 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
Там росли персики , айва, виноград. А знаменитый коньяк "Смоленский" закупался для личного стола У.Черчиля. Потом, в процессе десталинизации, все это перестало рости. Персики, например, исчезли сразу после ХХ съезда. А теперь на Смоленск наступает пустыня. Скоро будет как в Каракумах, только песка будет мало и он будет грязным. И еще там появились зоны нестабильного воздушного давления. Результат известен... |
|
Автор:
Трололо
Дата: 13.01.2011 08:05 Re: Крушение Ту-154М под Смоленском |
||
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
а вот, точно не изменяет: С октября 2008 - член Совета директоров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", председатель Комитета по стратегии. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Просто Арчер удивился, а я тут же вспомнил, как не далее как вчера лично слушал господина А по радио и там звучало что он член совета директоров, что меня лично привело в состояние когнитивного диссонанса. Вот я и решил поделиться с товарищами. :) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Стр. 117-118 |
|
Цитата:
Потому что помимо экспертизы МАК есть еще и СЛЕДСТВИЕ, которое ведут совместно русская и польская прокуратуры (ну, или следственный комитет, наверное). И это следствие рассматривает заключение МАК как мнение экспертов и ОДНО ИЗ доказательств. И вот когда следствие будет завершено, и если в ходе него будет определено, что есть такие-то и такие-то подозреваемые. то тогда дело будет передано в суд и он установит виновность. Пока же все это - просто шелуха и словоблудство. |
|
Цитата:
Вот интересно регулярно встречается словосочетание "Главный пассажир". так принято называть старшего по должности на вип-рейсах или это такая тонкая подколка. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
;)))))))))) |
|
Цитата:
А весь наш форум - это не суд, а шелуха и словоблудство. А если по другому сказать, то обмен мнениями на основе поступающей информации и формирование мнения своего. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Автор:
Трололо
Дата: 13.01.2011 10:47 Re: Крушение Ту-154М под Смоленском |
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Оказывается польский Як-40, который сел перед разбившейся Тушкой и давал советы с земли, приземлился с нарушениями. РП видел что Як шел гораздо выше над торцом и дал команду на второй круг. РП слушать не стали и все равно сели. Стр. 128 |
|
Цитата:
А смайлики иногда не ставлю, хотя по контексту, вполне подразумеваю. |
|
Автор:
ака Проходящий
Дата: 13.01.2011 12:11 Re: Крушение Ту-154М под Смоленском |
|
|
Цитата:
|
|
свое мнение высказал глава МВД Польши Ежи Миллер. По словам Миллера, российские диспетчеры, работавшие в день трагедии на смоленском аэропорте "Северный" (военное кодовое обозначение "Корсаж"), должны были запретить посадку борта №1 из-за плохих метеоусловий. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Представляю себе диалог на "вышке": Диспетчер: Польский борт, посадку не разрешаю ПБ: неразборчиво Д: Польский борт, не разрешаю посадку, на второй круг (ну или как там положено?) ПБ: неразборчиво Д: Тов. РП, поляки все равно снижаются, что делаем? РП: Да и х** с ними, не сбивать же их? звук со стороны глиссады: еблллыыысь! |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Хотя, конечно, почти 100 человек остались бы живы... |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Шикарные названия польских статей: Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|