 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Аэропорт Петрозаводска очистили от потусторонних сил/ Москва. 16 апреля. INTERFAX.RU — Аэропорт Петрозаводска, носивший название «Бесовец», переименован, сообщается на сайте Росреестра. Аэропорт в Карелии получил новое название и стал просто аэропортом Петрозаводск. Ранее о необходимости переименования говорили глава МВД Владимир Колокольцев и секретарь Совбеза Николай Патрушев. По их мнению, «Бесовец» вызывал нежелательные ассоциации с потусторонними силами. |
|
Про первый полет Roc Stratolaunch уже было? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
КИШИНЕВ. 25 АПРЕЛЯ. ИНТЕРФАКС — В аэропорту Кишинева задержан самолет Boeing 737-800 греческой авиакомпании Bluebird Airways, который прилетел в Молдавию без разрешения. Как сообщила "Интерфаксу" пресс-секретарь Государственного Органа Гражданской Авиации (ГОГА) Ирина Бодолика, в четверг самолет вторгся без разрешения в воздушное пространство Молдавии и сделал несколько кругов над Кишиневом, после чего авиационные власти Молдавии приказали ему приземлиться. "Сразу после приземления в кишиневском аэропорту сотрудниками ГОГА был проведен осмотр самолета. Ничего подозрительного обнаружено не было. В самолете были только члены экипажа — трое мужчин и одна женщина. Выяснилось, что они вылетели из Бухареста. У самолета не было необходимых разрешений для вылета, как и для прилета в Молдавию", — рассказала И.Бодолика. В Молдавии начали расследование в связи с этим инцидентом. По словам И.Бодолики, уже установлено, что самолет с регистрационным номером OE-IDA принадлежит греческой авиакомпании Bluebird Airways. Члены экипажа Boeing 737-800 сообщили, что "вылетели без разрешения, чтобы пошутить и развлечься". |
|
Шойгу анонсировал реконструкцию более 100 военных аэродромов Министр обороны России Сергей Шойгу объявил, что ведомство начинает масштабную реконструкцию более 100 военных аэродромов. «В настоящее время Министерство обороны готовит проект плана реконструкции и ремонта 106 аэродромов… Дальнейшее развитие аэродромной сети Вооружённых сил России позволит обеспечить более оперативное применение авиации и её безопасную эксплуатацию», — приводит РИА Новости слова Шойгу. Он отметил, что планируется отремонтировать более 13 млн кв. м искусственных покрытий аэродромов. Кроме того, на аэродромах будет построено более 700 объектов. |
|
Как только скандал с авариями самолетов Boeing 737 MAX стал стихать, издание New York Times взорвало общественное мнение о небрежной сборке другой модели Boeing - Dreamliner 787. Рабочие на заводе Boeing в Южной Каролине жалуются на "дефекты производства, мусор, оставленный в самолетах и давление, оказываемое на сотрудников предприятия, чтобы они не раскрывали факты опасных нарушений" *** Qatar Airways даже прекратил принимать самолеты с завода в связи с "некачественным производством, повреждениями самолетов и задержками поставок". Завод был вынужден разбираться с контролирующими органами по 12 заявлениям о разнообразных нарушениях. Речь идет о некачественной сборке и мусору, оставленному в различных узлах самолета. Особо отмечено давление на сотрудников, чтобы они оставляли в тайне все производственные огрехи. Некоторые сотрудники сразу же подали в суд на Boeing, утверждая, что они стали жертвами мести за освещение производственных ошибок при создании лайнеров. *** Вместе с тем, работники завода подтвердили, что мусор - это их постоянная проблема. Бывший техник Рич Местер, проверяющий самолеты перед их отправкой, рассказал, что часто находил тюбики с герметиком, гайки и иной материал, оставленный в процессе сборки. Местер был уволен, но затем подал иск в Национальный совет по трудовым отношениям. Однажды его поразило наличие лестницы и проводов, оставленных внутри хвоста самолета рядом с шестернями горизонтального стабилизатора. Из-за этой небрежности могли быть заблокированы шестерни и самолет потерпел бы катастрофу. *** Однако у компании существуют проблемы не только со сборкой. но и с программным обеспечением. установленным на самолетах. В данном случае речь идет о трагически известных 737 Max, - делится своими опасениями Moneymaven. Разработчик программного обеспечения Грегори Трэвис, в течение 30 лет работавший на этом поприще в Boeing, представил исчерпывающий отчет о критической ситуации с программным кодом для бортовых систем. По его мнению все упирается в банальную экономию финансов, вылившуюся в аэродинамическую и программную халатность. *** Ранее выпускаемый 737 имел небольшие двигатели, что обеспечивало достаточное расстояние между нижней кромкой двигателя и землей. Новый 737 Max оснащен двигателями большего размера, в связи с чем зазор между двигателями и землей стал недопустимо критически маленьким. Было принято решение поднять двигатель вверх. Однако это также означало, что изменилась осевая линия тяги двигателя. Теперь, когда пилоты увеличивают мощность работы двигателя, самолет получает значительную склонность к поднятию носа, что увеличивает риск остановки работы двигателей. Хуже того, в 737 Max сами гондолы двигателей при больших углах атаки выполняют роль крыльев и увеличивают подъемную силу, опережая центр подъема крыла. Это означает, что 737 Max объективно уходит на более высокий угол атаки, что в части аэродинамики является недопустимой халатностью конструкторов. Вместо того, чтобы изменить ситуацию, то есть заново просчитать аэродинамику и изменить конфигурацию лайнера, Boeing пошел путем создания "Системы увеличения характеристик маневрирования" или MCAS. Подробнее и ссылка на англоязычный источник |
|
Цитата:
Цитата:
|
| Какая изощрённая месть со стороны немцев за "дизельгейт"! |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Только в том случае если цифра не сбоит. А в идеале любой самолет должен уметь летать без цифры, она помощник директора, а не директор. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Вот у вас, к примеру, машина. А управление рулём и тормоза не имеют прямых связей, даже через гидравлику, все через цифру. Но вы водите вполне привычно и прилично, как обычно. И вот вдруг цифра даёт искажение сигнала на руль и вы оказываетесь за пределами дороги. Хотя водить вы умеете. Так вот я против того, чтоб цифра полностью подменяла собой ваши руки. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|