Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: grb
Дата: 12.09.2016 19:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
А сколько там километров?
Вот, что наши пишут:
Цитата:
«Жуковский», безусловно, не Красная площадь. Расстояние от центра Москвы — 36 км. От окраины — 23 км. Пока добраться в новый аэропорт можно или на регулярном автобусе, или на электричке с пересадкой на маршрутку, или на собственном транспорте. Правда, россияне обещают устроить более быстрое сообщение. Пока же пути плюс-минус час с поправкой на загруженность трассы. В понедельник дороги были свободными. Так что пассажиры обратного рейса счастливо рассказывали, как добрались в «Жуковский» без хлопот.

Проезд на маршрутках от станций метро «Выхино» или «Котельники» до авиационного новостроя стоит 60 российских рублей. Билет на электричке от Казанского вокзала до станции «Отдых» — 62 рубля. Правда, еще 32 придется отдать за маршрутку до здания аэропорта.
Автор: Lemon Lime
Дата: 12.09.2016 19:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Это если без остановок. А сколько я на МАКСы ездил до того же Отдыха, ни разу в час не укладывался. Час 15-20, а то и полтора, смотря какая электричка.
Я на всех МАКСах с 2003 года был, плюс иногда езжу в те края по делам. Электричка от Казанского до 42 км (через одну от Отдыха, там народу меньше) всегда ровно час.
А вот сопутствующие затраты времени - приехать заранее, билет купить, в автобус сесть - там да, лишние 15 минут, а то и полчаса набраться могут.
Но я по утрам ездил, до того, как основная толпа ломанется, может быть это играло.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 12.09.2016 19:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
А сколько там километров?
Около 40.
Автор: Подпольщик
Дата: 12.09.2016 19:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Около 40.
Н-да((
Автор: Подпольщик
Дата: 12.09.2016 19:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Электричка Выборг-Питер (125 км) идет 1 час 30 минут. Ласточка - 1:10 мин.
Невесело в Подмосковье.
Автор: svh75
Дата: 12.09.2016 19:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Н-да((
Электричка идет все же поменьше. От 47 до 57 минут.
Автор: Проходящий
Дата: 12.09.2016 20:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Электричка Выборг-Питер (125 км) идет 1 час 30 минут.
Вообще-то обычная идёт 2 с приличным хреном
Автор: Кадет Биглер
Дата: 12.09.2016 20:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Вообще-то обычная идёт 2 с приличным хреном
Москва-Обнинск, ровно 100 км - 2 часа. Москва-Кубинка, 65 км - 1 ч. 15 мин.
Автор: Подпольщик
Дата: 12.09.2016 20:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Вообще-то обычная идёт 2 с приличным хреном
Я про них и забыл давно.
Автор: Anton
Дата: 12.09.2016 20:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Это если без остановок. А сколько я на МАКСы ездил до того же Отдыха, ни разу в час не укладывался. Час 15-20, а то и полтора, смотря какая электричка.
Обычная электричка от "Отдых" до Казанского вокзала идет 57-58 минут (я до запуска МЦК ежедневно ездил от Ильинской до Электрозаводской, минут 50 в пути), экспресс - 38-40 минут.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 12.09.2016 21:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Anton >>>
Обычная электричка от "Отдых" до Казанского вокзала идет 57-58 минут (я до запуска МЦК ежедневно ездил от Ильинской до Электрозаводской, минут 50 в пути), экспресс - 38-40 минут.
Ну, может, сейчас быстрее стали ходить. Я лет 7-8 уже не езжу.
Автор: Дубль
Дата: 13.09.2016 06:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Казахстан купит у России военно-транспортные самолеты
Стороны готовятся к заключению контракта на поставку в Казахстан двух военно-транспортных судов Ил-76МД-90А, также известных как Ил-476.
https://news.mail.ru/economics/27091835/?frommail=1

Новость видимо тревожная - самолеты закупают для экстренной переброски частей быстрого реагирования, коими считаются ДШБ расположенные в Астане и Алматинской области.
Автор: Гамиль
Дата: 13.09.2016 10:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Электричка Выборг-Питер (125 км) идет 1 час 30 минут. Ласточка - 1:10 мин.
Невесело в Подмосковье.
??
https://rasp.yandex.ru/search/next/?...romId=s9603175
Автор: Эль Капитано
Дата: 13.09.2016 10:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Дубль >>>
https://news.mail.ru/economics/27091835/?frommail=1

Новость видимо тревожная - самолеты закупают для экстренной переброски частей быстрого реагирования, коими считаются ДШБ расположенные в Астане и Алматинской области.
Так чего, С-17 побоку ?
Автор: Подпольщик
Дата: 13.09.2016 11:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Под домашний арест отправлен гендиректора ФГУП «Специальный летный отряд «Россия» Ярослав Одинцев. Такое решение принял Басманный суд Москвы.

Кучно пошло.

https://www.bfm.ru/news/333475?utm_c...tm_medium=push
Автор: Дубль
Дата: 13.09.2016 13:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Так чего, С-17 побоку ?
дорого видать
Автор: Кадет Биглер
Дата: 13.09.2016 13:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Так чего, С-17 побоку ?
Вообще, решение было бы глупое, потому что встроить в российский парк пиндосские самолеты с совершенно другой системой технической эксплуатации, другими нормативами буквально ко всему, другими смазками и запчастями практически нереально. И весь этот цЫрк с конями ради ДВУХ бортов...
Автор: Эль Капитано
Дата: 13.09.2016 15:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Вообще, решение было бы глупое, потому что встроить в российский парк пиндосские самолеты с совершенно другой системой технической эксплуатации, другими нормативами буквально ко всему, другими смазками и запчастями практически нереально. И весь этот цЫрк с конями ради ДВУХ бортов...
Когда имеешь дело с казахами, понты имеют далеко не последнее значение. А техническими вопросами они заморачиваться не любят.
Автор: Са-Ша
Дата: 14.09.2016 08:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Откровенное интервью бывшего заместителя главного конструктора по самолетам Ан-218, Ан-124, Ан-124-100, Ан-225, Ан-325 и их модификаций Анатолия Вовнянко.
http://www.vz.ru/economy/2016/9/14/832026.html
Автор: Подпольщик
Дата: 16.09.2016 07:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Ну, с богом. Разнокалиберные частники может быть придут в разум.

http://ulgov.ru/news/regional/2016.09.15/44350/
Автор: lancer
Дата: 16.09.2016 09:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Са-Ша >>>
Откровенное интервью
Спросил вчера у Гримыча по этому поводу. Не опроверг.
Автор: Подпольщик
Дата: 16.09.2016 14:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Презентация ТВ7-117:
Стробоскопы, адъ и преисподняя.
https://youtu.be/q0Ap8vRjVEQ

http://bmpd.livejournal.com/2131699.html
http://www.ato.ru/content/klimov-nac...elya-tv7-117st
Автор: Летчик запаса
Дата: 16.09.2016 14:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Спросил вчера у Гримыча по этому поводу. Не опроверг.
Цитата:
Технологий, которые могли бы заинтересовать китайцев, тоже нет. ...
...
...Поэтому интерес китайцев к «Мрии» преувеличен и раздут СМИ. Какая-то неизвестная китайская логистическая фирма подписывает рамочное соглашение с «Антоновым». Это сделано больше для пиара, руководство «Антонова» сейчас стало звездами украинского ТВ. Я не исключаю, что они что-то пообещали китайцам за этот фейк....
...Проект выглядит нереальным, он экономически нецелесообразен. Эта китайская компания разорится на следующий же день, как только достроит первый самолет. Стоимость и сроки даже просто достройки второго самолета ну очень большие, а уж серийное производство – это вообще чистый вымысел. А каковы будут затраты на эксплуатацию единственного самолета в Китае, на котором все установлено в единственном экземпляре? Китайцы в этом плане не дураки, в отличие от нас.
Что здесь и говорилось.

ЗЫ А ты контакты с Пилигримом ку? Не поделишься? А то вдруг надо будет...
Автор: lancer
Дата: 16.09.2016 15:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Летчик запаса >>>
ЗЫ А ты контакты с Пилигримом ку?
В мордокниге его вижу. Ты там есть? ;))) Или тя телепхон интересует?
Автор: Летчик запаса
Дата: 16.09.2016 15:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
В мордокниге его вижу. Ты там есть? ;))) Или тя телепхон интересует?
Ты ЕМНИП уже не раз упоминал, что контачишь...
Нету. Ссылку не дашь? А телефон - нет, не настолько нужно... Просто хочется иметь канал связи на случай если.
Автор: lancer
Дата: 16.09.2016 15:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Летчик запаса >>>
.
ответил в личку
Автор: Ослик ИА
Дата: 16.09.2016 16:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Презентация ТВ7-117:
Стробоскопы, адъ и преисподняя.
https://youtu.be/q0Ap8vRjVEQ

http://bmpd.livejournal.com/2131699.html
http://www.ato.ru/content/klimov-nac...elya-tv7-117st
Вчера вечером, темно уже было, прямо под грозовыми черными тучами, пролетал вертолет с подсвеченным снизу несущим винтом (это штатно, кстати? Или как "синие писалки"?). Обалденно красивое зрелище!
Автор: ALOKS
Дата: 16.09.2016 17:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Са-Ша >>>
Откровенное интервью бывшего заместителя главного конструктора по самолетам Ан-218, Ан-124, Ан-124-100, Ан-225, Ан-325 и их модификаций Анатолия Вовнянко.
Вполне себе грамотное и разумное изложение предмета.
Автор: Подпольщик
Дата: 16.09.2016 18:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Ослик ИА >>>
Вчера вечером, темно уже было, прямо под грозовыми черными тучами, пролетал вертолет с подсвеченным снизу несущим винтом (это штатно, кстати? Или как "синие писалки"?). Обалденно красивое зрелище!
Неа, не штатно, только законцовки освещены маленькими фонарями, вроде габаритов ометаемой площади.
Автор: BigMaximum
Дата: 16.09.2016 20:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
вроде габаритов ометаемой площади.
А визуально получается как подсветка, в купе с мигающим\крутящимся огнем в верхней средней части хвостовой балки.
На наших вертолях, северных, не раз такое наблюдал при вылете на происшествия\санзадания.
Автор: lancer
Дата: 16.09.2016 21:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
На наших вертолях, северных, не раз такое наблюдал при вылете на происшествия\санзадания.
С земли иногда выглядит как НЛО -- светящийся круг, и вспышки внутри. :)) Я так разок подперепугался даже. ))
Автор: aviapasha
Дата: 16.09.2016 21:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Подпольщик >>>
Неа, не штатно, только законцовки освещены маленькими фонарями, вроде габаритов ометаемой площади.
Воспоминания о позднем вечере 2 июля 1985 г.: неровный строй призывников, идущий по Паровозному шоссе от областного призывного пункта к желдорвокзалу и проходящие на низкой высоте в сумерках "шестёрки" с "восьмёрками", сначала посвист или гул, потом широко или узко расставленные зелёный и красный АНО под сильно сплющенным ореолом огней НВ, а потом этот ореол разворачивается до полной окружности, которая с грохотом проносит над тобой округлое огромное тёмное тело с длиннющей хвостовой балкой.
Ностальжи...
Автор: archer
Дата: 16.09.2016 21:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
С земли иногда выглядит как НЛО -- светящийся круг, и вспышки внутри. :)) Я так разок подперепугался даже. ))
Вероятно, вокруг было очень шумно? У меня эти летательные аппараты повадились над дачей летать. Так свист лопастей и вой моторов выдают задолго до появления в зоне видимости. Что занятно - перделки шумят как бы не больше настоящих. Но настоящие отыгрываются на том, что если совсем вблизи проходят, то тогда внушительностью добирают.
Автор: lancer
Дата: 16.09.2016 21:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Вероятно, вокруг было очень шумно?
Летел не низко. И ветром относило звук. ;))
Автор: Grey
Дата: 17.09.2016 10:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

F-35: тотальная ошибка. Крах концепции мирового военного доминирования США
. Эту статью здесь уже обсуждали?

В документе по ссылке все это действительно написано?
Сам документ не фейк?
Автор: Кадет Биглер
Дата: 17.09.2016 10:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Grey >>>

F-35: тотальная ошибка. Крах концепции мирового военного доминирования США
. Эту статью здесь уже обсуждали?

В документе по ссылке все это действительно написано?
Сам документ не фейк?
Собственно, я давно об этом писал. Американцы носятся с концепцией JSF как дурак с писаной торбой, а у нас ее считают принципиально ошибочной.

Машину, скорее всего, доведут до ума, это вопрос принципа, но для полноценного боя она все равно будет ограниченно пригодной.

F-35 - это чудовищный баблосос, который способен разорить любую экономику.

А теперь главное (об этом я тоже раньше писал, но, так сказать, основываясь на опыте авиационного инженера и некоторых НИОКР), а теперь это подтвердили сами пиндосы. Вот этот абзац:

"- цифровая передача информации работает хуже, чем неудовлетворительно. Постоянно требуется уточнения голосом. Отмечались случаи до 16 повторных обменов информацией между центром управления и самолетом, или между самолетами в группе, при условии, что каждый сеанс длился более 1,3 минуты. При этом пилот не получал подтверждения успешности завершения сеанса, потому мог узнать об ошибке только в случае явно очевидного сбоя или неверного отражения данных на дисплее".

Вы понимаете, что это означает?
Это означает, что рушится вся концепция боевого применения F-35, поскольку автоматический обмен между машинами боевой группы НЕВОЗМОЖЕН. Сеанс связи в 1,3 мин в современном бою - это нонсенс. Исход ракетного боя решают секунды, напр., ракета малой дальности достигает цели за 5 сек.

То есть F-35 на глазах превращается в супердорогое, неповоротливое ведро, не способное толком защитить даже себя.

Пиндосы сложили все яйца в одну штанину и жестоко просчитались. Из-за ошибочной концепции машина получилась провальной.
Автор: Проходящий
Дата: 17.09.2016 11:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Grey >>>
В документе по ссылке все это действительно написано?
Сам документ не фейк?
Документ, похоже, читали гуманитарии гуглетранслятором, поэтому кое-что переврано, но общая мысль примерно такая же.

зы Виноватыми опять назначат программистов и велосипедистов
Автор: solist
Дата: 19.09.2016 18:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Такой вот юбиляр:
http://vikond65.livejournal.com/537750.html

Именно про него, точнее про русифицированный У-1 мне рассказывал мой учитель. Еще точнее - он рассказывал, как угробили этот последний У-1 в казанской авиашколе: его однокашник получил разрешение на самостоятельный полет по кругу и предложил ему полетать с ним (если бы Валентин Константиныч отказался, тому пришлось бы тащить один из приготовленных для таких случаев мешков с песком и грузить его в кабину для сохранения "аврушкой" центровки). И вот на втором-третьем круге у "аврушки" обрезало мотор... Приземление было довольно жестким, подломили при посадке лыжу, одно из колес и одну плоскость. Но к сидевшему на пассажирском месте претензий не было - что взять с "мешка"? :)
Автор: Землемер
Дата: 20.09.2016 15:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Красивое фото Як-130

http://russianplanes.net/id197303



Часовой пояс GMT +2, время: 18:20.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
кровати с мягким изголовьем и подъемным
Оптовый склад здесь арки для дома
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100