Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Не-а. Как ни странно. В тёплый сезон с коллегами с прошлой работы там посиживаем периодически. Единственный раз патруль круги вокруг фонтанов нарезАл, смотрел на нас с подозрением, но мы ж фляжечки внаглую не светили, потому всё только взглядами и ограничилось:-)

Автор: Проходящий
Дата: 28.04.2018 12:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Nix >>>

В конце концов, вопрос решаем "по фактической погоде" ;)

Автор: archer
Дата: 28.04.2018 19:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Самолет Ил-38 успешно сел в подмосковном Жуковском с невыпущенным передним шасси. На месте инцидента находятся пожарные, но возгорания не было, передает РИА Новости со ссылкой на представителей "Ильюшина".

Как сообщалось ранее, самолет принадлежит индийским военным, на борту находились опытные пилоты. Пострадавших нет.
===========
https://www.vesti.ru/doc.html?id=301...ampain=hotnews

А ведь я, похоже, его сегодня видел! Пролетал над Загорском. Ил-18 (на вид и по звуку) по нынешним временам редкость. Во сколько он был в Жуковском?

Автор: Serg_B
Дата: 28.04.2018 20:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Японцы разозлились на низколетящий американский истребитель. На снятых из кабины кадрах видно, что истребитель почти четыре минуты после взлета проводит на большой высоте, однако затем снижается и практически все время летает крайне низко, в том числе и над домами.

Товарищи авиаторы и сочувствующие - такие трюки это круто?

Автор: BigMaximum
Дата: 28.04.2018 21:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Serg_B >>>

такие трюки это круто?

НЯП, амер грамотно шхерится в складках местности.

Автор: Serg_B
Дата: 28.04.2018 21:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

амер грамотно шхерится в складках местности

А по отношению к часам налета, классу (???). Наш рядовой летчик на аналоге смогет?

Автор: Подпольщик
Дата: 28.04.2018 21:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Serg_B >>>

А по отношению к часам налета, классу (???). Наш рядовой летчик на аналоге смогет?

Смочь-то сможет, скорость небольшая. Но уж больно опасно.

Автор: Serg_B
Дата: 28.04.2018 21:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Но уж больно опасно

Т.е. в какие-нибудь упражнения не входит?

Автор: BigMaximum
Дата: 28.04.2018 21:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Смочь-то сможет, скорость небольшая. Но уж больно опасно.

КЯП, он там не впервой так летает. Больно уверенно пилотирует.

Автор: BigMaximum
Дата: 28.04.2018 21:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Serg_B >>>

Наш рядовой летчик на аналоге смогет?

А почему нет? Вон, сегодня 4-рокурсник "Элку" уверенно посадил на кукурузное поле без шасси, поднырнув под ЛЭП. Без двигла и с разбитым фонарём.

Автор: Подпольщик
Дата: 28.04.2018 21:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Serg_B >>>

Т.е. в какие-нибудь упражнения не входит?

Между скалами? Нет, конечно.
В спорте существует пилотажная дисциплина - фигуры исполняются внутри воображаемого куба с определённой длиной грани. Ещё есть спортивный слалом между надувными препятствиями.
Но в армии? Нет, конечно.

Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 28.04.2018 21:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Парень молодец. К ордену мужества представили

Автор: BigMaximum
Дата: 28.04.2018 21:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

Парень молодец.

Без вопросов.

Автор: BigMaximum
Дата: 28.04.2018 21:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Между скалами?

Ну а как наши вертоплётчики летали в горах Афгана, Кавказа и т.д.? Тоже, зачастую, по ущельям. Да хотя бы почитать произведения Борттехника Ф. Да и сами же знаете, с натуры...

Автор: Подпольщик
Дата: 28.04.2018 22:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Летали, конечно. Но Ф-16 не Ми-8, скоростя другие. Специальных упражнений для такого нет.
Есть, конечно, т.н. полёт с огибанием рельефа, но там БРЭО специальное.

