|
|
Цитата:
зы Да, с опорой ошибочка вышла. Не операется платформа, а просто притапливается, что должно несколько усугублять ситуацию |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Размер поля в Лужниках - 105*68 м Размер ПЛ "Борей" - 170*13, 5 м |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |