Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Электричка Москва - Савелово идет в среднем 2 часа 15 минут. Летом в выходные дачники частенько едут стоя аж до Талдома, а это всего 20 минут не доезжая Савелова :-)

Колбасная электричка Тула-Москва... В ТАМБУРЕ бля. С 14 лет. А до этого из Заречья пешком на Московский вокзал, т.к. троллейбусы на первую электричку не успевали. и обратно с каланчёвки - как повезёт. И целы

Автор: Проходящий
Дата: 18.04.2018 22:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

Не.
Моё личное имхо - боинг-кабриолет бьёт все рекорды по трэшу)

Для паксов - однозначно. Но экипаж-то оставался во вполне комфортных условиях.
А вот рулить под ветерком в 200 узлов - это уже не хрен собачий.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

Судя по тому что пишут, на 10 тыщах разрушился вентилятор. Пробило фюзеляж и разбило иллюминатор.

Вентилятор на месте, максимум одна лопатка из него вылетела, и не факт, что не в следствие внешнего воздействия. Самая экзотика в том, что выбитый иллюминатор находится где-то за серединой крыла

Автор: Недолетчик
Дата: 18.04.2018 22:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Одной лопатки за глаза хватит что-б фюзеляж пробить на вылет. Вместе с пассажирами и иллюминаторами.

Автор: svh75
Дата: 18.04.2018 22:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

Это в какой-то экстремальный час-пик.

Это в пятницу вечером либо в субботу утром в дачный сезон.

Автор: Недолетчик
Дата: 18.04.2018 22:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

https://meduza.io/feature/2018/04/18...-letchitsa-vms

На фото хорошо видно что минимум одна лопатка отсутствует.

Автор: Проходящий
Дата: 18.04.2018 23:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

На фото хорошо видно что минимум одна лопатка отсутствует.

Просто одна, уже посчитали

Цитата:

Preliminary findings of the NTSB show that the no.13 fan blade of engine no.1 was missing. It appears to have broken away at the hub

Автор: Вал.
Дата: 19.04.2018 04:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

На первой палубе в багажнике лететь лучше, чем в салоне. Багаж под спину и задницу, чемодан вместо стола, бутылочку, чир малосол. Света маловато, но это не проблема.

Костер, гитара, "как здорово, что все мы здесь сегодня собрались"

Автор: Вал.
Дата: 19.04.2018 04:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Стоячие места официально предлагали немцы весьма давно.

Спасибо, знаем мы какие места у них стоячие

Автор: Вал.
Дата: 19.04.2018 04:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

Один из пассажиров СПИНОЙ закрывал разбитый иллюминатор. 20 минут закрывал.

Добровольно?

Автор: ALOKS
Дата: 19.04.2018 08:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Такой багажник только в Ил-86 бывает (они уже отлетали). Даже в близком родственнике Ил-96 подобного багажника нет.

Автор: Подпольщик
Дата: 19.04.2018 08:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

Да, брат.. Годы никого не щадят. Я ещё застал Ил-18 с пепельницами в подлокотника.

Автор: archer
Дата: 19.04.2018 08:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Да, брат.. Годы никого не щадят. Я ещё застал Ил-18 с пепельницами в подлокотника.

Хм, я эти пепельницы в подлокотниках видал не только на Ил-18, на котором летал в совсем люлечном возрасте, но и на Ту-154Б и М, а так же на Ил-62м.

Автор: Шевелюрыч
Дата: 19.04.2018 08:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

===в середине 90-х на Ту-154 вполне себе курили на заднем ряду первого класса.

Автор: Pavel_61
Дата: 19.04.2018 08:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Pavel_61 >>>

В "Популярной механике" статья о сверхзвуковом бизнес джете из ТУ 160.
На фотках машина в сборочном цехе с окошками (иллюминаторами). Расчёт по сбыту на арабских шейхов и наши крупные корпорации.

