 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Большую часть съедает не сам софт, а поддержка. А тут практически без разницы |
|
Цитата:
А немцы, например, подрастеряли в моих глазах ореол практичности и здравого смысла. Первой - глобальное. С какого-то перепугу закрыли АЭС. При том, что в близлежащей Франции (а еще Бельгия) и откуда у них основные ветра дуют этих реакторов полно. Никаким образом они себя ни от чего не обезопасили, а только свою же экономику напрягли. Второй звонок - из личного общения. С какого-то устатку, то ли пива перепив, то ли мешая его со шнапсом, вдруг перенесли производство автобусов в Польшу и теперь их оттуда импортируют. Водители тех автобусов матерятся на немецком, а некоторые и на русском. Одно такое предприятие даже устраивала ознакомительные командировки для водителей на завод в Польшу, для того чтобы развеять их недоверие к автобусам польской сборки, но, похоже, только усилило его. Третье - общеизвестное и пресловутое. Запустили к себе стада дикарей. В ущерб себе же - в том же Ганновере спортзалы и всякие общественные сооружения переделали в общежития для них. А так же городки строят... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Софт для банкомата разрабатывается структурой, контролируемой банком, так что тут явно не про систему безопасности. Даже у самого навороченного банкомата-терминала действия пользователя жестко детерминированы Вот если бы в банкомате был USB-вход, доступный всем, да еще и с автозапуском, то да, я бы согласился, что регулярные обновления необходимы. А так банкомат-терминал связывается ТОЛЬКО со своим сервером по очень защищенному протоколу (теоретически можно разработать свой драйвер сетевой платы, куда засунуть всю первичную авторизацию входящего пакета). Выходом в интернет это назвать очень сложно. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Тоже самое касается и оборудования. Митрич, ау!! Расскажи нам про К9, а?)) Но это, конечно, если организация хочет сертифицироваться по безопасности. Можно софт и с торрентов устанавливать. До поры, до времени))) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Самые хитрые закладки были спрятаны в микросхемы, а передающей антенной работала линия в шлейфе. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А у малазийской AirAsia вообще печатный посадочный не нужен был. Показал на телефоне присланный на почту талон, сосканировали штрих-код с экрана и алга на борт. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А то я уж и вовсе испугался. |
|
Цитата:
А печать посадочного за деньги - налог на тех, кто не читает мелкие буковки в правилах перевозки. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
ИМХО, значительная часть бизнеса лоукостеров как раз и построена на невнимательности тех, кто купился на громкую рекламу "Из ХХХ в УУУ за 5 евро" и жадности желающих накупить на грош пятаков. Да, за 5 евро билет можно купить, если успеешь его ухватить за полгода на самый неудобный рейс в аэропорт из которого ты не сможешь выехать ни на чем, а если тебе понадобилось ехать с багажом, то 5 евро чудесным образом превратятся в почти что ценник обычной авиакомпании. Если готов к таким подставам - можно и сэкономить. Кстати, на невнимательности зарабатывают не только лоукостеры. Скажем, С7 каждый раз при покупке билета пытается подсунуть страховку. Проглядел - рублей 200 лишних заплатил за то, что ты вовсе не просил. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Позитивные новости-2
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|