 |
|
|
|
||||
|
|
Начался переход основной части кораблей Балтийского флота из Таллина в Кронштадт и Ленинград, получиший впоследствии название "Таллинский переход". В переходе участвовало 127 военных кораблей и 74 гражданских судна, на которых эвакуировались беженцы Во время перехода погибли 15 кораблей (5 эсминцев, 2 подлодки, 2 сторожевых корабля, 3 тральщика, канонерская лодка, сторожевой катер и торпедный), 51 транспорт и вспомогательное судно. Из примерно 42 тысяч участников эвакуации достигло Кронштадта и Ленинграда - около 18 тысяч человек. ---------------------------------------------------- Вот здесь можно подробно почитать: Платонов А. В. Трагедии Финского залива. — М.: Эксмо; СПб: Terra Fantastica, 2005. http://militera.lib.ru/h/platonov_av/03.html |
| ... |
| Начинал свою службу в 1980 в орлр (отдельная радиолокационная рота) возле д.Пяриспеаа (70 км от Таллина в сторону Питера). На территории позиции находилась береговая батарея и наша, и фашистов (по очереди). Среди местного населения были пожилые эстонцы, котороые по 10-20 лет были "сибиряками"... С несколькими разговаривал на тему "за что замели", все-таки типа история... Так вот, некоторые утверждали, что при гибели кораблей, при переходе из Таллина в Питер", раненве моряки плыли на наш берег. Некотороые местные спасали моряков как могли, а некоторые закалывали вилами, добивали... Естественно, после войны начались разборки, кто и кому служил и как служил... Фамилий никто не называл. Рассказываю как есть. |
|
По словам некоторых современных историков — это было «самое трагичное событие в истории Балтийского флота». «Такой ужасной и позорной катастрофы»,- вспоминал один из участников перехода флаг-минер отряда минной обороны Гончаренко,- русский флот не знал за всю свою историю. Такой кошмар можно пережить только раз в жизни». Еще один участник перехода Командир дивизиона ОВРа ГБ КБФ (Охрана Водного Района Главная База Краснознаменного Балтийского Флота) капитан-лейтенант Капралов писал: «Гибель транспортов и большого количества людей — результат неорганизованности, результат бегства, так как вооруженные корабли ушли вперед, оставив транспорты на произвол. Имелась возможность послать хотя бы три истребителя, которые не дали бы бомбардировать транспорты, но этого сделано не было, и авиация противника безнаказанно транспорты разбомбила, где погибли тысячи людей». ...Мой тесть в этом переходе уцелел, добрался до Кронштадта... |
|
Цитата:
|
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
День 28-08-1941: Начался переход основной...
(Событие)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|