Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Имя
Пароль
Регистрация

Тема закрыта
Автор: LoneWolf
Дата: 06.01.2019 15:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от solist >>>
Кто сможет опознать аппарат?
что-то когда-то попадалось, может, даже у Шаврова. Бумажной книжки, увы,нет. Единственная зацепка памяти - два 9-цилиндровых ротативника (Гном-Рон?) в тандеме, уникальное решение. Начало 20-х, сумрачный советский гений :)
Автор: zjn
Дата: 06.01.2019 15:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime >>>
Мальчик, девочка... Главное — тонну скинуть
И меня вылечат.)))
Автор: Hund_1
Дата: 06.01.2019 16:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
Вы, что серьезно?
Я,конечно, не задумывался о весе радиооборудования на Ту22, но мнится, что все вместе и на тонну не потянет.
подозреваю потянет и не на одну.
Цитата:
ОБОРУДОВАНИЕ. На самолете установлен комплекс пилотажно-навигационного оборудования, включающее инерциальную навигационную систему повышенной точности. Система автоматического управления полетом обеспечивает полет по заданному маршруту с выдерживанием запрограммированного профиля. В состав бортового комплекса включена ЦВМ.

Ту-22М-3 оснащен прицельно-навигационной системой, включающей РЛС большой мощности ПНА (разработчик - НПО "Ленинец"), и оптическим бомбардировочным прицелом с телевизионным каналом, способным применяться в темное и светлое время суток. Имеется дублированная ИНС, радионавигационное оборудование. Маловысотный полет обеспечивает система автоматического поддержания высоты, получающая информацию от радиовысотомера.

Для дистанционного управления оборонительным вооружением в хвостовой части фюзеляжа, под килем, размещена РЛС и телевизионный прицел.

Средства РЭП включают системы радиолокационной разведки и оповещения об облучении, активные системы постановки радиолокационных помех, устройства выброса дипольных отражателей и тепловых ловушек (блоки выброса пассивных помех размещены в районе узлов крепления поворотных стабилизаторов).

Для оповещения о подлете ракет противника в верхней части фюзеляжа, за кабиной экипажа, расположена ИК станция с полусферическим обтекателем фасеточной формы.
и вот это всё заменяется на современную электронную базу, да ещё и цифровую
Автор: zjn
Дата: 06.01.2019 16:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Hund_1 >>>
ОБОРУДОВАНИЕ.
И Вас вылечат.)))
Автор: BigMaximum
Дата: 06.01.2019 16:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Летчик запаса >>>
Это который снимался в "Нежность к ревущему зверю", ЕМНИП? А почему "от "утёнка"?
https://imgprx.livejournal.net/c6350...zPYBDroWoLEMpk
Смотрим внимательно.
Автор: Летчик запаса
Дата: 06.01.2019 16:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
https://imgprx.livejournal.net/c6350...zPYBDroWoLEMpk
Смотрим внимательно.
"А-а-а, Сэмэн Семэныч!" (С). http://booksonline.com.ua/pic/1/2/5/0/6/1/pic_57.jpg имелся в виду. Сказал бы сразу, что не о УБ-Л речь, а более поздняя Л17- 10В...
Автор: Летчик запаса
Дата: 06.01.2019 16:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
http://cdn.aviaforum.ru/images/2015/...1ad5a7bb23.jpg
Автор: Hit282
Дата: 06.01.2019 16:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Летчик запаса >>>
Это разделка после летного происшествия или по возрасту?
Автор: BigMadFat
Дата: 06.01.2019 16:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMaximum >>>
Смотрим внимательно
А ить похож!
Автор: BigMaximum
Дата: 06.01.2019 17:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от BigMadFat >>>
А ить похож!
https://news2.ru/user_images/36694/1453634612.jpg
https://relrus.ru/uploads/posts/2018...ire-foto_3.jpg
Автор: ввл
Дата: 06.01.2019 17:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Hund_1 >>>

