 |
|
|
|
||||
|
|
Случай, который произошел на аэродроме Мигалово 14 апреля 2015 года, почти не освещался в центральных СМИ. В тот день Ил-76МД с экипажем из семи человек под управлением Кременчукова выполнял тренировочный полет для имитации слива воды над очагом пожара. Правда, воды тогда на борту не было и самолет должен был лететь пустым. В момент отрыва носовой стойки, когда скорость самолета уже превышала 200 км/ч, машину стало резко уводить вправо, одновременно с этим появился и правый крен. Прекращать взлет было поздно: на земле находились другие самолеты и аэродромные постройки. Поэтому, оценив ситуацию, командир экипажа принял решение продолжить взлет и методом исключения искать причины отказа и пытаться посадить неуправляемый самолет. Уже в воздухе Кременчуков решил попробовать выправить самолет, работая «разнотягом» двигателей. Для этого экипаж вывел оба левых двигателя на малый газ, а правым двигателям дал взлетный режим. Это позволило создать несимметричную тягу и тем самым скомпенсировать разворачивающий момент, созданный заклинившим рулем. В процессе полета выяснилась причина сильного крена: стрелок из кормовой кабины доложил, что руль направления полностью отклонен вправо... |
|
Из отчета индийских контролирующих органов следует, что значительная часть истребителей «Сухого» постоянно находятся в состоянии, когда полеты на них осуществлять нельзя по техническим причинами. CAG утверждает, что в среднем из 210 постоянно эксплуатируемых Индией Су-30МКИ от 115 до 126 истребителей постоянно находятся на земле из-за необходимости осуществления их технического контроля и ремонта. «Это сказывается на боеспособности авиазвеньев, оснащенных машинами данного типа», — отмечается в докладе аудиторов. Более того, согласно официальным данным индийского минобороны, с момента начала эксплуатации было потеряно шесть машин «Сухого». Свои выводы эксперты CAG уже направили в парламент Индии для ознакомления депутатов. |
|
Цитата:
|
|
"Компания SZ DJI Technology, один из крупнейших китайских производителей беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), похоже, модифицировала программу управления своих дронов таким образом, что они отказываются летать над территорией Крыма." Товарищи, кто знаком с предметом? Что за хрень такая? |
|
Цитата:
Цитата:
Хотя есть и ещё версия, дрон управляется программой идущей на Андроиде или иОсе, так вот если на иОсе, то могут возникать проблемы, Эппл же вводил какие-то ограничения для жителей Крыма...) |
|
Цитата:
ИМХО, Фантом 3 бывает еще оборудованный не ГПС, а Глонасс. На него, вроде, не распространяется. |
|
Цитата:
|
|
Can I refuel my airplane in flight? (Мугу ли я дозаправить мой самолет в воздухе?) :)) |
|
Цитата:
Как сообщили в Минобороны РФ, МиГ-31 разбился в Красноярском крае при выполнении планового учебно-тренировочного полета. Там уточнили, что истребитель объединения ВВС и ПВО Центрального военного округа потерял управление и упал в лесистой местности в 40 километрах северо-западнее города Канск. |
|
Твою мать((( Самые ценные машины валятся и валятся. Да что ж происходит? Не Су-27, не МиГ-29, а 31-е. Не Ан-26, а Ту-95(( Что ж это такое то? Начинаешь поневоле думать плохие мысли. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Очень странная тенденция. Падают чередой дорогостоящие ракеты с амбициозными спутниками, но с пилотируемыми запусками на МКС все в порядке. Падают ценнейшие самолеты, остро нужные, редкие, незаменимые для обороны страны, а вспомогательное крыло летает себе с богом. Наводит на идиотские мысли о диверсионной деятельности либо прямом саботаже. И в войсках и на производстве. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Производство вертолетов в РФ для ВВС и ВМФ с 2011 (2008). Иконографика. |
|
Правительство Украины решило ликвидировать авиационный концерн «Антонов». Ранее из состава концерна были выведены все предприятия и переведены в «Укроборонпром» Подробнее на РБК: |
|
Цитата:
|
| Свежайшая песня Коли Анисимова про Сирию: |
|
По вопросу бомбовой нагрузки Ту-16. Бомбовая нагрузка самолетов ДА и различных модификаций Ту-16, в частности, зависит от двух факторов. 1.Места куда эти боеприпасы можно подвесить 2. Ограничениями максимальной взлетной массы самолета. И если с мах. взл. массой можно чудить в больших пределах, за счет топлива, то места подвески бомб ограничены бомбоотсеком и двумя подкрыльевыми балочными держателями. Так, что 9 тонн.в бомболюк и по две тонны под плоскости, итого тринадцать тонн бомб в максимуме при заправке 26 тонн керосина вместо 34. Это про "бомберы" с ракетоносцами все несколько иначе. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Но в семидесятые - восьмидесятые чистые "бомберы" популярностью не пользовались и цирк с подвеской 13 тонн был очень редким, лично я не видел, только в теории. А вот на практике к этому времени Ту-16 остался единственным самолетом в ВС СССР который мог таскать "девятитонку" и несколько этих "дур" утилизировали в Афганистане, емнип, привлекали тартувский ТБАП. |
|
Американская компания OneGo предложила своим клиентам покупать проездные билеты на самолеты. Пока акция действует в США, но создатели намереваются расширить спектр предлагаемых направлений для путешествий. Цена самого дешевого проездного — 1,5 тысячи долларов в месяц. Сервис предлагает выбирать из маршрутов основных авиаперевозчиков по 500 направлениям из 76 аэропортов. Безлимитные полеты по центральным штатам обойдутся в 1950 долларов в месяц, по всей территории США — 2950 долларов. При этом отмечается, что количество перелетов по проездному не ограничено. ==================================== |
|
Цитата:
|
|
Хитровы..ый Ебипет и Суперджеты: |
|
Немного о "Русланах" |
|
Вот не дают покоя Монинскому музею... Очередная "светлая" мысль о переносе ЦМ ВВС. Идет сбор подписей в защиту, подробнее Также сбор подписей: |
|
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|