Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.09.2017 22:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от solist >>>
Обновленный Ту-160 взлетел https://www.youtube.com/watch?v=0CSGHLSfkG8
На видео - 15-й год, самый первый этап модернизации.
Автор: solist
Дата: 28.09.2017 00:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
На видео - 15-й год, самый первый этап модернизации.
Свежее видео не нашел, но судя по периодическому дрожанию стекол у меня в доме - оно летает :)
Дом у меня - рядом с глиссадой заводского аэродрома стоит.
Автор: Starik
Дата: 28.09.2017 09:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Новейший американский "ганшип" - AC-130J "Гострайдер"
https://nosikot.livejournal.com/4236088.html
Автор: Недолетчик
Дата: 28.09.2017 13:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Калужский Ту-22
https://youtu.be/A8HRg4OnJvg
Удивительно что не сгорел...
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.09.2017 13:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
Калужский Ту-22
https://youtu.be/A8HRg4OnJvg
Удивительно что не сгорел...
Как же он так? Если при посадке, то что-то с механизацией или неправильно построил маневр приземления, промахнулся по полосе. Ну, бывает.
Если прекратил разбег, то в рубашке родился. Полная керосина тушка могла просто взорваться или сгореть, как церковная свеча.
Автор: Piligrim
Дата: 28.09.2017 13:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Как же он так? Если при посадке, то что-то с механизацией или неправильно построил маневр приземления, промахнулся по полосе. Ну, бывает.
Там же видео начинается со слов: "Взлёт экипажа Шилова".
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.09.2017 13:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Там же видео начинается со слов: "Взлёт экипажа Шилова".
Я без звука смотрел. Значит, прекратили разбег. Ну что ж, повезло ребятам уцелеть.
Автор: lancer
Дата: 28.09.2017 16:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Слушайте... А ни в одной ветке, получается, весь этот, я извиняюсь, трешак с ВИМ-авиа не обсуждают, что ли?
Я чего психую-то... Эти ребята - монополисты-перевозчики на Чукотку. Как туда/оттуда сейчас народ добирается... ума не приложу. :((((
Автор: Piligrim
Дата: 28.09.2017 16:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Слушайте... А ни в одной ветке, получается, весь этот, я извиняюсь, трешак с ВИМ-авиа не обсуждают, что ли?
Я чего психую-то... Эти ребята - монополисты-перевозчики на Чукотку. Как туда/оттуда сейчас народ добирается... ума не приложу. :((((
Минтранс договорился с аэропортами и топливозаправочными компаниями о бесперебойном обслуживании всех рейсов "ВИМ-Авиа". Перевозить пассажиров регулярных рейсов будут вплоть до 15 октября. Также СМИ сообщили, что "ВИМ-Авиа" получит от государства 500 миллионов рублей в качестве возврата НДС за третий квартал.

РИА Новости https://ria.ru/incidents/20170928/1505738474.html
Автор: Эль Капитано
Дата: 28.09.2017 17:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Я без звука смотрел. Значит, прекратили разбег. Ну что ж, повезло ребятам уцелеть.
Пишут, что имел место отказ датчиков скорости во время разбега, в результате чего экипаж принял решение прекратить взлет.
Автор: lancer
Дата: 28.09.2017 17:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Минтранс договорился с аэропортами и топливозаправочными компаниями о бесперебойном обслуживании всех рейсов "ВИМ-Авиа".
Так это вчерашняя новость. А шухер-то начался неделю тому как. Да, и пишут, что хозяин а/к тупо сделал ноги...
Автор: Проходящий
Дата: 28.09.2017 18:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Пишут, что имел место отказ датчиков скорости во время разбега, в результате чего экипаж принял решение прекратить взлет.
Решение принял командир, которого могут изрядно поиметь, ибо отсутствие роста скорости по прибору определить надо было сильно раньше

Цитата:
Сообщение от lancer
Так это вчерашняя новость. А шухер-то начался неделю тому как. Да, и пишут, что хозяин а/к тупо сделал ноги...
За последних пару-тройку лет, если не за больше, хронические косяки ВИМов должны уже были неоднократно вызвать вопросы к хозяевам. Ан нет, видать, чей-то интерес там присутствовал
Автор: Starik
Дата: 29.09.2017 09:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
https://ic.pics.livejournal.com/shak...257364_800.jpg
https://ic.pics.livejournal.com/shak...1_original.jpg
https://ic.pics.livejournal.com/shak...3_original.jpg

Ф. Т. Маринетти
Автор: Starik
Дата: 29.09.2017 09:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
хозяин а/к тупо сделал ноги...
вчера в новостях Путин объявил НСС министру траспорта
Автор: чокнутая выхухоль
Дата: 29.09.2017 18:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Starik >>>
Давал бы всю ссылку сразу, чего жадничаешь
Там и статья зачетная
https://shakko-kitsune.livejournal.com/1157007.html
Автор: archer
Дата: 02.10.2017 14:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Пятая по величине британская авиакомпания Monarch Airlines прекратила все авиаперевозки и аннулировала 300 тысяч уже купленных билетов. Такие крупные авиакомпании в Британии еще никогда не разорялись.
================
http://www.bbc.com/russian/news-41468091
Автор: grb
Дата: 02.10.2017 14:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Пассажиры лайнера A380 поделились снимками разбитого двигателя
Цитата:
Самое последнее, что ты хочешь увидеть во время трансатлантического перелета, это поврежденный двигатель. Такую картину могли наблюдать пассажиры лайнера Air France A380 во время перелета из Парижа в Лос-Анджелес. Снимками, сделанными во время полета, они позже поделились в социальных сетях.

Поврежденным оказался крайний двигатель на правом крыле. Один из пассажиров утверждает, что причиной тому стала стая птиц. Самолет в тот момент находился над Гренландией, а потому его экипаж принял решение совершить посадку в Канаде, дабы не испытывать судьбу.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 02.10.2017 14:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Дохлая какая-то обшивка. Все композитами увлекаются. Доувлекаются.
Автор: archer
Дата: 02.10.2017 14:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Дохлая какая-то обшивка. Все композитами увлекаются. Доувлекаются.
Птицы над Гренландией. На какой же высоте полёт был? Что-то подсказывает мне, что не птичках там дело.

А композиты... Ну мода такая. ИМХО пройдёт, но сколько это будет жизней стоить.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 02.10.2017 14:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Птицы над Гренландией. На какой же высоте полёт был? Что-то подсказывает мне, что не птичках там дело.
Стандартная высота полета - 8-9 тыс. м. Птицы редко поднимаются выше 1 тыс. м. Вороны могут подниматься, кажется, до 2 тыс. м., всякие там грифы и кондоры - до 3.
Автор: archer
Дата: 02.10.2017 14:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Стандартная высота полета - 8-9 тыс. м. Птицы редко поднимаются выше 1 тыс. м. Вороны могут подниматься, кажется, до 2 тыс. м., всякие там грифы и кондоры - до 3.
Читал про каких-то гусей, которые через Гималаи мигрируют. Те очень высоко, как бы не до тех же 8 - 9 тыс.м могут подняться. Но то Гималаи, а тут Гренландия...

Вот у меня и сомнения по поводу птичек. Может там треснуло чего, а уж поток и вибрация двигателя сделали дальше своё дело?
Автор: zjn
Дата: 02.10.2017 14:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Решение принял командир, которого могут изрядно поиметь, ибо отсутствие роста скорости по прибору определить надо было сильно раньше
"Прибор" начинает показывать скорость примерно с 200 км/ч.
Автор: svh75
Дата: 02.10.2017 15:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Интересная заметка у Оканя про баги самолетного софта: https://denokan.livejournal.com/178370.html
Автор: Подпольщик
Дата: 02.10.2017 15:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Птицы над Гренландией. На какой же высоте полёт был? Что-то подсказывает мне, что не птичках там дело.

А композиты... Ну мода такая. ИМХО пройдёт, но сколько это будет жизней стоить.
Мне тоже кажется, что не в птичках. У двигателя начисто оторван вентилятор. Совсем. Я с трудом представляю себе внешние силы (кроме ракеты), которые могли бы нанести извне такое повреждение.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 02.10.2017 15:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Читал про каких-то гусей, которые через Гималаи мигрируют. Те очень высоко, как бы не до тех же 8 - 9 тыс.м могут подняться. Но то Гималаи, а тут Гренландия...
Дышат-то они там чем? И температура - 50 при 300 мм.рт.ст., кровь замерзнет.
Автор: Подпольщик
Дата: 02.10.2017 15:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Дышат-то они там чем? И температура - 50 при 300 мм.рт.ст., кровь замерзнет.
Не только гуси, журавли тоже. Орнитологи в штатском предполагают, что на высоте есть дружественные маршруту воздушные потоки.
Автор: Piligrim
Дата: 02.10.2017 15:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
"Прибор" начинает показывать скорость примерно с 200 км/ч.
с 19:30 смотрим на командирское табло. Слева от горизонта шкала скорости.
https://www.youtube.com/watch?v=6bM-1nNzrj0
Автор: solist
Дата: 02.10.2017 15:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Стандартная высота полета - 8-9 тыс. м. Птицы редко поднимаются выше 1 тыс. м. Вороны могут подниматься, кажется, до 2 тыс. м., всякие там грифы и кондоры - до 3.
Как человек страшно далекий от авиации, тем не менее, тоже помню, что цифры максимальной высоты полета пернатых не превышают 3000 метров.
Автор: zjn
Дата: 02.10.2017 15:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
с 19:30 смотрим на командирское табло
Это к чему?
Автор: Piligrim
Дата: 02.10.2017 15:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Дышат-то они там чем? И температура - 50 при 300 мм.рт.ст., кровь замерзнет.
Высота полета птиц различна. Так, утка-кряква столкнулась с самолетом над Невадой на высоте 6 900 м, а в сентябре 1973 г. африканский гриф столкнулся с гражданским самолетом над африканской республикой Кот д’Ивуар на высоте 12 150 м. 29 ноября 1973 г. над Абиджаном, Кот-д'Ивуар, сип (Gyps ruepellii) столкнулся с пассажирским самолетом на высоте 11 277 м. Оставшихся от птицы перьев было достаточно, чтобы в Американском музее естественной истории смогли твердо определить вид птицы.

9 декабря 1967 г. около 30 лебедей-кликунов (Cygnus cygnus) были замечены на высоте, немного превышающей 8230 м. Они летели из Исландии на зимовку к заливу Лох-фойл, на границе между Северной Ирландией и Ирландской Республикой. Пилот самолета обнаружил их над Внешними Гебридами, и высота их полета была подтверждена радаром.

http://www.apus.ru/site.xp/049052056...056057124.html
Автор: A V I
Дата: 02.10.2017 16:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
африканский гриф столкнулся с гражданским самолетом над африканской республикой Кот д’Ивуар на высоте 12 150 м
интересно что он там делал.
сомневаюсь что на крыльях можно подняться и планировать нормально на такой высоте, может только восходящим потоком подняло
Автор: Piligrim
Дата: 02.10.2017 17:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от A V I >>>
интересно что он там делал.
сомневаюсь что на крыльях можно подняться и планировать нормально на такой высоте, может только восходящим потоком подняло
Гриф Рюппеля, или африканский сип (лат. Gyps rueppellii) – самые-самые высоко летающие птицы планеты. По утверждению ученых, именно грифы Рюппеля чаще всего сталкиваются с летящими самолетами. Самые большие зафиксированные высоты полета этого грифа – 11277 метров и 12150 метров. Обитает африканский сип в северных и восточных частях Африканского континента.

Такие полеты поистине вызывают восторг. Но как птицам, летящим на таких высотах, удается справляться с разряженным воздухом, солнечным излучением и низкими температурами пока неизвестно.

http://www.zoopicture.ru/samye-vysoko-letayushhie/
Автор: archer
Дата: 02.10.2017 18:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от A V I >>>
интересно что он там делал.
сомневаюсь что на крыльях можно подняться и планировать нормально на такой высоте, может только восходящим потоком подняло
А грифы только так и летают, несколько взмахов для отрыва от поверхности и на восходящих потоках воздуха.
Автор: Землемер
Дата: 02.10.2017 20:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
К вопросу банкротства Вим-Авиа и десятка тысяч брошенных пассажиров. В мире они не одиноки:

Сегодняшнее. В Великобритании прекратила полеты авиакомпания Monarch Airlines, занимающаяся чартерными рейсами, сообщает The Guardian.
По подсчетам управления гражданской авиации, за рубежом находятся более 110 тысяч человек с билетами на рейсы Monarch Airlines, которых предстоит вернуть в Великобританию. Еще около 300 тысяч билетов на рейсы этой авиакомпании были забронированы.

https://www.theguardian.com/world/20...administration
Автор: lancer
Дата: 02.10.2017 20:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Пятая по величине британская авиакомпания Monarch Airlines прекратила все авиаперевозки и аннулировала 300 тысяч уже купленных билетов.
Всё, как у людей. Не ВИМ-авиа, но тоже нехило. :-//
Автор: Проходящий
Дата: 02.10.2017 21:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Дохлая какая-то обшивка. Все композитами увлекаются. Доувлекаются.
Ладно бы обшивка, там ветилятор улетел.

Цитата:
Сообщение от zjn >>>
"Прибор" начинает показывать скорость примерно с 200 км/ч.
Который КУС - да, но ... Сам я сварщик не настоящий, но говорят(с), что у штурмана еще один приборчик есть, более "медленный", а текст "скорость растет" и "рубеж" - это из его роли (у гражданских, по крайней мере, но вряд ли у вояк сильно иначе).
Автор: Green
Дата: 02.10.2017 21:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Сегодня прочитал про проект стратегического разведчика SR-72 и возник у меня серьёзный такой КД, с одной стороны пишут, что аппарат будет беспилотным, с другой стороны о его скорости в 6-7М. И вот из-за этого меня и коробит, а как им будут управлять и собирать данные, если на таких скоростях кокон из плазмы экранирует нафиг все радиоволны!
Автор: mat-ed
Дата: 02.10.2017 22:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Green >>>
как им будут управлять
Могут вообще программу на весь полёт на старте ввести, и пусть летает вплоть до посадки.
Цитата:
Сообщение от Green >>>
на таких скоростях кокон из плазмы
Он наверняка может время от времени сбрасывать скорость. Ну и, как вариант, привезёт на жёстких дисках на землю, там и считают. Как при фоторазведке времён 2 МВ.
Автор: Green
Дата: 02.10.2017 22:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Могут вообще программу на весь полёт на старте ввести, и пусть летает вплоть до посадки.
Он наверняка может время от времени сбрасывать скорость. Ну и, как вариант, привезёт на жёстких дисках на землю, там и считают. Как при фоторазведке времён 2 МВ.
С управлением, понятно. Но вот со скоростным режимом как раз совсем не понятно, прикол то в том, что такой разведчик имеет хоть какой-то смысл на скоростях выше 5М, иначе существующие комплексы ПВО его быстро окуклят. При этом, ЕМНИП его двигатель маршевый двигатель очень плохо работает на скоростях 3М и ниже, для полёта на этих скоростях ему даже прикрутили двигателя а-ля BlackBird.
Автор: Проходящий
Дата: 02.10.2017 22:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Как при фоторазведке времён 2 МВ.
Дык, 71-й тоже не в прямом эфире вещал, а вёз всё на обработку и осмысление.



Часовой пояс GMT +2, время: 01:46.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
кровать из экокожи
Где купить стойки для цветов с гарантией
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100