и вот это всё заменяется на современную электронную базу, да ещё и цифровую
Угу, все на трех айфонах завертится. Электроника что на БТТ, что на АТ немного отличается от бытовой и даже промышленной. Есть вещи, которые проще делать на точной механике, есть вещи, которые проще делать на аналоге, есть вещи, которые проще делать на нестандартной базе. Связано с другим комплексом и приоритетом внешних воздействий.
Масса и объем крайне важны, но не определяющи. Климатика, вибрации, ударные,внешнее охлаждение, дураки, ЭМИ, нейтроный, . Что то все равно забыл.
Автор: Lemon Lime
Дата: 06.01.2019 17:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от ввл >>>
Угу, все на трех айфонах завертится.
Ну, кстати, на мелких гражданских типа Цессен, оно почти так и есть.

У военных все посложнее (климатика, вибрации, вот это всё, да), но и военное БРЭО современное всё-таки существенно легче того, что было в семидесятых годах.
Автор: archer
Дата: 06.01.2019 17:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Hund_1 >>>
и вот это всё заменяется на современную электронную базу, да ещё и цифровую
Заменяется? А я где-то читал, что как раз "малой кровью" и с минимальными переделками, под новую ракету и её комплекс управления. Ну и капитальный ремонт планера.
Автор: Hund_1
Дата: 06.01.2019 18:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Заменяется? А я где-то читал, что как раз "малой кровью" и с минимальными переделками, под новую ракету и её комплекс управления.
прицельно-навигационный комплекс, наверняка. Средства РЭП тоже
Автор: Проходящий
Дата: 06.01.2019 18:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от zjn >>>
Эээ....
Шо смущает? Электро - оно тоже бортовое, не на прицепе едетъ ;)
Цитата:
Вы, что серьезно?
Вполне. Километры проводочков, если даже только эту часть брать, ой как немало весят. Такшта-а-а, там кило, тут фунтик - вот и набежит.
Цитата:
Так и есть, в дальней авиации все просто , больше бомб - меньше топлива и наоборот.
Ну там же не буквально кило за кило, зависимость более витиеватая.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Так что не объём тут рулит всё же.
Не рулит, конечно, но подруливает. Заливают тонны, а хранят-то в литрах ;)
Цитата:
Заменяется? А я где-то читал, что как раз "малой кровью" и с минимальными переделками, под новую ракету и её комплекс управления.
Так и эта часть может ощутимую разницу давать
Автор: BigMaximum
Дата: 06.01.2019 20:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Минфин США не выдавал экспортный сертификат на продажу самолета Sukhoi Superjet 100 в Иран, сообщает иранское агентство ILNA со ссылкой на представителя Ассоциации иранских авиалиний Максуда Асади Самани. Поскольку более 10% деталей российского лайнера производятся в США, сделка требует одобрения американских властей.

«Похоже, что из-за отсутствия лицензии Управления по контролю за иностранными активами при Минфине США о поставке самолетов пока не может быть и речи»,— сказал Максуд Асади Самани. По его словам, замена американских деталей может занять много времени.

«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) пытались договориться о поставках самолетов в Иран с 2014 года, но основным препятствием было наличие в них комплектующих производства США. В апреле компания подписала с двумя иранскими авиаперевозчиками меморандумы о намерениях на поставку 40 SSJ-100R до 2022 года. В мае президент США Дональд Трамп объявил о выходе из ядерной сделки с Ираном и восстановлении санкции в отношении этой страны. В ГСС утверждали, что не будут отменять поставки самолетов из-за санкций.
https://www.kommersant.ru/doc/3849348
Автор: archer
Дата: 08.01.2019 23:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
"Туполев" начнет строительство нового бомбардировщика "Посланник"
==========
https://rg.ru/amp/2019/01/08/reg-pfo...poslannik.html
Автор: Проходящий
Дата: 08.01.2019 23:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
"Туполев" начнет строительство нового бомбардировщика "Посланник"
дозвуковой реактивный самолет, выполненный по схеме "летающее крыло" с использованием стелс-технологий
Спирит где-то притырили?
Автор: lancer
Дата: 08.01.2019 23:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Израиль: У F-15 сорвало фонарь кабины на высоте 10000 метров
Изнашиваются машинки. Возраст...
Автор: archer
Дата: 08.01.2019 23:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Спирит где-то притырили?
Слюшай, дарагой, зачем купиль, зачем украль? Друзья падарили!©
Автор: Victor_b
Дата: 10.01.2019 06:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Санкции США перекрыли поставки материалов для композитного крыла самолета МС-21

https://bmpd.livejournal.com/3489974.html
Цитата:
Как пишет газета «Коммерсантъ» в материале Ивана Синергиева, Германа Костринского и Владимира Дзагуто «Санкции махнули «черным крылом». Самолет МС-21 может остаться без импортных композитов», санкции США перекрыли поставки из Америки и Японии материалов для композитного крыла самолета МС-21. Теперь Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и «Ростех» пытаются найти возможность выпуска аналогов в России, но для этого нужны длительные ОКР и сертификация, что может задержать запуск самолета в серию с 2020 года на несколько лет. Другой вариант — заменить композиты на металл, но в ОАК это рассматривать не хотят и утверждают, что решат вопрос. Эксперты согласны, что отказ от «черного крыла» лишает смысла проект, стоимость которого оценивалась Счетной палатой в 438 млрд руб.
Вызывает интерес и ещё такой разрез - прекратят наши поставки титана в США или нет?
Повод, по моему, просто железный!
Или опять КОММЕРЧЕСКИЕ интересы Норникеля (между прочим ни разу не российская компания. От слова ВООБЩЕ!) окажутся сильно важнее?
Автор: archer
Дата: 10.01.2019 07:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Victor_b >>>
Вызывает интерес и ещё такой разрез - прекратят наши поставки титана в США или нет?
Повод, по моему, просто железный!
Или опять КОММЕРЧЕСКИЕ интересы Норникеля (между прочим ни разу не российская компания. От слова ВООБЩЕ!) окажутся сильно важнее?
А как на это посмотрит МВФ? Цыкнет? Всё-всё, объясним заботой о судьбе города Норильска и тысячах людей там работающих, о мультипликативном эффекте не забудем. ИМХО - ничего не будет.
Автор: ig_71
Дата: 10.01.2019 09:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Victor_b >>>
санкции США перекрыли поставки из Америки и Японии материалов для композитного крыла самолета МС-21.
Надо просто заключить мирный договор с Японией. И все.
Автор: Hund_1
Дата: 10.01.2019 09:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
бают, что новый и.о. министра обороны США М. Шэнахэн нецензурно высказывался об F-35
Цитата:
резко критиковал программу корпорации Lockheed Martin по производству истребителя F-35, об этом сообщает американское издание Politico со ссылкой на бывших высокопоставленных чиновников США.
По словам одного из собеседников издания, Шанахан называл F-35 нецензурным словом (fucking) и говорил о том, что в корпорации Lockheed Martin “не знают, как осуществить программу (создания истребителя пятого поколения – прим. ред.)", пишет Politico.
Автор: Вовка
Дата: 10.01.2019 09:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
дозвуковой реактивный самолет, выполненный по схеме "летающее крыло" с использованием стелс-технологий
Спирит где-то притырили?
А какой нужен? Супер-мега-гипер-сверх-звуковой?
Автор: Victor_b
Дата: 10.01.2019 12:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Ну что касается сверхзвука, то ТУ-22М3 ракетоносцы тихоокеанского флота на сверхзвук ЕМНИП 1-2 раза в год летали (для галочки).
Ибо на сверхзвуке дальность у него..., ну в общем от аэродрома далеко не улетишь.
Автор: Hund_1
Дата: 10.01.2019 12:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Victor_b >>>
Ну что касается сверхзвука, то ТУ-22М3 ракетоносцы тихоокеанского флота на сверхзвук ЕМНИП 1-2 раза в год летали (для галочки).
Ибо на сверхзвуке дальность у него..., ну в общем от аэродрома далеко не улетишь.
ничего себе у вас аэродромы