Автор: archer
Дата: 28.04.2018 22:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Есть, конечно, т.н. полёт с огибанием рельефа, но там БРЭО специальное.

Су-24 может же так лететь, с огибанием рельефа на автомате? Отчего бы и его ровестнику F-16 block какой-то там не уметь этого?

Автор: Подпольщик
Дата: 28.04.2018 22:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Не знаю, вроде именно так не может.

Автор: archer
Дата: 28.04.2018 23:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Не знаю, вроде именно так не может.

Ну, ролик я сейчас не могу посмотреть, поэтому ничего не скажу как.

Автор: Подпольщик
Дата: 28.04.2018 23:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Ну, ролик я сейчас не могу посмотреть, поэтому ничего не скажу как.

И Ф-111 и Су-24 имеют автоматы изменения высоты. А эволюции по курсу и крену - это автоматически не делается, только ручкой.

Автор: Недолетчик
Дата: 28.04.2018 23:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Serg_B >>>

Т.е. в какие-нибудь упражнения не входит?

Какойнить прорыв ПВО на сверхмалой должно быть.
Но Су-24 это совсем не F-16...
https://youtu.be/h8_GoB7wrXY

Автор: Недолетчик
Дата: 28.04.2018 23:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

Парень молодец. К ордену мужества представили

Да тут не просто молодец.
Стальные яйца!

На трехстах влететь в стаю курей, пожар двигателя и ветер в харю после разбития фонаря.
И ведь не вышел а посадил. На брюхо. Под ЛЭП.
Имхо инстинкт самосохранения должен был катапультировать человека из кабины. Без участия мозга человека)
Во курсанты пошли...

Автор: Шурик
Дата: 29.04.2018 06:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

МОСКВА, 29 апр — РИА Новости. Видеозапись аварийной посадки самолета Ил-38 ВМС Индии в подмосковном аэропорту "Жуковский" опубликовал телеканал РЕН-ТВ.
Здание Международного аэропорта Жуковский в Московской области
На кадрах виден заходящий на посадку самолет с невыпущенной передней стойкой шасси, а также стоящие возле взлетной полосы машины экстренных служб. Кроме того, на записи слышны переговоры сотрудников аэропорта.
Инцидент в "Жуковском" произошел в субботу вечером, на борту Ил-38 находились опытные летчики-испытатели. Источник в авиаотрасли сообщил РИА Новости, что самолет благодаря действиям экипажа подлежит восстановлению и будет отремонтирован.
---
РИА Новости https://ria.ru/incidents/20180429/1519661712.html

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2018 08:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Шурик >>>

МОСКВА, 29 апр — РИА Новости. Видеозапись аварийной посадки самолета Ил-38 ВМС Индии в подмосковном аэропорту "Жуковский" опубликовал телеканал РЕН-ТВ

Как я понял, индийский Ил-38 капиталили в Луховицах (их там раньше делали), а потом заводские облетывали. Невыход передней стойки - злостный косяк заводских. Теперь они попали на восстановление борта, а у него в носу куча дорогой аппаратуры.

Автор: Недолетчик
Дата: 29.04.2018 13:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Подфюзеляжную РЛС стерли до пуза.
А так вроде цел.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2018 14:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

Подфюзеляжную РЛС стерли до пуза.
А так вроде цел.

Придется рентген фюзеляжа делать, чтобы понять, не поехала ли геометрия.

Автор: grb
Дата: 29.04.2018 17:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Придется рентген фюзеляжа делать, чтобы понять, не поехала ли геометрия.

Рентген? Сами понимаете, я очень далее от. Но был уверен, что локальные дефекты ультразвуком ловят, а толстый металл только гаммадефектоскопом можно взять

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2018 17:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от grb >>>

Написал, не подумав. На самом деле, я не знаю, какой именно метод неразрушающего контроля используют. Обычно говорят "рентген", но что под этим подразумевают?

Автор: Проходящий
Дата: 29.04.2018 17:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

какой именно метод неразрушающего контроля используют.

Для начала по нивелировочным точкам проверят.

Автор: archer
Дата: 29.04.2018 17:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Госдеп потребует от России открыть заблокированный маршрут для самолетов
===========
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5ae40...from%3Dspecial

Автор: solist
Дата: 29.04.2018 17:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от grb >>>

Где в авиации настолько толстый металл, который ультразвуком не взять? Стальные фермы козлового крана берет, а дюраль нет?

Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.04.2018 18:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от solist >>>

Массивных металлических деталей на самолете почти нет.
http://modelist-konstruktor.com/img/5992/3.jpg

Автор: solist
Дата: 29.04.2018 18:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Массивных металлических деталей на самолете почти нет.
http://modelist-konstruktor.com/img/5992/3.jpg

Отт иманна. Тот мужик, с которым я вместе много лет тому работал на железной дороге, методами неразрушающего контроля обследуя технику, раньше работал на авиазаводе и теми же методами обследовал титановые хребтины для Ту-160. Толще в нем ничего и не было, вроде бы.

Автор: Подпольщик
Дата: 29.04.2018 19:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ультразвук. Аппарат входит даже в полевую ТЭЧ. Я сейчас не помню название кунга-лаборатории, но в заводских условиях это как здрасьте.
Померяют по точкам конфигурацию фюзеляжа, дело нехитрое, Ил-18 машина надёжная.
Я помню, как у Ан-12 носовая стойка на грунтовке подломилась, там полкабины песка и глины было, ничего, вычистили, вырубили изуродованные части набора и обшивки, взлетел и полетел в Киев на капиталку своим ходом.

Автор: grb
Дата: 29.04.2018 21:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от solist >>>

Ну, в моем тупичке сварные швы паропроводов гаммой светят. Правда там 250 ати, 500°С

Автор: Шкапчик
Дата: 29.04.2018 21:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Не нашел праздных вопросов по авиации, поэтому спрошу тут: что изменяется от количества лопастей винта двигателя? На один и тот же мотор ставили и 2-х, и-3-х, и-4-х лопастные винты. В чем преимущества и недостатки?

Автор: solist
Дата: 29.04.2018 21:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от grb >>>

Ну, в моем тупичке сварные швы паропроводов гаммой светят. Правда там 250 ати, 500°С

Так там и металл от полсантиметра и больше, поди? И оборудование стационарное. А как ты подъемный кран или самолет в тот аппарат засунешь?

Автор: Lemon Lime
Дата: 29.04.2018 22:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Шкапчик >>>

Не моя тема, но если ничего не путаю, то примерно так:

Чем меньше лопастей, тем выше КПД. Наивысший вообще у однолопастных (да, такие есть). Но чем меньше лопастей, тем более длинными они должны быть. Двухлопастной винт больше в диаметре, чем трехлопастной с такой же тягой. Соответственно, если диаметр ограничен (а в жизни он как правило ограничен), выигрыш в КПД может быть не таким большим, как проигрыш в тяге или вообще отсутствовать.
Короче говоря, тяга и экономичность. Больше лопастей - больше тяга - скорее всего больше жрем. Меньше лопастей - меньше жрем - меньше тяга.

Автор: Шкапчик
Дата: 29.04.2018 22:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

Не моя тема, но если ничего не путаю, то примерно так:

Спасибо

Автор: lancer
Дата: 29.04.2018 22:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от grb >>>

Правда там 250 ати, 500°С

А не 545°С?

Автор: grb
Дата: 29.04.2018 22:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

А не 545°С?

Я округлил до сотни. Чего народ смущать

Страница 691 из 774

691

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

кровати с мягким изголовьем и подъемным
Оптовый склад здесь арки для дома

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru