 |
|
|
|
||||
|
|
Сорок градусов мороз, И с утра недаром Вход в метро, как паровоз, Весь окутан паром. Небеса раскалены, И пылают щёки. Ух, мороз! Отменены В школе все уроки. Про задачки и письмо Ни к чему вопросы. Ходим, лижем эскимо, Словно эскимосы. Яков Козловский |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Про иномарку: видимо, там стоит так называемая Webasto - система автономного подогрева автомобиля, что-то вроде бензиновой печки а-ля Запорожец. Забавная штука. Один мой знакомый, купивший БМВ с этим девайсом, но не разобравшийся в управлении, спалил весь бензобак нахрен на стоянке :))) ЗЫ: этот мой приятель - выпускник моей мамы. Учил немецкий, но очень-очень плохо. Когда, сидя в своей новой бэхе, он пытался вкурить, что эта бундесятина от него хочет (пишет она на дисплее по-немецки), он в сердцах совершенно искренне при мне сказал: Надо было немецкий учить! Я чуть не помер со смеху. Маме рассказал, она оценила :) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Вот поэтому ситуация была очень смешная. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
послушал сегодня камменты москвичей знакомых про снегопад, посмотрел френд-ленту.... да, совсем в Морквах и прочих Ивропах (там тож самое, оттуда камменты тоже были чуть раньше) офигели, потеряли элементарные навыки выживания. 95% москвичей вообще по снегу водить не умеют (из личных наблюдений), 15 мин откапывания авто - трагедия. на Камчатке (и во Владивостоке) такие снегопады раз в неделю-две, их собственно и за снегопад не считает. такие "трагедии" как в Москве бывают раз 10-20 за зиму, но снега выпадает на порядок (натурально) больше. дороги хуже, машины те же. специально по снегу водить никто не учит, водители сами приспосабливаются оч быстро, включая женщин. |
|
Цитата:
Была бы Москва на Камчатке - волновали бы другие проблемы. А так - для мегаполиса и полметра серьезно. А что ездить не умеют - это да, и не только по снегу. Давеча барышня безо всякого снегу на пустой парковке (4 машины на 80 машино-мест) два бампера смяла... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Еще одно. В МСК вдруг появилось множество машин с белорусскими номерами, которые ездят довольно уверенно и гораздо более нагло и опасно, чем москвичи или подмосквичи. |
|
Цитата:
(насчет неполноприводных и легковых - не согласен, вполне можно кататься на заднеприводных и гоночных. и зимой, у самого вторая такая заднеприводная) |
|
О безопасности движения, опасности наших дорог, пользе взаимовыручки автомобилистов и мощных двигателей. Намедни, в разгар «рекордного» снегопада, пришлось оказаться на трассе в условиях цейтнота большого расстояния и сложной дорожной обстановки. В силу цейтнота ехал быстро, но аккуратно. Трасса М10 и летом не простая, а уж сейчас стала просто смертельно опасной. Причем насколько смертельно я понял чуть позже. По дороге насчитал четыре машины, лежащие в кюветах. Возле них, правда, уже стояли добровольные помощники и моргали аварийками. Но я только спустя некоторое время понял, как им повезло. Кюветчикам, в смысле. Как я уже написал, ехал я быстро, но аккуратно. Дорога была покрыта снежной кашей, но в этой каше были пробиты как бы колеи до голого асфальта. Вот по этой колее я и ехал. Машина дорогу держит уверенно, дорога знакомая. Но и про старуху бывает порнуха – увидев впереди снежный язык, наползающий на колею стал сбрасывать скорость и уходить от него правее. Ушел, но далее был еще один язык, в который я и въехал левыми колесами. И стала задница догонять голову. Но я же умный, поэтому руль в сторону заноса и газу. Машина выровнялась, я уже икнул и выдохнул, но тут же заехал в следующий язык. Уже правыми колесами. И вновь руль в сторону заноса и газу, но опоздал с рулем - машину прокрутило на 360, но я ее поймал, успев переложить руль, при этом машина встала поперек дороги, ехала юзом правым боком и мощности двигателя не хватило, чтобы вытянуть морду вперед. Машина неслась по разделительной полосе, на которой был снег в виде каши и никакого асфальта. При этом плавно смещалась на встречку. Поняв, что уже несусь по встречной, выровнял руль и дал газу до всей дури (стрелка легла в красную зону) , решил уходить в противоположный кювет, машина издав протяжный жалобный вой, нащупала передними колесами асфальт на встречке рванула вперед. В кювет я влетел красиво – бампером поднял отвал и увяз в нем мордой, а задница продолжила движение, по инерции и меня развернуло и поставило на бок. Постояв на нем несколько секунд встала на колеса. Все. Все, кто видел, что произошло, все уехали. Через минут пять в моем направлении проезжал молодой парень на старом и совсем некрутом паджере. А может быть и нет, но на джипике, явно поднятом в своем гараже своими руками. Номер у него был из самого эротичного региона. Развернувшись через две сплошные, а там две сплошные летом, подъехал ко мне и, хохоча, выдернул меня на счет два. - Как случилось-то? Торопился, небось? - Уже не тороплюсь. - Ну, давай, не торопись. А я поехал. Время жмет. - Давай, удачи. Спасибо тебе большое. И помахав рукой, уехал. А я сел и тоже поехал разворачиваться. Но машина стала греться, при этом печка гнала холодный воздух. Стоп, на обочину, аварийки. Залез под капот – вроде ничего не кипит, но радиатор лежит на блоке, прижатый снегом. Вас понял. Деньги на телефоне кончились. Машина не едет. Трасса. Ветер. Снег. Здорово. Трос на морду и голосовать. Угу. Минут сорок голосовал. Останавливались совсем простенькие машинки, но в силу обстоятельств помочь ничем не могли. Один, правда доехал до дома и бросил мне денег на телефон. Спасибо ему. Старенький такой дедок. Лет ему теплых и долгих, здоровья крепкого. Но дождался я наконец своего спасителя. Остановился парень моего возраста на лансере, въехав в тему, выдал мне телефон жены, сам подцепил меня и уволок на сервис, стоявший НЕ на трассе. Дождался решения мастера, к тому времени дошли деньги на мой телефон, оставил свой номер и уехал. Парня зовут Антон, сам он мент из Истры. На сервисе залатали радиатор, временно собрали губу бампера. Кстати, Серега, мастер на том сервисе, поняв ЧТО произошло, денег драть не стал, налил кофе, и вообще вел себя очень по-людски. Простой, как валенок, но умный такой крестьянской правдой. И порядочный. Под Рамштайн играючи наложил заплаты на радиатор, продул его под давлением водой – нигде ничего не течет. Молодец парень. Я ему все равно переплатил, просто за человечность. Дома был к ночи. Живой. Правда, там меня догнал мандраж. Хороший такой. А если бы на встречке в тот момент оказался лесовоз и еще какой трейлер? Повезло. Видимо, еще не время. На обратной дороге опять наблюдал кучу аварий, развившихся по похожему сценарию. Одного вытянул. Другому оставил чай с конфетами и лопату – моей мощности не хватило бы. С остальными справились и без меня. Я это к чему? Я это к тому, что берегите себя. Дорога, а в особенности наша, а в особенности наша дорога зимой – это очень опасное место. И не будьте равнодушными. В жизни бывает всякое. Хотите, чтобы жизнь стала лучше? Начните с себя. Будете людьми сами, глядя на вас, и другие подтянутся. Удачи на дорогах. ВАС ЖДУТ ДОМА. БЕРЕГИТЕ СЕБЯ. ЗЫ. Вот сейчас сижу, а руки трясутся. |
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|