 |
|
|
|
||||
|
|
Автор:
РВСн
Дата: 16.09.2006 19:06 |
|
Состоялся первый полет дальнего перехватчика МиГ-31, созданного в ОКБ А.И.Микояна. МиГ-31 - очень похож на МиГ-25, но сходство чисто внешнее. ---------------------------------------------------- А в чем отличие?Дальность? |
|
> to РВСн > Состоялся первый полет дальнего перехватчика МиГ-31, созданного в ОКБ А.И.Микояна. МиГ-31 - очень похож на МиГ-25, но сходство чисто внешнее. > > ---------------------------------------------------- > А в чем отличие?Дальность? ---------------------------------------------------- Принципиально другая концепция использования. Аналогов нет до сих пор комплексу МиГ-31. За подробностями - на airwar.ru |
|
> Кадет Биглер Читал статью о том, что появление МиГ-31 было одной причин отправки в "отставку" SR-71. Как относится к этому утверждению: похоже на правду? |
|
> to Питерский банкир > > Кадет Биглер > > Читал статью о том, что появление МиГ-31 было одной причин отправки в "отставку" SR-71. Как относится к этому утверждению: похоже на правду? ---------------------------------------------------- А ХЕЗ. Если считать, что SR-71 был заточен исключительно на стратегическую разведку территории нашей страны, то да. |
|
Автор:
K.D.
Дата: 16.09.2008 23:55 |
|
У нас тоже об этом говорили ("у нас" - и в училище и потом в полку). После того, как SR-71 стали фиксировать что их облучают не только в режимах обзора, но и сопровождения, а они (SR-71) не могли "сбросить с хвоста" преследователей - полеты SR-71 резко сокращались. Перехват SR-71 была одна из трех основных задач. Две других - перехват носителей крылатых ракет (B-52) до рубежа пуска и, если не получилось - то уже перехват КР на фоне земли. Под эти специфически задачи и был "заточен" МиГ-31. |
|
Автор:
Пиксель
Дата: 16.09.2010 11:09 Re: День 16-09-1975: Состоялся первый полет... |
| Страшно дорогая и неуклюжая машина |
|
Цитата:
И подумайте, в какие деньги обошлось бы строительство позиций для С-300 или С-400 для прикрытия районов, охраняемых МиГ-31. |
|
Автор:
Пиксель
Дата: 16.09.2010 11:22 Re: День 16-09-1975: Состоялся первый полет... |
|
Не из пугливых.. Общался с работниками ГАЗИСО, от которых и знаю о дороговизне Истребитель со взлетной массой в 46 т.. |
|
Цитата:
|
|
Автор:
Anton_
Дата: 16.09.2010 11:40 Re: День 16-09-1975: Состоялся первый полет... |
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Автор:
Пиксель
Дата: 16.09.2010 11:52 Re: День 16-09-1975: Состоялся первый полет... |
|
Кадету- Я же о том и говорю Даже богатенькие штаты не могли себе позволить такие машины |
|
Цитата:
У США в силу их географического положения совершенно иная концепция ПВО национальной территории. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
МиГ-31 очень интересный комплекс. На сколько я знаю, на нем впервые в СССР была реализована система обмена информацией между бортами: каждая машина в группе могла "видить" с помощью радаров согрупников и работать по целям, которые находятся вне видимости данной машины. Подобная система позже была использована на Ка-50 и иже с ними... Что касается дежурства - изначально было патрулирование границы тройками посменно.... А по моему личному мнению - машина ещё очень красивая. |
|
Цитата:
Ну и за океаном аналоги таки были -- F-14, CF-105 (правда, канадцы его "ниасилели"). Хотя их возможности получались несколько скромнее. Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
МиГ-31 был введен в эксплуатацию в 1980 году, а первая попытка отправить SR-71 в отставку была предпринята только в 1989 году. В 1993 вернули на службу обратно, а в 1998 году отправили в отставку окончательно |
|
Цитата:
По SR-71. Снятие с вооружение этой машины обусловлено тем, что: а) спутниковая разведка позволяет получать данные примерно того же качества с несопоставимо меньшими рисками, связанными с пролетом над чужой территорией; б) на вооружении ПВО появились ЗРК, способные с вероятностью близкой к 1 поражать цели на высотах 30 км и более. в) назначенный ресурс по планеру большинства машин был израсходован или близок к израсходованию. По F-117. Эта машина была построена в расчете на то, что РЛС управления войсками и оружием вероятного противника не сможет обнаруживать самолеты малой радиолокационной заметности. Для тех времен это было справедливо и давало тактическое преимущество. Сейчас серьезные современные средства ПВО легко обнаруживают машины "Стеллс", поэтому их тактическое преимущество сошло практически на ноль. Других преимуществ эти машины не имеют. одни недостатки. По В-1В. О снятии с вооружения этих машин не читал. Возможно, Вы имели в виду В-2? |
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
хотя первые серии жизней собрали изрядно... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
б) Какая разница, могут ли их сбивать или нет, если в основном они работают в мирное время и летают не над территорией разведываемого противника. Наследники U-2 - TR-1/U-2R активно летают до сих пор, несмотря на то что уязвимы для ПВО, но обходятся дешевле чем SR-71 в) Ресурс можно продлевать и были конкретные планы по продлению. Но они требовали больших средств, которые американцы не могли себе позволить - опять же вопрос упирается в дороговизну самолета. Цитата:
Цитата:
(много фото!!!) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Ты рассказываешь сказки. Во-первых, они стоят на вооружении в ВВС США. Основная база - . Во-вторых, вики дает цифру в 39 действующих машин в настоящее время. Не знаю, насколько это правда, но 5 самолетов я видел собственными глазами, когда был на этой авиабазе. В-третьих, их пилоты... так же служат в ВВС США. |
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
День 16-09-1975: Состоялся первый полет...
(Событие)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|