Боевой радиус с нагрузкой 12 000 кг: на сверхзвуковой скорости: 1500—1850 км
Автор: Кадет Биглер
Дата: 10.01.2019 13:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Hund_1 >>>
ничего себе у вас аэродромы

Боевой радиус с нагрузкой 12 000 кг: на сверхзвуковой скорости: 1500—1850 км
А машины этого класса дальше, чем на 1 тыс. км. , никто и не планировал использовать.
Автор: Victor_b
Дата: 10.01.2019 13:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Мая лишь чужие слова озвучил...
https://zen.yandex.ru/media/morskaja...6?from=channel
Цитата:
Вот мне говорят что «бэкфайер» Ту-22м3 - сверхзвуковой самолет-ракетоносец Дальней авиации, и что эта сверхзвуковая скорость ему здорово жизнь облегчает. Я не знаю, как там у них в Дальней авиации, но у нас в Военно-Морском Флоте раньше была Морская ракетоносная авиация, и мы в ней тоже летали на«бэкфайерах», но сверхзвук нам никак не помогал, а иногда даже вредил.

Когда люди, слегка связанные с авиацией, начинают мне рассказывать, что сверхзвуковая скорость дана «бэкфайеру» для прорыва ПВО врага, и отрыва от истребителей противника, я только молча киваю головой. А что делать? С человеком, имеющим такие глубокие знания в тактике применения сверхзвуковых ракетоносцев, спорить бесполезно, и даже вредно для здоровья.
Ну, может, чуточку "очернил".
Кстати замечательно мужик пишет!
Он начштаба полка этих самых Бэкфайров был.
Прочитал от корки до корки.
Может у себя что-либо из него опубликуете?
Автор: Кадет Биглер
Дата: 10.01.2019 17:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Время, время, время.... ПАК ДА вон вообще будет дозвуковым. То, что было хорошо и правильно 40 лет назад, сейчас не годится.
Автор: Проходящий
Дата: 10.01.2019 18:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
А какой нужен? Супер-мега-гипер-сверх-звуковой?
Ни гипер, ни супер, ни даже просто сверх. Это, в общем, уже почти очевидно.
Но приведенные характеристики как-то ненавязчиво вызывают из памяти всемерно обруганный образ B-2. Понятно, что есть у такой компоновки вполне очевидные положительные стороны. Но чем вызван поворот на 180 градусов в отношении к ней - этот факт вызывает живой интерес ;)

Цитата:
Сообщение от Hund_1 >>>
Боевой радиус с нагрузкой 12 000 кг: на сверхзвуковой скорости: 1500—1850 км
Только вот дозвук как-то плохо при этом бьется. Не может расход в крейсерском режиме быть таким же, как на форсаже.
Автор: Lemon Lime
Дата: 10.01.2019 18:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Victor_b >>>
Или опять КОММЕРЧЕСКИЕ интересы Норникеля (между прочим ни разу не российская компания. От слова ВООБЩЕ!) окажутся сильно важнее?
Ведущий (можно сказать, единственный) производитель титана в России - ВСМПО-АВИСМА.

Принадлежит она Ростеху, который, в свою очередь принадлежит государству. Ее производственные площадки находятся в Верхней Салде и Березниках (оба примерно в двух тысячах километров от Норильска). Лицензия на Центральное месторождение, принадлежавшее прежде Норникелю, восемь лет назад выкупила она же, а в прошлом году продала "Корпорации развития Тамбовской области".