Сегодня прочёл свежий журнал ПМ.
Надули меня. Это была первоапрельская шутка.
Они так и про боевых лосей шутили и про конструктор "Сделай сам" атомной электростанции.
В общем повёлся я, в отличии от... :-)

Автор: ALOKS
Дата: 19.04.2018 11:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Шевелюрыч >>>

===в середине 90-х на Ту-154 вполне себе курили на заднем ряду первого класса.

И в экномклассе на задних рядах тоже были официальные места для курения. Боинг-737-200 Трансаэро, 1996 год. Но, правда, обивка и кресла воняли изрядно.

Автор: lancer
Дата: 19.04.2018 23:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Из Шумерского царства передают:
Российский авиационный завод «Авиакор» намедни был признан банкротом. И все бы ничего, ещё один пошёл по наклонной, чего уж, но в данном случае это та редкость, когда на судьбу завода повлияли санкции введенные непосредственно Украиной.
https://aerospace.d3.ru/shliakhom-pe...sorting=rating
:)))

Автор: Пиджак в запасе
Дата: 20.04.2018 02:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

Последние 6 рядов на Ту-154, вроде и в начале 2000-х еще курили.

Автор: igor
Дата: 20.04.2018 04:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Пиджак в запасе >>>

Последние 6 рядов на Ту-154, вроде и в начале 2000-х еще курили.

От а/к зависело. Во Внуковских авиалиниях курили, а когда их самолеты и рейсы отошли Сибири - уже нет. Всеобщий запрет где-то к середине двухтысячных настал?

Автор: Подпольщик
Дата: 20.04.2018 05:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

Банкротом признано СП АН-140. А завод работает себе.

Автор: archer
Дата: 20.04.2018 05:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Банкротом признано СП АН-140. А завод работает себе.

Там про это в издевательской манере и рассказано.

Автор: solist
Дата: 21.04.2018 01:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Сегодня либо все вертолеты, принятые военприемкой на казанском вертолетном, массово куда-то перебазируют, либо одна вертушка кругами нарезает у меня над домом, два часа уже.

Автор: КЕБ
Дата: 21.04.2018 06:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от solist >>>

одна вертушка кругами нарезает у меня над домом, два часа уже.

Мне кажется что ты спалился...

Автор: solist
Дата: 21.04.2018 12:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от КЕБ >>>

Мне кажется что ты спалился...

Нет, судя по периодичности пролетов - либо круги большие, либо все же перегоняют вертушки с завода. С полуночи до трех ночи каждые 15-20 минут пролетали надо мной :)

Автор: archer
Дата: 21.04.2018 12:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от solist >>>

А чего они сразу стаей не взлетели и за лидером не отправились?

Автор: Кадет Биглер
Дата: 21.04.2018 13:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

А чего они сразу стаей не взлетели и за лидером не отправились?

Вертолетчики могут, но очень не любят запускаться от бортовых аккумуляторов (это сильно уменьшает их ресурс), а машин АПА даже в боевом полку не так уж много (юзают несколько, остальные на консервации). Последовательный запуск и вывод на взлетный режим на заводском аэродроме десятка вертолетов может растянуться надолго.

Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 21.04.2018 14:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

В параде на Красной площади примут участие беспилотники. И боевые роботы.
О как

Автор: archer
Дата: 21.04.2018 14:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Последовательный запуск и вывод на взлетный режим на заводском аэродроме десятка вертолетов может растянуться надолго.

Понятно. А что же там за аккумуляторы, которыми пользоваться можно, но нежелательно? И с чем это связано?

Автор: Baloo
Дата: 21.04.2018 15:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

В параде на Красной площади примут участие беспилотники. И боевые роботы.

США ответит ассиметрично и на гей-параде военные будут в форме.

Автор: Стройбат2
Дата: 21.04.2018 15:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

чего они сразу стаей не взлетели и за лидером не отправились?

В 2008 (ЕМНИП) ехали из Саратова в Самару и наблюдали массовый вылет Ту-95 с Энгельса. Впечатлило.

Автор: BigMaximum
Дата: 21.04.2018 15:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Вертолетчики могут, но очень не любят запускаться от бортовых аккумуляторов (это сильно уменьшает их ресурс)

Вот честно, не понимаю я армейских в этом плане. Всю жизнь нв Северах наблюдаю запуск гражданских вертолей со штатных аккумов. Никаких АПА. Тепловой пушкой (на колёсиках или салазках) нагрели салон (зимой), подвезли аккумы, воткнули и вуаля!

Автор: BigMaximum
Дата: 21.04.2018 15:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Стройбат2 >>>

массовый вылет Ту-95 с Энгельса. Впечатлило.

Да, согласен! :)

Автор: archer
Дата: 21.04.2018 16:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Стройбат2 >>>

массовый вылет Ту-95 с Энгельса. Впечатлило.

Ещё бы!

Автор: Пиджак-2
Дата: 21.04.2018 16:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

А я вчера Ту-22М видел. В Твери. В Мигалово садился. Впечатляет - глиссада аккурат над моей работой, а я покурить вышел.

Автор: zjn
Дата: 21.04.2018 16:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Вот честно, не понимаю я армейских в этом плане.

В полку 60 вертолетов, на каждом 4 или 6 "батареек". Людей которые ими (батарейками) занимается с десяток. В любой момент все 60 бортов должны запуститься. И если хоть один не запустится "главэлектрику" (эскадрильи, полка, армии) - трындец. Потому как полководцы не понимают, как может быть, что из-за одного вонючего аккумулятора их гениальные стратегические планы идут нах.
Вот поэтому "главэлектрики" издают умные бумаги где написано "запуск от аккумуляторов не чаще чем 1 раз в квартал", "снимать с бортов и хранить в тепле при Т ниже -10 С " - вот это полная жопа. По тревоге в эскадрилье за час, АО- шникам, нужно притащить и поставить сто с лишним аккумуляторов, а их в группе человека четыре в лучшем случае.
Это вам не ГВФ.)))

Автор: Вовка
Дата: 21.04.2018 16:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Потому, что у военных есть боевой приказ. А у гражданских нет. И если гражданский вертолет не завелся из-за проблем с аккумулятором - да и хрен с ним. А у военных, после получения боевого приказа, оправдания не принимаются.

Автор: zjn
Дата: 21.04.2018 16:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

И если гражданский вертолет не завелся из-за проблем с аккумулятором - да и хрен с ним. А у военных, после получения боевого приказа, оправдания не принимаются.

Во, сразу видно военного и главное у гражданских не бывает - "все, вдруг".

Автор: Кадет Биглер
Дата: 21.04.2018 16:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Понятно. А что же там за аккумуляторы, которыми пользоваться можно, но нежелательно? И с чем это связано?

Я не АО-шник, химию этого дела не знаю, но большой разрядный ток сокращает срок службы.

Автор: Вовка
Дата: 21.04.2018 16:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

Во, сразу видно военного и главное у гражданских не бывает - "все, вдруг".

Будешь смеяться, но я в армии не служил. :-(

Автор: Кадет Биглер
Дата: 21.04.2018 16:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

Вот поэтому "главэлектрики" издают умные бумаги где написано "запуск от аккумуляторов не чаще чем 1 раз в квартал", "снимать с бортов и хранить в тепле при Т ниже -10 С " - вот это полная жопа. По тревоге в эскадрилье за час, АО- шникам, нужно притащить и поставить сто с лишним аккумуляторов, а их в группе человека четыре в лучшем случае.
Это вам не ГВФ.)))

Добавлю, что аккумулятор весит килограмм 40, ухохочешься таскать на время. Это одно. А другое - если аккумулятор прежьевременно убили, его хер спишешь, а новый никто не даст, и если вертушка присела там, где АПА нет, вариант запуска один. И если аккумуляторы убитые, это жопа. Ручкой Ми-8 не заведешь.

Автор: zjn
Дата: 21.04.2018 16:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Будешь смеяться, но я в армии не служил. :-(

Зря, мог бы в полководцы выбиться.)))

Страница 686 из 774

686

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

купить кровать с матрасом
Все для дачи садовые фигуры со склада

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru