![]() |
|
||||
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
А вот сопутствующие затраты времени - приехать заранее, билет купить, в автобус сесть - там да, лишние 15 минут, а то и полчаса набраться могут. Но я по утрам ездил, до того, как основная толпа ломанется, может быть это играло. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Электричка Выборг-Питер (125 км) идет 1 час 30 минут. Ласточка - 1:10 мин. Невесело в Подмосковье. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Новость видимо тревожная - самолеты закупают для экстренной переброски частей быстрого реагирования, коими считаются ДШБ расположенные в Астане и Алматинской области. |
|
Цитата:
|
|
Под домашний арест отправлен гендиректора ФГУП «Специальный летный отряд «Россия» Ярослав Одинцев. Такое решение принял Басманный суд Москвы. Кучно пошло. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Откровенное интервью бывшего заместителя главного конструктора по самолетам Ан-218, Ан-124, Ан-124-100, Ан-225, Ан-325 и их модификаций Анатолия Вовнянко. |
|
Ну, с богом. Разнокалиберные частники может быть придут в разум. |
|
|
|
Презентация ТВ7-117: Стробоскопы, адъ и преисподняя. |
|
Цитата:
Цитата:
ЗЫ А ты контакты с Пилигримом ку? Не поделишься? А то вдруг надо будет... |
|
Цитата:
Нету. Ссылку не дашь? А телефон - нет, не настолько нужно... Просто хочется иметь канал связи на случай если. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
На наших вертолях, северных, не раз такое наблюдал при вылете на происшествия\санзадания. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Ностальжи... |
|
Цитата:
|
|
. Эту статью здесь уже обсуждали? В документе по ссылке все это действительно написано? Сам документ не фейк? |
|
Цитата:
Машину, скорее всего, доведут до ума, это вопрос принципа, но для полноценного боя она все равно будет ограниченно пригодной. F-35 - это чудовищный баблосос, который способен разорить любую экономику. А теперь главное (об этом я тоже раньше писал, но, так сказать, основываясь на опыте авиационного инженера и некоторых НИОКР), а теперь это подтвердили сами пиндосы. Вот этот абзац: "- цифровая передача информации работает хуже, чем неудовлетворительно. Постоянно требуется уточнения голосом. Отмечались случаи до 16 повторных обменов информацией между центром управления и самолетом, или между самолетами в группе, при условии, что каждый сеанс длился более 1,3 минуты. При этом пилот не получал подтверждения успешности завершения сеанса, потому мог узнать об ошибке только в случае явно очевидного сбоя или неверного отражения данных на дисплее". Вы понимаете, что это означает? Это означает, что рушится вся концепция боевого применения F-35, поскольку автоматический обмен между машинами боевой группы НЕВОЗМОЖЕН. Сеанс связи в 1,3 мин в современном бою - это нонсенс. Исход ракетного боя решают секунды, напр., ракета малой дальности достигает цели за 5 сек. То есть F-35 на глазах превращается в супердорогое, неповоротливое ведро, не способное толком защитить даже себя. Пиндосы сложили все яйца в одну штанину и жестоко просчитались. Из-за ошибочной концепции машина получилась провальной. |
|
Цитата:
зы Виноватыми опять назначат программистов и велосипедистов |
|
Такой вот юбиляр: Именно про него, точнее про русифицированный У-1 мне рассказывал мой учитель. Еще точнее - он рассказывал, как угробили этот последний У-1 в казанской авиашколе: его однокашник получил разрешение на самостоятельный полет по кругу и предложил ему полетать с ним (если бы Валентин Константиныч отказался, тому пришлось бы тащить один из приготовленных для таких случаев мешков с песком и грузить его в кабину для сохранения "аврушкой" центровки). И вот на втором-третьем круге у "аврушки" обрезало мотор... Приземление было довольно жестким, подломили при посадке лыжу, одно из колес и одну плоскость. Но к сидевшему на пассажирском месте претензий не было - что взять с "мешка"? :) |
|
Красивое фото Як-130 |
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |