 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
https://fishki.net/1774283-ka-90-sverhskorostnoj-reaktivnyj-vertolet.html (и откуда "моделька" там тоже есть, кто еще не узнал :) ) |
|
Цитата:
ИМХО, это даже не вброс, это прикол от плохих иллюстраторов сайенс-фикшн. |
|
Цитата:
|
|
В сети появились первые изображения разрабатываемого в России вертолета, который сможет развивать скорость до 700 километров в час. Внимание на информацию о создании новой машины, опубликованную на портале Airbase, обратило «РГ: Русское оружие». Как отмечает издание, новейшая разработка конструкторского бюро «Камов» выполнена с фирменной соосной схемой расположения несущих винтов. Кроме того, на вертолете появятся крылья, а его шасси будут убираться в полете. Известно, что его экипаж будет размещаться так же, как и в модели Ка-52. |
|
Цитата:
|
| В737 упал в море через 13 минут после вылета из Джакарты. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
А вот летчик, ну тот который у этой ... эээ ... "открытой форточки" сидеть будет, он после нажатия гашетки еще что нибудь когда нибудь делать сможет? Не ну то что на пианине не сможет я уже понял. )))))))))))) |
|
Цитата:
Главное - руками в окошко не махать при стрельбе! Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
"Топливо Боинга-737 находится в двух крыльевых интегральных баках и устанавливаемых по заказу мягких баках в центроплане. Запас топлива Боинга-737-200 составлял 17 674 л (два крыльевых бака по 5393 л и мягкие баки объемом 2229, 2642 и 2017 л)." |
|
Цитата:
|
|
Х Цитата:
Турбовальный и турбореактивный в одном ГВТ - этого я себе не могу представить даже в страшном похмельном сне.. И вообще, это реактивный автожир!! (изменившимся лицом побег пруду) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
«Аэрофлот» рассказал о развитии региональных перевозок в обход Москвы В качестве новых региональных хабов авиакомпания рассматривает Сочи, Екатеринбург, Новосибирск и Красноярск. Кроме того, она планирует развивать аэропорты во Владивостоке и Хабаровске, сообщил Путину глава «Аэрофлота» Савельев Подробнее на РБК: А-ху-еть! Интересно, они сами до этого догадались? Или подсказал кто? Етить... Нахреначить вокруг Шереметьево еще один гипер-супер-аэродром, закатать в бетон охулиард денег и столько же гектар земли, и вдрюк! догадаться, что вааще-то, пересадочный узел совершенно необязательно делать в Москве! Что оказывается есть в Рассее-матушке еще несколько городов, куда каким-то чудом могут садиться еропланы.... |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Но наши верхние власти твёрдо сказали: никаких Няш, только в Шереметьево. И забабахали вместе с Роттенбергами грандиозную стройку вдоль по Питерской. А поскольку между Шереметьевским и Международным шоссе больше уже аэропорт не впихнуть, то решили строить новую ВПП и соответственно терминал уже за Шереметьевским шоссе, аж в Перепечино. А теперь оказалось, что пересаживаться можно даже в Ёьурге, и никому от этого не хуже, а Ёбургу даже лучше. Надо же... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
ЮВТ, например, летает в Омск напрямую. |
|
Цитата:
Это шо за хаб такой? Между Гаграми и Краснодаром? :-)))) |
|
И снова про Ф-35! "Обещанный разработчиками синергетический эффект от синтеза данных всех систем на практике давал прямо обратный результат. Одна и та же цель, захваченная несколькими видами сенсоров, например оптикой и термодатчиками, на дисплее отражалась как две разные. В случае обмена данными между группой количество таких ошибок на дисплее возрастало пропорционально числу машин. Тактический дисплей самостоятельно и без возможности восстановления из кэша по таймауту стирал с экрана информацию, «утратившую актуальность», включая реально сопровождаемые цели. Например, радар наземной системы ПВО, перешедший в пассивный режим. Цифровая передача данных работала «хуже, чем неудовлетворительно», постоянно вынуждая экипаж уточнять данные голосом. Часто отмечались случаи, когда обмен между пилотом и центром управления требовал до шестнадцати повторов сеанса связи продолжительностью до 1,3 минуты каждый." КРАСОТА! :-)))))) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Когда целью стоит не создание транспортной инфраструктуры в целях развития страны, а попил бабла, то хаб должен располагаться между Минфином и Центробанком. Чтоб бабло далеко не возить. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Из Домодедово 737-й ушел практически пустой. А вот обратно - битком набит был. Видимо большинство как раз с пересадкой в Москве куда-то летело. |
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|