Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

«Россия» перестала летать из Петербурга в Минск
9 апреля в последний рейс полетел самолет «Ан-148» авиакомпании «Россия». Дочерняя авиакомпания «Аэрофлота» со штаб-квартирой в Санкт-Петербурге отказалась от эксплуатации всех шести «Антоновых» из-за высоких эксплуатационных расходов. В итоге были отменены рейсы из Санкт-Петербурга в Минск, которые выполнялись на «Ан-148».

Цитата:

«Белавиа» увеличивает частоту выполнения рейсов между Минском и Санкт-Петербургом
Авиакомпания «Белавиа» будет осуществлять полеты между Национальным аэропортом Минск и аэропортом Пулково 4 раза в день с 8 июня 2015 года. Новый рейс будет осуществляться в дневное время на самолетах с двухклассной компоновкой.
Увеличение частоты полетов связано с желанием авиакомпании улучшить сервис согласно предпочтениям пассажиров и полностью удовлетворить спрос на перевозку на этом направлении.

Автор: 19
Дата: 29.04.2015 09:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

[quote]

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

студентов-будущих ж/д инженеров готовили как помощников машинистов, причём сначала на электровоз, потом на паровоз, а только после этого на тепловоз. /quote]

начало 90-х ЛИИЖТ студетам специальности электровозы давали ремонт и эксплуатацию паравозов (один фанат этого дела не вылезающий из Шушар, даже диплом по КР паровоза какой то серии защищал. Дедок проф. мирно дремавший на защите встрепенулся и час с ним беседовал.). Но на помошников у нас не готовили только по собственному желанию с целью поддержки бюджета и работа пралельно учебе (смотрели на пропуски по данной причине сквозь пальцы)

Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 29.04.2015 09:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Разобрались вроде:

"(Reuters) - A U.S. Air Force refueling jet has landed safely at its base in England, RAF Mildenhall, after experiencing an in-flight emergency, the Air Force unit that operates the aircraft said in a statement on Wednesday.

The Boeing KC-135 Stratotanker with call sign QUID 72 returned safely at 1:20 a.m. (0020 GMT), an hour after the emergency, according to the statement from the 100th Air Refueling Wing.

The statement gave no further details about the emergency."

Автор: Гамиль
Дата: 29.04.2015 10:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Цитата:

По предварительным данным, во время полета над Ла-Маншем у самолета случился сбой в системе, из-за которого он исчез с радаров.
Как сообщает издание, это не первый случай подобных происшествий с самолетами данного типа.

https://news.mail.ru/incident/21879749/?frommail=1

Это как?

Автор: Проходящий
Дата: 29.04.2015 10:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Гамиль >>>

Это как?

Ответчик отключили

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2015 11:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Гамиль >>>

https://news.mail.ru/incident/21879749/?frommail=1

Это как?

Долбоёбы. Привыкли летать по меткам транспондеров. А у нас в ВВС это аварийный режим.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2015 14:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Министр обороны поставил военным заводам задачу возобновить производство сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 — самого крупного за всю историю авиации сверхзвукового самолета с изменяемой геометрией крыла. Об этом сообщает телеканал «Мир-24».

По его словам, необходимо не только приступить к решению задачи по поддержанию исправности и модернизации авиационного парка Дальней авиации, но и по воспроизводству «Белого лебедя» — Ту-160. Шойгу назвал эту машину «уникальной», опередившей свое время на несколько десятилетий. Заложенные в нее конструктивные возможности до сих пор не использовались в полной мере, считает глава Минобороны.

Подробности: http://www.regnum.ru/news/economy/19...#ixzz3YhZjaYN7

Автор: Шкапчик
Дата: 29.04.2015 14:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

По его словам, необходимо не только приступить к решению задачи по поддержанию исправности и модернизации авиационного парка Дальней авиации, но и по воспроизводству «Белого лебедя»

Это ж баснословно дорого.

Автор: Piligrim
Дата: 29.04.2015 14:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Шкапчик >>>

Это ж баснословно дорого.

Дело не в деньгах. Дело в необходимости.
Если нужен - деньги найдутся. Вопрос в том, насколько нужен.

Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 29.04.2015 14:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Шкапчик >>>

Это ж баснословно дорого.

Кисель-ТВ клевещет, что проектная и техническая документация на КАПО в полном порядке. И, якобы, смежники (хоть и не в полном объеме) - в общем то живы.

Автор: Шкапчик
Дата: 29.04.2015 15:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Кисель-ТВ клевещет, что проектная и техническая документация на КАПО в полном порядке.

С 70-х годов? Для плазово-шаблонного метода, наверное.

Автор: Nix
Дата: 29.04.2015 15:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Вопрос в том, насколько нужен.

Мне тоже трудно представить, зачем могут быть нужны новые Ту-160. Курощать черножопии можно куда более дешёвыми средствами, для ядрёных боньб других носителей хватает на любой вкус.

Автор: zjn
Дата: 29.04.2015 15:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Nix >>>

Мне тоже трудно представить, зачем могут быть нужны новые Ту-160.

Может за тем же, зачем копировали Б-29?

Автор: Nix
Дата: 29.04.2015 16:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

Может за тем же, зачем копировали Б-29?

Да как вообще можно сравнивать Ту-4 и Ту-160?
Впрочем, речь-то не о сравнении. Мне в самом деле не представить, против кого/чего нынче и в обозримом будущем можно применять Ту-160

Автор: Шкапчик
Дата: 29.04.2015 16:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

Может за тем же, зачем копировали Б-29?

Странный вопрос. Копировали, потому что своего подобного не было, да и целых отраслей для его производства необходимых не было, а 29-ый на то время - единственный носитель АО. При чем тут сегодняшний день?

Автор: zjn
Дата: 29.04.2015 16:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Nix >>>

Да как вообще можно сравнивать Ту-4 и Ту-160?

А кто их сравнивает?
Дело не конкретном самолете, дело в приобретении (а в настоящее время восстановлении) технологий промышленности.

Автор: zjn
Дата: 29.04.2015 16:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Шкапчик >>>

При чем тут сегодняшний день?

При том, что многие авиазаводы и смежники прибывают в очень непотребном состоянии. ИМХО.

Автор: Piligrim
Дата: 29.04.2015 16:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Nix >>>

Да как вообще можно сравнивать Ту-4 и Ту-160?

Правильно! Сравнивать надо Ту-160 и Б-1.

Автор: Nix
Дата: 29.04.2015 16:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

При том, что многие авиазаводы и смежники прибывают в очень непотребном состоянии

С этим да, скорее соглашусь. Но мне так и не представить нишу, которую может занимать Ту-160.
Да, красивейшая, могучая машина, которая вызывает искреннее восхищение. Но на практике-то они для чего сейчас?

(озарённо) А! Ирану продать можно!!!

Автор: Шкапчик
Дата: 29.04.2015 16:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Сравнивать надо Ту-160 и Б-1.

И Б-1Б

Автор: zjn
Дата: 29.04.2015 16:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Nix >>>

Но на практике-то они для чего сейчас?

А Вы чего нибудь про ядерную триаду слышали?

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2015 16:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Nix >>>

Для пуска стратегических крылатых ракет с ЯБЧ класса Х-55. Залп таких ракет - страшная штука, а ракетный удар полка Ту-160 способен застеклить всю Европу.

Автор: Юстиц-советник
Дата: 29.04.2015 16:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Ладно механизация, там реально вся консоль могла уйти. Стойку-то под корень своротили, а она где-то в р-не стыка и крепится.
Ну и пожарчик до кучи

Я к тому, что садился не просто без правой основной стойки и на голом крыле (т.е. с высокой скоростью), но ещё и с огромным нарушением балансировки по крену - и сел. Причём, судя по видео посадки, экипаж и пассажиры существенных травм не должны были получить. А мы ещё критикуем пилотов Арбузов за компьютерность навыков.
Если ошибка при первой попытке не явная вина экипажа - мужики в кабине, по нашим меркам, на Героев России честно тянули бы.

Автор: Юстиц-советник
Дата: 29.04.2015 17:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Товарищ Командир, Вы, кажется, говорили, что концепция сверхзвукового стратега России не нужна и в обоснование приводили доводы, которые мне показались убедительными. Тогда в чём положительность возрождения производства Ту-160?

Автор: lancer
Дата: 29.04.2015 17:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Правильно! Сравнивать надо Ту-160 и Б-1.

Б-1Б, скорее. И, кстати, их же ж расконсервируют как раз щас... ;-))

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2015 17:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Юстиц-советник >>>

В том, что вот прямо сейчас не надо тратить адское, безумное бабло на создание ПАК ДА. То есть ВВС обходятся старым допиленным, но хорошо знакомым комплексом вместо нового, который доводить до ума лет 20. А при 100 Ту-160 можно заниматься ПАК ДА сколько угодно и ждать, пока появятся деньги.

Автор: Юстиц-советник
Дата: 29.04.2015 17:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Спасибо, понял Вас. Т.е. у нас был и есть хоть и формально староватый, но совершенно достаточный комплекс, закрывающий данную задачу с неплохим запасом на будущее. Так понимать правильно?

Автор: Nix
Дата: 29.04.2015 17:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

А Вы чего нибудь про ядерную триаду слышали?

Да в курсе какбэ.....

