Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: Проходящий
Дата: 30.05.2018 21:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от ALOKS >>>
От конструкции колеса зависит. Но, как правило, там нехилый воздушный зазор - между ступицей колеса и тормозным барабаном.
(заклепничая) Пакетом, тогда уж. Барабанные-то тормоза и не вспомнить сразу на каком типе были ;)
Зазор, конечно, приличный, но и темперетура ох... высокая временами случается

Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
Осью-то они все равно связаны.
Там контакт более забавный
Автор: Piligrim
Дата: 30.05.2018 21:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Ослик ИА >>>
Я правильно понимаю, что это совместный взлет двух противников по корейской войне? А где-когда?
США, как пить дать. Наши дни.
Автор: Ослик ИА
Дата: 30.05.2018 21:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
США, как пить дать. Наши дни.
В шоке от точности по времени и координатам...
Автор: Hit282
Дата: 30.05.2018 21:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от ALOKS >>>
Нейтральный газ. Чтобы диски колесные меньше гнили.
Угу. И запах фиалок добавить мона.
Заправить колеса азотом можно. Можно и углекислым газом. Даже кислородом. Или гелием. Только вот водородом, метаном и пропан-бутаном не рекомендуется :-) Главное редуктор подходящий иметь. На скорость и коэффициент сцепления с дорогой не влияет от совсем :-)
Автор: svh75
Дата: 30.05.2018 21:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Да и кислородом лучше не стоит.
Автор: lancer
Дата: 31.05.2018 00:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Ослик ИА >>>
Я правильно понимаю, что это совместный взлет двух противников по корейской войне? А где-когда?
Попалась картинка в интернетиках. И Пилигрим прав - Америка да.
Автор: ALOKS
Дата: 31.05.2018 08:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
(заклепничая) Пакетом, тогда уж. Барабанные-то тормоза и не вспомнить сразу на каком типе были ;)
Зазор, конечно, приличный, но и темперетура ох... высокая временами случается
Корпус тормоза по-прежнему часто называют барабаном. В котором находится пакет тормозных дисков.
Автор: Проходящий
Дата: 31.05.2018 10:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от ALOKS >>>
Корпус тормоза по-прежнему часто называют барабаном. В котором находится пакет тормозных дисков.
(занудствуя) Э-э-э... пакет НА корпусе... Или чей-то сумрачный гений сумел всё вывернуть наизнанку?
Автор: Piligrim
Дата: 31.05.2018 10:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Ослик ИА >>>
В шоке от точности по времени и координатам...
Goleta Air and Space Museum: Santa Maria, California.

Фото есть и 2004, и 2009 годов
http://www.aereimilitari.org/forum/t...bre-vs-mig-15/
Автор: Ослик ИА
Дата: 31.05.2018 13:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Goleta Air and Space Museum: Santa Maria, California.

Фото есть и 2004, и 2009 годов
http://www.aereimilitari.org/forum/t...bre-vs-mig-15/
Эта ссылка у меня не открылась, но я залез на сайт музея. Там много классных фоток, спасибо.
Автор: АВК
Дата: 31.05.2018 17:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
(занудствуя) Э-э-э... пакет НА корпусе... Или чей-то сумрачный гений сумел всё вывернуть наизнанку?
----------------
Значьтак:на оси тележки шасси у стойки закреплён диск с гидроцилиндриками (такими ма-а-аленькими).На ось надевается пакет дисков с прямоугольными выступами на верхней кромке (тяжеленный, зараза!!!). На этот пакет надевается ступица колеса, в которой устроены проточки под упомянутые выступы.На ступицу, естественно - покрышка с камерой.Пока гидроцилиндры не под давлением, диски свободно крутятся с колесом. Гидроцилиндры обжали диски - колесо не крутится. Вот что я сейчас помню по своей службе на Ту-22, был как раз "шассистом".Прошу с пониманием отнестись к возможным неточностям, 36 лет прошло с дембеля :).
Автор: BigMaximum
Дата: 01.06.2018 13:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Пропавший во время Афганской войны советский летчик оказался жив:
https://ria.ru/defense_safety/20180601/1521843387.html

Посадка "счастливого комара": история спасения Ил-38 в Жуковском
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/5251765
Автор: негоро
Дата: 01.06.2018 17:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
Пропавший во время Афганской войны советский летчик оказался жив:
https://ria.ru/defense_safety/20180601/1521843387.html
Коммерсантъ уже опубликовал фамилию (предполагаемую) найденного летчика - ст.лейтенант Сергей Пантелюк. А ведь прошло более 30 лет. Жива еще мать и сестра. Дай Бог не ошибка...
Автор: svh75
Дата: 01.06.2018 17:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
Посадка "счастливого комара": история спасения Ил-38 в Жуковском
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/5251765
"ведь родные уже прочитали тревожные новости в интернете" - получается, кто-то из аэропорта тут же сливает информацию журналистам? Неплохо бы его вычислить и разъяснить.
Автор: BigMaximum
Дата: 01.06.2018 17:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
получается, кто-то из аэропорта тут же сливает информацию журналистам?
Да это по всем каналам было. И ролик с посадкой оперативно появился.
Автор: Эль Капитано
Дата: 04.06.2018 20:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Это возможно ?
Цитата:
В России могут модернизировать тяжелый дальний транспортный самолет Ан-124 «Руслан» и возобновить его выпуск под другим брендом. Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» рассказал член комиссии при президенте по вопросам развития авиации Юрий Сытник.

«По всем международным правилам мы должны нести эту марку — Ан-124, если мы не внесли существенных изменений в этом самолете. А изменения сейчас будут вноситься. И он пойдет уже под другим брендом. Будет изменена авионика, конструкция шасси, будут стоять другие двигатели. База Ан-124, но практически это будет другой самолет», — пояснил он.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 04.06.2018 21:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Вполне. Украина, конечно, может подать в международный суд, но если на самолете будут стоять другие движки и авионика, да еще немного поменяют фюзеляж - дело тухлое. Вопросы такого рода крайне скользкие.
А вообще, я не знаю, какие задачи собираются решать с помощью новых клонов Ан-124. При СССР было 3 полка, в РФ осталось 2 неполного состава или даже один, в Сеще. Они были заточены под определенные ракеты (как и Ми-12), но надобность в них отпала.
Автор: svh75
Дата: 04.06.2018 21:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
А вообще, я не знаю, какие задачи собираются решать с помощью новых клонов Ан-124.
Я. думаю, что не военные, а коммерческие перевозки. Говорят, что заказы на имеющийся парк расписаны на несколько лет вперед.
Автор: mat-ed
Дата: 04.06.2018 21:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от svh75 >>>
заказы на имеющийся парк расписаны на несколько лет вперед.
Но это совсем не значит, что имеющийся парк летает с интенсивностью "пассажиров".
Автор: Кадет Биглер
Дата: 04.06.2018 22:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Но это совсем не значит, что имеющийся парк летает с интенсивностью "пассажиров".
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-124
Автор: svh75
Дата: 04.06.2018 22:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Но это совсем не значит, что имеющийся парк летает с интенсивностью "пассажиров".
В каком смысле? Если считать количество полетов - разумеется, нет. Но грузоперевозками они, насколько я знаю, загружены хорошо.
Автор: Шурик
Дата: 05.06.2018 10:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Калифорния, 1 июня с.г. Посадка легкомоторного самолета на оживленное шоссе:

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=JuBYROZvUoo
Автор: ALOKS
Дата: 05.06.2018 12:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Это возможно ?
Модернизировать имеющееся железо - возможно. Хотя проблема будет в движках - серийно двигатели с тягой свыше 20 тс в России не выпускаются (на "Русланах" стоят запорожские). Насчет выпуска новых - тоже не все просто. Там уникальные конструкции использовались, не факт что заводы, их производившие, еще существуют (например, было специальное производство для выпуска цельных панелей обшивки в 30 метров длиной).
Автор: Шурик
Дата: 06.06.2018 10:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Американский боевой вертолёт AH-64 Apache теперь будет производиться с использованием индийских деталей. Вчера, 3 июня, портал thehindu.com сообщил о том, что совместное предприятие Boeing и Tata Advanced Systems объявило о сборке первого фюзеляжа.
Завод Tata Boeing Aerospace Ltd (TBAL) был официально открыт 1 марта этого года в Хайдарабаде. Планируется, что он станет единственным местом, где будет вестись сборка фюзеляжей и некоторых других элементов корпуса для вертолётов AH-64 Apache.
---
https://warspot.ru/12081-indiya-nach...y-dlya-apachey
Автор: Подпольщик
Дата: 06.06.2018 10:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Да похрену эти корпусные детали. Редуктора, гидросистема, втулка, лопастя - этого никому нельзя доверить. А шпангоуты прессовать или катать - большого ума не надо.
Автор: Подпольщик
Дата: 06.06.2018 10:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Я все жду, когда гидродвигатели установят прямо в шарниры и отменят к хренам автомат перекоса.
Автор: Шкапчик
Дата: 06.06.2018 13:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Шурик >>>
Американский боевой вертолёт AH-64 Apache теперь будет производиться с использованием индийских деталей.
Интересно девки пляшут. У них же по закону на ВТ можно устанавливать комплектующие, произведенные исключительно в странах НАТО.
Автор: Victor_b
Дата: 07.06.2018 06:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
(А у нас про пингвина отдельная ветка есть?)
Контрольное ведомство США нашло почти тысячу недоработок в истребителе F-35
Цитата:
МОСКВА, 6 июн — РИА Новости. Главное контрольно-бюджетное управление (GAO) США сообщила о 966 "явных недоработках" в проекте по созданию истребителя пятого поколения F-35.

В ежегодном отчете ведомства по выполнению проекта отмечается, что из 966 недоработок, зафиксированных в январе, более 110 относятся к первой категории, то есть "могут повредить надежности, безопасности или другим критическим требованиям" при эксплуатации воздушного судна.

Разработчики проекта должны принять решение о серийном производстве F-35 в октябре 2019 года. В связи с этим в контрольном ведомстве рекомендовали военным устранить критические недочеты до запуска истребителя в серию.

США уже поставили партию истребителей F-35А — самая технологически простая и дешевая версия F-35 — военно-воздушным силам самообороны Японии. Турция рассчитывает получить от США первый истребитель пятого поколения 21 июня.
https://aftershock.news/?q=node%2F65...58.livejournal
Но меня больше волнует простая логика - у СУ-57 наверняка не меньше проблем.
Просто техника НУ ОЧЕНЬ сложная!
Не создатели тупые (даже амеры), а "невозможно объять необъятное".
Автор: Ёжик
Дата: 07.06.2018 10:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Ослик ИА >>>
Я правильно понимаю, что это совместный взлет двух противников по корейской войне? А где-когда?
A спорим, что они еще и "подрались" в воздухе?
К сожалению в МиГе не "Русс Иван" сидит.. (((
Автор: Реактор
Дата: 10.06.2018 15:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
В Доомдедово взлетел Ил-96, простоявший десять лет.

https://youtu.be/qQl1gM0BixY
Автор: Проходящий
Дата: 10.06.2018 18:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Реактор >>>
В Доомдедово взлетел Ил-96, простоявший десять лет.
И даже очепятка в тему получилась ;) IDDQD
Автор: Реактор
Дата: 10.06.2018 20:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
В Мигалово показали пилотажную группу на Ил-76:

https://goo.gl/qhQJiM
https://goo.gl/ZPXPBo

(на самом деле это 75-летие 12 гвардейской дивизии ВТА и 196 полка ВТА).
Остальные фотки тут: https://goo.gl/8GpFWK
Автор: BigMaximum
Дата: 16.06.2018 22:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
При крушении легкомоторного самолета Як-52 на Алтае погиб чемпион России по высшему пилотажу Сергей Кузнецов. Он разбился, выполняя фигуру «бочка». Кузнецов руководил аэроклубом «Открытое небо».

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/16/06/201...7947132c2190dc
Автор: Hit282
Дата: 17.06.2018 17:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
При крушении легкомоторного самолета Як-52 н
Болезнь пилотажных Як-ов - усталость поперечной балки. В свое время сборная СССР отказалась летать на них, и КБ Сухого обязали создать альтернативу. В итоге появился Су-26.
Автор: Проходящий
Дата: 17.06.2018 18:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Hit282 >>>
В итоге появился Су-26.
Сия машина несколько другого класса. На альтернативу как-то не очень похожа.
Автор: Hit282
Дата: 17.06.2018 19:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Сия машина несколько другого класса. На альтернативу как-то не очень похожа.
Ну да, Су-26 это против Як-50. А назначение и движок у всех одинаковые.
Автор: Проходящий
Дата: 17.06.2018 20:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Hit282 >>>
Ну да, Су-26 это против Як-50.
Як-55 тогда уж

Цитата:
А назначение и движок у всех одинаковые.
У М-14 вариаций поменьше(?) будет, чем у Д-30, но и они не совсем одинаковые ;) И с назначением так же - учебно-тренировочные супротив спортивно-пилотажных



Часовой пояс GMT +2, время: 21:12.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
кожаные кровати
Оптовый склад тут керамические горшки акции
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100