Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: BigMaximum
Дата: 21.11.2014 17:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
По-моему, сильно перепиленный Як-18 или что-то на его основе.
Понял, спасибо!
Автор: BigMaximum
Дата: 21.11.2014 17:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от aviapasha >>>
Китайская модификация Як-18А - CJ-6.
http://www.airwar.ru/enc/other/cj6.html
О! Точно, он! Спасибо!
Автор: Piligrim
Дата: 21.11.2014 17:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от третий >>>
Но.
По сравнению с другими военными в подобных хрониках, авиаторы с Вождем держатся спокойно и с достоинством.
А че, они должны были его в фалды целовать?
Автор: третий
Дата: 21.11.2014 18:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
А че, они должны были его в фалды целовать?
на других роликах, практически, в обморок от счастья и волнения падают. А тут- кожаные курточки (как всегда, сцуко, без погон), шарфики белые, командир спокойно встретил, отрапортовал, о чем то пошутили....
Автор: BigMaximum
Дата: 21.11.2014 18:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
А че, они должны были его в фалды целовать?
Нет традиционных слез восторга.
Автор: Piligrim
Дата: 21.11.2014 18:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от третий >>>
на других роликах, практически, в обморок от счастья и волнения падают. А тут- кожаные курточки (как всегда, сцуко, без погон), шарфики белые, командир спокойно встретил, отрапортовал, о чем то пошутили....
Потому что летчики и водолазы (по#уисты) не боятся ничего!
Автор: Проходящий
Дата: 21.11.2014 19:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Прилетели...
"ЮТэйр" объявила технический дефолт по двум облигационным займам в целом на 2,7 млрд руб.
Автор: Ветеран СГВ
Дата: 21.11.2014 20:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Эхх, хорошо, что я нашей племяшке купил билеты в мск-обратно НЕ через Ютейр.
Автор: BigMaximum
Дата: 24.11.2014 12:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
"21 ноября 2014 года в Ульяновске состоялась передача ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева» (ТАНТК) первого серийного самолета Ил-76МД-90А (серийный номер 01-03, регистрационный номер 78651, собственное название «Ульяновск»), произведенного в рамках гособоронзаказа на ЗАО «Авиастар-СП» (Ульяновск, входит в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК). Самолет будет использован для для создания на его базе в ТАНТК первого опытного образца нового авиационного комплекса ДРЛО и управления А-100 по теме "Премьер" для ВВС России."
http://bmpd.livejournal.com/1068534.html
Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.11.2014 13:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
Самолет будет использован для для создания на его базе в ТАНТК первого опытного образца нового авиационного комплекса ДРЛО и управления А-100 по теме "Премьер" для ВВС России."
http://bmpd.livejournal.com/1068534.html
Это хорошо, а то у нас ДРЛОиУ старенькие уже, да и танкерный флот пора обновлять.
Автор: BigMaximum
Дата: 24.11.2014 13:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Это хорошо,
Полностью согласен. :)
Автор: maxez
Дата: 24.11.2014 14:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Это хорошо, а то у нас ДРЛОиУ старенькие уже, да и танкерный флот пора обновлять.
* Ещё бы и то, и другое в палубном виде заиметь... Кстати, на днях тут рассказали, что Е-2 может взлетать с авианосца типа "Нимитц" без катапульты, если тот прёцца 30-узловым ходом против 10-узлового ветра. Разбег от надстройки - и полетели.
И вот интересно, есть ли в России аппарат похожий на Е-2/С-2, на котором можно сделать палубное ДРЛОУ и танкер? Ибо если "хокай" летает с "нимитца" без катапульты, с "Кузнецовского" трамплина он полетит точно.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.11.2014 15:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
И вот интересно, есть ли в России аппарат похожий на Е-2/С-2, на котором можно сделать палубное ДРЛОУ и танкер? Ибо если "хокай" летает с "нимитца" без катапульты, с "Кузнецовского" трамплина он полетит точно.
По крайней мере, были, и даже два.
Як-44Э http://www.airwar.ru/enc/spy/yak44.html
Ан-71К http://www.airwar.ru/enc/spy/an71.html
Что-то мелкое пытались сделать у Бериева, но там вроде до железа дело не дошло.
Автор: maxez
Дата: 24.11.2014 15:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
По крайней мере, были, и даже два.
* Як хорош, да. Надо срочно оттыкать и делать. И танкер/транспорт на его основе тоже.
Автор: maxez
Дата: 24.11.2014 20:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
* Летучие, как на выпуклый глаз -http://www.youtube.com/watch?v=bNuVCvIGKxE#t=96s - какой пробег в метрах?
Финский F-18B (спарка), нагрузка - один 330-гл ПТБ, две AIM-120 и две AIM-9X.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.11.2014 20:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
* Як хорош, да. Надо срочно оттыкать и делать. И танкер/транспорт на его основе тоже.
Обрати внимание: вот откуда пошла силовая установка Ан-70.
Автор: maxez
Дата: 25.11.2014 09:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Обрати внимание: вот откуда пошла силовая установка Ан-70.
* И А400 тоже:-D
Автор: Проходящий
Дата: 25.11.2014 10:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Обрати внимание: вот откуда пошла силовая установка Ан-70.
Только вот как бы не наоборот. Прототипы были под Ан-24 сделаны в 80-х годах, и под Аны же разработки продолжались. И Ан же 24-й изображал палубный Як при отработках чего-то там