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Залп таких ракет - страшная штука, а ракетный удар полка Ту-160 способен застеклить всю Европу.

Так с этой задачей и Тополя могут справиться. А их содержание, КМК, существенно дешевле, чем содержание такой летучей машины, как 160.
Задачи, скажем, для подводных лодок совершенно очевидны - никто кроме них не сможет подползти к берегам Пиндостана скрытно и вломить по самые помидоры с минимальным временем подлёта.
БЖРК - так этот носится по стране незаметно, тоже в общем понятно.
А самолёт... Не, никак не пойму, в чём исключительность пуска ЯО именно с борта стратега

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2015 17:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Юстиц-советник >>>

В общем, да. Конкретно мне судить трудно, потому что я не знаю тенденций развития управляемых крылатых ракет, а самолет всегда проектируется под оружие.
В свое время программа Ту-160 была свернута, может, теперь ее удастся довести. По размерам нашей страны 100 машин это только-только. Ну и я бы подумал о создании авиационного промышленного кластера: Рыбинск - Самара - Казань - Саратов (если тамошний завод уцелел).

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2015 17:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Nix >>>

БЖРК - так этот носится по стране незаметно, тоже в общем понятно.
А самолёт... Не, никак не пойму, в чём исключительность пуска ЯО именно с борта стратега

Это разное оружие. Х-55 - это не просто ракеты, это боевая группа, способная проломить любую ПРО. Подробнее не могу.

Автор: BigMaximum
Дата: 29.04.2015 18:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Саратовский завод умертвили. Там теперь газировку "Радуга" разливают. Из химикалий. Территория и здания распроданы. А, еще там был цех по отверточной сборке пиндосовских комбайнов. Аяцков постарался.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2015 18:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Жаль.

Автор: plan_b
Дата: 29.04.2015 18:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Nix >>>

...
А самолёт... Не, никак не пойму, в чём исключительность пуска ЯО именно с борта стратега

Ну, речь может быть не только о ЯО.
Емнип, здесь же как-то приводилось высказывание одного амеровского генерала на абсолютно аналогичный вопрос - зачем Америке стратегические бомберы?
Он ответил, что сейчас это единственный способ обеспечить доставку нескольких сот кг ВВ в любую точку планеты не позднее чем через 24 часа с момента получения соответствующего приказа.

Автор: Проходящий
Дата: 29.04.2015 19:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Юстиц-советник >>>

Если ошибка при первой попытке не явная вина экипажа - мужики в кабине, по нашим меркам, на Героев России честно тянули бы.

Клевещут, что в спутный след попали и их об полосу почти неуправляемо шваркнуло. Заход был вроде в автомате первый.

Цитата:

Я к тому, что садился не просто без правой основной стойки и на голом крыле (т.е. с высокой скоростью), но ещё и с огромным нарушением балансировки по крену - и сел.

Вынесло там кусок внутреннего закрылка, не так уж и разбалансировало этим. Вот двигатель - это да, на арбузах они относительно широко стоят.

Цитата:

А мы ещё критикуем пилотов Арбузов за компьютерность навыков.

Ну, мож они тоже из бывших. Но проблема действительно есть, и действительно довольно серьезная

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

Дело не конкретном самолете, дело в приобретении (а в настоящее время восстановлении) технологий промышленности.

А ГА для этого совсем-совсем не подходит? Потребности как бы не на пару порядков разнятся. Ан нет...

Автор: Дубль
Дата: 29.04.2015 19:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

А можно ли для их пуска использовать носитель на "шасси" Ту-204 к примеру? По любому же дальность пуска за пределами ПВО.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2015 19:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Дубль >>>

Для этого нужно как минимум смонтировать в фюзеляже бомбоотсек с револьверной установкой.

Автор: Гвардии младший сержант
Дата: 29.04.2015 19:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Дубль >>>

Были уже такие кустарные практики. Из Ту-16 вырезали бомбоотсек и попробовали сделать пассажирский самолет. Чем закончилось - общеизвестно. Мудрить ракетоносец из пассажира - чревато тем же. Если Вы думаете, что достаточно поменять начинку фюзеляжа - это не так.

Автор: Проходящий
Дата: 29.04.2015 19:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Были уже такие кустарные практики. Из Ту-16 вырезали бомбоотсек и попробовали сделать пассажирский самолет.

?!!! Почтовый, вроде, из него делали. Но чтоб так...

Автор: BigMaximum
Дата: 29.04.2015 19:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Жаль.

Согласен.

Автор: lancer
Дата: 29.04.2015 20:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

?!!!

(осторожно) А что, есть другие версии генеалогии Ту-104? ;-))

Страница 347 из 774

347

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

мягкие кровати
Только у нас Флорапласт корзинки спецпредложения

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru