![]() |
|
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Экипаж, если везли пассажиров в гермокабине, как правило, ждал, кто из них первым тяжко нагадит в ведро, а потом бегали по очереди. :))) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Часто бухали в полёте. Выберутся из Афгана, затарятся коньяком или коньячным спиртом в Средней Азии или в Закавказье, а их в Норильск или на Новую Землю отправят. По прилету стелили брезент под самоль и ложились спать вповалку. В меховых костюмах и унтах - пофиг было. |
Прилетят в Мелитополь - никакущие, но канистры в руках цепко держат. Автобус (ПАЗик) подъезжает, грузят экипаж и развозят по домам. Благо, городок недалеко от полосы был. |
Остальные привезенне ништяки для семей разгружали на следующий день. А там чего только не было. Фрукты, дыни, баночное пиво, апельсиновый напиток "Си-Си", консервированные сосиськи для хот-догов, китайский чай и т.д. ВТАшники могли протащить почти все. У нас город ходил в афганских дубленках. Мама такую и на Север привезла и не мерзла в ней. |
Цитата:
Обе каретки, руль, вилки и рама остались родными. Ксттаи, и сейчас "унивега" стоит, 15 лет назад куплена. Все родное, кроме покрышек и руля. |
Ежегодно 8 апреля во всем мире отмечается Международный день цыган. В России: День сотрудников военных комиссариатов в России День российской анимации День рождения пожарной лестницы |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Самые бедовые летали на Ми-8. Наблюдал такую картину. Ми-8 летел своим ходом в капиталку и застрял по погоде на Соколе (Саратов). Экипаж в комнате перелетающих хорошо укусил, и тут позвонили с КДП: метео даёт окно. Что делать? Надо лететь, но командир в говно. И вот наблюдаю: штурман и борттехник волокут командира, который даже ногами не шевелит.Загрузили тушку, завелись и улетели. Поскольку ничего не доводили, долетели штатно. |
Цитата:
бывали и комичные случАи: Ил-18 гнали из Астрахани, подменяли московский экипаж. на правую чашку сел их командир - типа инструктор, типа нашему командиру инструктором. взлетели. москвич поёрзал, сказал мол рулите, на посадку приду и ушёл в салон. ну мы пока эшелон набрали, разогнались, вышли на трассу. минут 30 где-то прошло. и я вышел в салон....бляааа...пару десятков в дымину пьяных авиаторов гопака давят и сигаретный дым - хвоста не видно...короче на правую чашку "инструктор" упал уже перед входом в глиссаду. я ему хотел пакет предложить, так он Икал. но побоялся обидеть. тем паче. что самолёт не наш... |
Цитата:
|
Цитата:
Ходили грязные шлюхи, что никакой гипоксии не было, а экипаж, заняв эшелон, тупо нажрался. Один из экипажа случайно очнулся и кислородом реанимировал остальных. Повезло. |
Что-то не везёт им с мостами. :-/ |
Цитата:
|
Цитата:
|
Да там даже опора одна вбок вывернулась, это что, на фундаменте сэкономили, сваи в Пизу перенаправили.? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Одна струна лопнула и весь мост лёг? Суровое конструктивное решение. |
Цитата:
|
Цитата:
Вот: Су-25 долетел сам |
2КБ У меня на бывшей работе главный архитектор в беседе по этому поводу тоже себя пяткой в грудь бил, что это эксплуатация виновата. К сожалению, тех, кто такие нормы утверждает, убедила бы только смерть близких под завалами или собственная отсидка, годиков на 5. |
Цитата:
|
Цитата:
Нажраться нереально. А вот вырубиться без перепада давлений запросто. |
Цитата:
К слову, в МИРЭА конференц-зал был очень странным: Он был на половину закопан в землю, причём из-за плохой гидроизоляции весной и осенью его заливало. Зимой в нём было адски холодно. На потолке сделали украшения из ДСП, которые грозили упасть на головы. Пришлось ВК добывать масксети, которыми затянули потолок. Выглядело странно. Купол строили так. Поставили центральную колонну, а к ней крепили дольки крыши. Когда купол собрали, колонну убрали. Находиться внутри было страшновато. Кончилось тем, что ректор запретил его использование, так и стоял пустым. По праздникам над куполом поднимали красный флаг, немедленно возникла кличка Рейхстаг. |
Цитата:
|
Тема закрыта |
Форум Bigler.ru
>
Новости. Просто новости... - 2
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |