 |
|
|
|
||||
|
|
Несколько дней назад первый раз наблюдал работу вот такой системы в полном объеме. Дальность телеметрическая до 16 км, Время мах на аккумуляторе - до 50 мин., навигация JPS, частота каналов радиоуправления - примерно 400 мГц, частота телеметрии - на запомнил. На земле -репитер на 5.8 гГц на экран и на очки. Антенна телеметрии следящая. Сам аппарат при этом довольно говенный, пена, размах примерно 1.4 м, стабилизация по 3 осям, простой автопилот с автовозвратом при потере сигнала (опять же JPS), аэродинамика еще и угроблена антенной на верхней поверхности крыла. При этом скорость примерно 1.2 км/мин. Зачем вторая стационарная антенна я не понял. Сколько стоит? Человек долго загибал пальцы - короче примерно 2000 ЮСД. |
|
Цитата:
Механика, и нет двойного пребразования энергии, только потери в редукторе (6% что ли?) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
С начинкой - 22500 кг. Дельта 9300. Кладем 300 кг на пилота и расходные материалы, остается 9 тонн. Взлетный вес 31800 кг. Получается керосину опять же (подозрительная такая же) цифра 9300 кг. 9 тонн вооружений (правда, на уровне моря) при 13т пустого - это не есть плохо. Он же не таскает лишний мотор как на ЯКе... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Отбор мощности от ТВД - это чума, конечно, но эффективность примерно та же. |
|
Цитата:
таблица сбитых. Реально серьезный противник только один сбитый Мираж 3 и один поврежденный, остальные ну... |
|
Цитата:
КПД прямозубой передачи - 0,97, КПД пары подшипников - 0,98. Три ступени, да три пары подшипников, сколько будет? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Пытались экономить дорогие ракеты. |
|
Цитата:
|
|
Во что попалось на просторах. Тоже, некоторым образом, про авиацию ;) зы ТБ при прослушивании соблюдать! Поствить, в смысле, всё льющееся ;))) |
|
Цитата:
Интересно, значительная экономия получилась? |
|
МОСКВА, 2 янв — РИА Новости. Индия рассматривает вариант покупки дополнительных истребителей Су-30 МКИ в случае провала сделки по французским истребителям "Рафаль", сообщили источники в министерстве обороны страны. В январе 2012 года "Рафаль" был объявлен победителем крупнейшего в истории Индии международного тендера на поставку вооружений. Контракт на закупку 126 средних многоцелевых боевых самолетов для ВВС Индии оценивается более чем в 10 миллиардов долларов. Министр обороны страны заявил ранее, что переговоры с французской стороной, длящиеся более трех лет, испытывают "затруднения", так как французские производители отказываются соблюдать условия, выдвинутые ВВС Индии в рамках тендера, сообщает издание Defense Update. По его словам, производство Су-30 МКИ в Индии компанией Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) будет адекватной заменой "Рафалям". Ранее СМИ сообщали, что французы не дают разрешение на производство "Рафалей" компанией HAL. Создание каждого истребителя Су-30 в Индии обходится в 56 миллионов долларов, что более чем в два раза меньше стоимости истребителя "Рафаль". Истребители Су-30 составляют примерно треть всего воздушного флота Индии. Лицензионный контракт на 42 самолета Су-30МКИ был заключен в 2012 году. К февралю 2014 года Россия уже поставила в Индию 28 из 42 истребителей. |
|
Цирк в Трансаэро продолжается... Кредиты выделены, деньги получены, зарплаты выплачены. Но сокращения продолжаются. С 1-го января куча народу отправлено в неоплачиваемый отпуск. Срок неизвестен. Возможно некоторым все-же придется выйти в январе пару раз. И вторая жопа - с февраля месяца ВСЕ борта из Домодедово переводят во Внуково. Как я понимаю - теперь внучка будет базовым портом. По слухам Внуково дает хорошую скидку для трансаэро, а с Домодедово отношения уже давно не очень. Сотрудники в шоке. Те кто живут в авиагродке около домодедово не знают как теперь ездить на работу во Внуково. Авиаинженеры которые ездят на работу в Домодедово из Егорьевска - вообще в полной ж... Дорога до Внуково в один конец занимает ПЯТЬ часов. Плюс смена 12 часов и плюс обратно пять... 24-х часовых смен не будет. Хотя когда-то были. Трудоустроить обещали всех (хотя непонятно как это стыкуется с неоплачиваемыми отпусками) но многие скорее всегу уйдут т.к. нихрена не удобно. При этом надо понимать что трансаэровская наземка во Внуково была гораздо слабее домодедовской. Как во внуково запихнуть еще несколько десятков трансаэровских бортов тоже не очень-то понятно. И вроде во Внуково всего одна полоса сейчас работает? А уж как красиво 747-й заходит на посадку над киевским шоссе на высоте 30-40 метров :-))) ДТП там обеспечены! З.ы. Минимум двое моих знакомых дорабатывают до февраля и увольняются :-( |
|
Интересно, это стебуха современного художника или И-16 служили в американских ВВС? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Меня, суко, сбила расцветка рулей направления, а на фюзеляжи и плоскости просто внимания не обратил. |
|
Цитата:
Кстати, "фирменная" окраска хвостов опытных и спортивных самолётов КБ Яковлева даже больше похожа на довоенные ОЗ американских самолётов: |
|
"В Военно-воздушных силах России в 2015 году появится пятая пилотажная группа на учебно-боевых самолетах Як-130. Об этом «Интерфаксу» сообщил представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Игорь Климов. «В 2015 году начнет демонстрировать свое летное мастерство новейшая пилотажная группа "Крылья Тавриды" на учебно-боевых самолетах Як-130», — сообщил Климов." |
|
Довольно подробно о поставках самолетов в 2014 году, с фото: "2014 год стал рекордным за более чем два десятилетия в поставках отечественной авиационной промышленностью военных самолетов для Министерства обороны. По нашей оценке, в Вооруженные силы в течении 2014 года было поставлено 108 самолетов различного назначения новой постройки, в том числе 81 боевой, 20 учебно-тренировочных и семь транспортных и специальных." |
|
В конце концов, это просто красиво! |
|
* Товарищи, Все знают страны Венгрию и Болгарию? Я хотел бы иметь представление, где в этих странах базировались в период 1958-1988 года истребительные части советских ВВС (именно истребительные), и национальные истребительные части. Где это можно посмотреть? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Кровати двигают? Или? |
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|