зы А первоначальные копыта опять из богопротивной Америцы торчат. От бедности.
Автор: Piligrim
Дата: 25.11.2014 10:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
* И А400 тоже:-D
Я тебе по секрету скажу, что двигатель Д-27 был и есть самый большой издец самолета Ан-70.
При отличном планере эти винтовентиляторные установки имели налет на отказ 2,5 часа. Из-за них же грохнулся самолет в Омске ну и т.д.
(дальше очень нецензурно)...
Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.11.2014 12:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Только вот как бы не наоборот. Прототипы были под Ан-24 сделаны в 80-х годах, и под Аны же разработки продолжались. И Ан же 24-й изображал палубный Як при отработках чего-то там
Винтовентиляторный двигатель Д-27 разработан в Запорожском МКБ им. И.Г.Ивченко в середине 80-х годов. В разработке двигателя активное участие принимали специалисты ЦИАМ и ЦАГИ. Винтовентиляторы СВ-27 с широкохордовыми саблевидными лопастями разработатывались в НПО "Авиасила" (г. Ступино). Автоматическая система управления двигателем СУ-77 разрабатывалась в Уфимском НПО "Молния". Первые стендовые испытания проведены в 1988 году. В 1990 году двигатель испытывался на летающей лаборатории Ил-76. В 1993 году 4 двигателя Д-27 были установлены на первом прототипе транспортного самолёта Ан-70. Серийное производство предполагается на запорожском заводе "Мотор-Сiч" и Уфимском моторостроительном заводе.
===
Для чего изначально был предназначен Д-27 в СССР, сейчас уже сказать сложно. Однако не прижился он по сути нигде.

Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
зы А первоначальные копыта опять из богопротивной Америцы торчат. От бедности.
Судя по этой статье http://commi.narod.ru/txt/1988/1017.htm экспериментальные работы шли практически одновременно. Но я что-то не могу вспомнить серийных амеровских самолетов с ВВД.
Автор: lancer
Дата: 26.11.2014 14:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Европа в пролёте: Коломойский получает монополию на украинское небо
Автор: Piligrim
Дата: 26.11.2014 14:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Суть.
Или человек не знает о чем пишет или просто льет ушат помоев, не разбираясь.
Если коротко, то эти два пункта Правил, которые вынесены в заголовок статьи, существовали уже очень давно.
Т.е. ничего нового.
Автор: lancer
Дата: 26.11.2014 15:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Т.е. ничего нового.
А что тогда старое? Или это просто пиар Коломойхера, так сказать, чтоб на слуху был?
Автор: Piligrim
Дата: 26.11.2014 15:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
А что тогда старое?
То, что выдается этим журналистом за "новое".
Если интересно, читай "Правила сертификации эксплуатантов".
Автор: lancer
Дата: 26.11.2014 16:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
То, что выдается этим журналистом за "новое".
Если интересно, читай "Правила сертификации эксплуатантов".
Угу. Спасиб. Тогда - статья чистая, как "Первак" "джинса" Коломойского...
(вздыхает) Каждый, как водится, зарабатывает как может... :->
Автор: BigMaximum
Дата: 28.11.2014 07:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
"Как сообщило 27 ноября 2014 года Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации, Министерство обороны заключило новый контракт с ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на ремонт с модернизацией истребителей-перехватчиков МиГ-31.

В соответствии с его условиями до конца 2018 года в Вооруженные Силы будут переданы более 50 модернизированных самолетов МиГ-31БМ. Сумма контракта превышает 30 млрд рублей.

В связи с этим заместитель Министра обороны Юрий Борисов отметил, что военное ведомство в рамках курса на повышение боевых возможностей ВВС России подписывает уже второй контракт на модернизацию истребителей МиГ-31. «Это — современные самолеты, способные поражать различные воздушные цели на больших удалениях, что позволяет существенно укрепить боевой потенциал наших ВВС», — подчеркнул Юрий Борисов.

Первый контракт с ОАО «Нижегородский авиационный завод «Сокол» (входящим в состав ОАК) на модернизацию самолетов МиГ-31 был заключен в 2011 году. Он предусматривает поставку в ВВС России более 50 модернизированных МиГ-31БМ до 2019 года."
http://bmpd.livejournal.com/1074821.html
Автор: Karp
Дата: 28.11.2014 10:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
статья о Тимуре Апакидзе: http://gazeta.aif.ru/online/tbilisi/636/16_01
Автор: maxez
Дата: 28.11.2014 10:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Karp >>>
статья о Тимуре Апакидзе: http://gazeta.aif.ru/online/tbilisi/636/16_01
Цитата:
К 1983 г. он уже в звании майора был замкомандира полка.
* На Су-17 летал...
Автор: BigMaximum
Дата: 29.11.2014 13:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
"ериалах арбитражного дела А40-81707/14 обнаружились некоторые подробности поставки российским ВВС эксклюзивных вертолетов Ми-8АМТШ-1, заказанных еще при прежнем министре обороны И.Э.Сердюкове и сочетающих в себе признаки боевой и гражданской VIP-авиации благодаря комплексам вооружений и радиоэлектронной борьбы (РЭБ), а также VIP-салону с кожаной мебелью."
http://bmpd.livejournal.com/1075319.html
Автор: третий
Дата: 29.11.2014 18:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
"ериалах арбитражного дела А40-81707/14 обнаружились некоторые подробности поставки российским ВВС эксклюзивных вертолетов Ми-8АМТШ-1, заказанных еще при прежнем министре обороны И.Э.Сердюкове и сочетающих в себе признаки боевой и гражданской VIP-авиации благодаря комплексам вооружений и радиоэлектронной борьбы (РЭБ), а также VIP-салону с кожаной мебелью."
http://bmpd.livejournal.com/1075319.html
А палатки УСБ с евроремонтом (включая подвесные потолки, пол с ковролином и прочее) вам не встречались? То-то.
А это неотъемлемая составляющая ТИРПУВ.
Автор: Piligrim
Дата: 29.11.2014 21:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от третий >>>
А палатки УСБ с евроремонтом (включая подвесные потолки, пол с ковролином и прочее) вам не встречались? То-то.
Тоже летающие?!
Автор: третий
Дата: 29.11.2014 22:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Тоже летающие?!
Нет. Но судя по стоимости, какое-то сходство с самолетом они имели.
Автор: BigMaximum
Дата: 30.11.2014 10:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
"Под катом свеженькие фотографии про производство вертолетов Ка-52 "Аллигатор" на заводе ААК "ПРОГРЕСС" имени Сазыкина. Совсем немного и совсем без описания ;))"
http://smitsmitty.livejournal.com/166758.html
Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 30.11.2014 11:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
http://inosmi.ru/world/20141130/224581977.html

"В кабине я заметил члена экипажа с большим фотоаппаратом на треноге."
А-а-а!! Мы все умрем!!
Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 30.11.2014 11:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
"Под катом свеженькие фотографии про производство вертолетов Ка-52 "Аллигатор" на заводе ААК "ПРОГРЕСС" имени Сазыкина. Совсем немного и совсем без описания ;))"
http://smitsmitty.livejournal.com/166758.html
А работает молодежь..
Автор: BigMaximum
Дата: 30.11.2014 11:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Гвардии младший сержант >>>
А работает молодежь..
Это же хорошо! Вспоминаю аналогичные фото с казанского завода, та пожилых большой процент.
Автор: Вестарбайтер
Дата: 30.11.2014 11:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Гвардии младший сержант >>>
http://inosmi.ru/world/20141130/224581977.html

"В кабине я заметил члена экипажа с большим фотоаппаратом на треноге."
А-а-а!! Мы все умрем!!
Цитата:
В 1966 году летчик ВМС получил незабываемое впечатление ...
- Ну и память у вас, Васыль Грыгорович !

Цитата:
было понятно, что летчик хочет, чтобы мы расположили свой самолет в удобной точке для съемки. Я пошел ему навстречу, и когда наш F-4 занял оптимальное для съемки положение, этот член экипажа прилип к камере. Спустя несколько секунд он поднялся и радостно показал мне два больших пальца.

Пока русский летчик снимал наш самолет, Ник снимал его машину.
в общем:
"Один из способов удовлетворения своего тщеславия и любопытства - за счёт налогоплательщиков"
Автор: BigMaximum
Дата: 02.12.2014 14:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Вот и не знаю, то ли в эту ветку, то ли во флотскую. :)
"В будущем году стоит ожидать начала серийной модернизации противолодочных вертолетов Ка-27ПЛ. Кумертаусское авиационное производственное предприятие в декабре получит для начала работ первых четыре вертолета из состава Морской авиации Северного флота. Стоит отметить, что серийный завод последние года не занимался капитальным ремонтом вертолетов Ка-27 для российского ВМФ. По данным отчетности ОАО «Оборонпром» в 2013 году была завершена опытно-конструкторская работа по модернизации."
http://bmpd.livejournal.com/1080419.html
Автор: Piligrim
Дата: 02.12.2014 16:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
Вот и не знаю, то ли в эту ветку, то ли во флотскую. :)
противолодочных вертолетов
Сюда, конечно!
:))
Автор: I1
Дата: 02.12.2014 16:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Профсоюз летного состава РФ подал запрос в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта о проверить на наличие военного билета и документов о состоянии здоровья у первого иностранного пилота «Аэрофлота», гражданина Германии Рольса Клауса. Об этом сообщается в письме профсоюза, сообщает агентство РИА Новости, ознакомившееся с документом.
.......................................
Как считают в Шереметьевском профсоюзе летного состава, при приеме Клауса на работу был нарушен пункт правил, утвержденных в 2002 году Минтрансом, согласно которым вновь поступающие на летную работу должны предоставить военный билет и документы о состоянии здоровья
Как говориться: На учет встану, а воевать - шиш!

Ссыль



Часовой пояс GMT +2, время: 10:00.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
дешевые матрасы
Все для дачи на сайте www.floraplast.ru садовые коллекции оптом
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100