Юго-Восточную Гремяху, судя по всему, Норникель тоже не разрабатывает: последние новости, какие я нашел про нее, давность имеют десятилетнюю, а на сайте Норникеля про титан ни слова.

Короче говоря, не в лотерею, а в преферанс, и не Волгу, а три рубля.

Предлагаю вам по такому поводу поменяться рабочими местами с каким-нибудь инженером или рабочим ВСМПО-АВИСМЫ, чтобы после уменьшения объемов экспорта под сокращение попали вы, а не он.
Автор: archer
Дата: 10.01.2019 18:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Только вот дозвук как-то плохо при этом бьется. Не может расход в крейсерском режиме быть таким же, как на форсаже.
Так вроде бы, на дозвуковой скорости радиус ~2500 км?
Автор: Вовка
Дата: 10.01.2019 20:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Но приведенные характеристики как-то ненавязчиво вызывают из памяти всемерно обруганный образ B-2. Понятно, что есть у такой компоновки вполне очевидные положительные стороны. Но чем вызван поворот на 180 градусов в отношении к ней - этот факт вызывает живой интерес ;)
Возможно, дело в технологии. Как научились делать подобные вещи - стали делать, а до этого ругали и смеялись. Как с беспилотниками.
Автор: Sanich
Дата: 10.01.2019 22:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Victor_b >>>
Санкции США перекрыли поставки материалов для композитного крыла самолета МС-21
В 14 году, когда началось, очень знакомая химичка (как раз по композитам спец) мне разъясняла, что по авиакамопозитам мы обспеченны на 110%, только никто покупать не хочет без 200% отката...
Может маховик провернулся и отечественнные производители обеспечат искомое....
Автор: Sanich
Дата: 10.01.2019 22:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
Как с беспилотниками.
Немноко постоял рядом.
Было забавно после 2008 года: наши коммерческие БПЛА продавали как "израильские" за втридрога - бо "нет пророка в своем Отечестве"...
"Поток" -распознование номеров - тоже оттуда...
Автор: Эль Капитано
Дата: 10.01.2019 23:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Ни гипер, ни супер, ни даже просто сверх. Это, в общем, уже почти очевидно.
Но приведенные характеристики как-то ненавязчиво вызывают из памяти всемерно обруганный образ B-2. Понятно, что есть у такой компоновки вполне очевидные положительные стороны. Но чем вызван поворот на 180 градусов в отношении к ней - этот факт вызывает живой интерес ;)
Живой интерес также вызывает убежденность, что именно таким будет облик нового бомбера, и что этот вариант чем-то реальнее такого.
Автор: Lemon Lime
Дата: 10.01.2019 23:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Sanich >>>
В 14 году, когда началось, очень знакомая химичка (как раз по композитам спец) мне разъясняла, что по авиакамопозитам мы обспечены на 110%, только никто покупать не хочет без 200% отката...
Что-то как-то сомнения меня гложут.

То есть, в откаты я верю на 110%. И в наличие композитов верю.

Но что-то мне кажется, что там и еще что-то, помимо откатов, играет роль. Например, цена выше еще до откатов. Или браку чуть больше. Или массовые характеристики малость не те. Или сертификатов каких-нибудь не хватает. Или регулярность поставок страдает. Или... или... или..., таких "или" может быть десятки и сотни.
Автор: solist
Дата: 10.01.2019 23:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
"Туполев" начнет строительство нового бомбардировщика "Посланник"
И кого собираются посылать? Куда - понятно...
Автор: Feldkurat
Дата: 11.01.2019 04:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Sanich >>>
В 14 году, когда началось, очень знакомая химичка (как раз по композитам спец) е....
...засадив стопятьдесят ректификату из сейфа...



Часовой пояс GMT +2, время: 10:09.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
кровати с матрасом недорого
Отечественные пластиковые горшки для цветов отзывы
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100