Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Группы | Изображения и Альбомы | Контакты и друзья | Пользователи

Тема закрыта

Страница 31 из 774

Автор: Дед Григорий
Дата: 25.03.2012 00:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от gromozeka >>>

Интересно, а насколько геморойно щаз иметь свой личный самолетик?
Не олигархический боинг, а какой-нить вышеупомянутый желтенький кукурузник?

если есть бабло, то не очень - за тебя все сделают - и обслужат, и заправят.
Полетный план можно оформить в Инете.
Наибольшим геморроем, ИМХО, является получение "водительских прав".
Я как-то на авиашоу поинтересовался - стояла будка с приглашением.
Не помню, во сколько это выливалось, но они предлагали дать ипотечный кредит, как за дом.

Километрах в 40 от моего дома есть поселочек, несколько домов - со своей ВВП, которая проходит между домами(ну, они достаточно далеко друг от друга - там же и поле для гольфа), а заход на посадку - прямо над хайвеем номер 12. Там и знак висит - осторожно, низлолетящие самолеты.

Автор: Проходящий
Дата: 25.03.2012 01:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Дед Григорий >>>

Наибольшим геморроем, ИМХО, является получение "водительских прав".
Я как-то на авиашоу поинтересовался - стояла будка с приглашением.
Не помню, во сколько это выливалось, но они предлагали дать ипотечный кредит, как за дом.

??? Не, ну не даром, конечно. Но 4-6 тыро$ - не такая уж умопомрачительная сумма

Автор: Дед Григорий
Дата: 25.03.2012 02:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

??? Не, ну не даром, конечно. Но 4-6 тыро$ - не такая уж умопомрачительная сумма

так за эти деньги и дом кое где купить можно. В Детройте, например.

Автор: Ямадзакура
Дата: 25.03.2012 06:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Дед Григорий >>>

Километрах в 40 от моего дома есть поселочек, несколько домов - со своей ВВП, которая проходит между домами

Там все жители - авиавладельцы? С ангарами вместо гаражей?

Автор: TOPMO3
Дата: 25.03.2012 07:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от gromozeka >>>

Если речь о Стирмэне, то их довольно много еще летает. А прикупить, это сильно зависит от года выпуска, состояния, комплектации, ресурса и пр. Если по аглицки понимаешь, смотри тут:

http://www.barnstormers.com/Biplane,...lassifieds.htm

Автор: TOPMO3
Дата: 25.03.2012 07:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ямадзакура >>>

Там все жители - авиавладельцы? С ангарами вместо гаражей?

Вполне возможно. Есть такое поняти как fly-in, т.е дома строятся у взлетки и ты на своем самолете заруливаешь прямо к дому. Достаточно распространенное дело в Штатах.

Автор: Co-Python
Дата: 25.03.2012 09:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

А надо считать. И потом, два больших горшка равной тяги под крылом машины могут просто не поместиться. Часто авиаконструкторы проектируют машину под то, что есть, а не под то, что бы им хотелось, потому что по старым советским нормам цикл разработки движка от первой линии на ватмане до устойчивой серии - 15 лет. Сейчас поменьше, но не радикально. Представляешь, какое это бабло?!!

Я про выбор. Такие маленькие турбинки есть и помощнее и сильно понадежнее - СF34 тот же. Что заставило на махонький самолет ставить четыре крохотных и не очень надежных мотора?

Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.03.2012 11:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Co-Python >>>

Не знаю. Проектирование самолета - это результат сложной многуровневой оптимизации, причем не только по техническим, но и по экономическим, лицензионным, сервисным и другим параметрам.

Автор: Co-Python
Дата: 25.03.2012 11:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

http://www.barnstormers.com/Biplane,...lassifieds.htm

Вот кстати эти шесть прямым текстом: http://www.barnstormers.com/listing_...be068376908b65
А ручка - прямо как трость. Лакированная;-)

Автор: Co-Python
Дата: 25.03.2012 12:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Проектирование самолета - это результат сложной многуровневой оптимизации

Это ясно...просто... четыре моторчика на самолете размером меньше туполёнка смотрятся как кенгурятник и 19-дюймовые литые диски на "Оке"...

Автор: Проходящий
Дата: 25.03.2012 12:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Co-Python >>>

Я про выбор. Такие маленькие турбинки есть и помощнее и сильно понадежнее - СF34 тот же.

Не такой уж он маленький. И эта... в форточку шуметь сильно будет. Конструкция у него не той системы.

Автор: В
Дата: 25.03.2012 12:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Co-Python >>>

при отказе 1 движка из 4-х лететь приятнее чем при отказе 1-го из двух

Автор: В
Дата: 25.03.2012 12:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Co-Python >>>

Это ясно...просто... четыре моторчика на самолете размером меньше туполёнка

есть (были) джеты у которых 4 движка расположенные как у Ил-62

Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.03.2012 12:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от В >>>

есть (были) джеты у которых 4 движка расположенные как у Ил-62

Еще лучше. Плечо при асимметрии тяги получается минимальным.

Автор: В
Дата: 25.03.2012 12:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

а это что за зверь? Беспилотник?
http://clck.ru/0xJXr

Автор: В
Дата: 25.03.2012 12:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Еще лучше. Плечо при асимметрии тяги получается минимальным.

это понятно. Но почему -4? Когда были уже вполне себе компактные движки которых можно было всего два поставить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.03.2012 12:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от В >>>

а это что за зверь? Беспилотник?
http://clck.ru/0xJXr

Европейский ударный и разведывательный беспилотник. Такой общий проект.
Называется nEUROn.

Автор: Co-Python
Дата: 25.03.2012 12:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

И эта... в форточку шуметь сильно будет. Конструкция у него не той системы.

Военный "Викинг" который на этих моторах летал за звук прозвали Hoover. Но вот летая на "сержиках" с этими же моторами я особенного дискомфорта не испытываю. 100-й фоккерок орет куда громче.

Автор: Unicorn
Дата: 25.03.2012 12:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Co-Python >>>

Военный "Викинг" который на этих моторах летал за звук прозвали Hoover

Что-то знакомое такое... Это на сленге - "пылесос", или я что-то перепутал?

Автор: В
Дата: 25.03.2012 12:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Европейский ударный и разведывательный беспилотник. Такой общий проект.
Называется nEUROn.

название я прочитал.
зА разъяснение спасибо

Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.03.2012 12:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от В >>>

название я прочитал.
зА разъяснение спасибо

Можешь у Нильса поспрашивать, шведы тоже к проекту подсоединились :-)

Автор: Co-Python
Дата: 25.03.2012 12:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Unicorn >>>

Это на сленге - "пылесос", или я что-то перепутал?

Да, именно за звук моторов. На TF34 летает еще ВВСовский А-10, а на гражданской версии двигла, CF34, куча 100-х и 200-х "сержиков" по всему миру. Но на "викингах" моторчег любили за огромный моторесурс и малую частоту отказов. Молодому Бушику даже дали порулить S-3 из эскадрильи VC-35 в горизонтальном полете - это был самый обыкновенный серийный самолет с самыми обычными серийными движками, просто он перевозил мериканского президента на авианосец;-)

Автор: В
Дата: 25.03.2012 13:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Можешь у Нильса поспрашивать, шведы тоже к проекту подсоединились :-)

да там флагов вокруг пипелаца - мульон. Здоровую дуру строят

Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.03.2012 13:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от В >>>

да там флагов вокруг пипелаца - мульон. Здоровую дуру строят

Не знаю, по-моему, все это баблопиление. Носятся с этими беспилотниками, как дураки с бубенчиками. Очень уж ограничена сфера применения у этих девайсов. Случись какая заваруха, за этими БПЛА начнется настоящая охота. Сбить их относительно несложно, а стоят - ого-го. Одна радость - беспилотные, страховку за летчика платить не надо.

Автор: В
Дата: 25.03.2012 13:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Так это мировой тренд. Большой войны не будет. Тока с зажопииями воевать и с партизанами

Автор: mOOrmaN
Дата: 25.03.2012 13:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Дед Григорий >>>

так за эти деньги и дом кое где купить можно. В Детройте, например.

В Детройте, наверно, можно купить дом и по цене оформления документов. Вот только что это будет за район. :)

Автор: mOOrmaN
Дата: 25.03.2012 13:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от В >>>

Так это мировой тренд. Большой войны не будет. Тока с зажопииями воевать и с партизанами

(strategist mode on) Надо подготовиться к Большой Войне и начать её.

Автор: nils73
Дата: 25.03.2012 13:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Можешь у Нильса поспрашивать, шведы тоже к проекту подсоединились :-)

Летает в числе двух штук. Швеция в основном за невидимость отвечает, конструкция и материалы корпуса. Невидимость хорошая, как этот БПЛА взлетит мы его сами не видим ))). Скорее всего сделают дополнительно несколько экземляров и будут использовать для тестов и изучения взаимодействия с другим оружием. Производить массово это БПЛА будут мало вероятно.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.03.2012 14:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от В >>>

Так это мировой тренд. Большой войны не будет. Тока с зажопииями воевать и с партизанами

А с зажопиями воевать Су-25 нужен и ганшип какой-нибудь.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.03.2012 14:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от nils73 >>>

Летает в числе двух штук. Швеция в основном за невидимость отвечает, конструкция и материалы корпуса. Невидимость хорошая, как этот БПЛА взлетит мы его сами не видим ))).

Хе-хе. А в метровом диапазоне?

Автор: Flyin
Дата: 25.03.2012 14:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от В >>>

при отказе 1 движка из 4-х лететь приятнее чем при отказе 1-го из двух

ну, зато если откажет второй, плавно снижаясь, можно выбирать площадку, чтоб ноги помыть в окияне.

Автор: nils73
Дата: 25.03.2012 14:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Хе-хе. А в метровом диапазоне?

Метровый диапазон, разумеется, много хуже, но для дециметрового очень хорошо ))). Тем более это просто демонстратор технологий, нужно с чем-либо играть, в противном случае ничего изготавливать не получится научиться ))).

Автор: LoneWolf
Дата: 25.03.2012 16:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Co-Python >>>

четыре моторчика на самолете размером меньше туполёнка смотрятся как кенгурятник и 19-дюймовые литые диски на "Оке"...

Да ладно уж тебе...:))
BAe 146 - самая комфортная, малошумная и во всех отношениях приятная машина из тех, в которых приходилось летать.

Автор: Проходящий
Дата: 25.03.2012 17:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Co-Python >>>

Вестимо, на CRJ-то движки взаду стоят. А тут два орала практиццки в салоне бы висели.

Автор: aviapasha
Дата: 25.03.2012 21:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Co-Python >>>

"Будешь хорошо питаться - вырастешь и начнёшь летать в дальние страны!":

http://www.airliners.net/photo/Silk-...6TD/0564771/L/

Автор: Unicorn
Дата: 25.03.2012 21:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

http://www.airliners.net/photo/Silk-...6TD/0564771/L/

+5 за фотку!!!
Респект!

Автор: mat-ed
Дата: 25.03.2012 21:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

"Будешь хорошо питаться - вырастешь и начнёшь летать в дальние страны!"

:-)))))

Автор: aviapasha
Дата: 25.03.2012 22:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Unicorn >>>

+5 за фотку!!!
Респект!

Ещё от того же фотографа:
"Ай Моська! Знать она сильна, раз рулит впереди Слона!"

http://www.airliners.net/photo/Swiss...223/0642111/L/

Автор: lancer
Дата: 25.03.2012 22:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Ещё от того же фотографа:
"Ай Моська! Знать она сильна, раз рулит впереди Слона!"

http://www.airliners.net/photo/Swiss...223/0642111/L/

Флайт-пайлот... :-)

Автор: Co-Python
Дата: 25.03.2012 22:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

А с зажопиями воевать Су-25 нужен и ганшип какой-нибудь.

Можно без Су-25. Ганшипами-вертолетами только. Уже на базе опыта Ливии британцы развивают мысль, что вклад СВВП американских (с двух УДК) был меньше, чем вклад британских "апачей" и французских "тигров", летающих с таких же УДК. Вообще они и французы восхищены боевой эффективностью армейских вертолетов ОП, работающих с палуб по берегу.

Страница 31 из 774

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

матрасы недорого магазин
Только у нас цветочные горшки акции

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru