Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Прошлым летом маршрутки в общей пробке полтора часа стояли, когда на аэропортовской трассе какие-то мудаки на три ряда аварию разложили. Наверное, многим пассажирам надо было лететь

Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 21.07.2017 08:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Это откуда и куда меня за 80 довезут. И за какое время?

от Планерной до Шарика
а время - произвольное
но ведь альтернатива же?
или вот еще автобус 817 ходит, по проездному вообще 35 рублей получается
если выехать пораньше, можно сэкономить 450 рублей примерно

Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 21.07.2017 08:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от sluhatch >>>

а никто не обещал, что будет легко
ну и опять же - со сходненской катить на белорусскую, чтобы там на экспресс сесть - довольно странное занятие, не?

Автор: sluhatch
Дата: 21.07.2017 08:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от чокнутая выхухоль >>>

а никто не обещал, что будет легко

Ну да -- можно и пешком дойти, тогда все 500 сэкономишь ))

Автор: archer
Дата: 21.07.2017 08:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от чокнутая выхухоль >>>

или вот еще автобус 817 ходит, по проездному вообще 35 рублей получается
если выехать пораньше, можно сэкономить 450 рублей примерно

А, это. Я в прошлом году когда провожал в Шарик, то на ОБРАТНОМ пути дал волю жабе и сэкономил таким образом те самые 450 рэ. Но ТУДА я бы ни почём не поехал бы автотранспортом. Вот по этой причине:

Цитата:

Сообщение от sluhatch >>>

Прошлым летом маршрутки в общей пробке полтора часа стояли, когда на аэропортовской трассе какие-то мудаки на три ряда аварию разложили.

P.S. И если уж выезжать надо будет с ТАКИМ запасом, то поездом будет спокойнее и как бы не быстрее на круг. Если мы про "до Воронежа" или "до Питера" продолжаем говорить, а не "до Новосибирска" или "до Якутска".

Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 21.07.2017 08:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от sluhatch >>>

Ну да -- можно и пешком дойти, тогда все 500 сэкономишь ))

"Лучше бы ты бежал за такси - сэкономил бы пять левов"

Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 21.07.2017 08:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

дык я разве спорю
"Деньги, которые у нас есть, это время, которого у нас нет"
а так-то я тоже за поезда
особенно в Воронеж
там тепло, там яблоки Инота
:)

Автор: sluhatch
Дата: 21.07.2017 08:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от чокнутая выхухоль >>>

"Лучше бы ты бежал за такси - сэкономил бы пять левов"

Это не про левы, а про шекели анекдот ))))

Автор: Offshore
Дата: 21.07.2017 08:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от чокнутая выхухоль >>>

можно на маршрутке за 80

Я из Химок в Шрм ездил на 851 по Тройке.

Автор: igor
Дата: 21.07.2017 08:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Offshore >>>

С учетом требований к обеспечению безопасности (досмотр на входе в аэропорт, досмотр в аэропорту, досмотр багажа и т.п.) сумма, которую выставит аэропорт перевозчику никогда не отобъется. В том числе и поэтому малые аэропорты в городах и закрыты

А надо ли такие меры безопасности в малых аэропортах при посадке на условный Ан-2? Пару лет назад в Архангельской области прокуратура возбудилась на то что в малых аэропортах не обеспечен полноценный досмотр пассажиров. А аэропорты там по всей области - именно что Ан-2, прилетающий раз в неделю. А другого способа попасть в областной центр нет.

Автор: Offshore
Дата: 21.07.2017 08:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от igor >>>

А это вы уточните у товарищей, которые рамки в метро поставили. Думаете, в чемодан на 20 кг нельяз чего-то интересного положить, чтобы потом даже на Ан-2 куда-нибудь в интересное место не долететь. Кстати, еще до 9/11 был аналогичный случай в Нске как раз с АН-2 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2...81%D0%BA%D0%B5

Автор: третий
Дата: 21.07.2017 08:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Offshore >>>

УССР в этом деле (таранить Ан-2 собственную квартиру) имеют приоритет
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2...B0%D0%B4%D0%B5

Автор: Starik
Дата: 21.07.2017 09:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

крокодильчик
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...9f&oe=5A032157

Автор: TOPMO3
Дата: 21.07.2017 09:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Черт их знает, вон Lufthansa CityLine на дистанции 300 км вполне летает. Может в Германии машин мало, может дороги плохие...
Вообще, идея таких вот "воздушных такси" не кажется мне бесперспективной, особенно в РФ, но тут нужно над инфраструктурой работать.

Вот и разница. Эта компания, как следует из названия, летает между городами. А тут речь о самолетах типа STOL которые могут садиться на маленьких площадках. Про полную бесперспективность я бы говорить не стал, кое-какой спрос на них видимо будет. Но это будут скорее всего ведомственные авиаподразделения, ибо у них окупаемость и прибыльность понимаются по другому. И количество проданных самолетов будет соответствующим.

Автор: Hund_1
Дата: 21.07.2017 10:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

Вот и разница. Эта компания, как следует из названия, летает между городами.

помнится, давным-давно, в далёкой галактике в прошлом веке летал Ан-2 из Гомеля в Хойники, это 105 километров

Автор: TOPMO3
Дата: 21.07.2017 10:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Старшина >>>

Нет, Ан-28, на Курилы летали.

Нет, речь о Ан-38, модификацией Ан-28. В начале 90-х пытались обновить Ан-28, установиви на него амерские движки, что улучшило грузоподьемность и дальность. Сделали всего в 11 штук, из которых 2 купила Алроса, и 3 АК Восток. Из которых на сегодня в Алросе летает 1, и в Востоке 1 (с непонятной регулярностью). Коммерческое использование, оно оправдано когда есть постоянный пассажиропоток, а на мелких населенных пунктах с этим напряженка. Вот и....

Автор: TOPMO3
Дата: 21.07.2017 10:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Hund_1 >>>

помнится, давным-давно, в далёкой галактике в прошлом веке летал Ан-2 из Гомеля в Хойники, это 105 километров

В Днепропетровске в 70-80 для этого был отдельный аэродром Подгородное, откуда летали только рейсовые Ан-2. Кончился бензин по 3 рубля литр - кончились местные полеты. Это не хорошо и не плохо, это экономика.

Автор: Эль Капитано
Дата: 21.07.2017 10:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

В Якутии эта вещь довольно востребована. Есть там компания "Полярные авиалинии", в принципе, те места, куда они летают, можно назвать и городами (тот же Оленек). Основа парка - вертоли.
А в Мурманской области есть деревня Краснощелье. Теоретически, дорога есть, особенно зимой, но два раза в неделю туда все равно летает вертоль. Не могу сказать, какой компании.

Автор: BASS
Дата: 21.07.2017 10:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Hund_1 >>>

Ан-2 из Гомеля в Хойники, это 105 километров

Вязьма - Сычёвка, 69 км, тоже летал.

Автор: akg
Дата: 21.07.2017 10:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

- Живая трансляция с МАКС http://tass.ru/armiya-i-opk/4429749

Автор: TOPMO3
Дата: 21.07.2017 10:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

У вертолета одно большое преимущество - ему не нужна взлетка. Соответственно, не нужно эту взлетку обслуживать или платить за обслуживание.

Автор: Lt-Col
Дата: 21.07.2017 10:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BASS >>>

Вязьма - Сычёвка, 69 км, тоже летал.

Во времена оны: Душанбе - Курган-Тюбе, 96 км, время в пути - 40-45 мин, автотранспортом - 2, 2.5 часа...

Автор: Эль Капитано
Дата: 21.07.2017 10:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

В Краснощелье он чуть ли не на местный стадион садится (там есть стадион, и вполне так приличный).

Автор: Проходящий
Дата: 21.07.2017 10:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BASS >>>

Вязьма - Сычёвка, 69 км, тоже летал.

До рекорда далеко. Самый короткий регулярный авиарейс что-то около 3 км.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

У вертолета одно большое преимущество - ему не нужна взлетка.

И билеты можно со скидкой ;)

Автор: BASS
Дата: 21.07.2017 10:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Самый короткий регулярный авиарейс что-то около 3 км.

Самолётом? А он при этом взлетает, или так докатывается? :) А, нашёл, между шотландскими островами, а еще говорят, что скоты прижимистые.

Автор: TOPMO3
Дата: 21.07.2017 10:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

С размахом военные советские жили, ничего не скажешь...Эх, а тут ветераны ГА вспоминают как дерзость, когда при советском аэрофлоте техника засылали в начале смены из Москвы в Волгоград, чтобы к вечеру приволок рыбы и помидоров на всю бригаду (благо рейсов было аж 6...7 пар в день)...

Как КБ уже сказал, это все оформлялось по планам боевой подготовки, ибо летчикам нужен налет. Так что официально все законно. Но если посмотреть на то, куда и как выполнялись тренировочные полеты, то ВТА-шники чаще обычно летали в такие места как Кировобад или Фергана, где есть чем затариться. В те же Мары почему то почти не летали, видимо тренировочные условия там не те :-)) Так что имело место быть совмещение приятного с полезным.

Автор: TOPMO3
Дата: 21.07.2017 10:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Lt-Col >>>

Во времена оны: Душанбе - Курган-Тюбе, 96 км, время в пути - 40-45 мин, автотранспортом - 2, 2.5 часа...

Плюс доехать до аэропорта, плюс приехать из аэропорта, плюс оформление и багаж сдать-получить. На Ан-2 это было все намного проще, но тем не менее время занимало.

Автор: TOPMO3
Дата: 21.07.2017 10:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BASS >>>

А он взлетал в противоположную сторону. Взлет - полет по "коробочке" - посадка. Повторить. :-)

Автор: aviapasha
Дата: 21.07.2017 11:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

До рекорда далеко. Самый короткий регулярный авиарейс что-то около 3 км.

Цитата:

Сообщение от BASS >>>

Я уже писал здесь, что без всяких шотландских островов у нас в первой половине 1980-х г.г. в холодные зимы Ан-2 летали в режиме маршруток в ближайший райцентр на левом берегу Днепра, расстояние от старого аэропорта на окраине города - меньше 10 км.
А мой напарник, несмотря на наличие собственной машины высказывался за наличие сейчас подобных рейсов, не до ближайшего райцентра на том берегу, а до райцентров на Черноморском побережье,в первую очередь по причине заметно меньшего времени в пути, час туда и обратно чистого времени, 2,5-3 часа вместе с переездом от города до аэропорта и досмотром по дороге "туда" и поездкой от аэропорта до города при поездке "обратно". При поездке на собственной машине дорога туда-обратно занимает 4-5 часов, это если нет пробки у моста через Днепр. А главный его аргумент - при поездке не на своей машине можно на пляже ПИВО ПИТЬ!

Автор: ALOKS
Дата: 21.07.2017 11:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

На Ан-2 это было все намного проще, но тем не менее время занимало.

Вспоминаем "Мимино", посадка на вертолет Ми-2. "Рэйс номэр адын - на вэсы". И все дела, - сели-полетели.

Автор: Старшина
Дата: 21.07.2017 12:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от третий >>>

УССР в этом деле (таранить Ан-2 собственную квартиру) имеют приоритет
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2...B0%D0%B4%D0%B5

Статистика интересная у борта: налёт - 9044 часа, количество посадок - 9242. С учётом этих цифр и средней скорости можно легко себе представить среднюю протяженность авиаперелетов.

Автор: Piligrim
Дата: 21.07.2017 14:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Старшина >>>

Химия,скорее всего.

Автор: Lt-Col
Дата: 21.07.2017 14:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от TOPMO3 >>>

В Душанбе аэропорт находится, практически, в черте города, из Курган-Тюбе в аэропорт (ок. 10 км.) ходили автобусы и маршрутки, да и такси всегда было. На Ан-2, емнип, багаж не сдавался...

Автор: solist
Дата: 21.07.2017 15:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Сегодня с утра практически целый день недалеко от моего дома кружат пилотажные Як-52. Несмотря на то, что кружат они поодиночке и над рекой, т.е. около километра по прямой, да еще на высоте 300-500 метров, никак не ниже, рев моторов такой, что заставляет повышать голос, разговаривая в комнате.
Это к вопросу о слышимости самолета.

Автор: Проходящий
Дата: 21.07.2017 16:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Lt-Col >>>

На Ан-2, емнип, багаж не сдавался...

А зачем и куда его там можно сдать?

Автор: Piligrim
Дата: 21.07.2017 16:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

А зачем и куда его там можно сдать?

Хе-хе. На досмотр!

Автор: Lt-Col
Дата: 21.07.2017 22:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

А зачем и куда его там можно сдать?

Вопрос не по адресу...

Автор: Ст. прапорщик запаса
Дата: 21.07.2017 23:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Старшина >>>

60 метров, разбег без встречного - 100. Если мне память не изменяет

Это семечки, как утверждал Гриха, Физелер-Шторх при встречном ветре в 40кмч вообще на месте висел.

Автор: sluhatch
Дата: 22.07.2017 00:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ст. прапорщик запаса >>>

Это семечки, как утверждал Гриха, Физелер-Шторх при встречном ветре в 40кмч вообще на месте висел.

Эх, были люди в наше время!
А сейчас что? Энтузиазма нет, биение жизни не ощущается.

Страница 610 из 774

610

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

кровать с мягкой спинкой
Все для дачи Флорапласт подвесные горшки скидки

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru